Tamaño del mercado de la aerolínea de bajo costo, participación, crecimiento, análisis de la industria, por tipo (nacional e internacional), por aplicación (viajes de ocio, VFR, viajes de negocios y otros) y información regional y pronóstico para 2033

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Descripción general del mercado de las aerolíneas de bajo costo

El tamaño del mercado global de aerolíneas de bajo costo se expandió rápidamente en 2023 y crecerá sustancialmente en 2032, exhibiendo una CAGR prodigiosa durante el período de pronóstico.

Las aerolíneas de bajo costo están experimentando un crecimiento incomparable ya que los pasajeros buscan precios más baratos que no se comprometan en la calidad básica del servicio. Normalmente, tales aerolíneas se centran en los recortes de costos a través de eficiencias operativas, redes de ruta punto a punto, tipos de aeronaves estándar y servicios auxiliares limitados. Esto significa precios mucho más bajos que los de los transportistas tradicionales que pueden ofrecerse a un número mucho mayor de pasajeros por estas aerolíneas de bajo costo.

Más importante aún, otros impulsores clave de crecimiento significativo para el mercado implican una población creciente de clase media en las economías en desarrollo, mayores ingresos desechables y sectores en desarrollo del turismo en todo el mundo. Además de la asequibilidad masiva de los viajes aéreos de bajo costo para los viajeros sensibles a los precios, también han creado nuevos segmentos de mercado que dependen de otros modos de transporte.

Impacto Covid-19

"La industria de las aerolíneas de bajo costo tuvo un efecto negativo severo debido a las restricciones de viaje durante la pandemia de Covid-19"

La epidemia Covid-19 ha sido totalmente imprevista y catastrófica, ya que el mercado está presenciando una menor demanda que la prevista en todas las geografías en comparación con su nivel pre-pandémico. El crecimiento del mercado reflejado a través de la CAGR más alta es el resultado del crecimiento empresarial y la demanda del mercado que regresa al nivel que estaba antes de la epidemia.

La propagación tuvo su duro impacto en el sector de las aerolíneas de bajo costo a través de la cancelación de vuelo en masa, el bloqueo a través de las fronteras y las regulaciones de viaje muy restrictivas. Las ganancias fueron abolladas en el punto de llevar flotas a tierra para las principales aerolíneas; Otras aerolíneas adoptaron completamente los recortes de costos solo para obtener la situación. Esto afectó una reducción en una red de rutas, así como de despegar a los empleados y una reestructuración general de las operaciones. Sin embargo, el sector sigue siendo resistente a la innovación en nuevas medidas de seguridad y políticas de reserva flexibles. Se ha puesto en buena posición para la recuperación a medida que las restricciones de viaje comenzaron a disminuir.

Última tendencia

"Innovación digital e ingresos auxiliares El crecimiento del mercado de impulso de impulso"

Las tendencias recientes en la industria de las aerolíneas de bajo costo implican una mayor digitalización de servicios, que incluyen inversiones en aplicaciones móviles, sistemas de check-in automatizados y soluciones de servicio al cliente digital. Las fuentes de ingresos auxiliares que involucran tarifas de equipaje, selección de asientos y servicios relacionados con los viajes están cada vez más en la agenda. Las empresas de las aerolíneas también están prestando atención a la adopción de prácticas sostenibles que incluyen aviones de bajo consumo y operaciones ecológicas para atraer clientes ambientalmente conscientes.

Segmentación del mercado de las aerolíneas de bajo costo

Por tipo

Según los tipos, el mercado global se puede clasificar en el mercado global nacional e internacional.

• Doméstico: contiene rutas que caen dentro de las fronteras nacionales y generalmente atendidas por aviones más pequeños y generalmente ofrecen frecuencias para los mercados de alto valor que conectan las principales ciudades con destinos regionales. La ventaja que el segmento nacional cuenta con menos complejidades operativas, necesidades regulatorias menores y alta demanda de viajeros comerciales y de ocio que desean conexiones rápidas y de bajo costo dentro del país.

• Internacional: Esas rutas cruzan la frontera nacional y a menudo se concentran tanto en los destinos turísticos populares como en los principales centros comerciales. Esto requiere aviones más grandes, una regulación más compleja y también las condiciones del mercado difieren con cada país. El crecimiento en este segmento ha sido impulsado por una mayor demanda de viajes internacionales más baratos, así como a través de la intensificación de los acuerdos bilaterales del servicio aéreo.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en viajes de ocio, VFR, viajes de negocios y otros

• Viajes de ocio: esta categoría representa la mayor participación de mercado, ya que está más impulsada por los turistas y turistas que buscan valor por su dinero. La demanda aquí está muy relacionada estacionalmente y es bastante sensible al precio de la mayoría de ellos, reserva un viaje basado en tarifas promocionales y luego en algunas ofertas de paquetes.

• VFR: El mercado VFR es una base significativa de usuarios, y los viajeros de negocios suelen ser usuarios durante todo el año. Realmente no fluctúan mucho con la temporada en su uso, y a menudo hacen reservas mucho antes de menos viajeros de negocios.

• Viajes de negocios: es una categoría en crecimiento donde las empresas buscan opciones de viaje más baratas para sus empleados. En este sector, los transportistas de bajo costo enfatizan la frecuencia de los vuelos, los horarios convenientes y el servicio de calidad, aunque generalmente con menores expectativas de servicio que las aerolíneas tradicionales.

• Otros: los estudiantes, el turismo médico y los peregrinos religiosos son algunos de los otros segmentos del mercado a los que los operadores de bajo costo pueden alcanzar una base de clientes más grande y difundir sus redes de ruta.

Dinámica del mercado

"La dinámica del mercado incluye factores de conducción y restricción, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado."

Factores de conducción

"El crecimiento de la población de clase media para alimentar el crecimiento del mercado"

Las poblaciones de clase media grandes y en rápida expansión se han convertido en una fuente importante para la participación en el mercado de las aerolíneas de bajo costo, especialmente en las economías en desarrollo. Cambia el comportamiento del consumidor a una clase de consumo masiva sensible al valor con ingresos repuestos para viajes aéreos, lo que ha resultado en la creciente demanda de opciones de vuelo asequibles que han apoyado la expansión en el mercado.

"Aumentar el crecimiento a través de un aumento en las actividades turísticas"

Un sector turístico en auge cada vez mayor, ya sea nacional o internacional, alimenta el mercado al crecimiento incomparable. Los transportistas de bajo costo han abierto las atracciones para el viajero presupuestario, aumentando así la entrada del turismo y promulgando el desarrollo económico de las regiones de destino.

Factor de restricción

"Los precios volátiles del combustible y los costos operativos potencialmente obstaculizarán el crecimiento del mercado."

Las fluctuaciones en los precios del combustible, junto con los costos operativos, son desafíos importantes. El combustible se encuentra entre los factores más grandes en un gasto operativo de una aerolínea, y cualquier fluctuación en los precios tendrá un impacto directo en la rentabilidad, así como potencialmente obligando a una aerolínea a aumentar la tarifa, lo que afectará la demanda y el crecimiento del mercado.

Oportunidad

"El cultivo de nuevas rutas y los mercados emergentes ofrecen una oportunidad"

Tiene un potencial de crecimiento muy alto en los mercados en desarrollo donde la penetración de viajes aéreos aún es baja. La expansión de los aeropuertos secundarios y las nuevas rutas entre las ciudades desatendidas también ofrecen oportunidades de crecimiento para los transportistas de bajo costo.

Desafío

"La alta competencia y el cumplimiento regulatorio presenta desafíos del mercado"

El mercado es una presión competitiva por parte de las aerolíneas de bajo costo que ofrece precios muy bajos y por las aerolíneas tradicionales. En tercer lugar, ha habido el desafío de mantener bajos los costos, al mismo tiempo, mantener el cumplimiento de las continuas regulaciones internacionales que evolucionan para los participantes del mercado.

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Informes regionales del mercado de las aerolíneas de bajo costo

• América del norte

América del Norte sigue siendo un mercado maduro para los transportistas de bajo costo. Tiene redes nacionales robustas y cada vez más cuenta con operaciones internacionales. En la región, el mercado de aerolíneas de bajo costo de los Estados Unidos lidera. Esto se debe al mercado de viajes nacionales considerables más la infraestructura de aviación bastante avanzada. Por lo tanto, la región mantiene el potencial de crecimiento aún a través de la expansión de las rutas y un mayor enfoque en las operaciones rentables.

• Europa

La aerolínea de bajo costo sigue siendo una parte grande y bien representada del mercado de Europa con operaciones transfronterizas justas y una alta penetración en el mercado. Se le otorga cielos abiertos, gestión integrada del tráfico aéreo y características de sectores de alta turismo que atraen beneficios a esta región. El aumento de las redes de ruta promueve el crecimiento del mercado, especialmente en los mercados de Europa del Este.

• Asia

Las aerolíneas de bajo costo en la región de Asia y el Pacífico están en auge debido al creciente poblaciones de clase media y sectores de urbanización y turismo. La demografía saludable, las expansiones en la infraestructura de la aviación y los apoyos políticos del gobierno para buscar viajes aéreos impulsan a estas aerolíneas de bajo costo.

Actores clave de la industria

"Los actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la expansión de la red "

El mercado de las aerolíneas de bajo costo solo externaliza a los jugadores de alta clave en la modernización de la flota, las rutas de expansión de la red y la innovación digital para permanecer por delante de los competidores. Estas aerolíneas de bajo costo continúan agregando aeronaves de alto valor de bajo valor de combustible, mejora en los ingresos auxiliares y soluciones tecnológicas avanzadas para mejorar la eficiencia operativa mientras mantiene a los clientes.

Lista de las principales compañías de aerolíneas de bajo costo

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Desarrollo clave de la industria

Enero de 2023:Ryanair ha presentado enormes planes de crecimiento de la flota después de comprar nuevos aviones Boeing 737 Max, lo que le permite mantener su posición de liderazgo en el mercado en Europa y seguir un mayor crecimiento respaldado por la productividad y las ganancias de la capacidad.