Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des Logistikmarktes, nach Typ (Eisenbahnen, Straßen, Luftwege, Wasserstraßen), nach Anwendung (Einzelhandel und FMCG, Fertigung, Bauwesen, Landwirtschaft, Automobil), nach Vertriebskanal (Direktkanal, Vertriebskanal) und regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN LOGISTIKMARKT

Der globale Logistikmarkt wird im Jahr 2026 schätzungsweise 9,08 Milliarden US-Dollar wert sein. Bis 2035 wird der Markt voraussichtlich 14,06 Milliarden US-Dollar erreichen und von 2026 bis 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,9 % wachsen.

Der Logistikmarkt hat in der globalen Lieferkette eine außerordentliche Bedeutung für den Transport, die Lagerung und den Vertrieb von Produkten und Dienstleistungen in verschiedenen Sektoren. Dieser Markt umfasst Transport-, Lager-, Lagerverwaltungs-, Kommissionierungs- und Vertriebsdienstleistungen, die für die Fähigkeit jedes Unternehmens, Produkte an die Verbraucher zu bringen, von zentraler Bedeutung sind. In den letzten Jahrzehnten ist die Logistikbranche aufgrund der Globalisierung, des Wachstums des E-Commerce und der Einführung der neuesten Technologien schnell gewachsen. Dies hat daher zum Einsatz fortschrittlicher Technologien wie Automatisierung, KI und IoT geführt, die die Zufriedenheit der Logistik durch Effizienz, Transparenz und Kundenorientierung steigern. Darüber hinaus hat der zunehmende Zeitfaktor, insbesondere beim Internetverkauf, Logistikunternehmen dazu veranlasst, nach verbesserten Methoden und Technologien wie der Zustellung auf der letzten Meile und der Statusverfolgung zu suchen. Auch wenn wir über die Zukunftsaussichten sprechen, bleibt die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen aufgrund der ständigen Entwicklung neuer Formen des internationalen Handels, der weit verbreiteten Entwicklung der Technologie und der Zusammenarbeit von Unternehmen mit der Umweltgesetzgebung nahezu konstant.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 

Der Logistikmarkt wirkte sich aufgrund der Unterbrechung der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie negativ aus

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die COVID-19-Pandemie hat die Nachfrage nach Logistikmarktanteilen erheblich verringert, was die meisten Unternehmen betrifft, die auf dem genannten Markt tätig sind. Maßnahmen wie Lockdowns, Grenzübertrittsbeschränkungen und Quarantänemaßnahmen beeinträchtigten die Transportzeit insbesondere im Luft- und Seeverkehr und führten zu Engpässen im Warentransit. Außerdem wurden Fabriken geschlossen und es standen viel weniger Arbeitskräfte zur Verfügung, was das Problem der Lagerknappheit und der größeren Zeitverzögerung verschärfte. Auch Amateure und Logistikunternehmen litten unter den zusätzlichen Kosten aufgrund verschiedener Gesundheitsschutzmaßnahmen; Darüber hinaus wirkten sich die anfänglichen Lockdowns negativ auf den Betrieb aus und führten zu Schwankungen bei der Verbrauchernachfrage. Ähnliche Situationen im E-Commerce gingen mit logistischen Problemen einher, da sich Unternehmen nicht schnell genug anpassen konnten, um der steigenden Nachfrage nach Online-Einkäufen gerecht zu werden. Diese Störungen haben Schwachstellen in den globalen Logistiksystemen aufgedeckt und andere dazu veranlasst, ihre Lieferkettennetzwerke zu ändern und zu verbessern, um auf weitere Schocks vorbereitet zu sein. Die Branche erholt sich jedoch langsam und zögert, neue Normen zu akzeptieren, insbesondere nach der Bekämpfung der Pandemie.

NEUESTE TRENDS

Einführung von Automatisierung und künstlicher Intelligenz im Logistikmarkt zur Förderung des Marktwachstums

Automatisierung und KI gehören zu den bedeutenden Mustern, die auf dem Logistikmarkt beobachtet werden Dies treibt eine stärkere Automatisierung von Prozessen voran, ergänzt durch fortschrittliche Technologien, um die Effizienz zu steigern und die Kosten zu senken. Roboter, Drohnen und selbstfahrende Autos entwickeln sich zu den Schlüsselprodukten, die die Lieferkette und die Logistiksegmente im Hinblick auf die Lagerung und den Transport von Lagerbeständen verändern. KI wird in Logistikplattformen zur Datenanalyse, Echtzeitüberwachung von Geräten, zur Wartung und zur Planung optimaler Routen integriert, um Entscheidungszeit und irrationale Entscheidungen zu verkürzen. Diese verbesserten Technologien helfen den Logistikunternehmen, die Anforderungen an Geschwindigkeit, Genauigkeit und Effizienz bei der Lieferung zu erfüllen. Auch bei Bedarfsprognosen und Lieferkettenplanung hilft der Einsatz künstlicher Intelligenz den jeweiligen Unternehmen dabei, Bestandsrisiken sehr effektiv zu kontrollieren. Anschließend haben sie optimistische Prognosen für das zukünftige Wachstum des Logistikmarktes erstellt und dabei die verschiedenen Automatisierungstechnologien stärker genutzt, um den Markt stärker und in der Lage zu machen, alle Anforderungen des aktuellen globalen Handelsumfelds zu erfüllen und gleichzeitig die anfallenden Kosten zu senken.

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SEGMENTIERUNG DES LOGISTIKMARKTS

Nach Typ

Basierend auf der Art kann der globale Markt in Eisenbahnen, Straßen, Luftwege und Wasserstraßen eingeteilt werden

• Eisenbahnen: Die Logistik per Bahn eignet sich für den Transport großer Sendungen über große Entfernungen und zu vergleichsweise niedrigen Preisen, insbesondere wenn es um große materielle Güter wie landwirtschaftliche Erzeugnisse und Mineralien geht. Er ist hinsichtlich des Energieverbrauchs und der Emissionen in die Umwelt günstiger als der Straßentransport.

• Straßen: Der Straßentransport ist sehr flexibel, da er den Warentransport von einer Tür zur anderen erleichtert und daher für den Transport auf der letzten Meile von entscheidender Bedeutung ist. Es eignet sich für kleine bis mittlere Reichweiten und ist ein weltweit weit verbreitetes Logistiktransportmittel.

• Fluglinien: Unter Eros versteht man sich schnell bewegende Güter, die nicht lange im Transport bleiben können, wie z. B. Elektronikartikel, Medikamente und verderbliche Lebensmittel. Obwohl es teuer ist, sind seine Geschwindigkeit und die Anbindung an das globale Netzwerk ein wesentlicher Bestandteil des Logistikmarktes für dringende Lieferungen.

• Wasserstraßen: Der Seetransport ist kostengünstig, wenn große Transporte durchgeführt werden, insbesondere große Mengen an Gütern wie Öl, Kohle und Materialien. Obwohl es oft langsamer ist als andere Formen, verfügt es im Allgemeinen über eine große Kapazität und ist erschwinglich, was es für internationale Geschäfte von entscheidender Bedeutung macht.

Auf Antrag

Basierend auf der Branchenanalyse kann der globale Markt in Einzelhandel und FMCG, Fertigung, Baugewerbe, Landwirtschaft und Automobil eingeteilt werden

• Einzelhandel und FMCG: Der heutige Logistikmarkt wird stark von der Einzelhandels- und FMCG-Branche (Fast-Moving Consumer Goods) nachgefragt, die gute Supply-Chain-Lösungen für den Lagerbestand und die pünktliche Lieferung von Produkten benötigt. Mit der Ausweitung des E-Commerce zielen externe Logistikdienstleister in diesem Sektor zentral auf eine schnelle, kostengünstige Zustellung auf der letzten Meile und präzise Positionsinformationen ab.

• Fertigung: Der Fertigungssektor ist auf die Logistik angewiesen, wenn es um die Beschaffung von Rohstoffen, die Produktion, die Organisation der Produktion und die Lieferung fertiger Produkte an die verschiedenen Märkte geht. Eine orchestrierte Beschaffung ermöglicht es, dass Materialien effizient an Fabriken geliefert werden, während Produkte so schnell wie möglich an die Verbraucher geliefert werden, wodurch die globale Produktion und Lieferkette gefördert wird.

• Baugewerbe: Im Baugewerbe kann sich Logistik auf den Transport von Baugeräten, Baumaterialien und Geräten zur Baustelle beziehen. Die Projektabwicklung und insbesondere die pünktliche Lieferung sind wichtig, um Verzögerungen bei Bauarbeiten und/oder Projektabwicklungsprogrammen zu vermeiden, wo dies insbesondere bei großen Projekten erforderlich ist.

• Landwirtschaft: Die Agrarlogistik befasst sich mit dem Transport von Frischwaren und anderen Erzeugnissen wie Feldfrüchten und Vieh von Produktionszentren zu Verbraucherzentren. Dieser Sektor muss im Hinblick auf die Lebensmittel und Lebensmittel, die während des gesamten Transportprozesses frisch gehalten werden müssen, mit Sorgfalt verwaltet werden, wobei der Schwerpunkt auf der Kühlkette liegt.

• Automobil: Die Automobilindustrie ist beim Transport von Teilen und Baugruppen zu Herstellern und beim Vertrieb von Automobilen auf weltweiten Märkten weitgehend auf die Logistik angewiesen. Das Supply-Chain-Management ist für die Aufrechterhaltung effizienter Produktionslinien und der Verbrauchernachfrage von entscheidender Bedeutung, wobei der Schwerpunkt auf Beständen liegt, die unmittelbar vor und nach den Produktionslinien fließen, oder einer sogenannten JIT-Strategie und einer effektiven Verteilung des Angebots auf der ganzen Welt.

Nach Vertriebskanal

Basierend auf dem Vertriebskanal kann der globale Markt in Direktkanal und Vertriebskanal kategorisiert werden

• Direkter Kanal: Der Warenfluss in einem direkten Kanal erfolgt direkt vom Produzenten zum Endverbraucher ohne die Beteiligung von Kanalzwischenhändlern und zeichnet sich durch hohe Kontrolle und geeignete Kommunikation aus. Dies ist das Modell, das von Unternehmen mit E-Business- und Direktvertriebsstrategien weithin übernommen wird, die es dem Unternehmen ermöglichen, seine Produkte und Dienstleistungen schnell zu liefern und Dienstleistungen effizient bereitzustellen.

• Vertriebskanal: Ein Vertriebskanal ist der Prozess der Übertragung von Produkten über einen oder mehrere Zwischenhändler, zu denen Großhändler, Einzelhändler oder sogar externe Logistikunternehmen gehören, vom Hersteller zum Verbraucher. Dieses Modell eignet sich am besten für Produkte, die für den Normalbürger bestimmt sind, und bedeutet, dass die Hersteller mehrere Partner nutzen, um die Produkte schneller und kostengünstiger auf den Markt zu bringen.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

FAHRFAKTOREN

E-Commerce-Boomum den Markt anzukurbeln

Die schnelle Ausweitung des E-Commerce hat die Logistik grundlegend verändert und die Nachfrage nach effizienten und schnellen Versanddiensten erhöht. Da Kunden kurze, zuverlässige Lieferungen erwarten, haben Logistikdienstleister die Lagerhaltung, den Transport und die Lösungen auf der letzten Meile ausgebaut, um diesem Bedarf gerecht zu werden. E-Commerce treibt außerdem die Nachfrage nach spezialisierten Logistikdiensten an, wie z. B. der Logistik für Rücksendungen, und verändert die Art und Weise, wie Agenturen ihre Lieferketten steuern, um kleine, häufige Bestellungen abzuwickeln.

Technologische Fortschritte zur Erweiterung des Marktes

Innovationen in den Bereichen Automatisierung, KI und IoT steigern das Wachstum des Logistikmarktes. Automatisierte Lager beschleunigen die Auftragsabwicklung, während KI dabei hilft, Routen zu optimieren und den Lagerbestand zu verwalten. IoT-Geräte bieten Echtzeitverfolgung und steigern so die Transparenz und Effizienz. Diese Technologien senken die Betriebskosten und verbessern die Genauigkeit. Dadurch können Gruppen komplexe internationale Lieferketten steuern, die Zuverlässigkeit erhöhen und die Anforderungen der Kunden erfüllen.

EINHALTUNGSFAKTOR

Arbeitskräftemangel behindert das Marktwachstum

Der Logistikmarkt ist stark abhängig von Anstrengungen, vom Lageristen bis zum LKW-Fahrer. Arbeitskräftemangel, insbesondere in fortgeschrittenen Regionen, belastet den Sektor und erschwert die Skalierung des Betriebs oder die Befriedigung der hohen Nachfrage während der Hochsaison. Unternehmen sind gezwungen, die Löhne zu erhöhen, Geld für Bildung auszugeben und zusätzliche Vorteile zu bieten, was zu höheren Betriebskosten führt. Die Automatisierung bietet eine Teillösung, erfordert jedoch eine beträchtliche Vorabfinanzierung und Zeit für die Durchsetzung, was bedeutet, dass die Auswirkungen von Arbeitsengpässen bestehen bleiben, um den Anstieg in naher Zukunft einzudämmen.

GELEGENHEIT

Grüne Logistik- und Nachhaltigkeitsinitiativen zur Schaffung von Chancen für das Produkt auf dem Markt

Da Unternehmen und Kunden immer umweltbewusster werden, besteht auf dem Logistikmarkt die Möglichkeit, Geld in grüne Logistik zu investieren. Durch die Einführung umweltfreundlicher Praktiken, einschließlich elektrischer Lieferfahrzeuge, alternativer Kraftstoffe und optimierter Routenplanung, können Unternehmen ihren CO2-Fußabdruck reduzieren und umweltbewusste Käufer ansprechen. Dieser Wandel steht im Einklang mit den Träumen der Unternehmen zu sozialen Verpflichtungen und eröffnet neue Marktchancen, da Regierungen Anreize für nachhaltige Praktiken schaffen und es Logistikdienstleistern außerdem ermöglichen, sich zu profilieren und der Nachfrage gerecht zu werden, auch wenn sie sich eindeutig auf die Umwelt auswirken.

HERAUSFORDERUNG

Unterbrechungen der Lieferkette könnten eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher darstellen

Unvorhersehbare Störungen wie pflanzliche Pannen, Pandemien und geopolitische Spannungen stellen für Logistikunternehmen eine vorrangige Aufgabe dar. Diese Aktivitäten können Lieferungen verzögern, die Preise in die Höhe treiben und die Zuverlässigkeit der Anbieter beeinträchtigen. Die Bewältigung dieser Störungen erfordert flexible Logistiknetzwerke, Notfallpläne und Echtzeit-Einblick in die Lieferkette. Das Unternehmen steht vor der Aufgabe, ein Gleichgewicht zwischen Ausfallsicherheit und Kosteneffektivität herzustellen, da der Aufbau von Backup-Netzwerken oder Lagerbeständen zwar auch die Leistung verringern kann, aber für die Gewährleistung eines unterbrechungsfreien Betriebs unerlässlich ist.

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REGIONALE EINBLICKE IN DEN LOGISTIKMARKT

• Nordamerika

Nordamerika verfügt über eine gut installierte Logistikinfrastruktur, die umweltfreundliche Transportnetze über Straße, Schiene und Luft unterstützt. Der US-amerikanische Logistikmarkt treibt Innovationen durch erstklassige Lagerhaltung und die Bereitstellung von Kettentechnologie voran. Das E-Commerce-Wachstum, das durch die Kundennachfrage vorangetrieben wird, hat Unternehmen dazu veranlasst, in Antworten und Automatisierung auf der nächsten Meile zu investieren. Die Anerkennung gilt auch der grünen Logistik, mit Bemühungen zur Umstellung auf elektrische Transportfahrzeuge und nachhaltige Praktiken, unterstützt durch behördliche Anreize und Initiativen zur Unternehmensverantwortung.

• Europa

Europa ist bekannt für sein grenzüberschreitendes Logistikverständnis und sein Engagement für Nachhaltigkeit. Da viele Länder eng miteinander verbunden sind, müssen Logistikdienstleister mithilfe der Integration der Europäischen Union die grenzüberschreitenden Richtlinien und Zölle erfolgreich verwalten. Hohe Standards für umweltfreundliche Praktiken und wachsende Mittel für umweltfreundliche Logistik treiben den europäischen Markt voran. Darüber hinaus drängt die wachsende Nachfrage im E-Commerce nach einer besseren Infrastruktur, wobei Unternehmen in die Stromerzeugung und optimierte Routen investieren, um den Kundenerwartungen nach schnellen Lieferungen gerecht zu werden.

• Asien 

Asien ist ein schnell wachsender Logistikmarktanteil, der durch ein beträchtliches E-Commerce-Wachstum, insbesondere in China und Indien, vorangetrieben wird. Angesichts der Vielzahl unterschiedlicher Volkswirtschaften und Schwellenmärkte stehen die Logistikanbieter in Asien vor besonderen Herausforderungen in Bezug auf die Transportinfrastruktur und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Allerdings ermöglichen Investitionen in die Logistikproduktion und staatliche Infrastrukturprojekte einen Anstieg. Die Fertigungskompetenzen der Region befeuern zusätzlich die Logistikzone, da hohe Exportmengen effiziente, skalierbare Logistiklösungen, insbesondere in Lager- und Vertriebsnetzwerken, beeinträchtigen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Wichtige Akteure der Branche Auf dem Logistikmarkt sind DHL Supply Chain, FedEx Corporation und United Parcel Service (UPS) vertreten, die jeweils über eine beträchtliche internationale Präsenz und Kenntnisse in verschiedenen Logistikdienstleistungen verfügen. DHL Supply Chain nutzt fortschrittliche Generationen und ist auf Nachhaltigkeit spezialisiert, um weltweit maßgeschneiderte Logistiklösungen anzubieten. Die FedEx Corporation ist bekannt für ihre integrierten weltweiten Transportangebote und effizienten Luftfrachtabläufe. UPS ist nach wie vor führend in der Boden-, Luft- und Seefracht mit einem starken Schwerpunkt auf Transportlösungen auf der letzten Meile und auf E-Commerce-gestützter Logistik. Diese Akteure geben Geld für Innovation und Infrastruktur aus, um ihre Wettbewerbsfähigkeit und Betriebsleistung im sich entwickelnden Logistikumfeld aufrechtzuerhalten.

Liste der Logistikunternehmen

• Kuehne + Nagel (Switzerland)
• DHL Group (Germany)
• Sinotrans (China)
• DB Schenker Logistics (Germany)

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

InJuli 2024: FedEx lieferte eine KI-gestützte Logistikplattform mit dem Ziel, das Lieferkettenmanagement zu optimieren und die Transportleistung auf der verbleibenden Meile zu steigern. Diese Verbesserung ermöglicht es Teams, komplizierte Logistikprozesse zu rationalisieren, die Echtzeittransparenz zu verbessern und auf Nachfrageschwankungen zu reagieren. Die Innovation von FedEx stellt eine strategische Reaktion auf die wachsenden Erwartungen der Käufer an schnelle und zuverlässige Versandangebote dar und zeigt das Engagement des Arbeitgebers für die Integration erstklassiger Generationen in die Logistikabläufe. 

BERICHTSBEREICH

Der Logistikmarkt erlebt einen enormen Boom, der durch den Ausbau des E-Commerce und technologische Verbesserungen vorangetrieben wird, darunter KI, Automatisierung und IoT, die die Leistung und Servicezuverlässigkeit verbessern. Allerdings ist der Markt mit anspruchsvollen Situationen konfrontiert, zu denen Lieferengpässe und Lieferkettenunterbrechungen gehören. Chancen bestehen in der nachhaltigen Logistik, wo umweltfreundliche Aufgaben Organisationen hervorheben können, die durch die Nutzung wachsender Verbraucher- und Regierungsanforderungen nach umweltfreundlichen Praktiken vorangetrieben werden. Schlüsselregionen wie Nordamerika, Europa und Asien spielen alle eine entscheidende Rolle; Jeder bringt konkrete Stärke in die globale Logistiklandschaft. Trotz anspruchsvoller Situationen sind Logistikunternehmen gut aufgestellt, um von diesen Tendenzen und dem anhaltenden Boom zu profitieren.