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Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV), nach Typ (Plattform-Versorgungsschiffe, Versorgungsschiffe für Ankerschlepper, Besatzungsschiffe, Mehrzweck-Unterstützungsschiffe), nach Anwendung (Offshore-Öl und -Gas, Seetransport, Bauwesen, Energie, erneuerbare Energien), regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035
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OFFSHORE-VERSORGUNGSSCHIFFE (OSV)-MARKTÜBERBLICK
Die globale Marktgröße für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) wird im Jahr 2026 voraussichtlich 31,74 Milliarden US-Dollar betragen und bis 2035 voraussichtlich 64,92 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,2 % in der Prognose von 2026 bis 2035.
Ich benötige die vollständigen Datentabellen, Segmentaufteilungen und die Wettbewerbslandschaft für eine detaillierte regionale Analyse und Umsatzschätzungen.
Kostenloses Muster herunterladenDie Offshore-Versorgungsschiffsindustrie (OSV) spielt eine wichtige Rolle bei Offshore-Öl- und -Gasbetrieben und erleichtert Untersuchungen, Bohrungen und Produktion. OSVs liefern, Ausrüstung und Personen transportieren und erbringen Ankerhandhabungs-, Seil- und Feuerwehrdienste. Die Marktnachfrage steigt mit zunehmender Offshore-Exploration, Tiefwasserbetrieben und Investitionen in erneuerbare Offshore-Energie. Durch technologische Innovationen konnten eine höhere Kraftstoffeffizienz und die Einhaltung von Umweltvorschriften erreicht werden. Dennoch ist der Markt immer noch zyklisch und unterliegt schwankenden Ölpreisen und Explorationsbudgets. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, richten die Unternehmen derzeit ihr Augenmerk auf die Flexibilität und Multifunktionalität der Schiffe. Aus Gründen der Effizienz und Sicherheit werden auch digitale Integrations- und Echtzeitüberwachungstechnologien in OSVs genutzt. Der OSV-Markt verlagert sich aufgrund strenger Umweltvorschriften und des Drucks zur Dekarbonisierung maritimer Dienste hin zu umweltfreundlicheren Abläufen.
AUSWIRKUNGEN DES RUSSLAND-UKRAINE-KRIEGES
Der Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) wirkte sich aufgrund der bedeutenden Rolle Russlands als wichtiger Produzent während des Russland-Ukraine-Krieges negativ aus
Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine hatte große Auswirkungen auf die weltweite Energiewirtschaft und wirkte sich indirekt auch auf den OSV-Markt aus. Da westliche Länder ihre Abhängigkeit von russischem Öl und Gas verringerten, stieg die Nachfrage nach Offshore-Explorationen, um Zugang zu alternativen Reserven zu erhalten. Dies führte zu einem verstärkten Einsatz von OSVs, insbesondere für Tiefseeprojekte und LNG-Betriebe. Kriegsbedingte Unterbrechungen der Lieferkette führten zu Verzögerungen beim Schiffbau und bei der Lieferung von Ausrüstung, was sich auf neue Bestellungen von OSVs auswirkte. Höhere Kraftstoffpreise und geopolitische Spannungen erhöhten die Betriebskosten und das Risiko für OSV-Betreiber. Auch die Umverteilung von Investitionen in politisch stabile Bereiche von Offshore-Feldern hat die langfristige Nachfrage erhöht. Der Konflikt fungierte somit als Katalysator für erneute Offshore-Aktivitäten und stellte gleichzeitig Herausforderungen in Bezug auf Kosten, Logistik und Flottenmanagement dar.
NEUESTER TREND
Umstellung auf Hybrid- und Elektroantriebssysteme zur Förderung des Marktwachstums
Ein bemerkenswerter Trend auf dem OSV-Markt ist der Wandel hin zu Hybrid- und Elektroantriebssystemen. Da die Umweltvorschriften strenger sind und sauberere Abläufe für die Beteiligten erfordern, integrieren OSV-Hersteller Batterielösungen und Hybridantriebskonfigurationen, um den Verbrauch von Emissionen und Kraftstoff zu reduzieren. Diese Systeme verbessern die Energieeffizienz und ermöglichen den Betrieb von Schiffen im Standby- oder Hafenbetrieb im Zero-Ofen-Modus. Top-Unternehmen investieren in die Einführung neuer Hybrid-OSVs und in die Nachrüstung der bestehenden alten Flotte, um das Dekarbonisierungsziel zu erreichen. Diese Bewegung ist nicht nur umweltorientiert, sondern möchte auch die Betriebskosten senken und die Ausrichtung an internationalen maritimen Benchmarks wie IMO 2020 verbessern. Die Implementierung digitaler Lösungen zur Anpassung des Kraftstoffverbrauchs und zur Verfolgung von Emissionen unterstützt diesen Wandel hin zu umweltfreundlichen maritimen Hilfsdiensten.
Marktsegmentierung für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV).
Nach Typ
Basierend auf dem Typ kann der globale Markt in Plattformversorgungsschiffe, Ankerschlepp-Versorgungsschiffe, Mannschaftsschiffe und Mehrzweckversorgungsschiffe eingeteilt werden
- Plattformversorgungsschiffe: Sie transportieren Materialien wie Bohrschlamm, Treibstoff und Ausrüstung zu Ölplattformen. Sie bieten viel Platz an Deck und Flüssigkeitsspeicher und ermöglichen so einen kontinuierlichen Betrieb.
- Ankerhandhabungsschlepper-Versorgungsschiffe: AHTS-Schiffe kümmern sich um Anker für Bohrinseln, ziehen Plattformen und führen schwere Hebearbeiten durch. Sie arbeiten unter rauen und tiefen Wasserbedingungen.
- Besatzungsschiffe: Es handelt sich um schnelle Schiffe, die für den Transport von Offshore-Besatzungspersonal eingesetzt werden. Sie ermöglichen einen sicheren und effizienten Mannschaftstransfer über große Entfernungen.
- Mehrzweck-Unterstützungsschiffe: MPSVs sind multifunktional und kümmern sich um den Unterwasserbau, die Wartung und die ROV-Unterstützung. Ihre Multifunktionalität senkt den Projektaufwand und erhöht die Flexibilität im Betrieb.
Auf Antrag
Basierend auf der Anwendung kann der globale Markt in Offshore-Öl und -Gas, Seetransport, Bauwesen, Energie und erneuerbare Energien eingeteilt werden
- Offshore-Öl und -Gas: OSVs unterstützen Bohrungen, Produktion und Logistik bei Offshore-Öl- und -Gasbetrieben. Sie stellen eine spezielle Material- und Personalversorgung bereit, die für die Effizienz von entscheidender Bedeutung ist.
- Seetransport: OSVs helfen beim Transport von Fracht, Besatzung und Ausrüstung über Offshore-Anlagen. Sie unterstützen den kontinuierlichen Offshore-Betrieb.
- Bau: Sie helfen beim Bau von Offshore-Infrastrukturen wie Unterwasseranlagen und Plattforminstallationen und ermöglichen so Großprojekte.
- Energie: Abgesehen von Öl erleichtern OSVs verschiedene Energiebetriebe wie die Wartung der LNG- und Gasinfrastruktur.
- Erneuerbare Energien: Sie sind maßgeblich an der Installation, Kabelverlegung und Wartung von Offshore-Windparks beteiligt und erleichtern den Übergang zu sauberer Energie.
MARKTDYNAMIK
Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.
Treibende Faktoren
Verstärkte Offshore-Öl- und Gasexplorationum den Markt anzukurbeln
Der steigende Energiebedarf und der Mangel an Küstenreserven veranlassen Ölunternehmen dazu, Offshore- und Tiefwassergebiete aufzuspüren. Diese Zunahme der Offshore-Explorationsaktivitäten steigert direkt die Nachfrage nach OSV, da diese für die Versorgung, das Personal und spezielle Unterstützungsaufgaben wichtig sind. Die neue Offshore-Entwicklung im Golf von Afrika, in Südamerika und Mexiko hat die Nachfrage nach anspruchsvollen und vielseitigen OSV gefördert. Die Erholung der Ölpreise und die Erneuerung der Exploration haben aufgrund der Notwendigkeit einer effizienten Meereslogik auch zu einer erhöhten Aktivität auf Bohrinseln geführt. OSVs ermöglichen einen sicheren und effizienten Offshore-Betrieb in einer starren Umgebung und sind daher bei Erkundungen unverzichtbar. Da Offshore-Regionen häufig über eine begrenzte Infrastruktur verfügen, kommt der Rolle des OSV eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung einer unterbrechungsfreien Projektabwicklung zu.
Wachsender Fokus auf erneuerbare Offshore-Energie zur Ausweitung des Marktwachstums
Der globale Wandel hin zu saubereren Energiequellen beschleunigt Offshore-Wind- und erneuerbare Energieprojekte und steigert die Nachfrage nach OSVs. Solche Schiffe werden für die Installation, Wartung und logistische Unterstützung von Offshore-Windparks eingesetzt. Regierungen investieren erheblich in erneuerbare Offshore-Energien, um Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, und OSVs spielen eine wichtige Rolle bei der Installation von Turbinen, Kabeln und anderer Infrastruktur. Im Gegensatz zu ölorientierten Schiffen erfordern erneuerbare Energien hochgradig angepasste und dynamisch positionierbare OSVs für einen präzisen Betrieb. Eine solche Verschiebung erweitert die Kundenbasis von OSVs gegenüber konventionellen Öl- und Gasbetreibern. Darüber hinaus erfreuen sich emissionsarme und hybride OSVs immer größerer Beliebtheit, da umweltfreundliche Lieferketten für Windentwickler in den Fokus rücken. Mit der Ausweitung erneuerbarer Offshore-Energien erlebt auch der OSV-Sektor eine Diversifizierung der Dienstleistungen und langfristigen Verträge im neuen Markt.
Einschränkender Faktor
Hohe Betriebs- und Wartungskostenum das Marktwachstum möglicherweise zu behindern
OSVs sind teure Anlagen mit hohen Betriebs- und Wartungskosten, die die Rentabilität insbesondere bei niedrigen Charterraten stark einschränken. Zu diesen Ausgaben zählen die Löhne der Besatzung, Treibstoff, Versicherungen, Kaigebühren und routinemäßige Wartungsarbeiten zur Aufrechterhaltung der Seetüchtigkeit und Einhaltung der Vorschriften. Darüber hinaus erfordern strenge regulatorische Anforderungen häufige Upgrades, was zusätzliche Kosten verursacht. Lokalen Betreibern fällt es häufig schwer, den Betrieb aufrechtzuerhalten, was zu einer Marktkonsolidierung führt. Wirtschaftliche Rezessionen oder verminderte Offshore-Aktivitäten verschärfen die Belastung, da die Schiffe stillstehen. Darüber hinaus erfordern alte Flotten umfangreichere und teurere Reparaturen, was die Gesamtbetriebskosten erhöht. Diese finanziellen Probleme bremsen das Flottenwachstum und die Innovation und verlangsamen das Marktwachstum. Die Erforschung von Kostenteilungsmodellen und die Verbesserung der betrieblichen Effizienz sind von entscheidender Bedeutung, um diese Einschränkung auf dem OSV-Markt zu überwinden.
Flottenmodernisierung und Digitalisierung, um Chancen für das Produkt auf dem Markt zu schaffen
Gelegenheit
Das Streben nach Modernisierung ist eine große Chance auf dem OSV-Markt. Ältere Flotten mit veralteter Technologie werden ausgemustert oder durch neuere, kraftstoffeffizientere und digital ausgestattete Schiffe ersetzt. Auslöser für diesen Wandel sind Sicherheitsprobleme, steigende Betriebskosten und Umweltrichtlinien. Die Digitalisierung ermöglicht vorausschauende Wartung, Echtzeitverfolgung von Flotten und Kraftstoffoptimierung, wodurch die Leistung optimiert und Ausfallzeiten minimiert werden. Betreiber, die in intelligente Schiffe mit Automatisierung und Hybridtechnologie investieren, profitieren von Kosteneffizienz- und Nachhaltigkeitsvorteilen, die die Kosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit steigern. Regierungen und Investoren fördern die Entwicklung grüner Flotten durch Subventionen und lukrative Maßnahmen. Angesichts der steigenden Nachfrage nach hochspezialisierten Schiffen bietet die Modernisierung Herstellern und Dienstleistern die Möglichkeit, innovative OSV-Lösungen zu entwickeln, die den sich ändernden Standards der maritimen Industrie gerecht werden.
Die Volatilität der Ölpreise könnte eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher darstellen
Herausforderung
Das Budget für Offshore-Exploration ist das direkte Opfer der Ölpreisvolatilität, was sich auf die Nachfrage nach OSVs auswirkt. Wenn die Preise niedrig sind, reduzieren die Ölkonzerne die Offshore-Exploration und -Bohrungen, was zu niedrigeren Charterraten und geringerer Schiffsauslastung führt. Dieses zyklische Muster führt zu einer instabilen Geschäftsumgebung für OSV-Betreiber. In der Nebensaison stillgelegte Flotten tragen zu Einkommensverlusten und finanzieller Belastung bei. Darüber hinaus verhindern volatile Ölpreise langfristige Investitionen in den Bau neuer Schiffe oder die Modernisierung von Schiffen. Die Betreiber müssen die Wartung verschieben, sich mit weniger Innovationen begnügen oder sogar ältere Schiffe ausmustern. Die Diversifizierung in den erneuerbaren Sektor sorgt für eine gewisse Entlastung, reicht aber noch nicht aus, um die Volatilität am Ölmarkt auszugleichen. Der Aufbau belastbarer Geschäftsmodelle und Flottenstrategien ist für OSV-Akteure von entscheidender Bedeutung, um angesichts der Ölpreisvolatilität erfolgreich zu sein und zu expandieren.
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REGIONALE EINBLICKE IN DEN OFFSHORE-VERSORGUNGSSCHIFF (OSV).
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Nordamerika
Nordamerika dominiert den OSV-Markt, angetrieben durch die anhaltende Offshore-Exploration und -Produktion, insbesondere im Golf von Mexiko. Das Gebiet wird von großen Ölkonzernen dominiert und verfügt über ausgereifte Offshore-Anlagen. Aktuelle Leasingverkäufe und wiederbelebte Bohraktivitäten befeuern die Flottennachfrage. Auch Offshore-Windinvestitionen nehmen zu, insbesondere im Nordosten der USA, wodurch die OSV-Anwendung über Kohlenwasserstoffe hinaus ausgeweitet wird. Darüber hinaus werden technologische Verbesserungen und Flottenerneuerungsinitiativen durch regulatorische Anreize ergänzt. Die Regeln und Vorschriften der US-Küstenwache sowie Umweltschutzbestimmungen ermutigen Betreiber, Hybridschiffe und emissionsarme Schiffe einzusetzen. Die Vereinigten Staaten sind ein wichtiger Treiber für das Flottengleichgewicht und die Innovation in der Offshore-Seelogistik in der Region.
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Europa
Europa ist führend auf dem OSV-Markt, angetrieben durch seine Führungsrolle bei der Offshore-Windenergie sowie den Öl- und Gasaktivitäten in der Nordsee. Länder wie Norwegen, das Vereinigte Königreich und die Niederlande verfügen über ein starkes Offshore-Geschäft mit einem hohen Bedarf an OSV-Diensten. Die Region ist weltweit führend bei der Umstellung auf umweltfreundliche Schiffe und investiert stark in hybrid- und elektrisch betriebene OSVs. Europäische Schiffbauer bauen erstklassige Schiffe sowohl für Ölexplorationsarbeiten als auch für Windparkdienste. Strenge EU-Umweltvorschriften fördern Innovationen und nachhaltige Abläufe. Die anspruchsvolle Umgebung der Nordsee steigert die Nachfrage nach hochwertigen, eisklassigen und DP-fähigen Schiffen. Die Betreiber in Europa diversifizieren sich zunehmend, um neben den Kernaufgaben der traditionellen Offshore-Energie auch den aufstrebenden Sektor der erneuerbaren Energien zu unterstützen.
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Asien
Der OSV-Markt in Asien wächst aufgrund der intensivierten Offshore-Exploration in China, Indien, Malaysia und Indonesien. Diese Länder investieren in die lokale Energieerzeugung, um den wachsenden Bedarf zu decken, was zu einem verstärkten Einsatz von OSVs führt. Regionale Werften sind auf kostengünstige Mehrzweckschiffe spezialisiert, die für Flach- und Tiefwassereinsätze geeignet sind. In der Region, insbesondere in China und Südkorea, werden neben Öl und Gas auch Offshore-Windkraft- und Meeresbauprojekte erforscht. Lokale Betreiber erneuern ihre Flotten nach internationalen Standards und halten sich an strengere Emissionsvorschriften. Asien entwickelt sich auch zu einem bedeutenden Produktionszentrum für OSVs, da die Produktionskosten niedriger sind. Die lokale Nachfrage und die internationalen Exportmöglichkeiten machen Asien zu einer wichtigen Region für das zukünftige Wachstum von OSV.
WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE
Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion
Große Akteure wie Bourbon Offshore, Tidewater Inc., Solstad Offshore, Maersk Supply Service und Edison Chouest Offshore dominieren den OSV-Markt durch Flottenwachstum, anorganische Fusionen und die Einführung umweltfreundlicherer Technologien. Diese Akteure investieren in Hybridantriebslösungen, dynamische Positionierungstechnologie und digitale Plattformen für die Betriebsleistung. Beispielsweise konzentriert sich Maersk Supply auf die Dekarbonisierung mit emissionsarmen Schiffen. Durch die Übernahme von Swire Pacific Offshore durch Tidewater baute das Unternehmen seine globale Präsenz aus. Edison Chouest baut elektrische OSVs in den USA und demonstriert seine Führungsrolle durch umweltfreundliche Lösungen. Innovation, die Ausrichtung auf grüne Energie und die Ausweitung der globalen Präsenz sind nach wie vor Kernstrategien. Sie sind wichtige Treiber der Flottenmodernisierung und dekadischer Lösungen für neue Offshore-Anforderungen.
Liste der Top-Unternehmen für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV).
- Bourbon Offshore (France)
- Tidewater Inc. (USA)
- Siem Offshore (Norway)
- Solstad Offshore (Norway)
- DOF Subsea (Norway)
ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE
Im Mai 2024 nahm Edison Chouest Offshore (ECO) die ECO EDISON, das erste in den USA gebaute batteriehybride Service Operations Vessel (SOV), im Hafen von New Orleans in Betrieb. Das 262 Fuß lange Schiff wurde in den ECO-Werften in Louisiana, Mississippi und Florida von mehr als 600 Mitarbeitern gebaut, wobei die Teile aus 34 Bundesstaaten stammten. Die ECO EDISON wurde für die Versorgung der Offshore-Windparks South Fork, Revolution und Sunrise Wind von Ørsted und Eversource in Auftrag gegeben und wird das ganze Jahr über ein Heimathafen für 60 Windkraftanlagentechniker sein. Ausgestattet mit zwei Cat 3512E-Motoren verfügt das Schiff über eine bewegungskompensierte Gangway für sicheren Zugang zur Turbine und ein ausfahrbares Tochterboot für den Transfer der Besatzung. Dieser Meilenstein spiegelt das Engagement von ECO für die Dekarbonisierung des Betriebs und das Wachstum des US-amerikanischen Offshore-Windmarkts wider.
BERICHTSBEREICH
Die Studie umfasst eine umfassende SWOT-Analyse und gibt Einblicke in zukünftige Entwicklungen im Markt. Es untersucht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen, und untersucht eine breite Palette von Marktkategorien und potenziellen Anwendungen, die sich auf seine Entwicklung in den kommenden Jahren auswirken könnten. Die Analyse berücksichtigt sowohl aktuelle Trends als auch historische Wendepunkte, bietet ein ganzheitliches Verständnis der Marktkomponenten und identifiziert potenzielle Wachstumsbereiche.
Der Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) steht vor einem anhaltenden Boom, der durch die zunehmende Anerkennung der Gesundheit, die wachsende Beliebtheit pflanzlicher Ernährung und Innovationen bei Produktdienstleistungen vorangetrieben wird. Trotz der Herausforderungen, zu denen eine begrenzte Verfügbarkeit von ungekochtem Stoff und bessere Kosten gehören, unterstützt die Nachfrage nach glutenfreien und nährstoffreichen Alternativen die Marktexpansion. Wichtige Akteure der Branche schreiten durch technologische Verbesserungen und strategisches Marktwachstum voran und steigern das Angebot und die Attraktivität von Offshore-Versorgungsschiffen (OSV). Da sich die Auswahl der Kunden hin zu gesünderen und vielfältigeren Mahlzeiten verlagert, wird erwartet, dass der Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) floriert, wobei anhaltende Innovationen und ein breiterer Ruf seine Zukunftsaussichten beflügeln.
| Attribute | Details |
|---|---|
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Marktgröße in |
US$ 31.74 Billion in 2026 |
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Marktgröße nach |
US$ 64.92 Billion nach 2035 |
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Wachstumsrate |
CAGR von 8.2% von 2026 to 2035 |
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Prognosezeitraum |
2026-2035 |
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Basisjahr |
2025 |
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Verfügbare historische Daten |
Ja |
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Regionale Abdeckung |
Global |
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Abgedeckte Segmente |
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Nach Typ
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Auf Antrag
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FAQs
Der weltweite Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) wird bis 2035 voraussichtlich 64,92 Milliarden US-Dollar erreichen.
Es wird erwartet, dass der weltweite Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) bis 2035 eine jährliche Wachstumsrate von 8,2 % aufweisen wird.
Wachsender Fokus auf erneuerbare Offshore-Energie und verstärkte Offshore-Öl- und Gasexploration, um das Marktwachstum auszuweiten
Die wichtigste Marktsegmentierung, die je nach Typ den Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) umfasst, besteht aus Plattform-Versorgungsschiffen, Versorgungsschiffen für Ankerschlepper, Mannschaftsschiffen und Mehrzweck-Unterstützungsschiffen. Je nach Anwendung wird der Markt für Offshore-Versorgungsschiffe (OSV) in Offshore-Öl und -Gas, Seetransport, Bauwesen, Energie und erneuerbare Energien unterteilt.