Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Automobilsensoren, nach Typ (Drucksensor, Temperatursensor, Geschwindigkeitssensor, Positionssensor, O2-Sensor, NOx-Sensor, Trägheitssensor, Bildsensor und andere), nach Anwendung (Pkw, leichtes Nutzfahrzeug (LCV) und schweres Nutzfahrzeug (HCV)) sowie regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN AUTOMOBILSENSORENMARKT

Der weltweite Markt für Automobilsensoren soll von etwa 31,98 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 47,45 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 steigen und zwischen 2026 und 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,8 % wachsen. Asien-Pazifik ist mit einem Anteil von 45–50 % bei der Herstellung und Integration von Sensoren führend; Europa und Nordamerika halten zusammen 40–45 % an High-End-Automobilsystemen.

In den meisten Fällen handelt es sich bei diesen Sensoren um unbemerkte Arbeitspferde heutiger Automobile, die kontinuierlich eine Vielzahl von Faktoren überwachen, um höchste Zuverlässigkeit, Schutz und Leistung zu erreichen. Bei den sogenannten Verteilern handelt es sich um hochkomplexe Strukturen, die als Fahrzeugrezeptoren betrachtet werden können, da sie alle Arten von Informationen über die Funktion des Fahrzeugs sammeln, einschließlich Temperatur, Druck, Radgeschwindigkeit, Emissionsniveaus usw. Diese Informationen werden dann an die elektronische Steuereinheit (ECU) des Fahrzeugs weitergeleitet, um nahezu augenblickliche Änderungen an anderen Systemen wie Kraftstoffeinspritzung, Zündung, Bremsen usw. vorzunehmen. Die Fähigkeit, kritisches Feedback über diese Sensoren zu liefern, spielt eine wichtige Rolle bei der Steuerung der Kraftstoffeffizienz und der Emissionen des Fahrzeugs; Sie verbessern die Sicherheit, indem sie Geräte wie Antiblockiersysteme und Stabilitätskontrolle bereichern. 

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Marktwachstum aufgrund eingeschränkter Mobilität der Menschen verhalten

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die COVID-19-Pandemie hat diesen Markt insbesondere durch Störungen bei Angebot und Nachfrage gestört. Die Einschränkung der Mobilität der Menschen durch die Lockdowns und Beschränkungen hat weltweit zur Schließung von Produktionsstätten und damit zu einer deutlich reduzierten Fahrzeugproduktion geführt. Dies wiederum führte zu einem starken Rückgang der Nachfrage nach Sensoren, da die Automobilhersteller ihre Produktionsraten verlangsamt hatten. Gleichzeitig beeinträchtigte die Pandemie die globale Lieferkette erheblich und schränkte den Transport lebenswichtiger Güter und Teile ein, die für die Herstellung von Sensoren erforderlich sind, da internationale Grenzen geschlossen wurden oder Probleme in der Lieferlogistik auftraten. Dadurch kam es zu Engpässen und Verzögerungen, die sich wiederum auf die zusätzliche Produktionskapazität auswirkten. Aufgrund des wirtschaftlichen Abschwungs können sich weniger Menschen den Kauf neuer Autos leisten, und die geringe Nachfrage führte im Einklang mit der Abnahme der Vorfälle, die im Durchschnitt den Einbau von Sensoren erfordern, auch zu einem Rückgang der Nachfrage nach Automobilsensoren. 

NEUESTE TRENDS

Hohe Nachfrage nach ADAS zur Förderung des Marktwachstums

Dieser Markt ist heute durch mehrere Schlüsseltrends gekennzeichnet, die zu einem Innovationsschub in diesem Markt führen. Eine der Haupttendenzen ist die hohe Nachfrage nach ADAS und automatisiertem Fahren, die ein komplexes System zur Umgebungserkennung mithilfe von Radar, LiDAR, Kameras und anderen Geräten erfordern, die die Ausrichtung des Fahrzeugs wahrnehmen. Dies führt zu einem verbesserten Design miniaturisierter, zuverlässiger und genauer Sensoren, die den aggressiven Einflüssen standhaltenAutomobilUmgebungen. Ein weiterer Trend geht in Richtung Elektrifizierung von Fahrzeugen, was zuverlässige und ausgefeiltere Sensoren für Batteriesysteme und Kühlung oder Wärmemanagement und Motorantriebe erfordert. Ein zunehmendes Interesse ist an der Sensorfusion zu beobachten, also der Integration von Daten mehrerer Sensoren, um eine genauere Wahrnehmung der Fahrzeugumgebung zu ermöglichen.

• Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat die Integration von Automobilsensoren in fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) seit 2020 um 40 % zugenommen. Diese Systeme basieren auf einer Vielzahl von Sensoren wie Radar, Lidar und Kameras, um die Fahrzeugsicherheit zu verbessern und Fahrfunktionen zu automatisieren, was sie zu einem wichtigen Wachstumsbereich für den Markt für Automobilsensoren macht.

• Nach Angaben des International Transport Forum (ITF) wird die Zahl der Fahrzeuge, die mit autonomen Fahrsensoren ausgestattet sind, in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich um 35 % steigen. Dieser Trend wird durch das wachsende Interesse an vollständig autonomen Fahrzeugen unterstützt, wobei Sensoren für die Fahrzeugnavigation, Objekterkennung und Kollisionsvermeidung von entscheidender Bedeutung sind.

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Marktsegmentierung für Automobilsensoren

Nach Typ

Je nach Typ kann der Markt in Drucksensoren, Temperatursensoren, Geschwindigkeitssensoren, Positionssensoren, O2-Sensoren, NOx-Sensoren, Trägheitssensoren, Bildsensoren und andere eingeteilt werden

• Drucksensoren: Verfolgen Sie den Druck in verschiedenen Netzwerken und Subsystemen eines Autos, z. B. den Öldruck im Motor des Autos, den Reifendruck, den MAP-Druck und den Bremsdruck. Größter Anteil an der Steuerung der Fahrzeugmotoren, Verantwortung für die Sicherheit des Fahrzeugs und schließlich Festlegung der Betriebsleistung von Fahrzeugen. 

• Temperatursensoren: Kühlung, Thermometer – Kühlmittel, Lufteinlasstemperatur, Abgastemperatur und Kabinentemperaturregelung. Hilfreich für Motorgenerationen und Innenklimamodelle, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern. Zu den Elementen zur Temperaturmessung gehören Thermistoren, Thermoelemente und Widerstandstemperaturdetektoren.

• Geschwindigkeitssensoren: Beispiele hierfür sind die Bestimmung der wahrscheinlichen Rotationsgeschwindigkeiten von Rädern, Kurbelwellen und Getriebewellen. Unverzichtbar für viele Anwendungen, darunter Antiblockiersysteme, Traktionskontrollsysteme, elektronische Stabilitätskontrolle sowie Getriebesteuerung. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Geschwindigkeitsmessung hauptsächlich durch Hall-Effekt-Sensoren erfolgt.

• Positionssensoren: Identifizieren die Position verschiedener Elemente wie Drosselklappenposition, Nockenwellenposition, Kurbelwellenposition usw. Wird für die Motorsteuerung der Kraftstoffeinspritzung verwendet, die für die Fahrzeuglenkung und das Schalten des Getriebes erforderlich ist. Bei Positionserfassungsgeräten kommen häufig Potentiometer, Hall-Effekt-Sensoren und induktive Sensoren zum Einsatz.

• O2-Sensoren (Sauerstoffsensoren): Messen und quantifizieren Sie die in den Abgasen vorhandene Sauerstoffmenge. Niedrige Emissionen sind entscheidend für die Verfeinerung des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor und verbessern den Kraftstoffverbrauch. Zirkonoxid und Titanoxid sind Hauptbestandteile, die in Sauerstoffsensoren verwendet werden.

• NOx-Sensoren (Stickoxidsensoren): Bewerten Sie den Zielwert der Emission von Stickoxiden (NOx) in Abgasen. Wird benötigt, um niedrige Emissionen zu erreichen und wird meist zusammen mit SCR-Systemen eingesetzt.

• Trägheitssensoren: Geschwindigkeitsinstrumente zur Messung von Geschwindigkeits- und Rotationsgeschwindigkeitsänderungen. Wird in Airbags, Überschlagkontrollsystemen und ESC- oder elektronischen Stabilitätskontrollsystemen verwendet. Es gibt primäre Arten von Trägheitssensoren, nämlich Beschleunigungsmesser und Gyroskope.

• Bildsensoren: Erfassen Sie Bilder der Umgebung des Fahrzeugs. Unverzichtbar für sogenannte Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) wie Spurverlassenswarnung, adaptive Geschwindigkeitsregelung oder autonome Notbremsung sowie für die Fähigkeiten wirklich selbstfahrender Fahrzeuge. 

Durch die nachgelagerte Industrie 

Basierend auf der Anwendung kann der Markt in Pkw, leichte Nutzfahrzeuge (LCV) und schwere Nutzfahrzeuge (HCV) eingeteilt werden.

• Personenkraftwagen: Dieses Segment dominiert den Markt für Automobilsensoren aufgrund seiner weiten Verbreitung in Fahrzeugen aller Art. Zu den Motormanagementsensoren gehören Druck-, Temperatur-, Positions- und O2-Sensoren sowie ein Getriebesensor für Geschwindigkeit, Position und Kraftstoffeffizienz. Dabei handelt es sich um: Sensoren für Antiblockiersysteme (ABS), Geschwindigkeitssensoren; Geschwindigkeits- und Trägheitssensoren der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC); Drucksensoren für Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS).

• Leichte Nutzfahrzeuge (LCV): Dieses Segment umfasst Transporter, Pickups und andere leichte Nutzfahrzeuge. Es ist bekannt, dass Sensoren in leichten Nutzfahrzeugen schlechteren Betriebsumgebungen und höheren Belastungen ausgesetzt sind. Dadurch entsteht Bedarf an Sensoren, die Daten zur Überwachung und Leistungsdiagnose der Fahrzeugnutzung liefern.

• Schwere Nutzfahrzeuge (HCV): Dieses Segment umfasst leichte Nutzfahrzeuge wie Lastkraftwagen, Busse und andereNutzfahrzeuge. HCVs werden wahrscheinlich komplexere Sensoren verwenden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und strenge Emissionsanforderungen (NOx, Partikel) zu erfüllen. Große Fahrzeugsicherheitsfunktionen wie Stabilitätskontrollsensoren, Spurverlassenswarnungen und Kollisionskontrollsensoren sind wichtige Sicherheitsfunktionen zur Vermeidung von Unfällen.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

Treibende Faktoren

Steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und autonomem Fahren zur Erweiterung des Marktes

Einer der wichtigsten treibenden Faktoren für das Wachstum des Marktes für Automobilsensoren ist die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und autonomem Fahren. Die Änderung der Lieferkette dürfte der einflussreichste Faktor sein, der den Markt für Automobilsensoren antreibt. Die wichtigsten ADAS-Technologien wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenten, die Erkennung des toten Winkels und die automatische Notbremsung nutzen Sensoren unterschiedlicher Art, nämlich Radar, LiDAR, Kameras und Ultraschallsensoren. Das Wachstum dieser Systeme in den Autos und die Weiterentwicklung der Branche von niedriger über mittlere bis hin zu hoher Automatisierung und vollständiger Autonomie werden diese Nachfrage nur noch weiter ankurbeln. 

• Nach Angaben des US-Energieministeriums (DOE) wächst die Zahl der Elektrofahrzeuge (EVs) in den USA jährlich um 25 %, wobei im Jahr 2025 voraussichtlich 2,3 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft werden. Dieser Anstieg der Einführung von Elektrofahrzeugen treibt die Nachfrage nach Automobilsensoren voran, insbesondere solchen, die in Batteriemanagementsystemen, Elektroantriebssystemen und der Optimierung der Energieeffizienz eingesetzt werden.

• Nach Angaben der Europäischen Kommission werden die Sicherheitsvorschriften für Kraftfahrzeuge durch die Einführung von Vorschriften für Fahrerassistenztechnologien immer strenger. Ab 2023 müssen mehr als 75 % aller Neuwagen in der Europäischen Union mit Notbremsung, Spurhalteassistent und anderen Sicherheitsfunktionen ausgestattet sein, die stark auf Automobilsensoren basieren.

Strenge Sicherheits- und Emissionsvorschriften zur Weiterentwicklung des Marktes

Verschiedene Regierungen legen strenge Sicherheits- und Emissionsstandards fest, um Verkehrstoten und Umweltverschmutzung dynamischer entgegenzuwirken. Diese Vorschriften erfordern den Einbau wichtiger Sicherheitsfunktionen wie ABS, ESC und TPMS, die alle bestimmte Arten von Sensoren verwenden. Ebenso erfordern Verbesserungen bei den spezifischen Emissionen, die überlegene Systeme zur Abgasüberwachung, einschließlich O2- und NOx-Sensoren, oder noch effektivere Methoden zur Beseitigung von Partikeln erfordern, den Einsatz intelligenterer Sensoren für die Steuerung von Motoren.

Zurückhaltender Faktor

Derzeit hohe Kosten für potenzielle Hindernisse auf diesem Markt

Die derzeit hohen Kosten der fortschrittlichen Sensortechnologien bleiben nach wie vor ein wichtiger Faktor, der den Marktanteil von Automobilsensoren in den nächsten Jahren wahrscheinlich weiterhin einschränken wird. Komponenten wie LiDAR oder hochauflösende Kameras und Radare, die alle für die Ermöglichung der oben genannten Funktionen sehr wichtig sind, sind jedoch kostspielige Geräte, deren Einbau in Autos kostspielig wäre. Diese hohen Kosten können jedoch einen limitierenden Faktor für eine breite Anwendung darstellen, da es für Hersteller niedrigerer Preisklassen bei Automobilen schwieriger sein wird, die Margen einzuhalten. Der Kostenanstieg ist bei höheren Autonomieniveaus aufgrund von Redundanzmaßnahmen und Sensorfusion sogar noch übertriebener, wenn typischerweise mehr als ein ähnlicher Sensortyp oder verschiedene Sensortypen im System verwendet werden. 

• Nach Angaben der Society of Automotive Engineers (SAE) können die Kosten für fortschrittliche Automobilsensoren wie Lidar-, Radar- und Ultraschallsensoren bis zu 15 % der Gesamtkosten des Sicherheitssystems eines Fahrzeugs ausmachen. Diese hohen Kosten stellen nach wie vor eine erhebliche Herausforderung dar, insbesondere bei Fahrzeugen der Niedrigpreis- und Mittelklasseklasse, und schränken die weitverbreitete Einführung einiger fortschrittlicher Sensortechnologien ein.

• Die Federal Trade Commission (FTC) berichtet, dass mit der zunehmenden Vernetzung von Fahrzeugen auch die mit Sensoren verbundenen Datensicherheitsrisiken zunehmen. Im Jahr 2022 standen über 40 % der Automobilhersteller vor Cybersicherheitsherausforderungen im Zusammenhang mit der Integration von Sensoren in vernetzte Fahrzeugsysteme. Diese Bedenken können die Einführung bestimmter Sensortechnologien verzögern, die auf Datenaustausch und Cloud-Diensten basieren.

KI und Edge Computing schaffen Chancen in diesem Markt

Gelegenheit

Eine der größten Chancen in diesem Markt ist die Verflechtung mehrerer Trends, darunter KI und Edge Computing. Diese Konvergenz bietet eine gute Chance, die Effizienz, Zuverlässigkeit und Nützlichkeit der Automobilsensorsysteme zu verbessern. Durch den zunehmenden Einsatz von KI-Algorithmen entweder innerhalb des Sensors selbst oder durch nahegelegene Edge-Computing-Lösungen wird es möglich, Daten von den Sensoren in Echtzeit zu verarbeiten, sodass bessere Entscheidungen getroffen werden können. Dies ist besonders wichtig für Echtzeitanwendungen wie selbstfahrende Autos, bei denen eine Reaktion auf sich ständig weiterentwickelnde Szenarien zwingend erforderlich ist. KI kann eingesetzt werden, um die Sensorwahrnehmung zu verstärken, indem Geräusche eliminiert, Objekte identifiziert und sogar das Verhalten der übrigen Verkehrsteilnehmer untersucht werden. 

• Nach Angaben des Automotive Electronics Council (AEC) wird erwartet, dass die Sensorfusion, bei der Daten mehrerer Sensoren kombiniert werden, um Genauigkeit und Leistung zu verbessern, bis 2025 um 50 % zunehmen wird. Die Sensorfusion ist für ADAS und autonome Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung und bietet Sensorherstellern neue Möglichkeiten, integrierte Lösungen bereitzustellen.

• Nach Angaben des Weltwirtschaftsforums (WEF) erleben Schwellenländer wie China, Indien und Brasilien eine rasche Urbanisierung und steigende Automobilverkäufe. Bis 2025 werden diese Märkte voraussichtlich über 40 % der weltweiten Automobilproduktion ausmachen, was zu einer erheblichen Nachfrage nach Automobilsensoren führt, insbesondere für Sicherheitssysteme und Emissionskontrolle.

Cybersicherheit stellt eine potenzielle Herausforderung für diesen Markt dar

Herausforderung

Eine der größten Chancen, die sich aus diesem Markt ergeben, ist die Auseinandersetzung mit der Cybersicherheit und der funktionalen Sicherheit dieser komplexen Systeme. Da Fahrzeugsysteme stark von Sensoren und Elektronik abhängen, werden Autos anfällig für Cyber-Bedrohungen, die den Betrieb moderner Fahrzeuge gefährden könnten. Angreifer können Sensordaten verändern, indem sie bisher nicht identifizierte Schwachstellen in Sensorkommunikationsprotokollen oder -software ausnutzen, was zu Ausfällen in wichtigen Echtzeitsteuerungssystemen wie Brems-, Lenk- oder Beschleunigungssteuerung führen kann. Dies ist besorgniserregend und birgt große Risiken für Fahrzeugnetzwerke und Sensoren und erfordert daher angemessene Schutzmaßnahmen in der Cybersicherheit.

• Laut IEEE Automotive Standards wird die Kalibrierung und Integration von Automobilsensoren in Fahrzeuge immer komplexer. Die Integration mehrerer Sensortypen, darunter Radar, Lidar und Kameras, in ein zusammenhängendes System stellt technische Herausforderungen dar. Der Kosten- und Zeitaufwand für die zuverlässige Zusammenarbeit dieser Systeme kann das Marktwachstum bremsen.

• Wie das US-Handelsministerium berichtet, hat der weltweite Mangel an Halbleiterchips die Produktion von Automobilsensoren gestört. Im Jahr 2022 waren fast 25 % der weltweiten Automobilhersteller aufgrund von Chipknappheit mit Verzögerungen bei der Lieferung von Sensorkomponenten konfrontiert, was die rechtzeitige Einführung fortschrittlicher Sensortechnologien in Fahrzeugen beeinträchtigte.

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regionale Einblicke in den Markt für Automobilsensoren

• Nordamerika

Der nordamerikanische Markt ist ein Schlüsselmarkt, da sich dieser Markt sowohl auf Sicherheitsvorschriften als auch auf den technologischen Fortschritt konzentriert. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) regelt fast alle Sicherheitsaspekte, die einen direkten Einfluss auf den Einsatz von Sensoren für Systeme wie Airbags, elektronische Stabilitätskontrolle und Rückfahrkameras haben. Darüber hinaus ist derzeit die Auf dem Markt für Automobilsensoren in den USA fördern die Automobilindustrie und die Technologiebranche die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und autonomen Fahrtechnologien, was zu einem steigenden Verbrauch von Sensoren wie LiDAR, Radar und hochauflösenden Kameras führt. Die Akzeptanzrate für Pickup-Trucks und SUVs ist auf dem US-Markt relativ höher, wo auch der Einsatz fortschrittlicher Sensortechnologien zum Marktwachstum beiträgt. 

• Europa

Kontinentaleuropa hat besonders hohe Sicherheits- und Umweltanforderungen, die sich auf den Markt für Automobilsensoren auswirken. Das European New Car Assessment Program (Euro NCAP) bewertet hauptsächlich die Sicherheitsstandards von Fahrzeugen und stellt Bewertungen bereit, um Hersteller dazu zu bewegen, mehr sensorbasierte Sicherheitsfunktionen zu integrieren. Strenge Kategorisierungen der Emissionen für Motoren erhöhen den Bedarf an verbesserten Sensoren im Motormanagement sowie in der Abgasbehandlung, einschließlich NOx- und Partikelsensoren, wie in den Euro-Normen dargestellt. Darüber hinaus ist die Automobilindustrie in Europa gut etabliert; Die meisten OEM-Zulieferer sind an der Entwicklung und Herstellung dieser Sensoren beteiligt. 

• Asien

Das Wachstum der Automobilindustrie in einigen asiatischen Ländern wie China und Indien dürfte den Wachstumsmarkt dieser Sensoren vorantreiben. Da China der größte Automobilmarkt weltweit ist und die größte Wachstumsrate aufweist, hat dies einen direkten Einfluss auf die Sensoranforderungen. Die zunehmende Integration von ADAS-Funktionen und das wachsende Interesse an autonomen Fahrzeugen in China tragen zum Markt für fortschrittliche Sensoren bei. An der Entwicklung dieser Sensoren sind zahlreiche Fahrzeughersteller und Elektronikkonzerne beteiligt, darunter Japan und Südkorea. 

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Hauptakteure, die den Markt für Automobilsensoren durch Anstrengungen verändern

Diese wichtigsten Industrieteilnehmer üben durch ihre Aktivitäten und Bemühungen einen erheblichen Einfluss auf den ausgewählten Markt aus. Der Bedarf an Sensoren wird größtenteils direkt von den Original Equipment Manufacturers (OEMs), den Automobilherstellern, bestimmt, die entscheiden, welche Arten und wie viele Sensoren in ihre Fahrzeuge eingebaut werden sollen. Ihre Entscheidungen über Fahrzeugeigenschaften, Sicherheitssysteme, Innovationen und Technologien wirken sich häufig auf die Nachfrage nach bestimmten Sensortechnologien aus. Eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung und Herstellung dieser Sensoren nehmen Tier-1-Zulieferer ein, die Teile direkt an Originalgerätehersteller (OEMs) liefern. Aufgrund des Wettbewerbs vergeben diese Unternehmen Forschungs- und Entwicklungsausschreibungen zur Entwicklung neuer und aufkommender Sensortechnologien, um den neuen Anforderungen der Automobilunternehmen gerecht zu werden. Auch beim Einbau dieser Sensoren in Fahrzeugsysteme arbeiten sie mit OEMs zusammen. 

• Delphi Automotive: Delphi Technologies, jetzt Teil von Aptivist bekannt für seine fortschrittlichen Automobilsensortechnologien in den Bereichen Antriebsstrang, Emissionen und ADAS. Delphi-Sensoren werden in über 70 % der in Nordamerika produzierten Fahrzeuge eingesetzt, wobei der Schwerpunkt auf Kraftstoffeffizienz und Leistung von Elektrofahrzeugen liegt.

• Continental: Continental ist ein wichtiger Akteur auf dem Markt für Automobilsensoren, insbesondere bei Sensortechnologien für Sicherheit und Emissionskontrolle. Ab 2023 produziert Continental über 30 Millionen Sensoren pro Jahr, darunter Temperatur-, Druck- und Positionssensoren, die in Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen weit verbreitet sind.