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TOC detalhado do Relatório Global de Pesquisa de Mercado de Powertrain 2022
1 Visão geral do relatório
1.1 Escopo do estudo
1.2 Análise de mercado por tipo
1.2.1 Taxa de crescimento do tamanho do mercado de trem de força global por tipo: 2017 VS 2021 VS 2028
1.2.2 Teste de motor
1.2.3 Teste da caixa de engrenagens
1.2.4 Teste do turbocompressor
1.2.5 Testes finais do trem de força
1.2.6 Outros
1.3 Mercado por aplicativo
1.3.1 Participação de mercado global do trem de força por aplicativo: 2017 VS 2021 VS 2028
1.3.2 Fabricantes de componentes de trem de força automotivo
1.3.3 Fabricantes automotivos
1.3.4 Outros
1.4 Objetivos do estudo
1,5 anos considerados
2 Tendências de crescimento global< br>2.1 Perspectiva global do mercado de powertrain (2017-2028)
2.2 Tendências de crescimento de powertrain por região
2.2.1 Tamanho do mercado de powertrain por região: 2017 VS 2021 VS 2028
2.2.2 Tamanho histórico do mercado de powertrain por região (2017-2022)
2.2.3 Tamanho de mercado previsto para powertrain por região (2023-2028)
2.3 Dinâmica do mercado de powertrain
2.3.1 Tendências da indústria de powertrain
2.3.2 Drivers de mercado de powertrain
2.3.3 Desafios do mercado de powertrain
2.3.4 Restrições do mercado de powertrain
3 Cenário de concorrência por principais players
3.1 Principais players globais de powertrain por receita
3.1.1 Principais players globais de powertrain por receita (2017-2022) )
3.1.2 Participação de mercado global da receita de Powertrain por jogadores (2017-2022)
3.2 Participação de mercado global de Powertrain por tipo de empresa (Nível 1, Nível 2 e Nível 3)
3.3 Jogadores cobertos: classificação por Receita de trem de força
3.4 Índice de concentração do mercado de trem de força global
3.4.1 Índice de concentração do mercado de trem de força global (CR5 e HHI)
3.4.2 As 10 maiores e as 5 maiores empresas globais por receita de trem de força em 2021
3.5 Trem de força Principais participantes Sede e área atendida
3.6 Principais participantes, soluções e serviços de produtos de powertrain
3.7 Data de entrada no mercado de powertrain
3.8 Fusões e aquisições, planos de expansão
4 Dados detalhados de powertrain por tipo
4.1 Tamanho do mercado histórico global de Powertrain por tipo (2017-2022) 2017-2022)
5.2 Tamanho do mercado global de Powertrain previsto por aplicação (2023-2028)
6 América do Norte
6.1 Tamanho do mercado de Powertrain da América do Norte (2017-2028)
6.2 Tamanho do mercado de Powertrain da América do Norte por País (2017-2022)
6,3 Tamanho do mercado de powertrain na América do Norte por país (2023-2028)
6,4 Estados Unidos
6,5 Canadá
7 Europa
7,1 Tamanho do mercado de powertrain na Europa (2017-2028) )
7,2 Tamanho do mercado europeu de powertrain por país (2017-2022)
7,3 Tamanho do mercado europeu de powertrain por país (2023-2028)
7,4 Alemanha
7,5 França
7,6 Reino Unido
7,7 Itália
7,8 Rússia
7,9 Países Nórdicos
8 Ásia-Pacífico
8,1 Tamanho do mercado de powertrain da Ásia-Pacífico (2017-2028)
8,2 Tamanho do mercado de powertrain da Ásia-Pacífico por país (2017-2022) )
8,3 Tamanho do mercado de powertrain da Ásia-Pacífico por país (2023-2028)
8,4 China
8,5 Japão
8,6 Coreia do Sul
8,7 Sudeste Asiático
8,8 Índia
8,9 Austrália
9 América Latina
9.1 Tamanho do mercado de powertrain da América Latina (2017-2028)
9.2 Tamanho do mercado de powertrain da América Latina por país (2017-2022)
9.3 Tamanho do mercado de powertrain da América Latina por país (2023- 2028)
9,4 México
9,5 Brasil
10 Oriente Médio e África
10,1 Tamanho do mercado de powertrain no Oriente Médio e África (2017-2028)
10,2 Tamanho do mercado de powertrain no Oriente Médio e África por país ( 2017-2022)
10,3 Tamanho do mercado de powertrain no Oriente Médio e África por país (2023-2028)
10,4 Turquia
10,5 Arábia Saudita
10,6 Emirados Árabes Unidos
11 perfis de jogadores principais
11,1 AKKA Technologies
11.1.1 Detalhes da empresa AKKA Technologies
11.1.2 Visão geral dos negócios da AKKA Technologies
11.1.3 Introdução ao trem de força da AKKA Technologies
11.1.4 Receita da AKKA Technologies no negócio de trem de força (2017-2022)
11.1.5 Desenvolvimento recente da AKKA Technologies
11.2 Ricardo
11.2.1 Ricardo Detalhes da empresa
11.2.2 Ricardo Business Overview
11.2.3 Ricardo Powertrain Introdução
11.2.4 Ricardo Receita em Powertrain Negócios (2017-2022)
11.2.5 Ricardo Desenvolvimento Recente
11.3 FEV
11.3.1 FEV Detalhes da Empresa
11.3.2 FEV Visão Geral dos Negócios
11.3.3 FEV Introdução ao Powertrain
11.3.4 Receita de FEV nos negócios de powertrain (2017-2022)
11.3.5 FEV Desenvolvimento recente
11.4 ThyssenKrupp
11.4.1 Detalhes da empresa ThyssenKrupp
11.4.2 Visão geral dos negócios da ThyssenKrupp
11.4. 3 Introdução ao trem de força da ThyssenKrupp
11.4.4 Receita da ThyssenKrupp no negócio de trem de força (2017-2022)
11.4.5 Desenvolvimento recente da ThyssenKrupp
11.5 Horiba
11.5.1 Detalhes da empresa Horiba
11.5.2 Horiba Visão geral dos negócios
11.5.3 Introdução ao trem de força Horiba
11.5.4 Receita da Horiba no negócio de trem de força (2017-2022)
11.5.5 Desenvolvimento recente do Horiba
11.6 Applus+ IDIADA
11.6.1 Applus+ IDIADA Detalhes da empresa
11.6.2 Visão geral dos negócios da Applus+ IDIADA
11.6.3 Introdução ao trem de força da Applus+ IDIADA
11.6.4 Receita da Applus+ IDIADA no negócio de trem de força (2017-2022)
11.6.5 Desenvolvimento recente da Applus+ IDIADA< br>11.7 Intertek
11.7.1 Detalhes da empresa Intertek
11.7.2 Visão geral dos negócios da Intertek
11.7.3 Introdução ao trem de força da Intertek
11.7.4 Receita da Intertek no negócio de trem de força (2017-2022)
11.7.5 Desenvolvimento recente da Intertek
11.8 IAV
11.8.1 Detalhes da empresa IAV
11.8.2 Visão geral dos negócios da IAV
11.8.3 Introdução ao trem de força do IAV
11.8.4 Receita do IAV no negócio de trem de força ( 2017-2022)
11.8.5 Desenvolvimento recente do IAV
11.9 MAE
11.9.1 Detalhes da empresa MAE
11.9.2 Visão geral dos negócios do MAE
11.9.3 Introdução ao trem de força MAE
11.9. 4 Receita MAE no negócio de powertrain (2017-2022)
11.9.5 Desenvolvimento recente do MAE
11.10 A&D
11.10.1 A&D Detalhe da empresa
11.10.2 Visão geral do negócio A&D
11.10.3 A&D Introdução ao trem de força
11.10.4 Receita de A&D no negócio de trem de força (2017-2022)
11.10.5 Desenvolvimento recente de A&D
11.11 IBAG
11.11.1 Detalhe da empresa IBAG
11.11.2 Visão geral dos negócios da IBAG
11.11.3 Introdução ao trem de força IBAG
11.11.4 Receita do IBAG no negócio de trem de força (2017-2022)
11.11.5 Desenvolvimento recente do IBAG
11.12 Atesteo
11.12.1 Atesteo Detalhes da empresa
11.12.2 Visão geral dos negócios do Atesteo
11.12.3 Introdução ao trem de força do Atesteo
11.12.4 Receita da Atesteo nos negócios de trem de força (2017-2022)
11.12.5 Desenvolvimento recente do Atesteo
11.13 FAKT
11.13 .1 Detalhes da empresa FAKT
11.13.2 Visão geral dos negócios da FAKT
11.13.3 Introdução ao trem de força da FAKT
11.13.4 Receita da FAKT no negócio de trem de força (2017-2022)
11.13.5 Desenvolvimento recente da FAKT
11.14 Grupo CSA
11.14.1 Detalhes da empresa do Grupo CSA
11.14.2 Visão geral dos negócios do Grupo CSA
11.14.3 Introdução ao trem de força do Grupo CSA
11.14.4 Receita do Grupo CSA no negócio de trem de força (2017-2022) )
11.14.5 Desenvolvimento recente do Grupo CSA
11.15 KST
11.15.1 KST Detalhes da empresa
11.15.2 Visão geral dos negócios da KST
11.15.3 KST Introdução ao trem de força
11.15.4 KST Receita no negócio de powertrain (2017-2022)
11.15.5 KST Desenvolvimento recente
11.16 CRITT M2A
11.16.1 CRITT M2A Detalhes da empresa
11.16.2 CRITT M2A Visão geral dos negócios
11.16.3 Introdução ao trem de força CRITT M2A
11.16.4 Receita do CRITT M2A no negócio de trem de força (2017-2022)
11.16.5 Desenvolvimento recente do CRITT M2A
12 Pontos de vista/conclusões do analista
13 Apêndice
13.1 Metodologia de pesquisa
13.1.1 Metodologia/abordagem de pesquisa
13.1.2 Fonte de dados
13.2 Isenção de responsabilidade
13.3 Detalhes do autor