Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge: Carbon Black, nach Typ (Lampenruß, Acetylenruß, Gasruß), nach Anwendung (Lfp Automotive, Lmo Automotive, Nca/M Automotive und andere), regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035

Zuletzt aktualisiert:19 January 2026
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ÜBERBLICK ÜBER DEN AUTOMOBIL-LITHIUM-IONEN-BATTERIEN-MARKT

Die weltweite Marktgröße für Ruß für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge wird im Jahr 2026 voraussichtlich 0,24 Milliarden US-Dollar betragen und bis 2035 voraussichtlich 1,4 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 22,43 % in der Prognose von 2026 bis 2035 entspricht.

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Die Größe des Marktes für Automobil-Lithium-Ionen-Batterien in den Vereinigten Staaten wird im Jahr 2025 voraussichtlich 0,06357 Milliarden US-Dollar betragen, die Größe des europäischen Marktes für Automobil-Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2025 wird auf 0,05819 Milliarden US-Dollar geschätzt und die Größe des Marktes für Automobil-Lithium-Ionen-Batterien in China wird im Jahr 2025 auf 0,03467 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Die weltweite COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Rußmarkt für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage verzeichnete als erwartet. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum des Marktes und die Rückkehr der Nachfrage auf das Niveau vor der Pandemie zurückzuführen, sobald die Pandemie vorbei ist. 

In Elektrofahrzeugen werden wiederaufladbare Lithium-Ionen-Autobatterien verwendet, um Energie zu speichern und den Elektromotor anzutreiben. Anode, Kathode und Elektrolyt sind typischerweise die Komponenten, aus denen diese Batterien bestehen. Typischerweise wird Graphit als Anode verwendet, während als Kathode ein Metalloxid wie Lithiumkobaltoxid, Lithiummanganoxid oder Lithiumeisenphosphat verwendet wird. Der Elektrolyt ist meist ein Lithiumsalz in einem organischen Lösungsmittel.

Carbon Black ist ein Material, das normalerweise bei der Herstellung von Lithium-Partikel-Batterien verwendet wird. Die unvollständige Verbrennung von Kohlenwasserstoffen führt zur Bildung dieser besonderen Art von elementarem Kohlenstoff. Um die Oberfläche und Leitfähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien zu erhöhen, wird der Anode Ruß zugesetzt. Dadurch kann der Akku mehr Strom speichern und abgeben. Es wird erwartet, dass der Rußmarkt für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge in den kommenden Jahren aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEVs) und Elektrofahrzeugen (EVs) weltweit und der Nachfrage nach leistungsstarken und nachhaltigen Rußmaterialien wachsen wird.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

 

  • Marktgröße und Wachstum: Der Wert wird im Jahr 2026 auf 0,24 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2035 bei einer jährlichen Wachstumsrate von 22,43 % 1,4 Milliarden US-Dollar erreichen.

 

  • Wichtigster Markttreiber: Der weltweite Verkauf von Elektrofahrzeugen für Personenkraftwagen wird pro Jahr in zweistelliger Millionenhöhe prognostiziert (IEA: Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien +40 % im Jahr 2023 gegenüber 2022).

 

  • Große Marktbeschränkung: Die Rußindustrie ist mit Rohstoff- und Kapazitätsschwankungen konfrontiert: Die weltweiten Rußmengen belaufen sich auf etwa 14 bis 15 Millionen Tonnen pro Jahr

 

  • Neue Trends: Der Fokus der Branche auf Nachhaltigkeits-/PCF-Daten von Ofen-CB treibt die Materialauswahl in Batterielieferketten voran.

 

  • Regionale Führung: Der asiatisch-pazifische Raum dominiert die Produktion und den Verbrauch von Ruß und hält nach jüngsten Schätzungen einen Marktanteil von etwa 51–58 % am Weltmarkt

 

  • Wettbewerbslandschaft: Große Rußproduzenten betreiben weltweit Dutzende Werke, in denen Spezial- und Batterielinien auf die großen etablierten Unternehmen konzentriert sind.

 

  • Marktsegmentierung: rund ca. 3,0 Milliarden US-Dollar (2024) in Fachstudien, was den Premium-Charakter von batterietauglichen Produkten mit geringerem Volumen widerspiegelt.

 

  • Aktuelle Entwicklung: Ein Schritt, der PCF-Standards von der Wiege bis zum Werkstor mit nachgelagerten Anforderungen an die Nachhaltigkeit von Batteriematerialien verknüpft.

 

 

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Die Pandemie behinderte die Marktnachfrage

In der globalen Automobilindustrie kam es während der Pandemie zu Lieferketten- und Produktionsunterbrechungen, was zu einem Rückgang der Nachfrage nach Lithium-Ionen-Autobatterien führte. Darunter litt die Nachfrage nach Carbon Black, einem leitfähigen Zusatzstoff in Lithium-Ionen-Batterien. Ruß für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge verzeichnete infolgedessen einen Nachfrage- und Preisrückgang. Auch die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien und Ruß wurde durch die Auswirkungen der Pandemie auf die Verbrauchernachfrage nach Elektrofahrzeugen beeinträchtigt. Da Regierungen auf der ganzen Welt jedoch den Einsatz von Elektrofahrzeugen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes fördern, gehen einige Experten davon aus, dass die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien und Elektrofahrzeugen nach der Pandemie wieder ansteigen wird. Insgesamt hatte die COVID-19-Pandemie negative Auswirkungen auf den Rußmarkt für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge. Aufgrund der erwarteten steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Lithium-Ionen-Batterien bleiben die langfristigen Aussichten für den Markt jedoch weiterhin positiv.

NEUESTE TRENDS

Wachsende Nachfrage nach Hochleistungs-Carbon-Black-Materialien um das Marktwachstum anzukurbeln

Die steigende Nachfrage nach Hochleistungs-Carbon-Black-Materialien, die den besonderen Anforderungen der Hersteller von Elektro- und Hybridfahrzeugen gerecht werden, ist einer der wichtigsten Trends auf dem Carbon-Black-Markt für Lithium-Ionen-Autobatterien. Dazu gehört die Entwicklung modernster Rußmaterialien, die die thermische Stabilität, Leitfähigkeit und Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien verbessern können. Ein weiteres Muster auf dem Markt ist das steigende Interesse an praktischen und umweltfreundlichen Rußmaterialien. Um der wachsenden Nachfrage nach nachhaltigen Produkten gerecht zu werden und ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, suchen viele Unternehmen nach Möglichkeiten, Ruß aus recycelten Materialien und erneuerbaren Energiequellen herzustellen. Darüber hinaus kommt es auf dem Markt für Ruß für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge auch zu einer zunehmenden Zahl von Kooperationen und Partnerschaften zwischen wichtigen Akteuren, um ihre Produktportfolios zu erweitern und ihren Marktanteil zu erhöhen. Dazu gehören Kooperationen zwischen Rußherstellern und Herstellern von Lithium-Ionen-Batterien, um neue und fortschrittliche Produkte für die Automobilindustrie zu entwickeln.

 

  • Der Bedarf an Elektrofahrzeugbatterien überstieg im Jahr 2023 750 GWh, wodurch sich der Bedarf an leitfähigen Additiven in Batteriequalität auf eine schnell wachsende Batterieproduktionsfläche konzentrierte.

 

  • Allein in Europa könnte zurückgewonnener Ruß in bestimmten Anwendungen etwa 250.000 bis 550.000 Tonnen herkömmlichen Ruß pro Jahr ersetzen und so zirkuläre Optionen für Batterielieferketten beschleunigen.

 

 

SEGMENTIERUNG DES AUTOMOBIL-LITHIUM-IONEN-BATTERIEN-MARKTSEGMENTS FÜR KOHLENSTOFFSCHWARZ

Nach Typanalyse

Je nach Typ kann der Markt in Lampenruß, Acetylenruß und Gasruß unterteilt werden.

Durch Anwendungsanalyse

Basierend auf der Anwendung kann der Markt in LFP Automotive, LMO Automotive, NCA/M Automotive und andere unterteilt werden.

FAHRFAKTOREN

Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen soll das Marktwachstum ankurbeln

Einer der Haupttreiber des Marktes ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs). Die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien steigt mit der Popularität von Elektrofahrzeugen, was wiederum die Nachfrage nach Ruß, einem entscheidenden Bestandteil dieser Batterien, steigert. Die Expansion des Marktes wird auch durch das Bewusstsein und die Aufklärung der Verbraucher über die Vorteile von Elektrofahrzeugen und nachhaltiger Energie vorangetrieben. Lithium-Ionen-Batterien und Ruß werden weiterhin stark nachgefragt sein, da sich die Verbraucher der Umweltvorteile von Elektrofahrzeugen (EVs) gegenüber herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen immer bewusster werden.

Zunehmender Fokus auf nachhaltige Energie, um die Marktnachfrage zu beschleunigen

Ruß- und Lithium-Ionen-Batterien sind aufgrund der zunehmenden Bedeutung umweltfreundlicher Energiequellen sehr gefragt. Aufgrund ihrer Fähigkeit, erneuerbare Energie aus Quellen wie Solar- und Windenergie zu speichern, gelten Lithium-Ionen-Batterien als Schlüsseltechnologie für den Übergang zu einer nachhaltigeren Energiezukunft. Ein entscheidender Bestandteil bei der Herstellung dieser Batterien ist Ruß. Durch eine Vielzahl von Initiativen und Richtlinien unterstützen Regierungen auf der ganzen Welt die Ausweitung des Marktes für Automobilruß für Lithium-Ionen-Batterien und fördern den Einsatz von Elektrofahrzeugen, was das Wachstum des Marktes für Automobilruß für Lithium-Ionen-Batterien ankurbeln wird.

 

  • Erweiterung der Zellkapazität: Die risikobereinigte weltweite Produktionskapazität für Lithium-Ionen-Zellen wurde in Prognosen von Batterieanalysten bis Ende 2025 mit ~3,8 TWh angegeben – was zu einer großen absoluten Nachfrage nach leitfähigen Additiven pro produzierter GWh führt.

 

  • Dominanz von Furnace CB und Nachhaltigkeitsschub: ~95 % der Volumina unter ICBA-Mitgliedern sind Furnace Carbon Black; Die PCF-Veröffentlichung der ICBA beschleunigt die Käuferpräferenz für Ruße mit niedrigem PCF-Gehalt in Batterie- und Automobillieferketten.

 

EINHALTENDE FAKTOREN

Hohe Rohstoffkosten und Sicherheitsbedenken schränken das Marktwachstum ein

Die Preise für Rohstoffe wie Graphit, Kobalt und Nickel, die zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien verwendet werden, können schnell schwanken und teuer sein. Daher kann es für Hersteller schwierig sein, ihre Kosten und Preisstrategien genau vorherzusagen. Es ist bekannt, dass Lithium-Ionen-Akkus bei unsachgemäßer Verwendung oder Beschädigung Feuer fangen oder explodieren können. Verbraucher und Regulierungsbehörden könnten daher mit Sicherheitsbedenken konfrontiert werden, die die Verwendung von Ruß aus Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge in Elektrofahrzeugen und anderen Anwendungen einschränken könnten.

 

  • Rohstoff- und Kapazitätsbeschränkungen: Die weltweiten Rußmengen liegen in der Größenordnung von etwa 14 bis 15 Millionen Tonnen pro Jahr, wobei die Reifenindustrie immer noch den größten Anteil verbraucht, was eine kurzfristige Umverteilung auf Batteriespezialqualitäten begrenzt.

 

  • Qualitätsbeschränkungen für rCB: Zurückgewonnener Ruß kann derzeit in vielen Fällen nur schätzungsweise 10–20 % der herkömmlichen Anwendungen ersetzen (Qualitäts-/Qualitätsgrenzen), was das unmittelbare Ersatzpotenzial für Hochleistungsbatterieanwendungen einschränkt.

 

 

AUTOMOBIL-LITHIUM-IONEN-BATTERIEN CO2-SCHWARZMARKT REGIONALE EINBLICKE

Wachsende Nachfrage inAsien-Pazifik Es wird erwartet, dass es die Marktexpansion vorantreibt

Der asiatisch-pazifische Raum nimmt aufgrund der hohen Nachfrage nach Elektroautos in Ländern wie Südkorea, Japan und China die führende Position beim Rußanteil von Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge ein. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien und des wachsenden Marktes für Elektrofahrzeuge wird erwartet, dass die Region ihre Dominanz auch in den kommenden Jahren behaupten wird.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Einführung innovativer Strategien durch Schlüsselakteure, die das Marktwachstum beeinflussen

Prominente Marktteilnehmer unternehmen gemeinsame Anstrengungen, indem sie mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein. Viele Unternehmen investieren auch in neue Produkteinführungen, um ihr Produktportfolio zu erweitern.

Die wichtigsten Marktteilnehmer sind Cabot Corporation, Imerys, Denka Company, Orion Engineered Carbons, Birla Carbon, Tokai Carbon, Phillips Carbon Black, Lion Specialty Chemicals und Xiahuayuan Xuguang Chemical. Die Strategien zur Entwicklung neuer Technologien, Kapitalinvestitionen in Forschung und Entwicklung, Verbesserung der Produktqualität, Akquisitionen, Fusionen und der Wettbewerb um die Konkurrenz auf dem Markt helfen ihnen, ihre Position und ihren Wert auf dem Markt zu behaupten. Darüber hinaus stimuliert die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und der umfassende Besitz von Marktanteilen durch die Hauptakteure die Marktnachfrage.

 

  • Orion Engineered Carbons: Betreibt weltweit 15 Produktionsstätten und hat in Texas eine Batteriematerialfabrik-Initiative gestartet, um die Batteriemärkte zu bedienen.

 

  • Imerys: Die Imerys-Gruppe meldet rund 12.000 bis 15.000 Mitarbeiter weltweit (Unternehmensangaben zeigen in jüngsten Berichten etwa 12.400 bis 15.060 Mitarbeiter), was ihre Größe im Bereich der Mineralspezialitäten untermauert.

 

Liste der führenden Unternehmen für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge

  • Orion Engineered Carbons
  • Imerys
  • Shandong Huibaichuan New Materials
  • Xiahuayuan Xuguang Chemical
  • Tokai Carbon
  • Beilum Carbon Chemical
  • Mitsubishi Chemical
  • Phillips Carbon Black
  • Geotech International
  • Omsk Carbon Group
  • Denka Company
  • Shanxi Fulihua Chemical Materials
  • Cabot Corporation
  • Zaozhuang Xinyuan Chemical Industry
  • China Synthetic Rubber
  • Shandong Emperor-Taishan Carbon
  • Birla Carbon

BERICHTSBEREICH

Dieser Bericht untersucht das Verständnis der Größe, des Marktanteils und der Wachstumsrate des Marktes für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge, die Segmentierung nach Typ, Anwendung, Hauptakteuren sowie frühere und aktuelle Marktszenarien. Der Bericht sammelt außerdem genaue Marktdaten und Prognosen von Marktexperten. Darüber hinaus wird die Untersuchung der Finanzleistung, der Investitionen, des Wachstums, der Innovationsmarken und der Einführung neuer Produkte dieser Branche durch die Top-Unternehmen beschrieben und bietet tiefe Einblicke in die aktuelle Marktstruktur, Wettbewerbsanalysen auf der Grundlage der Hauptakteure, Hauptantriebskräfte und Beschränkungen, die sich auf die Nachfrage nach Wachstum, Chancen und Risiken auswirken.

Darüber hinaus werden in dem Bericht auch die Auswirkungen der Post-COVID-19-Pandemie auf internationale Marktbeschränkungen und ein tiefes Verständnis dafür, wie sich die Branche erholen wird, und Strategien dargelegt. Auch die Wettbewerbslandschaft wurde eingehend untersucht, um Klarheit über die Wettbewerbslandschaft zu schaffen.

Dieser Bericht legt auch die Forschung offen, die auf Methoden basiert, die die Preistrendanalyse von Zielunternehmen, die Sammlung von Daten, Statistiken, Zielkonkurrenten, Import-Export, Informationen und die Aufzeichnungen früherer Jahre auf der Grundlage von Marktverkäufen definieren. Darüber hinaus wurden alle wichtigen Faktoren, die den Markt beeinflussen, wie z. B. kleine und mittlere Unternehmen, makroökonomische Indikatoren, Wertschöpfungskettenanalyse und nachfrageseitige Dynamik, mit allen wichtigen Wirtschaftsakteuren ausführlich erläutert. Diese Analyse kann geändert werden, wenn sich die Hauptakteure und die mögliche Analyse der Marktdynamik ändern.

Markt für Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge Berichtsumfang und Segmentierung

Attribute Details

Marktgröße in

US$ 0.24 Billion in 2026

Marktgröße nach

US$ 1.4 Billion nach 2035

Wachstumsrate

CAGR von 22.43% von 2026 to 2035

Prognosezeitraum

2026-2035

Basisjahr

2025

Verfügbare historische Daten

Ja

Regionale Abdeckung

Global

Abgedeckte Segmente

Nach Typ

  • Lampe Schwarz
  • Acetylenschwarz
  • Gasschwarz

Auf Antrag

  • LFP Automotive
  • LMO Automotive
  • NCA/M Automotive
  • Andere

FAQs

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