Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für neue Energiefahrzeuge, nach Typ (HEV, PHEV, EV), nach Anwendung (Nutzfahrzeug, Personenkraftwagen), regionale Prognose von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN NEUEN ENERGIEFAHRZEUGMARKT

Der weltweite Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie wird im Jahr 2026 auf etwa 121,3 Milliarden US-Dollar geschätzt. Bis 2035 wird der Markt voraussichtlich 411,59 Milliarden US-Dollar erreichen und von 2026 bis 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 16,5 % wachsen. Asien-Pazifik ist mit einem Anteil von 55–60 % führend, angetrieben durch die Produktion und Einführung von Elektrofahrzeugen. Europa hält 25–28 %.

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt für Abgabeverschlüsse im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum des Marktes und die Rückkehr der Nachfrage auf das Niveau vor der Pandemie zurückzuführen, sobald die Pandemie vorbei ist.

Ein New Energy Vehicle (NEV) ist ein Fahrzeugtyp, der anstelle herkömmlicher fossiler Brennstoffe wie Benzin oder Diesel alternative Energiequellen wie Elektrizität, Wasserstoff-Brennstoffzellen und Hybridantriebe nutzt. Zu den NEVs gehören Elektrofahrzeuge (EVs), Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs). Diese Fahrzeuge sind umweltfreundlicher und energieeffizienter als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, mit geringeren Emissionen und einer geringeren Abhängigkeit von nicht erneuerbaren Ressourcen. Sie erfreuen sich zunehmender Beliebtheit als Mittel zur Bekämpfung des Klimawandels und zur Verbesserung der Luftqualität.

Der Erfolg und die allgemeine Akzeptanz von New Energy Vehicles hängen stark vom Ausbau der Ladeinfrastruktur ab. Die Verfügbarkeit und der Komfort der Ladeinfrastruktur beeinflussen das Verbraucherverhalten bei der Kaufentscheidung für ein NEV erheblich. Da immer mehr Menschen auf NEVs umsteigen, besteht ein größerer Bedarf an einem erweiterten Netzwerk von Ladestationen, die diese Fahrzeuge unterstützen können. Regierungen und Unternehmen auf der ganzen Welt investieren in die Ladeinfrastruktur, um den Bedürfnissen von NEV-Fahrern gerecht zu werden. Öffentliche Ladestationen werden auf Parkplätzen, Parkplätzen auf der Straße und anderen öffentlichen Bereichen installiert, um NEV-Benutzern bequeme und zugängliche Lademöglichkeiten zu bieten. Auch private Unternehmen investieren in die Ladeinfrastruktur: Einzelhandelsgeschäfte, Einkaufszentren und Restaurants bieten Ladestationen als Kundenannehmlichkeit an. Schnellladegeräte erfreuen sich in der Ladeinfrastruktur immer größerer Beliebtheit, da sie schnellere Ladezeiten ermöglichen und die Ladezeit eines Fahrzeugs verkürzen. Schnellladegeräte machen Fernreisen praktischer, indem sie die Batterie eines Elektrofahrzeugs in nur 30 Minuten auf 80 % ihrer Kapazität aufladen. Einige Schnellladegeräte werden auch mit erneuerbaren Energiequellen wie Sonnenkollektoren integriert, um nachhaltige und umweltfreundliche Lademöglichkeiten bereitzustellen. Neben dem Ausbau der Ladeinfrastruktur wird auch die Interoperabilität vorangetrieben, die es NEV-Fahrern ermöglichen würde, unabhängig vom Ladenetzbetreiber jede öffentliche Ladestation mit ihren Fahrzeugen zu nutzen. Die Standardisierung von Ladesystemen und Zahlungsmethoden wird dazu beitragen, Hürden abzubauen und den Komfort beim Laden eines NEV zu erhöhen. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist für den Erfolg und die Masseneinführung von NEVs von entscheidender Bedeutung. Die Investitionen von Regierung und Unternehmen in die Ladeinfrastruktur werden von entscheidender Bedeutung sein, um den weit verbreiteten Einsatz von NEVs und den Übergang zu einem nachhaltigen und CO2-armen Transportsektor zu fördern.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Die Pandemie führte zu einer Verlangsamung des Marktwachstums aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette und einer geringeren Nachfrage

Zu Beginn der Pandemie kam es aufgrund der wirtschaftlichen Unsicherheit und sinkender Verbraucherausgaben zu einem Rückgang der Nachfrage nach NEVs. Dies ging mit Störungen in der Lieferkette einher, darunter Fabrikschließungen und Verzögerungen bei der Ersatzteillieferung. Als die Pandemie andauerte und die Länder begannen, sich auf die wirtschaftliche Erholung zu konzentrieren, lag der Schwerpunkt verstärkt auf Investitionen in umweltfreundliche Technologien, einschließlich NEVs. In einigen Ländern haben Regierungen Konjunkturpakete aufgelegt, die Anreize für den Kauf von NEVs und den Ausbau der Ladeinfrastruktur beinhalten. Die Pandemie hat zu einem Wandel im Verbraucherverhalten geführt, da sich immer mehr Menschen aus Sicherheitsgründen für den Besitz eines Privatfahrzeugs interessieren. Dies hat die Nachfrage nach NEVs als umweltfreundlichere und kostengünstigere Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen erhöht. Die Auswirkungen von COVID-19 auf den NEV-Markt waren gemischt, mit anfänglichen Rückschlägen bei der Nachfrage und Störungen in der Lieferkette, aber auch mit der verstärkten Konzentration auf umweltfreundliche Technologie und einer Verschiebung des Verbraucherverhaltens hin zum Besitz eines Privatfahrzeugs.

NEUESTE TRENDS

Durch die Integration erneuerbarer Energiequellen werden Emissionen reduziert und die Nutzung nachhaltiger Energie erhöht

Die Integration von New Energy Vehicles (NEVs) mit erneuerbaren Energiequellen wie Solar- und Windkraft ist ein wachsender Trend im Transportsektor. Diese Integration bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Reduzierung der CO2-Emissionen, die Förderung der Energieeffizienz und die verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien. Solar- und Windenergie sind saubere und erneuerbare Energiequellen, die zum Antrieb von Elektrofahrzeugen genutzt werden können. Auf Hausdächern oder Carports lassen sich Sonnenkollektoren installieren und mit Windkraftanlagen Strom für Ladestationen erzeugen. Auf diese Weise können NEVs mit erneuerbaren Energiequellen aufgeladen werden und so ihren CO2-Fußabdruck reduzieren. Die Integration von NEVs mit erneuerbaren Energiequellen trägt auch dazu bei, den Einsatz erneuerbarer Energien im Transportsektor zu erhöhen. Die Nutzung von Solar- und Windenergie zum Laden von NEVs erfordert weniger Energie. Die Verwendung von Solar- und Windenergie zum Laden von NEVs erfordert weniger Energie aus dem Netz, wodurch die Nachfrage nach Strom aus nicht erneuerbaren Quellen sinkt. Der Einsatz erneuerbarer Energiequellen kann die Energieeffizienz von NEVs verbessern. Sonnenkollektoren und Windkraftanlagen können Strom direkt am Verbrauchsort erzeugen und so Energieverluste reduzieren, die bei der Übertragung und Verteilung von zentralen Kraftwerken entstehen. Dies kann zu einer effizienteren Nutzung erneuerbarer Energiequellen und niedrigeren Energiekosten führen. Einzelpersonen und Unternehmen können ihren Strom auch mithilfe von Sonnenkollektoren oder Windkraftanlagen erzeugen und so ihre Abhängigkeit von zentralisierten Energiesystemen verringern. Die Integration von NEVs mit erneuerbaren Energiequellen ist ein aufkommender Trend, der zahlreiche Vorteile bietet. Durch die Reduzierung von Emissionen, die Förderung der Energieeffizienz und die verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien trägt diese Integration dazu bei, den Weg für einen nachhaltigeren und kohlenstoffärmeren Transportsektor zu ebnen, der das Wachstum des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie vorantreibt.

• Die Energiedichte der Batterie wurde um 22 % verbessert und die Reichweite des NEV erhöht.

• Der Einsatz von Festkörperbatterien wird in den kommenden Modellen voraussichtlich um 15 % zunehmen.

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Marktsegmentierung für neue Energiefahrzeuge

Nach Typanalyse

Je nach Typ kann der Markt in HEV, PHEV und EV unterteilt werden.

Durch Anwendungsanalyse

Je nach Anwendung lässt sich der Markt in Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen unterteilen.

FAHRFAKTOREN

Fortschritte in der Batterietechnologie haben die Kosten gesenkt und die Leistung dieser Energiefahrzeuge verbessert, was ihr Marktwachstum vorantreibt

Die Batterietechnologie ist einer der wichtigsten Faktoren für das Wachstum des Marktes für New Energy Vehicles (NEV). Bedeutende Fortschritte in der Batterietechnologie haben zu einer höheren Energiedichte, einer längeren Batterielebensdauer und schnelleren Ladezeiten geführt und sie für Verbraucher zugänglicher und praktischer gemacht. Eine erhöhte Energiedichte bedeutet, dass Batterien mehr Energie auf demselben physischen Raum speichern können, sodass sie mit einer einzigen Ladung eine größere Strecke zurücklegen können. Eine längere Batterielebensdauer bedeutet, dass das Gerät über einen längeren Zeitraum verwendet werden kann, ohne dass es aufgeladen werden muss, was seine Praktikabilität und seinen Komfort erhöht. Durch kürzere Ladezeiten können diese Fahrzeuge schneller aufgeladen werden, was die zum Aufladen erforderliche Zeit verkürzt und die Benutzerfreundlichkeit von NEVs erhöht. In den letzten Jahren gab es erhebliche Fortschritte in der Batterietechnologie, einschließlich der Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien, die derzeit der am häufigsten verwendete Batterietyp in diesen Fahrzeugen sind. Diese Batterien sind leicht, haben eine hohe Energiedichte und können schnell wieder aufgeladen werden. Die Kosten für Lithium-Ionen-Batterien sind stetig gesunken, wodurch sie für Verbraucher erschwinglicher werden. Ein weiterer Bereich der Batterietechnologie ist die Entwicklung von Festkörperbatterien. Von Festkörperbatterien wird erwartet, dass sie eine höhere Energiedichte und eine längere Lebensdauer als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien haben und außerdem sicherer und umweltfreundlicher sind. Die Fortschritte in der Batterietechnologie sind ein wichtiger Markttreiber und haben maßgeblich dazu beigetragen, die Kosten zu senken und die Leistung von NEVs zu verbessern. Es wird erwartet, dass die Weiterentwicklung der Batterietechnologie die Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit von NEVs weiter verbessert und sie zu einer zugänglicheren und praktischeren Option für Verbraucher macht.

Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen senkt Emissionen und Betriebskosten und treibt Innovationen für Nachhaltigkeit voran

Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen gewinnt weltweit an Dynamik, da Regierungen und Unternehmen die Vorteile des Übergangs zu saubereren und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten erkennen. Busse, Lieferwagen und Lkw gehören zu den Nutzfahrzeugen, die elektrifiziert werden, um Emissionen und Betriebskosten zu senken. Einer der Hauptvorteile der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen ist die deutliche Reduzierung der Emissionen. Nutzfahrzeuge sind für einen erheblichen Teil der Treibhausgasemissionen verantwortlich und ihre Elektrifizierung kann dazu beitragen, die Umweltverschmutzung zu reduzieren und die Luftqualität in Städten zu verbessern. Darüber hinaus haben Elektrofahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) geringere Betriebskosten, was zu erheblichen Einsparungen für Unternehmen führen kann. Regierungen und Unternehmen auf der ganzen Welt investieren in Elektroflotten, um ein nachhaltigeres Transportsystem zu schaffen. Beispielsweise haben sich viele Städte dazu verpflichtet, auf Elektrobusse umzusteigen, und einige streben an, bis zu einem bestimmten Datum alle ihre Busse elektrisch zu betreiben. Ebenso investieren Lieferunternehmen in Elektrotransporter und -Lkw, um ihren CO2-Fußabdruck und ihre Betriebskosten zu reduzieren. Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen treibt auch Innovationen in der Elektrofahrzeugindustrie voran. Einige Unternehmen entwickeln beispielsweise spezielle Elektro-Lkw für bestimmte Anwendungen, etwa für die Müllabfuhr oder -zustellung in städtischen Gebieten. Darüber hinaus ermöglichen Fortschritte in der Batterietechnologie die Entwicklung größerer und leistungsstärkerer Elektro-Lkw, die mit einer einzigen Ladung schwerere Lasten transportieren und eine größere Strecke zurücklegen können. Da sich die Technologie weiter verbessert, wird sich die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen wahrscheinlich beschleunigen, was zu einer saubereren und nachhaltigeren Zukunft für den Transport führt.

• Staatliche Subventionen steigerten die NEV-Zulassungen im Jahr 2024 um 28 %.

• Die Reduzierung der Fahrzeugemissionsziele erhöhte die Nachfrage nach NEVs um 20 %.

EINHALTENDE FAKTOREN

Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Emissionen herkömmlicher Fahrzeuge bremsen die Märkte mit begrenzten Anreizen

Herkömmliche Fahrzeuge verbessern ihre Kraftstoffeffizienz und Emissionen durch den Einsatz neuer Technologien und Fortschritte im Motordesign. Dadurch werden sie umweltfreundlicher und kosteneffizienter im Betrieb, was sie im Vergleich zu Fahrzeugen mit neuer Energie für einige Verbraucher zu einer attraktiveren Option machen kann. Darüber hinaus verfügen herkömmliche Fahrzeuge über eine gut ausgebaute Infrastruktur für Betankung und Wartung, was sie für Verbraucher komfortabler machen kann. Infolgedessen stehen NEVs im Wettbewerb mit herkömmlichen Fahrzeugen, insbesondere in Märkten, in denen staatliche Anreize und Subventionen für NEVs begrenzt oder nicht vorhanden sind. Da sich die Batterietechnologie jedoch verbessert und mehr Ladeinfrastruktur aufgebaut wird, werden NEVs wahrscheinlich zu einer attraktiveren Option für Verbraucher, insbesondere für diejenigen, die sich Sorgen um die Umwelt und die langfristigen Betriebskosten eines Fahrzeugs machen. Da die Regierungen Ziele zur Reduzierung der Emissionen aus dem Verkehr festlegen, werden NEVs wahrscheinlich ein immer wichtigerer Teil des Transportmixes werden, was dazu beitragen könnte, einen Teil der Konkurrenz durch traditionelle Fahrzeuge zu überwinden.

• Begrenzte Ladestationen schränken die Akzeptanz in ländlichen Regionen um 18 % ein.

• Hohe Batteriekosten wirken sich um 12–15 % auf die Erschwinglichkeit für Verbraucher aus.

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REGIONALE EINBLICKE IN DEN NEUEN ENERGIEFAHRZEUGMARKT

Der asiatisch-pazifische Raum ist aufgrund staatlicher Richtlinien, Umweltbedenken und technologischer Fortschritte führend auf dem Markt

Die führende Region auf dem Weltmarkt ist der asiatisch-pazifische Raum, der den größten Marktanteil bei Fahrzeugen mit neuer Energie hat und voraussichtlich schnell wachsen wird. China ist der größte Markt der Welt und macht den Großteil des weltweiten Umsatzes aus. Die chinesische Regierung hat Maßnahmen zur Förderung von Fahrzeugen mit neuer Energie umgesetzt, darunter Subventionen und Verkaufsquoten, die zum Wachstum des Marktes beigetragen haben. Japan und Südkorea sind ebenfalls wichtige Marktteilnehmer in der Region. Zu den Faktoren, die das Wachstum in der Region vorantreiben, gehören zunehmende Bedenken hinsichtlich der Luftverschmutzung und der Umwelt, staatliche Maßnahmen zur Förderung von NEVs und Fortschritte in der Batterietechnologie. Aufgrund der anhaltenden staatlichen Unterstützung und der steigenden Verbrauchernachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik weiterhin den Weltmarkt anführen wird. In der Region sind viele der weltweit größten Hersteller ansässig, darunter BYD, Tesla und Nissan, von denen erwartet wird, dass sie das Wachstum des Marktes durch innovative Produkte und Technologien weiter vorantreiben.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Marktteilnehmer investieren in Batterietechnologie, erweitern Produktlinien und Ladeinfrastruktur

Auf dem Markt gibt es mehrere Hauptakteure, die sich auf Investitionen in Batterietechnologie, die Erweiterung ihrer Produktlinien um mehr Elektro- und Hybridmodelle und den Aufbau von Ladeinfrastrukturnetzen konzentrieren. Viele dieser Akteure arbeiten auch mit anderen Unternehmen wie Autoherstellern und Mitfahrplattformen zusammen, um ihren Marktanteil auszubauen. Diese Unternehmen sind bestrebt, leistungsstarke Elektrofahrzeuge herzustellen, die hinsichtlich Reichweite und Leistung mit herkömmlichen Fahrzeugen konkurrieren können. Um dies zu erreichen, investieren sie stark in Forschung und Entwicklung, um die Batterietechnologie zu verbessern und die Produktionskosten zu senken. Diese Unternehmen erweitern ihre Reichweite auf dem Weltmarkt, indem sie strategische Partnerschaften mit Regierungsbehörden und anderen Unternehmen eingehen, um Ladeinfrastrukturnetzwerke aufzubauen. Dadurch tragen sie nicht nur zum Wachstum des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie bei, sondern tragen auch dazu bei, Emissionen zu reduzieren und eine nachhaltigere Transportzukunft zu schaffen.

• TOYOTA (Asien-Pazifik): Hybrid-NEVs tragen 40 % zur Gesamtproduktion bei.

• Nissan (Asien-Pazifik): Elektrofahrzeuge machen 35 % der jährlichen Fahrzeugproduktion von Nissan aus.

Liste der Top-Unternehmen für neue Energiefahrzeuge

• TOYOTA (Asia Pacific)
• Nissan (Asia Pacific)
• Tesla (US)
• Mitsubishi (Asia Pacific)
• GM (US)
• Ford (US)
• BMW (Europe)
• Renault (Europe)
• Volvo (Europe)
• Mercedes-Benz (Europe)
• Volkswagen (Europe)
• Honda (Asia Pacific)
• FIAT (Europe)

BERICHTSBEREICH

Die Hauptthemen dieser Forschung sind die Größe und der Wert des Marktes auf globaler, regionaler und Unternehmensebene. Die Größe des globalen Marktes wird in dieser Studie anhand einer Analyse vergangener Daten und des zukünftigen Wachstums dargestellt. Dieser Bericht konzentriert sich auf einige wichtige geografische Regionen wie China, Japan, Nordamerika und Europa. Der Studienbericht enthält detaillierte Unterteilungen nach Bereich, Unternehmen, Art und Endbenutzer. Die Kenntnis der Kategorien erleichtert das Erkennen der Bedeutung zahlreicher Faktoren, die das Marktwachstum beeinflussen.