Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Start-Stopp-Systeme für Motorräder nach Typ (Direktstarter, erweiterter Starter, andere, Start-Stopp-System für Motorräder), nach Anwendung (Sportmotorrad, Cruiser-Motorrad, Roller, andere) und regionale Prognose 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN START-STOPP-SYSTEM FÜR MOTORRÄDER

Der weltweite Markt für Start-Stopp-Systeme für Motorräder soll von 4,45 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 9,69 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 ansteigen und zwischen 2026 und 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,2 % wachsen.

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt für Motorrad-Start-Stopp-Systeme im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum des Marktes und die Rückkehr der Nachfrage auf das Niveau vor der Pandemie zurückzuführen, sobald die Pandemie vorbei ist.

Eine Automobiltechnologie, die als Motorrad-Start-Stopp-System bekannt ist, schaltet den Motor automatisch ab und startet ihn wieder. Der Motor geht aus, wenn das Auto zum Stillstand kommt; Es startet erneut, wenn das Gaspedal betätigt wird. Ziel dieser Technologie ist es, die Leerlaufzeit des Motors zu verkürzen, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern. Ein Start-Stopp-System für Motorräder ist eine Anti-Leerlauf-Technologie, die den Verbrennungsmotor stoppt, sobald das Fahrzeug im Stau steht, und den Motor wieder anlässt, sobald das Fahrzeug unterwegs ist. Es basiert auf der cleveren Kombination von Motor-, Brems- und Batteriemanagement. Dieses Gerät ist äußerst nützlich, um den übermäßigen Benzinverbrauch und den Leerlauf des Motorrads zu reduzieren, was dazu beiträgt, die Lebensdauer und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu erhöhen. Es wurde nachgewiesen, dass die Start-Stopp-Technologie eines Motorrads die Abgasemissionen reduziert.

Die Beliebtheit von Motorrädern als Fortbewegungsmittel und Vergnügen ist einer der Gründe für das Wachstum des Marktes für Start-Stopp-Systeme für Motorräder. Darüber hinaus ist in großen Volkswirtschaften wie China und Indien ein Anstieg des verfügbaren Einkommens zu verzeichnen, was Einzelpersonen dazu ermutigt, neben Autos auch Luxusmotorräder zu kaufen. Die Nachfrage nach Waren und Dienstleistungen wird im prognostizierten Zeitraum aufgrund der zunehmenden Besorgnis über die Umweltverschmutzung aufgrund der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen auf den Straßen (2019–2030) steigen.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Der Ausbruch von COVID 19 führt zu Störungen in der Fertigung und schränkt das Marktwachstum ein

Aufgrund der Störung des gesamten Ökosystems durch den ursprünglichen COVID-19-Ausbruch wurden die Herstellung und der Verkauf von Neuwagen in allen Ländern eingestellt. Der Betrieb der OEMs wurde durch die Notwendigkeit beeinträchtigt, die Produktion zu verzögern, bis die Sperren aufgehoben wurden. Infolgedessen mussten die Automobilhersteller die Produktionsmenge ändern. Darüber hinaus wurde die Komponentenproduktion eingestellt und kleine Tier-II- und Tier-III-Hersteller hatten Cashflow-Probleme. Da für den Betrieb so viel Bargeld erforderlich ist, benötigt der Automobilsektor häufig Finanzmittel. Infolgedessen hatten der Produktionsstopp in der Anfangsphase der Pandemie und die gesunkene Nachfrage außerordentliche Auswirkungen auf die Produktion von Fahrzeugen und deren Komponenten.

NEUESTE TRENDS

Start-Stopp-Technologie: Mehr Automobile führen zur Marktexpansion

Die standardmäßige Kraftstoffeffizienz konventioneller oder hybrider Elektroautos wird durch die Start-Stopp-Funktion des Motors unterstützt. Der Bedarf an Start-Stopp-Systemen ist aufgrund der zunehmenden Herstellung von Hybridautos, staatlicher Anreize zur Förderung des Kaufs von Hybridfahrzeugen und der zunehmenden Nutzung von Hybridfahrzeugen gestiegen. Ultrakondensatoren werden derzeit von OEMs für den Start-Stopp-Betrieb von Motoren eingesetzt. Beispielsweise wurde das Spannungsstabilisierungssystem (VSS) von Maxwell Technologies von Continental Automotive Systems als Standardfunktion in die Cadillac ATS-, CTS-Limousinen und ATS-Coupés 2016 integriert (mit Ausnahme der Modelle ATS-V, CTS-V und CT6). General Motors führte 2015 das Ultrakondensator-basierte VSS von Continental in Automodellen mit Start-Stopp-Funktion ein und war damit der erste nordamerikanische Automobilhersteller, der dies tat.

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Marktsegmentierung für Motorrad-Start-Stopp-Systeme

Nach Typanalyse

Je nach Typ kann der Markt in Direktstarter, Enhanced Starter, Sonstiges und Motorrad-Start-Stopp-System unterteilt werden. Direktstarter werden voraussichtlich das führende Segment sein.

Durch Anwendungsanalyse

Je nach Anwendung kann der Markt in Sportmotorräder, Cruiser-Motorräder, Roller und andere unterteilt werden. Sportmotorräder werden das dominierende Segment sein.

FAHRFAKTOREN

Der zunehmende Einsatz von Hybridautos treibt das Marktwachstum voran

Der Verbrennungsmotor, der mit Kraftstoffen wie Benzin, Diesel, Ethanol und komprimiertem Erdgas betrieben wird, ist die Hauptantriebsquelle für Fahrzeuge (CNG). Die Nachfrage nach Hybridautos wird durch die Notwendigkeit einer Emissionsreduzierung, einer verbesserten Luftqualität und Energiesicherheit angetrieben. Der Antriebsstrang, das Stromversorgungssystem und die Fahrzeugsteuerungssysteme sind alle von der Hybridisierung von Automobilen betroffen. Die für VVT- und Start-Stopp-Systeme erforderliche Konfiguration ist in Hybridautos vorhanden. Ein Anlasser, eine Lichtmaschine, eine Batterie und ein elektronisches Steuergerät sind Teil des Systems (ECU). Darüber hinaus gehören Hybrid- und CNG-Automobile zu den vielversprechendsten Fahrzeugtypen für reduzierte Emissionen. Das Wachstum in diesen Märkten würde eine stetige Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Teilen und Systemen wie VVT ​​und Start-Stopp-Systemen garantieren. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hybrid- und anderen Verbrennungsmotoren mit alternativen Kraftstoffen wird der Markt für VVT- und Start-Stopp-Systeme trotz der schnellen Verbreitung von Elektrofahrzeugen weiterhin stetig wachsen. Daher wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Hybridautos die Leistung von VVT- und Start-Stopp-Systemen steigern wird.

EINHALTENDE FAKTOREN

Hoher Wartungsaufwand behindert das Marktwachstum

Das größte Problem für Nutzer von Motorrad-Start-Stopp-Systemen sind die hohen Wartungskosten. Diese Systeme gehören zu den lebenswichtigen Teilen eines Motors, die ausreichend geschmiert und angemessen gewartet werden müssen. Der Anlasser und die Motorzündung sind zwei weitere Hauptverbraucher der Batterieleistung im Start-Stopp-System. Dies führt dazu, dass sich die Batterie mehrere hundert Mal am Tag entlädt, was den Bedarf an System- und Batteriewartung erhöht. Außerdem haben Motorrad-Start-Stopp-Systeme eine sehr lange Haltbarkeit und müssen seltener repariert werden, bis Variablen wie verunreinigtes Benzin oder solche im Zusammenhang mit unsachgemäßer Wartung des Fahrzeugs ins Spiel kommen. Dies wirkt sich auf den Ersatzteilmarkt für diese Systeme aus und ermöglicht es den Herstellern nur, sie zu verkaufen.

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REGIONALE EINBLICKE AUF DEN MOTORRAD-START-STOPP-SYSTEM-MARKT

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum der größte Markt sein

Aufgrund der steigenden Fahrzeugproduktion in Japan, China und Indien ist der asiatisch-pazifische Raum die Region mit dem größten Markt für VVT- und Start-Stopp-Systemsysteme. Aufgrund der wachsenden Produktion von Automobilen mit VVT-Systemen verfügt die Region über den weltweit größten Anteil an VVT-Systemen. Indiens Nachfrage nach VVT-Systemen für Dieselmotoren steigt aufgrund der zunehmenden Vorliebe des Landes für dieselbetriebene Automobile. Auch die Nachfrage nach Personenkraftwagen der Luxusklasse ist gestiegen, da sich die sozioökonomischen Bedingungen in asiatischen Ländern wie Indien, Thailand und Indonesien verbessert haben. Dies hat dazu geführt, dass der Markt für VVT- und Start-Stopp-Systeme in diesen Ländern schneller wächst. Aufgrund einer Reihe von Vorteilen, darunter einfacher Zugang zu qualifizierten Arbeitskräften, moderne Ausrüstung, laxe Umwelt- und Sicherheitsvorschriften, erhöhte ausländische Direktinvestitionen für die Automobilindustrie in Ländern wie Indien, Südkorea und China sowie die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen, konzentrieren sich viele Automobilhersteller auf die Region Asien-Pazifik.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure konzentrieren sich auf Partnerschaften, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Prominente Marktteilnehmer unternehmen gemeinsame Anstrengungen, indem sie mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein. Viele Unternehmen investieren auch in die Einführung neuer Produkte, um ihr Produktportfolio zu erweitern. Auch Fusionen und Übernahmen gehören zu den wichtigsten Strategien der Akteure zur Erweiterung ihres Produktportfolios.

Liste der Top-Unternehmen für Start-Stopp-Systeme für Motorräder

• Hero Motocorp (India)
• Honda (Japan)
• SKF (Sweden)
• Yamaha Motor (Japan)
• Bosch (India)
• Shindengen (Japan)
• TE Connectivity (Switzerland)
• Shindengen Electric Manufacturing (Japan)

BERICHTSBEREICH

Bei dieser Studie handelt es sich um einen Bericht mit ausführlichen Studien, in denen die auf dem Markt vorhandenen Unternehmen beschrieben werden, die sich auf den Prognosezeitraum auswirken. Mit detaillierten Studien bietet es auch eine umfassende Analyse durch Untersuchung von Faktoren wie Segmentierung, Chancen, industrielle Entwicklungen, Trends, Wachstum, Größe, Marktanteil und Beschränkungen. Diese Analyse kann geändert werden, wenn sich die Hauptakteure und die wahrscheinliche Analyse der Marktdynamik ändern.