Tamanho do mercado de motores de carros elétricos, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (motor síncrono de ímã permanente, motor assíncrono e outros), por aplicação (PHEV, HEV e BEV), insights regionais e previsão para 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE MOTORES DE CARROS ELÉTRICOS

O mercado global de motores para carros elétricos está avaliado em cerca de US$ 260,7 bilhões em 2026 e deverá atingir US$ 1.130,6 bilhões até 2035. Cresce a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de cerca de 17,7% de 2026 a 2035.

A parte que transforma energia elétrica em energia mecânica para impulsionar um veículo elétrico (EV) é chamada de motor de carro elétrico, também conhecido como motor de acionamento elétrico. Em contraste com os motores de combustão interna dos automóveis tradicionais, que queimam combustível, os motores dos carros elétricos são movidos por eletricidade, que muitas vezes é mantida numa bateria. O motor elétrico de indução, comumente conhecido como motor CA (corrente alternada), é a forma mais popular de motor elétrico para automóveis. Devido à sua confiabilidade, eficácia e preço acessível, os motores de indução CA são frequentemente utilizados. Esses motores possuem um estator, que é um componente estacionário, e um rotor, que é um componente giratório. Quando uma corrente elétrica passa pelos enrolamentos de cobre do estator, um campo magnético rotativo é produzido.

Um inversor é necessário para motores de indução PMSM e CA para transformar a corrente contínua (CC) da bateria em corrente alternada necessária para alimentar o motor. A velocidade e o torque do motor podem ser controlados com precisão pelo inversor, que regula a frequência e a tensão da eletricidade fornecida ao motor. O torque instantâneo é uma característica dos motores de carros elétricos, o que significa que eles partem com potência total. Esse recurso ajuda os veículos elétricos a acelerarem rapidamente e proporcionar uma experiência de direção dinâmica. Além disso, em comparação com os motores de combustão interna, os motores elétricos não emitem emissões de escape, o que os torna mais ecológicos.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

IMPACTO DA COVID-19

 Incentivos e políticas governamentais para impedir o crescimento do mercado

A epidemia afetou o fabrico e a acessibilidade dos motores dos automóveis elétricos, perturbando as redes de abastecimento mundiais. Muitos fabricantes tiveram dificuldades na localização de peças e suprimentos, o que causou atrasos na produção e na entrega. Os efeitos económicos negativos da pandemia levaram a uma queda no poder de compra dos consumidores e a uma redução geral na procura de automóveis, especialmente elétricos. Devido à diminuição do número de motores necessários para a produção de veículos, esta queda na procura teve impacto no setor dos automóveis elétricos. Em resposta à crise económica induzida pela pandemia, alguns governos introduziram planos de estímulo e incentivos financeiros para incentivar a utilização de veículos eléctricos. Estas políticas, que incluíam subvenções, incentivos fiscais e subsídios, visavam expandir o mercado de carros eléctricos e, por extensão, o sector dos motores eléctricos.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Transição para motores de ímã permanente para aumentar o crescimento do mercado

A eficiência dos motores elétricos dos automóveis está sendo continuamente trabalhada. A fim de reduzir as perdas de energia e aumentar a eficiência geral, estão sendo feitas melhorias no projeto do motor, nos materiais e nos sistemas de controle. Maior vida útil da bateria e maior autonomia são dois benefícios de maior eficiência, que tornam os veículos elétricos mais viáveis ​​e desejáveis ​​para os consumidores. Ao mesmo tempo que produzem mais energia, os motores dos carros elétricos estão cada vez menores e mais leves. Devido a este desenvolvimento, os fabricantes de automóveis podem agora criar veículos eléctricos com melhor desempenho, com aceleração mais rápida e velocidades máximas mais elevadas. Ao diminuir o peso e o arrasto, a maior densidade de potência também melhora o totaleficiência energética. Devido à sua alta eficiência e capacidade de torque, os motores de ímã permanente, como os motores síncronos de ímã permanente (PMSM), estão se tornando cada vez mais comuns em carros elétricos.

• A frota global de carros elétricos atingiu cerca de 40 milhões de veículos em 2023, incluindo modelos elétricos a bateria e híbridos plug-in.

• Os veículos elétricos a bateria representaram aproximadamente 70% do estoque total de carros elétricos em 2023.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE MOTORES DE CARROS ELÉTRICOS

Por tipo

Com base no tipo de mercado é classificado como motor síncrono de ímã permanente,motor assíncronoe outros.

Por aplicativo

Com base no mercado de aplicação é classificado como PHEV, HEV e BEV.

FATORES DE CONDUÇÃO

Incentivos e regulamentações governamentais para aumentar o crescimento do mercado

Em todo o mundo, vários países estão a implementar regulamentos e incentivos para incentivar a utilização de veículos eléctricos. Estas políticas incluem subsídios, incentivos financeiros, créditos fiscais e isenções de portagens ou taxas de congestionamento. As regras governamentais, tais como requisitos de emissões mais rigorosos e restrições aos motores de combustão interna, também levam os fabricantes de automóveis a melhorar a tecnologia e a aumentar a produção de motores de automóveis eléctricos.

 Os custos dos motores dos carros elétricos são reduzidos como resultado de economias de escala à medida que o volume de produção aumenta. Em comparação com os motores de combustão interna, o preço dos carros eléctricos está a cair e os custos de manutenção e operação também estão a diminuir. Isso torna os veículos elétricos mais acessíveis e atraentes para os consumidores.

• Quase 14 milhões de carros elétricos foram vendidos em 2023, impulsionando o aumento da demanda por motores elétricos.

• A procura global de lítio aumentou cerca de 30% em 2023, apoiando a eletrificação de veículos e grupos motopropulsores.

Avanços na tecnologia de baterias para elevar o perfil do mercado

O crescente interesse nos veículos eléctricos como uma alternativa mais limpa aos motores de combustão convencionais é resultado de preocupações crescentes com as alterações climáticas e a poluição atmosférica. Zero emissões de escapamento de motores elétricos de automóveis reduzem as emissões de gases de efeito estufa e melhoram a qualidade do ar urbano. A procura de motores de automóveis eléctricos também é alimentada por leis e políticas que visam reduzir as emissões de carbono. A autonomia e o desempenho dos veículos elétricos estão intimamente relacionados com a tecnologia das baterias. A adoção de motores elétricos para automóveis está sendo impulsionada por melhorias contínuas na densidade de energia da bateria, eficiência de carregamento e redução de custos. Os veículos elétricos são mais práticos e convenientes para os consumidores porque melhorambaterias, o que lhes permite viajar mais longe e carregar mais rapidamente.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Infraestrutura de carregamento limitada para impedir a expansão do mercado

Para que os veículos elétricos sejam amplamente utilizados, as instalações de carregamento devem ser acessíveis e prontamente disponíveis. É difícil para os proprietários de veículos eléctricos recarregar convenientemente os seus veículos, especialmente para viagens de longa distância, devido à falta de infra-estruturas de carregamento adequadas em muitas áreas. A ansiedade de autonomia e a hesitação dos potenciais consumidores em comprar veículos eléctricos podem ser causadas pela ausência de uma infra-estrutura de carregamento robusta. Mesmo que tenha aumentado, a autonomia dos veículos elétricos ainda é limitada quando comparada com aqueles movidos por motores convencionais de combustão interna. A curta autonomia dos carros elétricos e a necessidade de carregamento regular preocupam muitos consumidores. Para aumentar a confiança dos consumidores e tornar os veículos eléctricos mais viáveis ​​para viagens mais longas, é crucial ultrapassar esta restrição de autonomia.

• A procura global de cobre refinado atingiu cerca de 31 milhões de toneladas em 2023, criando pressões de fornecimento de componentes de motores e cablagens.

• Mais de 70% do processamento mineral de transição energética está concentrado na China, levando a riscos potenciais na cadeia de fornecimento para os fabricantes de motores elétricos.

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INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE MOTORES DE CARROS ELÉTRICOS

América do Norte dominará o mercado devido à expansão da rede de estações de carregamento

Carros elétricos e motores de carros elétricos têm um mercado considerável na América do Norte. A rede nacional de postos de recarga está se expandindo e tanto os governos federal quanto os estaduais oferecem incentivos para estimular o uso de veículos elétricos. Os incentivos governamentais e a necessidade de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa estão a causar um aumento no interesse pelos carros eléctricos. O país tem gasto dinheiro em pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de motores elétricos, bem como em infraestrutura para carregamento. Com uma quota de mercado significativa para veículos eléctricos, é líder global na adopção de veículos eléctricos. Os veículos elétricos são bastante atraentes devido aos incentivos consideráveis ​​do governo, isenções de pedágio e acesso a corredores de ônibus. O país possui uma rede bem estabelecida de infraestrutura de carregamento.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Principais participantes concentram-se em parcerias para obter vantagem competitiva

Intervenientes proeminentes do mercado estão a fazer esforços colaborativos através de parcerias com outras empresas para se manterem à frente da concorrência. Muitas empresas também estão investindo no lançamento de novos produtos para expandir seu portfólio de produtos. Fusões e aquisições também estão entre as principais estratégias utilizadas pelos players para expandir seus portfólios de produtos.

• ZF Friedrichshafen AG – Fabricou entre 2 e 3 milhões de motores elétricos, fornecendo-os para montadoras em todo o mundo.

• Bosch — Oferece um sistema eAxle com uma faixa de potência de 50–300 kW, adequado para uma ampla variedade de tipos de veículos.

Lista das principais empresas de motores para carros elétricos

• Fukuta (Taiwan)
• BYD (China)
• Broad Ocean (China)
• ZF Friedrichshafen AG (Germany)
• Bosch (Germany)
• Jing-Jin Electric (JJE) (China)
• Anhui JEE (China)
• Mitsubishi Motors Corporation (Japan)
• Hitachi (Japan)

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório antecipa uma análise detalhada do tamanho do mercado global em nível regional e nacional, o crescimento do mercado de segmentação e a participação de mercado. O principal objetivo do relatório é ajudar o usuário a compreender o mercado em termos de definição, potencial de mercado, tendências de influência e os desafios enfrentados pelo mercado. Análise de vendas, impacto dos participantes do mercado, desenvolvimentos recentes, análise de oportunidades, análise estratégica de crescimento de mercado, expansão territorial do mercado e inovações tecnológicas são o assunto explicado no relatório.