Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Flugzeugfrachtsysteme nach Typ (Frachtladesystem und internes Frachtzubehör) nach Anwendung (Starrflügler und Rotaplanes), regionale Prognose von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN FLUGZEUGFRACHTSYSTEME-MARKT

Der weltweite Markt für Flugzeugfrachtsysteme wird im Jahr 2026 schätzungsweise einen Wert von etwa 0,85 Milliarden US-Dollar haben. Bis 2035 wird der Markt voraussichtlich 1,35 Milliarden US-Dollar erreichen und von 2026 bis 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6 % wachsen. Nordamerika dominiert mit einem Anteil von 45–50 % aufgrund großer Frachtdrehkreuze. Asien-Pazifik hält 30–35 %.

Luftfracht, umgangssprachlich auch Luftfracht genannt, ist ein Transportmittel zur schnellen Lieferung von Gütern durch Linien- oder Charterfluggesellschaften. Es kann überall auf der Welt verschickt werden, und zwar als Artikel vom Verkäufer zum Käufer oder vom Versender zum Empfänger. Einschließlich des Containerfrachtsystems und des Massenfrachtsystems wird das Flugzeugfrachtsystem zum Transport von Fracht in oder aus einem Flugzeug verwendet und bietet die Möglichkeit, Fracht im dafür vorgesehenen Kabinenraum zu fixieren.

Die Hauptkomponenten eines Frachtsystems sind das Frachtübertragungsgerät, der Betätigungsmechanismus, das Lenkgerät, das Festmachergerät, das Arretiergerät und das Handhabungsgerät, das die Fähigkeit besitzt, Ladungen schnell und einfach zu handhaben und zu fixieren. Das Frachtsystem verfügt über ein gewisses Maß an Flexibilität und kann an eine Vielzahl von Umgebungen angepasst werden, um zuverlässig zu funktionieren. Darüber hinaus wird es entlang der Kette von mehreren Organisationen mit unterschiedlichen Rollen gemanagt, darunter Express-, Flugzeug- und Postbetreiber, reglementierte Beauftragte, Spediteure und Bodenabfertiger. Derzeit trägt die Luftfracht dazu bei, das Wirtschaftswachstum auf globaler Ebene zu unterstützen.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Einstellung des Produktionsbetriebs zur Verlangsamung des Marktwachstums

Der unerwartete Ausbruch der COVID-19-Pandemie hat zu einem Anstieg der Nutzung von Luftfrachtdiensten für die Lieferung von Coronavirus-Impfungen über ein etabliertes, temperaturempfindliches Vertriebssystem geführt, das modernste Werkzeuge und Techniken nutzt. Der Luftfrachttransport gilt als das schnellste und problemloseste Transportmittel, auch wenn der Land- und Schiffsfrachttransit weiterhin sinnvolle Möglichkeiten darstellt. Aufgrund der COVID-19-Pandemie war der Verkauf von Flugzeugfrachtsystemen im Jahr 2020 mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, darunter einem Rückgang des internationalen Handels, einem Rückgang der Wirtschaftstätigkeit weltweit und einem Rückgang des Verbrauchervertrauens.

NEUESTE TRENDS

Steigende Beliebtheit des konsolidierten Luftfrachtdienstes zur Ankurbelung des Marktwachstums

Nicht verderbliche Dinge wie Schmuck, Kleidung und Autoteile sowie verderbliche Produkte wie Obst, Gemüse und Fleisch, die eine schnelle Lieferung erfordern, werden per Luftfracht transportiert. Darüber hinaus ist es dank eines gut etablierten Systems temperaturempfindlicher Verteilung und modernster Werkzeuge und Techniken von entscheidender Bedeutung für die Verteilung von Impfstoffen. Dies unterstützt die Expansion des Absatzmarktes für Flugzeugfrachtsysteme zusammen mit der boomenden Luftfahrtindustrie. Darüber hinaus dauert es in der Regel Tage oder Wochen, bis andere Transportmittel verschiedene Waren liefern, beispielsweise auf der Schiene, auf der Straße oder auf dem Seeweg. Der Einsatz von Luftfracht zur Warenlieferung bietet jedoch ein hohes Maß an Sicherheit und Zeitersparnis. Um die Gewichtsbeschränkung zu senken, ist auch weniger Verpackung erforderlich als bei anderen Versandarten. Dies hat neben der steigenden Beliebtheit konsolidierter Luftfrachtdienste auch positive Auswirkungen auf das Wachstum des Marktes für Flugzeugfrachtsysteme

• Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) erreichte der weltweite Luftfrachtverkehr im Jahr 2023 61,5 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 3,6 % im Vergleich zu 2022 entspricht. Der zunehmende Einsatz von Luftfracht für hochwertige und zeitkritische Güter hat die Einführung fortschrittlicher Flugzeugfrachtsysteme erheblich vorangetrieben.

• Wie die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) berichtet, verfügen über 45 % der internationalen Flughäfen über integrierte automatisierte Frachtsysteme in Frachträumen, um die Ladungseffizienz zu verbessern und die Abfertigungszeit zu minimieren. Dieser Automatisierungstrend treibt Hersteller dazu, Flugzeugfrachtsysteme mit digitaler Ladungsverfolgung und vorausschauenden Wartungsfunktionen aufzurüsten.

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Marktsegmentierung für Flugzeugfrachtsysteme

Nach Typanalyse

Je nach Typ wird der Markt wie folgt klassifiziert: Frachtladesysteme und internes Frachtzubehör. Das Frachtladesegment hat den größten Marktanteil im Bereich Flugzeugfrachtsysteme.

Durch Anwendungsanalyse

Basierend auf der Anwendung wird der Markt wie folgt segmentiert: Starrflügler und Rotaplanes. Das Starrflügler dominiert den Marktanteil im Flugzeugfrachtsystem.

FAHRFAKTOREN

Steigende Nachfrage nach Luftfrachtdienstleistungen zur Erleichterung der Marktentwicklung

Der weltweite Absatzmarkt für Flugzeugfrachtsysteme wird in erster Linie durch die steigende Nachfrage nach Luftfrachtdiensten für die schnelle Lieferung verschiedener Artikel mit einem hohen Maß an Sicherheit und wenig Verpackung zur Wahrung von Gewichtsbeschränkungen angetrieben. Längerfristig dürfte der Verkehr zunehmen, aber die Luftfracht wird stärker in multimodale Lieferketten integriert, die ein besseres Kosten-Zeit-Verhältnis bieten. Durch den schnellen und zuverlässigen Service für die Erstlieferung von Produkten wird die Luftfracht auch dazu beitragen, neue Märkte zu erschließen. Die Versorgung mit wichtigen Ersatzteilen, hochwertigen Vormaterialien und der Musteraustausch werden weiterhin durch Luftfracht unterstützt. Nicht zuletzt wird die Luftfracht bei der Unterstützung der Reverse-Logistik, etwa bei Garantie- und Reparaturleistungen, an Bedeutung gewinnenElektronikund andere Luxuskonsumgüter.

• Nach Angaben des US-Handelsministeriums machten E-Commerce-Umsätze im Jahr 2023 15,6 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes aus, was zu einer erhöhten Nachfrage nach schnellem und effizientem Luftfrachttransport führte. Dies hat die Fluggesellschaften direkt dazu veranlasst, Flugzeuge mit fortschrittlichen Frachtsystemen nachzurüsten, um wachsende Paketmengen zu bewältigen.

• Nach Angaben der Federal Aviation Administration (FAA) wurden im Jahr 2023 über 32 % der Frachtflugzeuge der US-Flotte modernisiert oder ersetzt, um moderne Frachtabfertigungssysteme einzubauen. Der Bedarf an höherer Nutzlasteffizienz und kürzeren Durchlaufzeiten treibt weiterhin die Systeminstallationen voran.

Wachstum im E-Commerce-Umsatz zur Förderung des Branchenfortschritts

Das wichtigste Element, das die Expansion des globalen Marktes für Flugzeugfrachtsysteme vorantreibt, ist der Anstieg der E-Commerce-Verkäufe zur Unterstützung des Luftfrachtgeschäfts. Das Wachstum des E-Commerce-Umsatzes infolge einer Zunahme von Online-Käufern und -Verkäufern ist einer der Haupttreiber für die Expansion des globalen Vertriebsmarktes für Flugzeugfrachtsysteme. Das Wachstum des E-Commerce treibt den Absatzmarkt für Flugzeugfrachtsysteme voran, da Online-Anbieter diese Dienste benötigen, um ihre Waren termingerecht an Kunden zu liefern.

EINHALTENDE FAKTOREN

Höhere Stückkosten behindern das Marktwachstum

Die Kosten, die bei Luftfracht typischerweise vier- bis fünfmal höher sind als bei Straßenfracht und 12- bis 16-mal höher als bei Seefracht, begrenzen die Nachfrage. Während der Wert der Luftfracht häufig 4,00 US-Dollar pro Kilogramm übersteigt, liegen die Luftfrachtpreise normalerweise zwischen 1,50 und 4,50 US-Dollar pro Kilogramm. So haben auf dem Luftweg transportierte Güter hohe Stückkosten oder müssen schnell geliefert werden, etwa Dokumente, Medikamente, Kleidung, Produktionsmuster,Unterhaltungselektronik, verderbliche Lebensmittel und Meeresfrüchte. Sie enthalten auch einige Eingaben für die Just-in-Time-Fertigung und die Lieferung von Notfallersatzteilen.

• Laut ICAO kann die Aufrüstung eines einzelnen Großraumflugzeugs mit einem modernen Frachtabfertigungssystem je nach Konfiguration zwischen 500.000 und 2 Millionen US-Dollar kosten. Dieser hohe Investitionsbedarf schränkt die Akzeptanz bei kleineren Frachtunternehmen ein.

• Wie die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) berichtet, erfordert die Einhaltung der Sicherheits- und Frachtabfertigungsvorschriften eine Zertifizierungszeit von 6 bis 12 Monaten für die Integration des Frachtsystems. Dieser langwierige Genehmigungsprozess verzögert die Marktexpansion und den technologischen Einsatz.

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REGIONALE EINBLICKE IN DEN FLUGZEUGFRACHTSYSTEMMARKT

Steigende Nachfrage treibt den Marktfortschritt in Asien voran

Die größte Region im weltweiten Absatzmarkt für Flugzeugfrachtsysteme ist Asien. Durch die steigende Nachfrage nach diesen Dienstleistungen stehen die Anbieter von Flugzeugfrachtsystemvertrieben vor neuen Schwierigkeiten. Um Dienstleistungen zu einem angemessenen Preis anbieten zu können, müssen sich Fluggesellschaften auf die Umsetzung treibstoffeffizienter Lösungen und den Einsatz modernster Technologien konzentrieren. Es wird erwartet, dass der Umfang und das Potenzial des weltweiten Absatzmarktes für Flugzeugfrachtsysteme im Laufe des Prognosezeitraums aufgrund der stabilen Wirtschaftswachstumsaussichten in vielen Industrie- und Entwicklungsländern und steigender öffentlicher und privater Investitionen in die Entwicklung von Flughäfen in unterversorgten Regionen erheblich wachsen werden.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Marktteilnehmer konzentrieren sich auf die Einführung neuer Produkte, um ihre Marktposition zu stärken

Führende Marktteilnehmer verfolgen verschiedene Strategien, um ihre Präsenz auf dem Markt auszubauen. Dazu gehören Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie die Markteinführung neuer, technologisch fortschrittlicher Produkte. Einige Unternehmen verfolgen auch Strategien wie Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, um ihre Marktposition zu stärken.   

• Ancra International: Nach Angaben der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA) hat Ancra International Frachtladesysteme für über 4.000 Flugzeuge weltweit geliefert und unterstreicht damit seine führende Rolle bei leichten und modularen Frachtlösungen.

• TELAIR International: Wie der Bundesverband der Deutschen Luftverkehr (BDL) mitteilt, ist TELAIR International in über 75 Ländern tätig und hat mehr als 2.500 Großraumflugzeuge mit automatisierten Frachtabfertigungssystemen ausgestattet.

Liste der Top-Unternehmen für Flugzeugfrachtsysteme

• Ancra International (U.S.)
• TELAIR International (Germany)
• Collins Aerospace (U.S.)
• Kietek International (U.S.)
• Davis Aircraft Products (U.S.)
• GPI (U.S.)
• Onboard Systems (U.S.)
• CEF Industries (U.S.)
• Changsha Soperb Machinery (China)
• Cargo Systems (U.S.)

BERICHTSBEREICH

Der Bericht deckt allgemeine Marktaspekte ab, einschließlich der Marktsegmentierung nach Typ und Anwendung. Der Bericht stellt einen vielfältigen Teilnehmerkreis dar, der den Markt und die potenziellen Marktführer umfasst. Wichtige Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie das starke Wachstum des Marktes vorantreiben. Die Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie den Marktanteil erhöhen, sind ebenfalls im Bericht enthalten, um Markteinblicke zu ermöglichen. Das geschätzte Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum ist ebenfalls im Bericht enthalten. Die regionale Analyse wird abgeschlossen, um die Dominanz der Region auf dem Weltmarkt zu erklären. Die Faktoren, die das Wachstum des Marktes behindern, werden ausführlich besprochen. Die SWOT-Analyse des Marktes ist im Bericht dargestellt. Es enthält umfassende Marktdetails.