Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Dieselkraftstoffadditive, nach Typ (Cetanzahlverbesserer, Kaltfließverbesserer, Schmierfähigkeitsverbesserer, Stockpunkterniedriger (Ppds) und Stabilisatoren), nach Anwendung (Motorleistung, Kraftstoffhandhabung, Kraftstoffstabilität und Schadstoffkontrolle), regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035

• 

  Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

ÜBERBLICK ÜBER DIESELKRAFTSTOFFADDITIVE

Die globale Marktgröße für Dieselkraftstoffadditive wird im Jahr 2026 voraussichtlich 6,26 Milliarden US-Dollar betragen und bis 2035 voraussichtlich 10,9 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,35 % in der Prognose von 2026 bis 2035 entspricht.

In der Marktstudie haben unsere Analysten Anbieter von Dieselkraftstoffadditiven wie Cerion Energy, Chevron Oronite Incorporation, Afton Chemical Corporation, Total SA, BASF SE, The Lubrizol Corporation, Chemtura Corporation, Cummins Incorporation, Dorf-Ketal Chemicals India Private Limited, Fuel Performance Solutions Incorporation und andere berücksichtigt.

Bei Dieselkraftstoffadditiven handelt es sich um bestimmte Stoffe, die Kraftstoffen wie Diesel beigemischt werden. Diese Zusätze helfen bei der Schmierung der beweglichen Teile des Motors, indem sie die Reibung beseitigen. Sie sind auch sehr hilfreich bei der Reinigung von Motorteilen von Schmutz.

Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt wird als Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt bezeichnet. Dieser Dieseltyp erfreut sich in letzter Zeit einer hohen Nachfrage, was das Marktwachstum verstärkt. Dies gilt als die neueste Entwicklung auf dem Markt.

Strenge Regeln für die Einführung von Kraftstoffen mit geringeren Emissionen und den photooxidierenden Eigenschaften von Erdöl werden enorme Wachstumschancen für dieses Produkt mit sich bringen. Diese Faktoren haben zur Entwicklung des Marktwachstums für Dieselkraftstoffadditive beigetragen.

AUSWIRKUNGEN VON COVID 19

Rückgang der Nachfrage im Automobilsektor verringerte das Marktwachstum

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete.

Aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 wurden mehrere Einschränkungen verhängt. Reisen und gesellschaftliche Zusammenkünfte waren nicht gestattet. Dies verringerte den Einsatz von Fahrzeugen. Die von der Regierung verhängten Transportbeschränkungen wirkten sich negativ auf den Markt für Dieselkraftstoffadditive aus.

Zusammen mit dem Rückgang des Transportwesens verzeichnete auch der Automobilsektor einen Rückgang seiner Nachfrage. Kraftstoffe wie Diesel sind die Hauptmaterialien, die in mehreren Fabriken und Branchen zum Betrieb von Maschinen verwendet werden. Während der Pandemie kam es in mehreren Industriezweigen zu einem vorübergehenden Stillstand, wodurch der Marktanteil von Dieselkraftstoffadditiven zurückging.

NEUESTE TRENDS

Steigende Nachfrage nach Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt zur Steigerung des Marktwachstums

In letzter Zeit ist ein Anstieg der Verwendung von Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt zu verzeichnen. Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt wird als Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt bezeichnet. Mit der Verwendung dieses Dieseltyps sind neuere Emissionstechnologien wie Dieselkraftstoffadditive ins Spiel gekommen.

Kraftstoffzusätze sind sehr nützlich, da die bei ihrer Verwendung entstehenden Emissionen weniger Feinstaub enthalten. Dies wiederum verringert die verursachte Umweltverschmutzung. USLD oder Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt werden für verschiedene Situationen verwendet. USLD wird für Straßendieselkraftstoff und für Straßenkraftstoff verwendet, da diese sehr wenig Emissionen verursachen. Dies kann als der neueste Trend auf dem Markt identifiziert werden.

Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

Marktsegmentierung für Dieselkraftstoffadditive

Nach Typen

Der Markt kann je nach Art in folgende Segmente unterteilt werden:

Cetanzahlverbesserer, Kaltfließverbesserer, Schmierfähigkeitsverbesserer, Stockpunkterniedriger (PPDs) und Stabilisatoren. Es wird erwartet, dass das Segment der Cetanzahlverbesserer im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird.

Auf Antrag

Einstufung je nach Anwendung in folgendes Segment:

Motorleistung, Kraftstoffhandhabung, Kraftstoffstabilität und Schadstoffkontrolle. Es wird prognostiziert, dass das Motorleistungssegment im Forschungs- und Prognosezeitraum den Markt dominieren wird.

FAHRFAKTOREN

Von der Regierung auferlegte Emissionsbeschränkungen zur Beschleunigung des Marktwachstums

Schädliche Gase werden sowohl von Fahrzeugen als auch von Fabriken und Industrien abgegeben. Gase wie Kohlendioxid, Kohlenmonoxid und andere schädliche Gase können einen Treibhauseffekt verursachen, der zur globalen Erwärmung führt. Daher ergreifen staatliche Stellen strenge Maßnahmen, um den Ausstoß schädlicher Gase zu vermeiden.

Die Environmental Protection Agency (EPA) hat die Verwendung saubererer und effizienterer Kraftstoffe vorgeschlagen. Diese Behörde hat zahlreiche Normen und Vorschriften erlassen, um Maßnahmen zur Reduzierung der Fahrzeugemissionen zu ergreifen. Viele andere Regulierungsbehörden wie die Europäische Union (EU) und die Richtlinie zur Förderung sauberer Energie legen mehr Wert auf die Nutzung erneuerbarer Energiequellen. Dies hat den Markt für Dieseladditive erweitert.

Niedrige Qualität von Erdöl und seinen Derivaten treibt das Marktwachstum voran

Erdöl und seine Nebenprodukte sind manchmal von schlechter Qualität, da sie sehr leicht photooxidieren. Das heißt, wenn Erdölprodukte dem Sonnenlicht ausgesetzt werden, werden sie oxidiert. Meeresorganismen gewinnen und nutzen Erdöl als Kohlenstoffquelle. Diese Faktoren können die Qualität von Erdöl beeinträchtigen.

Dieselkraftstoffadditive sind sehr hilfreich bei der Entfernung von Kohlenstoffablagerungen, die sich auf der Oberfläche von Kohlenstoffkammern angesammelt haben. Daher bevorzugen Kraftstoffhersteller die Verwendung von Kraftstoffadditiven, da diese dazu beitragen, die Qualität des Kraftstoffs zu erhalten. Diese Faktoren treiben das Wachstum des Marktes für Dieselkraftstoffadditive voran.

EINHALTUNGSFAKTOR

Zunehmende Einführung von Hybridfahrzeugen und Präsenz alternativer Kraftstoffe verringern das Marktwachstum

Hybridfahrzeuge reduzieren den Kraftstoffverbrauch, da sie auf eine optimale Leistungsausnutzung ausgelegt sind. Hybridfahrzeuge bestehen aus einem sehr kleinen Verbrennungsmotor, der ein Verbrennungsmotor ist. Dadurch können diese Fahrzeuge den Stromverbrauch senken. Die Menschen haben begonnen, diese Fahrzeuge anstelle von Autos zu kaufen, die auf Kraftstoff angewiesen sind.

Ein weiterer Faktor, der das Marktwachstum bremsen kann, ist die Nutzung erneuerbarer Energiequellen. Windenergie, Solarenergie und Geothermie gehören zu den am häufigsten genutzten erneuerbaren Energiequellen. Dies sind sauberere und bessere Energiequellen. Die Verfügbarkeit alternativer Energiequellen behindert das Marktwachstum.

• Kostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

•  

MARKT FÜR DIESELKRAFTSTOFFADDITIVEREGIONALE EINBLICKE

Der asiatisch-pazifische Raum wird in den kommenden Jahren den Marktanteil dominieren

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Marktanteil. Der hohe Dieselverbrauch in Fahrzeugen, Fabriken und Großindustrien im asiatisch-pazifischen Raum treibt das Marktwachstum voran. Die Nutzung fossiler Brennstoffe wie Diesel verursacht viel Umweltverschmutzung und die Regierung hat mehrere strenge Vorschriften erlassen, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren.

Kraftstoffadditive tragen dazu bei, die Emissionskontrollstandards zu erreichen. Sie verbessern die Effizienz von Kraftstoffen wie Benzin, Benzin und Diesel. Durch den Einsatz von Kraftstoffadditiven werden die Verbrennungseigenschaften verbessert und die Korrosionswirkung verringert. Kraftstoffadditive haben mehrere Vorteile. Die oben genannten Faktoren haben das Marktwachstum in dieser Region entwickelt. 

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Führende Akteure nutzen Akquisitionsstrategien, um wettbewerbsfähig zu bleiben

Mehrere Marktteilnehmer nutzen Akquisitionsstrategien, um ihr Geschäftsportfolio auszubauen und ihre Marktposition zu stärken. Darüber hinaus gehören Partnerschaften und Kooperationen zu den gängigen Strategien von Unternehmen. Wichtige Marktteilnehmer tätigen Investitionen in Forschung und Entwicklung, um fortschrittliche Technologien und Lösungen auf den Markt zu bringen.

Liste der führenden Unternehmen für Dieselkraftstoffadditive

• Cerion Energy (U.S.)
• Chevron Oronite Incorporation (U.S.)
• Afton Chemical Corporation (U.S.)
• Total SA (France)
• BASF SE (Germany)
• The Lubrizol Corporation (U.S.)
• Chemtura Corporation (U.S.)
• Cummins Incorporation (U.S.)
• Dorf-Ketal Chemicals India Private Limited (India)
• Fuel Performance Solutions Incorporation (U.S.)

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet einen Einblick in die globale Industriesteckverbinderbranche sowohl auf der Nachfrage- als auch auf der Angebotsseite. Darüber hinaus liefert es auch Informationen über die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt, die treibenden und hemmenden Faktoren sowie regionale Einblicke. Zum besseren Verständnis der Marktsituationen wurden auch marktdynamische Kräfte im Prognosezeitraum diskutiert