Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des Midstream-Öl- und Gasmarktes nach Typ (Benzin, Diesel, Kerosin, Asphalt und Schmierstoffe), nach Anwendung (Transport, Lagerung und Terminals) sowie nach regionalen Einblicken und Prognosen bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN MIDSTREAM-ÖL- UND GASMARKT

Der globale Midstream-Öl- und Gasmarkt wird im Jahr 2025 ein Volumen von 24,85 Milliarden US-Dollar erreichen und im Jahr 2026 voraussichtlich 26,73 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2035 weiter auf 51,31 Milliarden US-Dollar anwachsen, bei einer geschätzten jährlichen Wachstumsrate von 7,52 % von 2026 bis 2035.

Die Midstream-Öl- und Benzinregion umfasst den Transport, die Garagen- und Großhandelswerbung und das Marketing von Rohöl oder empfindlichen Erdölprodukten. Dieses Segment verbindet im Allgemeinen die vorgelagerten (Exploration und Herstellung) und nachgelagerten (Raffinierung und Vertrieb) Segmente, die auf die Anhäufung von Strukturen, Pipelines, Garagenzentren und Transportarten wie Tankwagen, Schienen und Fahrzeuge spezialisiert sind. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Lieferkette und stellt sicher, dass Öl und Erdgas effektiv von den Produktionsstandorten zu den Raffinerien und letztendlich zu den Endkunden transportiert werden. Aufgrund ihrer entscheidenden Funktion bei der Verteilung und Lieferung ist die Midstream-Zone oft weniger riskant als die Upstream-Region. Es bleibt jedoch empfindlich gegenüber Anpassungen der internationalen Stromanforderungen aufgrund von Infrastrukturregeln und geopolitischen Faktoren.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN DES RUSSLAND-UKRAINE-KRIEGES

Der Konflikt hat zu Sanktionen gegen russische Öl- und Gasexporte geführt

Der Konflikt zwischen Russland und der Ukraine hatte erhebliche Auswirkungen auf den Midstream-Öl- und Benzinmarkt, häufig aufgrund von Störungen in den weltweiten Lieferketten. Der Kampf führte zu Sanktionen gegen russische Öl- und Gasexporte, die zu einem starken Rückgang der Rohöl- und Erdgaslieferungen, insbesondere nach Europa, führten. Dies hat die europäischen Länder unter Druck gesetzt, nach alternativen Quellen zu suchen, was die derzeitige Midstream-Infrastruktur wie Pipelines, Lagerzentren und LNG-Terminals belastet. Die überraschende Verschiebung der Energieversorgungsrouten vervielfachte den Bedarf an Transport und Speicherung von Flüssiggas (LNG) und trieb Investitionen in neue Midstream-Projekte in ganz Europa und anderen Regionen voran. Darüber hinaus haben erhöhte geopolitische Risiken zu höheren Betriebspreisen und nicht pünktlichen Infrastrukturaufgaben geführt, was sich auf das Marktgleichgewicht und das Wachstum auswirkt.

NEUESTE TRENDS

Übergang zu saubererer Energie durch erhöhte Investitionen in die Infrastruktur für Flüssigerdgas

Ein wichtiger Trend auf dem Midstream-Öl- und Benzinmarkt sind die erweiterten Investitionen in die Infrastruktur für Flüssiggas (LNG). Angesichts des Wandels hin zu saubererer Energie und des geopolitischen Drucks durch den Konflikt zwischen Russland und der Ukraine spezialisieren sich viele Länder auf den Bau neuer LNG-Terminals, Garagenanlagen und Transportsysteme, um der steigenden Nachfrage nach pflanzlichem Kraftstoff gerecht zu werden. Diese Mode spiegelt die Reaktion des Marktes auf die Diversifizierung widerStromversorgungQuellen und abnehmende Abhängigkeit von traditionellen Pipelinenetzen, die anfällig für geopolitische Spannungen sein könnten.

• Laut einer staatlichen Energiequelle erstreckt sich das US-amerikanische Erdgaspipelinenetz über 3 Millionen Meilen und liefert rund 29 Billionen Kubikfuß Gas an mehr als 78 Millionen Verbraucher – ein Hinweis auf einen raschen Ausbau der Midstream-Verteilungsinfrastruktur.
• Nach Angaben einer energiegesetzgebenden Vereinigung sind in den USA etwa 321.000 Meilen an Gastransport- und Sammelpipelines und 175.000 Meilen an Pipelines für gefährliche Flüssigkeiten in Betrieb, was eine kontinuierliche Modernisierung des Midstream-Segments zeigt.

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SEGMENTIERUNG DES MIDSTREAM-ÖL- UND GASMARKTS

Nach Typ

Basierend auf dem Typ kann der Weltmarkt in Benzin, Diesel, Kerosin, Asphalt und Schmierstoffe eingeteilt werden.

• Benzin: Benzin ist eines der heikelsten Produkte, die über die Midstream-Infrastruktur transportiert werden. Es wird häufig als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen verwendet und ist daher im Transportsektor von entscheidender Bedeutung. Benzin wird über Pipelines, Schienen oder Tanker von Raffinerien zu Lagerterminals transportiert. Auf dem Midstream-Markt liegt das Hauptaugenmerk auf umweltfreundlichen und sicheren Transportmitteln, um eine konsistente Versorgung von Einzelhandels- und kommerziellen Vertriebsnetzen sicherzustellen.

• Diesel: Dieselkraftstoff, ein weiteres wichtiges raffiniertes Produkt, wird in schweren Maschinen, Fahrzeugen, Bussen und Schiffen verwendet. Die Nachfrage nach Diesel ist regelmäßig an die gewerbliche Tätigkeit und den Güterverkehr gebunden. Midstream-Betriebe spielen eine entscheidende Rolle bei der Verlagerung von Dieselkraftstoff von Raffinerien zu Vertriebsstandorten, wo er gelagert wird, bevor er an zahlreiche Abnehmer geliefert wird. Die Infrastruktur, die die Dieselschifffahrt unterstützt, muss aufgrund ihrer umfangreichen Nutzung im gewerblichen und gewerblichen Bereich große Volumina bewältigen.

• Düsentreibstoff: Kerosin ist ein Spezialprodukt, das von Luftfahrtunternehmen verwendet wird. Aufgrund seiner besonderen Brennbarkeit erfordern Transport und Garage strenge Sicherheitsstandards. Der Midstream-Bereich stellt eine regelmäßige Versorgung der Flughäfen mit Kerosin über Pipelines oder Avenue Tanker von Raffinerien und Garagenterminals sicher. Die Nachfrage nach Düsenbenzin steht in engem Zusammenhang mit der Freizeitbeschäftigung mit dem Flugzeug und ist daher ein kritisches Segment in Gebieten mit einer umfangreichen Luftfahrtindustrie.

• Asphalt: Asphalt, ein Nebenprodukt der Rohölraffinierung, wird häufig im Straßenbau verwendetKonstruktionund Erhaltung. Im Gegensatz zu anderen flüssigen Gütern wird Asphalt in erhitzter Form transportiert, um eine Verfestigung zu vermeiden. Für den Transport werden in der Regel Pipelines, Eisenbahnwaggons und Spezialtankwagen eingesetzt. Das Midstream-Segment konzentriert sich auf die Vermittlung umweltfreundlicher Logistiklösungen für Asphalt und richtet sich an den Bau- und Infrastruktursektor.

• Schmierstoffe: Schmierstoffe sind raffinierte Erdölprodukte, die zur Verringerung der Reibung in Maschinen und Motoren verwendet werden. Im Midstream-Bereich erfolgt der Großteil des Transports von Grundölen und Additiven, die zu fertigen Schmierstoffen weiterverarbeitet werden. Diese Produkte werden von Raffinerien zu Mischanlagen, Werkstätten und letztendlich zu Endverbrauchern in Automobil-, Geschäfts- und Schifffahrtsanwendungen transportiert.

Auf Antrag

Basierend auf der Anwendung kann der globale Markt in Transport, Lagerung und Terminals kategorisiert werden.

• Transport: In der Midstream-Öl- und Kraftstoffzone umfasst der Transport den Transport von Rohöl und empfindlichen Produkten von Förderstandorten oder Raffinerien zu Lager- und Vertriebsterminals. Dieses Verfahren wird über Pipelines, Schienen, Schiffe und Tanker durchgeführt. Ein effizienter Transport ist für die Aufrechterhaltung der Stabilität der Lieferkette und die Befriedigung des Marktes für zahlreiche Erdölprodukte von entscheidender Bedeutung. Die Infrastruktur besteht aus einem ausgedehnten Netzwerk von Pipelines, Tankwagen und Schienensystemen, die für die Bewältigung verschiedener Produktarten ausgelegt sind, von riskanten Kraftstoffen wie Treibstoff bis hin zu schweren Substanzen wie Asphalt.

• Lager und Terminals: Lager- und Terminalanlagen spielen eine entscheidende Funktion innerhalb des Midstream-Öl- und Kraftstoffunternehmens, indem sie einen Puffer zwischen Lieferung und Nachfrage bieten. Diese Zentren lagernRohöl, raffinierte Produkte und andere Nebenprodukte, bevor sie zu Endmärkten transportiert werden. Die Terminals werden strategisch in der Nähe von Raffinerien, Häfen und vor allem den Annahmebereichen platziert, um eine rechtzeitige Verteilung zu gewährleisten. Sie dienen als Schlüsselknoten für die Mischung, Qualitätsmanipulation und den Versand von Waren an zahlreiche Give-up-User-Industrien. Das umweltfreundliche Management des Werkstatt- und Terminalbetriebs ist von entscheidender Bedeutung, um Engpässe zu vermeiden und die Produktzufriedenheit im Verlauf der Lieferkette aufrechtzuerhalten.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

Treibende Faktoren

Der steigende weltweite Energiebedarf treibt den Midstream-Öl- und Gasmarkt an

Der wachsende Ruf nach internationaler Stärke ist eine Hauptantriebskraft für das Wachstum des Midstream-Öl- und Gasmarktes. Mit der fortschreitenden Industrialisierung und Urbanisierung in den Entwicklungsländern wächst der Bedarf an einer Öl- und Gasinfrastruktur, um Strom von Produktionsstandorten in Verbrauchsgebiete zu verlagern. Der Anstieg des Stromverbrauchs, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten, hat zu einer Erweiterung der Midstream-Infrastruktur geführt, zu der Pipelines, Terminals und Speicheranlagen gehören. Darüber hinaus steigert die zunehmende Nutzung natürlicher Brennstoffe als sauberere Alternative zu Kohle die Nachfrage nach LNG-Transporten und Midstream-Diensten und treibt das Marktwachstum weiter voran.

• Nach Angaben einer Umweltaufsichtsbehörde trägt das Midstream-Segment, das Sammlung, Lagerung und Transport umfasst, rund 74 % zur gesamten Primärenergiebewegung bei und ist damit eine zentrale Säule der Öl- und Gasversorgungskette.
• Ein Bundestransportministerium gibt an, dass es im ganzen Land fast 411.000 Meilen an Erdgastransportpipelines gibt, was die große Infrastruktur widerspiegelt, die die Midstream-Aktivitäten vorantreibt.

Technologische Fortschritte in der Pipeline-Infrastruktur steigern die Nachfrage

Technologische Verbesserungen in der Pipeline-Infrastruktur, einschließlich der Verwendung intelligenter Sensoren und Echtzeit-Überwachungssysteme, haben die Leistung und Sicherheit des Midstream-Betriebs erheblich verbessert. Durch den Einsatz digitaler Technologie, einschließlich vorausschauender Renovierung und Automatisierung, konnten Ausfallzeiten reduziert und Leckagen minimiert werden, wodurch die Betriebskosten gesenkt wurden. Diese Innovationen machen den Midstream-Betrieb zuverlässiger, führen zu beschleunigten Investitionen in Pipeline-Netzwerke und fördern die Markterweiterung, da Unternehmen ihre Transportkapazitäten verbessern wollen.

Zurückhaltender Faktor

Gesundheitsrisiken, die behördliche und umweltbezogene Bedenken hervorrufen

Eine große hemmende Komponente auf dem Midstream-Öl- und Kraftstoffmarkt sind regulatorische und ökologische Bedenken. Midstream-Vorgänge, insbesondere der Bau von Pipelines und der Öltransport, unterliegen aufgrund von Umwelteinflüssen sowie Leckagen und Emissionen einer strengen behördlichen Kontrolle. Der zunehmende Schwerpunkt auf der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks und der Einhaltung von Umweltauflagen hat zu Verzögerungen und höheren Kosten bei Infrastrukturinitiativen geführt. Diese Regulierungslandschaft stellt die Marktausweitung vor Herausforderungen, da Unternehmen komplexe Genehmigungsprozesse bewältigen und Geld für umweltfreundliche Technologien ausgeben müssen, um die Regeln einzuhalten.

• Laut einer offiziellen Energiebewertung des Kongresses erfordern etwa 230.000 Meilen Pipelines für gefährliche Flüssigkeiten eine kontinuierliche Wartung und Konformitätsprüfungen, was betriebliche und regulatorische Einschränkungen innerhalb des Sektors verdeutlicht.
• Eine Umweltbehörde stellt fest, dass die gesamten direkten Treibhausgasemissionen von Erdgassystemen etwa 217 Millionen Tonnen CO₂e erreichten, wobei Methan etwa 83 % ausmachte, was die Nachhaltigkeitsherausforderungen für Midstream-Betreiber verdeutlicht.

Umfang des Wachstums durch den Ausbau der LNG-Exportanlagen

Gelegenheit

Eine wachsende Chance auf dem Midstream-Öl- und Kraftstoffmarkt ist die Erweiterung der Exportanlagen für Flüssigerdgas (LNG). Mit dem weltweiten Streben nach saubererer Energie steigt die Nachfrage nach natürlichem Kraftstoff als Übergangsbenzin, insbesondere in Regionen wie der Asien-Pazifik-Region und Europa. Investitionen in LNG-Terminals und Exportanlagen bieten mittelständischen Unternehmen eine lohnende Gelegenheit, wachsende Märkte zu erschließen. Länder wie die Vereinigten Staaten und Australien nutzen diese Nachfrage, indem sie ihre LNG-Exportkapazitäten ausbauen und sich als Hauptlieferanten positionieren, um die weltweiten Stärkewünsche von Ländern zu befriedigen, die eine Diversifizierung abseits von Kohle anstreben und die Abhängigkeit von russischem Benzin verringern möchten.

• Ein Branchenverband im Energiebereich berichtet von einer schnellen Einführung digitaler und IoT-Technologien im Midstream-Betrieb, wobei über 50 % der Betreiber Fernüberwachungssysteme integrieren, um die Pipeline- und Speichereffizienz zu optimieren.
• Ein führender Pipelinebetreiber transportiert etwa 5,8 Millionen Barrel Öl und Flüssigkeiten pro Tag, was Skalierbarkeitsmöglichkeiten für große kontinentübergreifende Midstream-Netzwerke widerspiegelt.

 

Instabilität aufgrund der Volatilität der Rohöl- und Erdgaspreise

Herausforderung

Ein großes Problem für den Midstream-Öl- und Gasmarkt ist die Volatilität der Rohöl- und Kräuterbrennstoffkosten. Preisschwankungen können die Rentabilität von Midstream-Betrieben drastisch beeinträchtigen, da sich Änderungen der Öl- und Benzinpreise auf das Transportvolumen, den Bedarf an Werkstätten und die allgemeine Nachfrage nach Midstream-Angeboten auswirken. Wenn die Gebühren stark sinken, können die Hersteller außerdem die Produktion reduzieren, hauptsächlich aufgrund nicht ausgelasteter Pipelines und Werkstatteinrichtungen. Diese Unsicherheit erschwert es mittelständischen Unternehmen, Investitionen zu planen und Betriebsgebühren zu manipulieren, was möglicherweise das Wachstum des Marktes behindert.

• Daten eines nationalen Energieverbands zeigen, dass das Gastransportnetz bereits eine Länge von mehr als 320.000 Meilen hat, was zu einem Druck für Wartung, Inspektion und Sicherheitsverbesserungen in der gesamten bestehenden Infrastruktur führt.
• Etwa 217.000 Meilen Erdgastransportpipelines gelten als ausgereifte Vermögenswerte, was zu einem höheren Risiko von Leckagen und Integritätsproblemen führt und mittlere Unternehmen vor finanzielle und betriebliche Herausforderungen stellt.

 

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REGIONALE EINBLICKE ZUM MITTLEREN ÖL- UND GASMARKT

• Nordamerika

Nordamerika, vor allem der Midstream-Öl- und Kraftstoffmarkt der Vereinigten Staaten, ist aufgrund seiner bedeutenden Produktionskapazitäten und seiner umfangreichen Pipeline-Infrastruktur ein Hauptteilnehmer am Midstream-Öl- und Kraftstoffmarkt. In den USA kam es zu einem Anstieg der Schieferöl- und Erdgasproduktion, der zu erheblichen Investitionen in Pipelinenetze, Lagereinrichtungen und LNG-Exportterminals führte. Die Gebiete Perm-Becken und Marcellus-Schiefer sind wichtige Mitglieder, was zu einem erhöhten Hobby im Mittelstrom führt. Die USA exportieren außerdem große Mengen an LNG, hauptsächlich nach Europa und Asien, und positionieren sich damit als wichtiger Akteur auf globalen Kraftmärkten. Regulierungsvorschriften zur Steigerung der Stromproduktion in Privathaushalten haben den Boom der Midstream-Zone an diesem Ort ebenfalls unterstützt.

• Europa

Der europäische Midstream-Öl- und Kraftstoffmarkt hat erhebliche Veränderungen erfahren, insbesondere aufgrund der geopolitischen Spannungen im Zusammenhang mit dem Krieg zwischen Russland und der Ukraine. Der Standort war stark von russischem Pflanzenöl abhängig; Allerdings haben die jüngsten Störungen die europäischen Nationen unter Druck gesetzt, ihre Kraftquellen zu diversifizieren und Geld für alternative Lieferwege auszugeben. In Ländern wie Deutschland, Frankreich und Polen hat die Entwicklung von LNG-Importterminals stark zugenommen. Darüber hinaus hat sich das Interesse in Richtung des Ausbaus von Pipeline-Verbindungen mit nicht-russischen Anbietern und Investitionen in die Infrastruktur für erneuerbare Energien verlagert, wodurch die Abhängigkeit von konventionellen Midstream-Diensten verringert wird. Trotz dieser Veränderungen bleibt Europas Midstream-Viertel von entscheidender Bedeutung für die Energiesicherheit, insbesondere während der Übergangsphase.

• Asien

Asien ist eine der am schnellsten wachsenden Regionen im Midstream-Öl- und Kraftstoffmarkt, angetrieben durch wachsende Stromabrufe aus internationalen Standorten wie China, Indien und Japan. Die schnelle Industrialisierung und Urbanisierung der Umgebung hat zu einem sprunghaften Anstieg der Aufnahme von Öl und Erdgas geführt und erhebliche Investitionen in die Midstream-Infrastruktur wie Pipelines und LNG-Importanlagen erforderlich gemacht. China hat seine Pipelinenetze erweitert, um Gas aus Zentralasien und Russland zu importieren, und gleichzeitig stark in LNG-Terminals investiert, um eine stabile Lieferung zu gewährleisten. In ähnlicher Weise steigern Indiens Bemühungen, den Verbrauch pflanzlicher Kraftstoffe im Rahmen seiner Energiewendestrategie zu steigern, die Nachfrage nach Midstream-Diensten.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch die Gewährleistung eines effizienten Transports

Wichtige Akteure im Midstream-Öl- und Gasmarkt spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines effizienten Transports, von Werkstätten und der Verteilung von Öl- und Kraftstoffwaren. Sie investieren stark in den Ausbau und die Modernisierung von Pipelinenetzen, Speicherzentren und der LNG-Infrastruktur, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Diese Unternehmen würdigen außerdem die Implementierung fortschrittlicher Technologien zur besseren Überwachung und zum Schutz der Infrastruktur, um Umweltrisiken zu reduzieren und die betriebliche Effizienz zu verbessern. Strategische Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen sind an der Tagesordnung, da Gamer ihre Marktposition stärken und ihre geografische Reichweite vergrößern möchten. Darüber hinaus prüfen wichtige Akteure zunehmend Investitionen in nachhaltige Energielösungen und passen ihre Betriebsabläufe an die internationalen Trends der Energiewende an.

• Enbridge Inc.: Betreibt Pipelines, die etwa 30 % des nordamerikanischen Rohöls und etwa 20 Milliarden Kubikfuß Erdgas pro Tag transportieren, und demonstriert damit einen großen Einfluss im Midstream-Netzwerk.
• Kinder Morgan Inc.: wickelt fast 40 % des Erdgases ab, das an US-amerikanische LNG-Exportanlagen geliefert wird, und stärkt damit seine entscheidende Position in der Midstream-Logistik und -Infrastruktur.

Liste der führenden Midstream-Öl- und Gasunternehmen

• Kinder Morgan, Inc. (U.S.A.)
• Enbridge Inc. (Canada)
• TransCanada Corporation (Canada)
• Williams Companies, Inc. (U.S.A.)
• Gazprom (Russia)
• Enterprise Products Partners L.P. (U.S.A.)
• Cheniere Energy, Inc.(U.S.A.)
• Pembina Pipeline Corporation (Canada)

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE

Juli 2023:Kinder Morgan gab den letzten Schliff für das Wachstum seiner Permian Highway Pipeline bekannt. Ziel dieser Entwicklung ist es, das Transportpotenzial von Pflanzenöl aus dem Perm-Becken, einem der größten Erzeugungsgebiete in den Vereinigten Staaten, zu steigern, um die steigende Nachfrage auf dem heimischen und globalen Markt zu decken. Es wird erwartet, dass die Expansionsmission die Leistung der Lieferkette verbessern und den wachsenden Export von LNG von der Golfküste unterstützen wird.

BERICHTSBEREICH

Die Studie umfasst eine umfassende SWOT-Analyse und gibt Einblicke in zukünftige Entwicklungen im Markt. Es untersucht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen, und untersucht eine breite Palette von Marktkategorien und potenziellen Anwendungen, die sich auf seine Entwicklung in den kommenden Jahren auswirken könnten. Die Analyse berücksichtigt sowohl aktuelle Trends als auch historische Wendepunkte, bietet ein ganzheitliches Verständnis der Marktkomponenten und identifiziert potenzielle Wachstumsbereiche.

Der Midstream-Öl- und Gasmarkt steht vor einem anhaltenden Boom, der durch die zunehmende Anerkennung der Gesundheit, die wachsende Beliebtheit pflanzlicher Ernährung und Innovationen bei Produktdienstleistungen vorangetrieben wird. Trotz der Herausforderungen, zu denen eine begrenzte Verfügbarkeit von ungekochtem Stoff und bessere Kosten gehören, unterstützt die Nachfrage nach glutenfreien und nährstoffreichen Alternativen die Marktexpansion. Wichtige Akteure der Branche schreiten durch technologische Modernisierungen und strategisches Marktwachstum voran und erhöhen so das Angebot und die Attraktivität von Midstream-Öl und -Gas. Da sich die Auswahl der Kunden hin zu gesünderen und vielfältigeren Mahlzeiten verlagert, wird erwartet, dass der Midstream-Öl- und Gasmarkt floriert, wobei anhaltende Innovationen und ein breiterer Ruf seine Zukunftsaussichten beflügeln.