Steigende Nachfrage nach LNG -Tankbehältermarktwachstum
Der Bedarf an effizienteren und erschwinglicheren Transportmethoden zum Transport von LNG ist zugenommen, was zu einer Zunahme der Verwendung von LNG -Tankbehältern geführt hat. Die Nachfrage nach diesen Panzern hat ebenfalls zugenommen, dass neue Regeln, die Schiffe vorschreiben, die brennbare Fracht wie Öl oder Gas in großen Menschen transportieren, um ihre Anfälligkeit zu verringern.
Panzerbehälter (LNG) verflüssige Erdgas sind eine bestimmte Art von Behälter, die zum Versand von LNG in großen Mengen verwendet werden. Diese Tanktypen können sich leicht an viele Verwendungszwecke anpassen, z. B. Wasserspeicher oder Lagerbehälter. Das Druckbehälter befindet sich im Kern einer standardmäßigen zylindrischen Form, die auch eine Außenhülle umfasst, die als Isolierung und Schutz vor Außeneinflüssen dient. Dazu gehören Kühlsysteme, die das Produkt an einem Ende auf einer sicheren Betriebstemperatur halten und gleichzeitig den Verlust seines flüssigen Zustands auf der anderen Seite verhindern.
Nachfrage nach Ersatzprodukt
Die steigende Nachfrage nach Erdgas als alternativer Kraftstoff treibt den Markt für den Markt anLNG Tankbehälter. Erdgas, einschließlich Methan und Propan, hat mehr Umweltvorteile gegenüber anderen Kraftstoffen, was zu einem Wachstum der Verwendung in der Transportbranche geführt hat. Zum Beispiel erzeugt ein Dieselmotor, der mit Flüssig -Erdölgasen (LPG) anstelle von Benzin oder Dieselöl läuft, fast 20% mehr Kohlendioxid (CO). Erdgas wird weltweit immer beliebter, da es verwendet werden kann, um Busse ohne Emissionen zu betreiben, was die Luftverschmutzung verringert.
Laut einer Forschungsstudie von Business Research Insights wird der globale Markt für LNG-Panzerbehälter im Jahr 2022-2028 auf eine CAGR von 9,0% steigen. Im Jahr 2022 lag der Marktwert bei 150,7 Mio. USD. Der Markt wird voraussichtlich bis 2028 wachsen und auf 252,8 Millionen liegen.
Business Research Insights präsentiert die drei wichtigsten Akteure in der LNG -Tankbehälterindustrie
1. CIMC
Mit seinem Hauptsitz in Shenzhen, China, China International Marine Container (Group) Co., Ltd. (CIMC) ist ein bedeutender Anbieter von Energie- und Logistikausrüstung weltweit. Container, Autos, Energie, Chemikalie und Lebensmittelgeräte, Offshore, Logistikdienste, Flughafeneinrichtungen usw. sind nur einige der Produkte und Dienstleistungen, die CIMC anbieten.
2. Furuise
Kryogene Ausrüstung wird vom Business Furuise Europe hergestellt, das eine große Auswahl an Artikeln hat, um alle Marktanforderungen zu erfüllen. Mit umfassender Branchenerfahrung erstellt unser Ingenieamenteam Lösungen, die sich an die strengsten Qualitätsstandards halten und gleichzeitig alle Anforderungen entsprechen. Furuise Europe sorgt dafür, dass wir unser Ziel erreichen, modernste Technologie und sehr zuverlässige Geräte zu erzeugen und gleichzeitig den größten Service anzubieten.
3.. M1 Engineering
M1 Engineering ist ein Hersteller von Semi-Dailern, mikrobulk-starre Einheiten und Tankbehältern, die speziell für die kryogene Verteilung ausgelegt sind. Flüssiger Stickstoff (LIN), Flüssigsauerstoff (LOX), Flüssigargon (LAR), verflüssigtes Erdgas (LNG), Kohlendioxid (CO2), flüssiges Ethylen und Lachgas werden alle von uns auf sichere und kostengünstige Weise verteilt. Unsere Lösungen mit hoher Kapazität und Kraftstoffsparungen, die wir an der Spitze der kryogenen Verteilungstechnologie entwickeln, verleihen den Betrieb unserer Kunden einen Mehrwert. Seit mehr als 45 Jahren haben wir weltweit die Top-Air-Gas-Unternehmen geliefert. Unsere hochmodernen Produkte bieten die besten marktführenden Nutzlast, Leistung und reduzierte Gesamtkosten.
Wichtige bevorstehende Trends in der Branche
Die Branche wächst aufgrund der wachsenden Investitionen in intermodale Einrichtungen, einschließlich der Depots, Containerhöfe und Frachtterminals, die Versender zusätzliche Optionen bieten. Der Bedarf an intermodaler Fracht hat sich aufgrund seiner vielen Vorteile erweitert, einschließlich einer Vielzahl von Versandoptionen. Darüber hinaus unterstützen diese Transportmethoden zahlreiche Öl- und Gasindustrien, die die Notwendigkeit von LNG -Tankbehältern erweitern.