Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Seeschifffahrtsdienste, nach Typ (national und international), nach Anwendung (Logistik, Transportindustrie und Import- und Exporthandel) und regionale Prognose bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN MEERSCHIFFFAHRTSDIENSTLEISTUNGEN

Der globale Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen wird im Jahr 2026 auf 0,82 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2035 voraussichtlich 9,44 Milliarden US-Dollar erreichen. Von 2026 bis 2035 wächst er mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von rund 29,5 %.

Das geschäftliche und politische Umfeld sowie Faktoren wie COVID-19, die Verhängung von Lockdowns und der russisch-ukrainische Krieg haben in den letzten Jahren zu einer volatilen Natur des Marktes für Seeschifffahrtsdienstleistungen geführt. Es hat sich auf die Lieferkette ausgewirkt, zu Überlastungen in den Häfen geführt und sich auf die Treibstoffpreise ausgewirkt, um nur einige der Auswirkungen zu nennen, die Reedereien dazu veranlasst haben, andere Arbeitsweisen zu finden. Dennoch erstarkt der Markt, da die Weltwirtschaft die Beschränkungen auflöst und der Bedarf an Schifffahrtsdienstleistungen steigt.

Der Markt gliedert sich hier in nationale und internationale Dienstleistungen im Logistik-, Transport- und Import-Export-Geschäft. E-Commerce und das Wachstum des grenzüberschreitenden Handelsgeschäfts für den allgemeinen Handel sowie den Groß- und Einzelhandel haben zu einem dramatischen Anstieg der besonderen Nutzung internationaler Seeschifffahrtsdienste geführt. Heutzutage konzentriert sich der Markt weitgehend auf das Gesundheitswesen und die Kommunikation. Allerdings verbessern Unternehmen ihre Infrastruktur und führen neue Versandtechnologien ein, um dem wachsenden Bedarf an nationalen und internationalen Versanddiensten gerecht zu werden.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Seeschifffahrtsdienste Die Branche hatte aufgrund der Unterbrechung der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie negative Auswirkungen

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die Pandemie wirkte sich negativ auf die Schifffahrtsdienste aus, da der Verkehr in den Häfen und die Frachtverteilung im Allgemeinen aufgrund der Schließung von Häfen oder aufgrund von Personalmangel und unsachgemäßer Verteilung von Containern verlangsamt wurden. Diese Störungen verursachten zu viele Kosten und Probleme, was die Chancen der Reedereien verringerte, der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Viele Unternehmen mussten sich für Kombinationen entscheiden, um die Kontinuität der Lieferketten sicherzustellen und dadurch Marktschwankungen und damit die aktuellen Trends für kurze Zeit zu überfordern.

Neueste Trends

Digitalisierung des Betriebs, umweltfreundliche Schifffahrt treibt das Marktwachstum voran

Der Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen steht am Anfang einer bedeutenden digitalen Transformation. Verlader möchten Automatisierungs-, Blockchain- und KI-Schnittstellen einsetzen, um die Versandroute und die Art des zu verwendenden Kraftstoffs zu maximieren und gleichzeitig nach Möglichkeiten zur Senkung der Betriebskosten zu suchen. Grüne Schifffahrt ist ein weiterer Trend, der mit dem gleichen Druck durch verschiedene Umweltvorschriften in den Ländern des Nahen Ostens entsteht. Dazu gehört die Positionierung für sauberere Kraftstoffe, energieeffiziente Schiffe und eine CO2-neutrale Schifffahrtsorganisation, die alle mit den weltweiten Fortschritten bei der Reduzierung der umweltschädlichen Auswirkungen der Schifffahrtsindustrie zunehmen.

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Marktsegmentierung für Seeschifffahrtsdienste

Nach Typ

• Inland: Seetransportdienste, die für die interne Transportnachfrage dieses Landes relevant sind. Diese Dienste sind auf eine effektive, kostengünstige und pünktliche Versorgung aller inländischen Häfen und Zonen ausgerichtet.

• International: Handels- und Transportdienstleistungen, die alle Mittel zum Transport von Waren von einem Land auf einen anderen Kontinent umfassen.

Auf Antrag

• Logistikbranche: Der Seetransport ist ein integraler Teilsektor der Logistikbranche, da er eine stabile Möglichkeit bietet, Sendungen in großen Mengen über Regionen hinweg zu transportieren.

• Transportindustrie: Internationale Lieferketten werden durch Seeschifffahrtsdienste aufrechterhalten, die einen Teil der Transportindustrie bilden.

• Import- und Exporthandel: Die Seeschifffahrt spielt im Import-/Exportgeschäft eine wichtige Rolle, da sie die kostengünstigste Möglichkeit für den Transport großer Frachtmengen darstellt.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben

Treibende Faktoren

Durch die internationale Geschäftsausweitung steigt der Bedarf an Seeschifffahrtsdienstleistungen

Dazu gehören: Die Seeschifffahrtsdienstleistungen werden durch den zunehmenden Welthandel, insbesondere zwischen Schwellenländern, vorangetrieben. Es gibt Hinweise darauf, dass ein Anstieg des Transportvolumens vor allem auf E-Commerce und neue Handelsabkommen zurückzuführen ist. Dies hat dazu geführt, dass die Seeschifffahrt immer häufiger zum Einsatz kommt, da sie als kostengünstige Methode für den Warentransport über große Entfernungen gilt. Auch die zunehmende Größe von Containerschiffen, die neue Generation großer Containerfrachtschiffe, automatisierte Häfen und andere damit verbundene Technologien erhöhen die Leistungsfähigkeit und Verfügbarkeit der Seeschifffahrt und erhöhen die Gesamtmarktgröße.

Neue Technologien tragen dazu bei, den Transport effizienter zu gestalten

Fortschrittliche Technologien für die Versandeffizienz; Autische Automatisierungssysteme; künstliche Intelligenz; und Blockchain sind die Entwicklungen, die die Seeschifffahrtsdienste verbessern. Diese Technologien tragen dazu bei, die Visualisierung der Schifffahrtsrouten und des Treibstoffverbrauchs erheblich zu verbessern, was wiederum die Effizienz bei der Zustellung der Sendungen mit schnellerer Nachverfolgbarkeit steigert. Darüber hinaus hat die Weiterentwicklung digitaler Lösungen von Schifffahrtsplattformen den Informationsfluss zwischen Käufer und Verkäufer durch die Echtzeitverfolgung von Containerschiffen verbessert und damit die Entscheidungsfindung verbessert, um den Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen anzukurbeln.

Zurückhaltender Faktor

Handlungen von Teilnehmern an geopolitischen Spannungen führen zu Marktinstabilität

Schlachten wie die Kriege gegen Russland und die Ukraine sowie Handelskonflikte hatten Auswirkungen auf den Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen. Diese Ereignisse verzerren bestehende Lieferkettennetzwerke, führen zu Sanktionen und erhöhen die Transportkosten, was zu Unruhen in der Schifffahrtsbranche führt. Störungen wie diese können zu Bedenken hinsichtlich der Lieferzeiten und einer verspäteten Lieferung von Waren auf der ganzen Welt führen, daher scheint das Wachstum des Marktes leicht eingeschränkt zu sein.

Gelegenheit

Mit zunehmender E-Commerce-Aktivität; Seeschifffahrt wird immer beliebter

Aufgrund des exponentiellen Anstiegs der Internetnutzung weltweit wird der Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen von den E-Commerce-Organisationen profitieren. Mit der Zunahme sowohl des traditionellen OFC-Einkaufs als auch insbesondere des grenzüberschreitenden Einkaufs gibt es einen Sorgen-Express-Versanddienstleister, der nicht sehr kostspielig sein dürfte. Der Seetransport ist aufgrund der oft transportierten riesigen Gütermengen das praktikabelste Mittel, um Massengut über die Kontinente hinweg aufzuteilen. Je mehr neue und direkte Investitionen in die Infrastruktur getätigt werden, desto größer ist die Nachfrage nach Routen und Ladecontainern. Dies bedeutet für Dienstleister eine große Chance, große Marktanteile zu gewinnen.

Herausforderung

Wetterbedingungen und politische Risiken stellen eine Bedrohung für die Insel dar und stören die Schifffahrtsrouten

Die größte Bedrohung für den Seeschifffahrtsdienstleistungsmarkt ist das politische Risiko, das sich aus Ereignissen wie dem Russland-Ukraine-Krieg und anhaltenden Handelskriegen zwischen den Wirtschaftsmächten der Welt ergibt. Diese Störungen können zu Sanktionen, höheren Zöllen und einer Verschiebung der Handelsrouten führen und für die Reedereien einen kontinuierlichen und effizienten Betrieb erschweren. Dies führt zu hohen Kosten, verzögerten Lieferungen und Unvorhersehbarkeiten im Welthandel, was sich wiederum auf die Geschäftsergebnisse von Unternehmen auswirkt, die auf Seefrachtlösungen angewiesen sind.

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MARKT FÜR MEERSCHIFFFAHRTSDIENSTLEISTUNGENREGIONALE EINBLICKE

• Nordamerika

Der nordamerikanische Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen wurde in erster Linie durch die übermäßigen Importe und Exporte der Vereinigten Staaten stimuliert. Die Vereinigten Staaten leisten ebenfalls einen wesentlichen Beitrag; Ein beträchtlicher Teil des weltweiten Schiffsverkehrs wird über die Häfen des Landes abgewickelt. Kanada unterstützt auch das Marktwachstum der Region und investiert immer mehr in fortschrittliche Hafenanlagen und Versanddienstleistungstools.

• Europa

Geografisch wird der Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen von den europäischen Ländern dominiert, insbesondere von Deutschland, Großbritannien und Frankreich. Dies gilt insbesondere, da es sich um einen strategischen Bereich handelt, der über ein sehr entwickeltes Logistiknetzwerk zur Verknüpfung globaler Märkte verfügt. Auch dezentralisierte europäische Reedereien konzentrieren sich auf die Umsetzung umweltfreundlicher Schifffahrtslösungen zur Einhaltung von Umweltstandards, was ebenfalls Einfluss auf die Marktentwicklung hat.

• Asien

Die Schwerpunktregion Asien-Pazifik kontrolliert den Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen, wobei China, Japan und Südkorea führend sind. China ist der weltweit größte Exporteur und in den Häfen des Landes werden mehr Container bewegt als in jedem anderen Land. Die Industrialisierung der Region und das Wachstum im E-Commerce-Sektor haben auch die Nachfrage nach effektiver Schifffahrt erhöht, damit der asiatisch-pazifische Raum weiterhin ein Kern des internationalen Geschäfts bleiben kann.

Wichtige Akteure der Branche

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Die auf Seeschifffahrtsdiensten basierende Branche ist hart umkämpft und die Marktteilnehmer stellen Kapital für höhere Technologien und den Ausbau der internationalen Präsenz bereit. Zu den wettbewerbsfähigen Branchenführern gehören Deutsche Post DHL Group, Kühne + Nagel und DB Schenker, die über leistungsstarke internationale Netzwerke verfügen und darüber hinaus hervorragende Linienschifffahrtsdienste anbieten. Da der Bedarf an effizienten und umweltfreundlichen Seeschifffahrtslösungen weiter steigt, verbessern diese Unternehmen ihr Leistungsportfolio durch Digitalisierung und andere grüne Technologien. Weitere Hauptakteure sind Sinotrans, C.H. Robinson weltweit und CEVA Logistics, die spezifische Versanddienstleistungen für verschiedene Sektoren anbieten.

Liste der führenden Seeschifffahrtsdienstleister

• Deutsche Post DHL Group (Germany)
• Kuehne + Nagel (Switzerland)
• DB Schenker (Germany)
• Sinotrans (China)
• C.H. Robinson Worldwide (USA)
• CEVA Logistics (France)
• CJ Korea Express (South Korea)
• Dachser (Germany)
• Dimerco (Taiwan)
• DSV (Denmark)
• Expeditors International (USA)
• Geodis (France)

Wichtige Branchenentwicklung

März 2024:Der Einsatz von Blockchain im Schifffahrtsbetrieb wurde im März 2023 zu einem wichtigen Thema auf dem Markt für Seeschifffahrtsdienstleistungen. In diesem Fall sorgte diese technologische Verbesserung dafür, dass Transaktionen zwischen Verladern, Spediteuren und Hafenbehörden sicherer und transparenter wurden. Ein Blockchain-System ermöglichte die Verfolgung der Waren in Echtzeit, um Papierkram zu vermeiden, die Effizienz zu steigern und die Betriebskosten zu senken. Diese Entwicklung hat erneut bewiesen, dass die Branche durchaus bereit ist, fortschrittliche Lösungen zu nutzen, die den Lieferprozess und die Leistungserbringung verbessern.

Berichterstattung melden

Darüber hinaus bietet dieser Bericht über den Markt für Seeschifffahrtsdienste wichtige Informationen zum Marktvolumen, zur Wachstumsrate und den damit verbundenen Trends in den Jahren zwischen 2024 und 2032. Dieser Bericht ist auch nach Typ, Anwendung und Region unterteilt, einschließlich inländischer Fahrzeuge, internationaler Fahrzeuge, Logistik, Transport, Import und Export, Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika. Darüber hinaus bietet die Studie IPOH-Prognosen bis 2012, IPOH-SWOT-Analysen sowie IPOH-Kontakte wichtiger Branchenakteure, deren Strategien und Marktanteile.

Darüber hinaus untersucht der Abschnitt „Marktumfeld, COVID-19 und geopolitisches Risiko" des Berichts die Rolle externer Ressourcen, die den Markt prägen. Die Studie bietet auch ein Verständnis potenzieller Chancen und Risiken, sodass Unternehmen ihre Wachstumsstrategien hinsichtlich der Eintritts- und Expansionsstrategien im Markt für Seeschifffahrtsdienste taktvoll planen können.