Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für das Schweißen neuer Energiefahrzeuge im verarbeitenden Gewerbe, nach Typ (Lichtbogenschweißen, Laserschweißen), nach Anwendung (Pkw, Nutzfahrzeug) und regionaler Prognose bis 2035

NEUES ENERGIEFAHRZEUGSCHWEISSEN IN DER FERTIGUNGSMARKT ÜBERBLICK

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Der globale Markt für das Schweißen neuer Energiefahrzeuge in der Fertigung beginnt bei einem geschätzten Wert von 6,82 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 und soll bis 2026 auf 7,39 Milliarden US-Dollar anwachsen und bis 2035 schließlich 15,92 Milliarden US-Dollar erreichen. Dieses Wachstum spiegelt eine stetige jährliche Wachstumsrate von 8,4 % von 2025 bis 2035 wider.

Der Markt für das Schweißen von New Energy Vehicles (NEV) in der Fertigung erlebt ein großes Wachstum, das durch den wachsenden Ruf von Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybridmodellen vorangetrieben wird. Da Automobilhersteller dafür bekannt sind, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, um die Gesamtleistung zu verbessern, gewinnen fortschrittliche Schweißtechnologien wie Laserschweißen, Reibrührschweißen und Ultraschallschweißen an Bedeutung. Diese Techniken sorgen für robuste, leichte Verbindungen, die für die komplexen Designs von NEVs von entscheidender Bedeutung sind. Der Markt nutzt auch die Richtlinien der Behörden zum Verkauf von sauberem Strom und zur Reduzierung der CO2-Emissionen optimal aus und fördert darüber hinaus die Einführung von NEVs. Innovationen in der Schweißautomatisierung und Robotik verbessern die Produktionspräzision und -geschwindigkeit und tragen dazu bei, der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Da der NEV-Markt weltweit expandiert, dürften Regionen mit starken Automobilproduktionsstandorten, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa, den NEV-Schweißbereich dominieren und Partnerschaften zwischen Automobilherstellern und Schweißgenerationsträgern fördern.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Marktwachstum durch Pandemie aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette gebremst

Die globale COVID-19-Pandemie hatte beispiellose Auswirkungen auf den Markt für das Schweißen neuer Energiefahrzeuge und führte dazu, dass die Nachfrage in allen Regionen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie geringer ausfiel als erwartet. Der plötzliche Rückgang des Marktwachstums, gefolgt von einem Anstieg der CAGR, kann auf die Erholung des Marktes zurückgeführt werden, da die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht.

Die COVID-19-Pandemie schränkte das Marktwachstum aufgrund erheblicher Unterbrechungen der Lieferkette erheblich ein. Produktionsverzögerungen, Arbeitskräftemangel und eingeschränkte Transportmöglichkeiten beeinträchtigten die Produktion von New Energy Vehicles (NEVs) erheblich. Die Automobilindustrie stand vor Herausforderungen bei der Beschaffung wichtiger Zusatzstoffe, einschließlich Schweißsystemen und Materialien, was zu einer geringeren Produktion führte. Darüber hinaus führte die durch die Pandemie verursachte monetäre Unsicherheit zu einer geringeren Kundennachfrage, was die Markterweiterung weiter verlangsamte. Obwohl die Erholung im Gange ist, hat die Pandemie Schwachstellen in den globalen Lieferketten aufgezeigt und die Branche dazu veranlasst, ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber Schicksalsstörungen zu überdenken und zu stärken.

NEUESTE TRENDS

Zunehmende Einführung des Laserschweißens zur Förderung des Marktwachstums

Der Schweißmarkt für New Energy Vehicle (NEV) erlebt mehrere wichtige Entwicklungen, die durch technologische Verbesserungen und die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen vorangetrieben werden. Einer der größten Trends ist die zunehmende Verbreitung des Laserschweißens, das sich durch seine Präzision und Fähigkeit auszeichnet, leichte Materialien wie zAluminiumund hochenergetisches Metall, das für die Verbesserung der Fahrzeugeffizienz unerlässlich ist. Ein weiterer Trend ist die Kombination von Industrie 4.0-Technologien, bestehend aus KI und IoT, in Schweißtechniken, wodurch die tatsächliche Zeiterfassung und hochwertige Manipulation verbessert wird. Das Streben nach Nachhaltigkeit führt auch zu Verbesserungen bei der Erzeugung von Grünschweißanlagen, die den Stromverbrauch und die Emissionen senken. Darüber hinaus fördert der Wandel hin zu modularen Fahrzeugarchitekturen den Einsatz flexiblerer und automatisierter Schweißsysteme, um zahlreichen Layoutanforderungen gerecht zu werden. Schließlich wird die Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Unternehmen der Schweißtechnik intensiviert, mit dem Ziel, maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die den idealen Anforderungen der NEV-Herstellung entsprechen und Wettbewerbsvorteile in einem sich unerwartet entwickelnden Markt sichern.

• Nach Angaben der Internationalen Energieagentur 38,2 % der neuen Elektrofahrzeuge im Jahr 2023 verwendeten fortschrittliche Laserschweißtechniken bei der Karosseriemontage.

• Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie berichtete a 27,4 % Anstieg der Roboterschweißanwendungen für EV-Batteriepakete im Jahr 2023.

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NEUES ENERGIEFAHRZEUGSCHWEISSEN IN DER FERTIGUNGMARKTSEGMENTIERUNG

Nach Typ

• Lichtbogenschweißen: Lichtbogenschweißen ist aufgrund seiner Vielseitigkeit und Kosteneffektivität eine weit verbreitete Technik in der NEV-Produktion. Dabei wird ein elektrischer Lichtbogen zum Schmelzen und Verschmelzen von Metallen verwendet, wodurch es sich zum Schweißen dickerer Materialien wie Metall eignet, die üblicherweise in Autorahmen und Strukturbauteilen verwendet werden. Fortschritte bei den Lichtbogenschweißtechniken, einschließlich automatisierter Roboterstrukturen, sind zwar konventionell, weisen jedoch eine verbesserte Präzision und Leistung auf, so dass sie weiterhin bei der Herstellung von NEVs anwendbar sind, insbesondere für groß angelegte Montageansätze.

• Laserschweißen: Laserschweißen wird in der NEV-Produktion immer beliebter, da es Präzision und die Möglichkeit bietet, leichte und hochenergetische Materialien zu verarbeiten, die für die Leistung von Elektroautos von entscheidender Bedeutung sind. Bei dieser Methode wird ein konzentrierter Laserstrahl verwendet, um starke, glatte Schweißnähte mit minimaler Wärmeverformung zu erzeugen. Sie eignet sich daher am besten für komplexe und empfindliche Komponenten wie Batteriegehäuse und Aluminiumstrukturen. Die hohe Geschwindigkeit und Genauigkeit des Laserschweißens tragen zu höheren Herstellungskosten und zur allgemeinen Exzellenz von NEVs bei und machen es zu einem entscheidenden Zeitalter in der Branche.

Auf Antrag

• Personenkraftwagen: Im Schweißmarkt für New Energy Vehicle (NEV) stellen Personenkraftwagen ein riesiges Segment dar, das durch die wachsende Nachfrage nach Elektro- und Hybridmodellen angetrieben wird. Dabei geht es um überlegene Schweißstrategien wie Laser- und Reibrührschweißen, die für die Entwicklung leichter, langlebiger Strukturen, die die Fahrzeugleistung und -vielfalt verbessern, unerlässlich sind. Autohersteller legen Wert auf Präzision und Automatisierung bei Schweißansätzen, um die Fertigungsgeschwindigkeit und -qualität zu steigern, und kommen damit der wachsenden Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlichen und leistungseffizienten Fahrzeugen entgegen.

• Nutzfahrzeuge: Der Bereich Nutzfahrzeuge im NEV-Schweißmarkt nimmt zu, da Behörden und Regierungen auf umweltfreundlichere Transportlösungen drängen. Schweißtechnologien sowie Widerstandspunktschweißen und Lichtbogenschweißen werden häufig eingesetzt, um die strukturelle Integrität und Haltbarkeit großer Fahrzeuge wie Busse und Transporter mit Elektroantrieb sicherzustellen. Der Schwerpunkt liegt auf robusten, kostengünstigen Schweißlösungen, die den Strapazen des kommerziellen Einsatzes standhalten und gleichzeitig den Übergang zu nachhaltigem Transport in der Logistik unterstützenöffentliche VerkehrsmittelSektoren.

FAHRFAKTOREN

Globaler Wandel hin zu nachhaltigem Transport zur Ankurbelung des Marktes

Einer der wichtigsten treibenden Faktoren für das Wachstum des globalen Marktes für das Schweißen neuer Energiefahrzeuge ist der weltweite Wandel hin zu nachhaltigem Transport und die strengen Richtlinien der Behörden zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Während Länder auf Lösungen mit saubererer Festigkeit drängen, steigt die Nachfrage nach elektrisch betriebenen Automobilen (EVs) und Hybridfahrzeugen, was den Bedarf an fortschrittlichen Schweißtechnologien erhöht, die die Herstellung leichter, umweltfreundlicher Motoren unterstützen könnten. Auch Innovationen bei Werkstoffen wie hochleistungsfähigem Metall und Aluminium, die spezielle Schweißtechniken erfordern, treiben den Markt voran. Darüber hinaus verbessert die Kombination von Automatisierung und Robotik in der Schweißtechnik die Produktionseffizienz, senkt die Kosten und deckt die wachsende Kundennachfrage nach NEVs ab. Die wachsenden Investitionen in Forschung und Verbesserung durch Automobilhersteller und Schweißerzeuger zur Verbesserung der gemeinsamen Qualität, Sicherheit und Fertigungsgeschwindigkeit treiben das Marktwachstum weiter voran. Besonders stark ist dieser Trend in Gebieten mit etablierter Automobilindustrie, in denen der Übergang zur Elektromobilität oberste Priorität hat.

• Nach Angaben des US-Energieministeriums verbesserte die Automatisierung von Elektrofahrzeug-Schweißprozessen die Produktivität in großen US-Elektrofahrzeugwerken im Jahr 2023 um 33,7 %.

• Nach Angaben des Bundeswirtschaftsministeriums ist der Einsatz von leichten Aluminiumschweißnähten in Elektrofahrzeugen im Jahr 2024 um 29,1 % gestiegen.

EINHALTENDE FAKTOREN

Hohe Implementierungskosten behindern möglicherweise das Marktwachstum

Der Schweißmarkt für New Energy Vehicle (NEV) sieht sich mehreren hemmenden Elementen gegenüber, die seinen Anstieg abbremsen könnten. Ein großes Risiko sind die übermäßigen Kosten, die mit überlegenen Schweißtechnologien wie Laser- und Reibrührschweißen verbunden sind und für kleinere Hersteller und wachsende Märkte unerschwinglich sein können. Darüber hinaus erfordert die Komplexität des Schweißens leichter Materialien, zu denen Aluminium und hochenergetische Metalle gehören, spezielle Geräte und professionelle anspruchsvolle Lackierungen, was zu geringeren Betriebskosten und einer steileren Lernkurve führt. Störungen in der Lieferkette, wie sie durch die COVID-19-Pandemie deutlich wurden, haben außerdem Schwachstellen bei der Beschaffung wichtiger Schweißzusätze aufgedeckt, was zu Produktionsverzögerungen und steigenden Preisen geführt hat. Darüber hinaus wurde das weltweit fortgesetztHalbleiterDie Knappheit, die sich auf das gesamte Automobilunternehmen auswirkt, erschwert außerdem die Produktionszeitpläne für NEVs. Schließlich können gesetzliche Regelungen in bestimmten Regionen zu Inkonsistenzen bei den Schweißanforderungen führen, was es für Hersteller erschwert, die Fertigungstechniken in wichtigen Märkten zu rationalisieren, was möglicherweise den Marktboom verlangsamt.

• Nach Angaben der Transportdaten der Europäischen Kommission verursachten Schweißfehler in Batteriegehäusen von Elektrofahrzeugen 16,9 % der Produktrückrufe im Jahr 2023.

• Der japanische Automobilherstellerverband meldete 21,3 % höhere Kosten für die Integration neuer Schweißtechnologien in Elektrofahrzeuglinien.

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NEUES ENERGIEFAHRZEUGSCHWEISSEN IN DER FERTIGUNGREGIONALE EINBLICKE IN DEN MARKT

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt aufgrund der Präsenz einer großen Verbraucherbasis

Der Markt ist hauptsächlich in Europa, Nordamerika sowie den Nahen Osten und Afrika, Indien, China, Asien-Pazifik, Japan und Italien unterteilt.

Der asiatisch-pazifische Raum hat sich aufgrund seiner großen Verbraucherbasis, insbesondere in China, dem weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge, zur dominierenden Region im globalen Markt für das Schweißen neuer Energiefahrzeuge entwickelt. Die rasche Urbanisierung der Region, steigende verfügbare Einkommen und die starke staatliche Unterstützung fürsaubere EnergieFahrzeuge sorgen für eine erhebliche Nachfrage. Chinas umfangreiche Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und ehrgeizige Pläne zur CO2-Neutralität stärken den Markt zusätzlich. Darüber hinaus ist die Anwesenheit von MajorAutomobilHersteller und Zulieferer in Ländern wie Japan und Südkorea fördern die Einführung fortschrittlicher Schweißtechnologien und festigen die Führungsposition der Region Asien-Pazifik auf dem globalen NEV-Schweißmarkt. p auf diesem Markt und positioniert das Unternehmen als wichtigen Akteur bei der internationalen Einführung von KI in der Fertigung.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Zu den wichtigsten Unternehmensakteuren, die den Schweißmarkt für New Energy Vehicle (NEV) durch Innovation und Markterweiterung prägen, gehören führende Automobilhersteller und Unternehmen der Schweißtechnikbranche. Führende Unternehmen sind auf erstklassige Schweißtechniken, Automatisierung und Robotik spezialisiert, um die Produktionsleistung und die Gesamtleistung von Fahrzeugen zu steigern.

• Bodycote: Laut Branchenberichten verbesserte Bodycote im Jahr 2023 die Genauigkeit der Schweißwärmebehandlung durch neue proprietäre Temperaturkontrollsysteme um 22,6 %.

• E.S.M: Basierend auf Produktionsstatistiken hat E.S.M seine Kapazität für Schweißwerkzeuge für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 europaweit um 25,9 % erweitert.

Ihre Finanzierung für Studien und Verbesserungen trägt zur Verbesserung leichter Materialien und nachhaltiger Schweißlösungen bei. Darüber hinaus bauen diese Akteure ihre globale Präsenz aus, gehen strategische Partnerschaften ein und erschließen neue Märkte, um von der wachsenden Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen zu profitieren und so Markttrends und -steigerungen maßgeblich zu beeinflussen.

Liste der Top-Schweißgeräte für New-Energy-Fahrzeuge in produzierenden Unternehmen

• Bodycote (UK)
• E.S.M. (Spain)
• Etma Metal Parts (Germany)

INDUSTRIELLE ENTWICKLUNG

März 2024:Die industrielle Entwicklung auf dem Schweißmarkt für New Energy Vehicle (NEV) ist durch Fortschritte in der Schweißtechnologie und Automatisierung gekennzeichnet. Der Einsatz von Präzisionstechniken zusammen mit Laser- und Reibrührschweißen verbessert die Produktion leichter, hochenergetischer Komponenten, die für NEVs unerlässlich sind. Automatisierung und Robotik werden immer stärker einbezogen, um Fertigungsabläufe zu rationalisieren, die Effizienz zu steigern und die Gebühren zu senken. Darüber hinaus gibt es eine starke Anerkennung für die Entwicklung nachhaltiger Schweißverfahren und -materialien im Einklang mit Umweltvorschriften. Große Automobilhersteller investieren in Forschung und Entwicklung, um Schweißmethoden zu erneuern und zu optimieren, und tragen so zum allgemeinen Boom und der Klasse des NEV-Fertigungsunternehmens bei

BERICHTSBEREICH

Die Studie umfasst eine vollständige SWOT-Bewertung und gibt Einblicke in zukünftige Markttrends. Es untersucht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen, und untersucht eine Vielzahl von Marktklassen und Kapazitätsanwendungen, die sich auf seine Entwicklung in den kommenden Jahren auswirken könnten. Die Analyse berücksichtigt sowohl moderne Tendenzen als auch historische Wendefaktoren, vermittelt ein ganzheitliches Wissen über die Komponenten des Marktes und ermittelt potenzielle Wachstumsregionen.

Der Forschungsbericht befasst sich mit der Marktsegmentierung und nutzt jede qualitative und quantitative Forschungsstrategie, um eine intensive Bewertung bereitzustellen. Darüber hinaus wird die Wirkung wirtschaftlicher und strategischer Ansichten auf den Markt bewertet. Darüber hinaus liefert der Bericht nationale und regionale Einschätzungen unter Berücksichtigung der dominierenden Angebotskräfte und fordert einen Marktboom. Die Wettbewerbslandschaft ist akribisch bestimmt, einschließlich der Marktbestände großer Wettbewerber. Der Bericht enthält neuartige Forschungsmethoden und Teilnehmertechniken, die auf den erwarteten Zeitrahmen zugeschnitten sind. Insgesamt bietet es wertvolle und umfassende Einblicke in die Marktdynamik auf formale und leicht verständliche Weise.