Größe, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse des Straßengüterverkehrs, nach Typ (Expresszustellung, Logistik und andere), nach nachgelagerter Industrie (Landwirtschaft, Automobil, Getränke, Elektronik und andere) sowie regionale Einblicke und Prognosen bis 2033

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ÜBERBLICK ÜBER den STRASSENGÜTERMARKT

Der globale Straßengüterverkehrsmarkt wird im Jahr 2026 auf etwa 4,48 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2035 4,48 Milliarden US-Dollar erreichen. Von 2026 bis 2035 wächst er mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 5,8 %.

Der Begriff Straßengüterverkehr beschreibt den Transport von Gütern durch Straßentransportsysteme mit Lastkraftwagen und Anhängern sowie zusätzlichen Nutzfahrzeugen. Diese Methode gehört zu den beliebtesten Frachttransportansätzen, da sie flexible Dienste mit erschwinglichen Preisen sowie einer direkten Lieferung an die Haustür kombiniert. Die Straßengüterverkehrsbranche bietet FTL- ​​und LTL-Dienste an und führt Lieferungen auf der letzten Meile durch, um Kunden aus Branchen wie Einzelhandel und E-Commerce sowie Fertigung und Landwirtschaft zu bedienenAutomobilSektoren. Große und kleine Transportunternehmen, die gemeinsam mit Logistikunternehmen und Frachtmaklern unabhängig agieren, koordinieren die Sendungsbewegungen zwischen nationalen und internationalen Grenzen. Straßengüterverkehrsbetriebe erzielen dank GPS-Tracking-Systemen zusammen mit Routenoptimierungstools und effizienten LKWs, die sowohl Zeiteinsparungen als auch geringere Transportkosten ermöglichen, ein höheres Leistungsniveau.

Der weltweite Straßengüterverkehrssektor verzeichnet eine starke Marktexpansion aufgrund der zunehmenden Geschäftsabwicklung in Verbindung mit der Entwicklung von E-Commerce-Aktivitäten und zunehmenden Just-in-Time-Lieferstrategien (JIT). Der Straßengüterverkehrsmarkt gehört zu Ländern mit breiten Straßennetzsystemen, insbesondere den Vereinigten Staaten, China und Indien, da diese Länder neben logistischen Technologielösungen auch große Investitionen in die Infrastrukturentwicklung getätigt haben. Die Straßengüterverkehrsbranche kämpft mit zahlreichen Hürden, darunter instabile Kraftstoffkosten, Fahrerdefizite und ständige Änderungen der Umwelt- und Umweltvorschriften durch die BehördenSicherheitAnforderungen. Unternehmen nutzen heute digitale Frachtabgleichssysteme sowie elektrische und autonome Lkw, um Lieferprobleme zu überwinden und gleichzeitig die Lkw-Kapazität zu maximieren und Lkw-Fahrten ohne Ladung zu reduzieren. Die globale Lieferkette erfordert ein effizientes Funktionieren von Straßenfrachtlösungen, da Urbanisierung und Globalisierung die Nachfrage nach nachhaltigen und effizienten Lieferdiensten weiter erhöhen.

AUSWIRKUNGEN DER COVID-19-PANDEMIE

Der Markt wirkte sich aufgrund von Störungen in der Lieferkette negativ aus

Die COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die COVID-19-Pandemie hatte aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen, Sperrmaßnahmen und branchenübergreifenden Nachfrageschwankungen einen negativen Einfluss auf den Straßenfrachtmarkt. In den frühen Stadien der Pandemie behinderten strenge Sperren und Verkehrsvorschriften die kommerzielle Produktivität, erzwangen die Schließung von Gewerbebetrieben und verlangsamten den grenzüberschreitenden Handel, wodurch der Umfang der auf der Straße transportierten Produkte drastisch reduziert wurde. Die vorübergehende Einstellung des Produktions- und Einzelhandelsbetriebs führte zu weniger Lieferungen, was zu Umsatzeinbußen für die Frachtunternehmen führte. Darüber hinaus wurde der Fahrermangel zu einem erheblichen Problem, da es vielen Mitarbeitern schlecht ging, sie mit Quarantänevorschriften konfrontiert wurden oder das Unternehmen aufgrund gesundheitlicher Probleme und Unsicherheiten aufgaben. Schwankende Treibstoffpreise verschärften die Betriebsprobleme, während neue Gesundheits- und Sicherheitsrichtlinien die Gebühren der Frachtunternehmen in die Höhe trieben.

NEUESTER TREND

Digitalisierung, Automatisierung und Nachhaltigkeitsbemühungen treiben das Marktwachstum voran

Der Straßengüterverkehrsmarkt wird durch Digitalisierung, Automatisierung und Nachhaltigkeitsmaßnahmen umgebaut. Unternehmen nutzen immer häufiger KI-gestützte Kurspläne, Echtzeitüberwachung und Flottenkontrolllösungen, um die Leistung zu steigern und die Arbeitsgebühren zu senken. Das Streben nach Nachhaltigkeit treibt die Einführung elektrischer und benzinbetriebener Lieferwagen sowie den Einsatz umweltfreundlicher Logistiktaktiken voran. Darüber hinaus ist das Wachstum vonE-Commercenutzt die Nachfrage nach schnelleren und flexibleren Versandalternativen, einschließlich Nahtransporttechnologien. Die Zone setzt auch auf autonome und vernetzte Fahrzeugtechnologien, um den Schutz und die Produktivität im Güterverkehr zu verbessern.

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SEGMENTIERUNG DES STRASSENGÜTERMARKTS

Nach Typ

Basierend auf der Art kann der globale Markt in Expresszustellung, Logistik und Sonstiges kategorisiert werden

• Expresszustellung: Die Expresszustellung im Straßengüterverkehr konzentriert sich auf zeitkritische Produkte wie E-Commerce, medizinische Versorgung und dringende Güter. In der Regel sind hierfür spezielle Fahrzeuge und zusätzliche Gebühren für die garantierte Lieferung innerhalb eines kurzen Zeitfensters erforderlich.

• Logistik: Logistik im Straßengüterverkehr bezieht sich auf den Transport und die Verteilung großer Produkte, einschließlich Lagerung, Lieferkettenmanagement und Spedition. Es garantiert eine effizientere Produktion von Produkten durch die Optimierung von Routen und die Koordination von Liefernetzwerken.

• Sonstiges: Diese Kategorie umfasst spezialisierte Straßengüterverkehrsdienste wie temperaturgeführte Transporte, Massengutumschlag und Lieferoptionen auf der letzten Meile. Diese Dienste richten sich an bestimmte Unternehmen, die maßgeschneiderte Transportlösungen benötigen.

Durch die nachgelagerte Industrie

Basierend auf der nachgelagerten Industrie kann der globale Markt in Landwirtschaft, Automobil, Getränke, Elektronik und Sonstiges kategorisiert werden

• Landwirtschaft: Der Straßengüterverkehr für die Landwirtschaft transportiert Feldfrüchte, Vieh, Düngemittel und landwirtschaftliche Geräte und schafft so eine konsistente Lieferkette für die landwirtschaftliche Produktion. Für diese Transporte sind häufig Spezialfahrzeuge wie Kühlwagen oder Massengutfrachter erforderlich.

• Automobil: Die Automobilindustrie ist auf den Straßengüterverkehr angewiesen, um Rohstoffe, Ersatzteile und fertige Fahrzeuge zwischen Produktions- und Vertriebsstandorten zu transportieren. Diese Branche erfordert eine präzise Logistik, um die Just-in-Time-Fertigung und die Wiederauffüllung durch die Händler zu ermöglichen.

• Getränke: Der Straßentransport von Getränken sorgt dafür, dass Flaschengetränke, alkoholische Getränke und Milchprodukte sicher und pünktlich an Einzelhandels- und Vertriebsstandorten ankommen. Für viele Sendungen sind temperaturkontrollierte LKWs erforderlich, um die Produktqualität sicherzustellen.

• Elektronik: Der Elektroniksektor ist auf den Straßengüterverkehr angewiesen, um Komponenten, Unterhaltungselektronik und empfindliche Geräte zu liefern, die häufig einen sicheren und schadensresistenten Transport erfordern. Eine Just-in-Time-Lieferung ist entscheidend, um Produktionsverzögerungen im Technologiesektor zu vermeiden.

• Sonstiges: Diese Kategorie umfasst Straßengüterverkehrsdienste für Branchen wie Medikamente, Chemikalien, Textilien und Baumaterialien. Es umfasst spezialisierte Logistiklösungen, die auf die spezifischen Bedürfnisse bestimmter Märkte zugeschnitten sind.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

Treibende Faktoren

Der expandierende E-Commerce- und Einzelhandelssektor treibt den Markt voran 

Die Expansion der E-Commerce-Branche hat als Haupttreiber für die steigenden Anforderungen des Straßengüterverkehrsmarkts gewirkt. Die wachsende Beliebtheit des Internet-Shoppings erfordert von Unternehmen die Bereitstellung schneller, zuverlässiger und erschwinglicher Lieferdienste, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Der Lieferbedarf an effizienten Endlieferdiensten ist sprunghaft angestiegen, da Kunden einen schnelleren Versand und anpassbare Lieferlösungen verlangen. Dank der Straßenfrachtlogistik sind sowohl große als auch kleine Einzelhändler darauf angewiesen, Sendungen aus Verteilzentren zu lokalen Lagerhäusern und direkt zu den Käufern zu transportieren. Geschäftsmodelle mit direktem Verbraucherzugang haben die Frachtlieferungen sowohl in städtischen als auch in vorstädtischen Gebieten ausgeweitet und machen den Straßentransport somit zu einem wesentlichen Bestandteil des Lieferkettenmanagements. Die wachsende Beliebtheit des Online-Shoppings zwingt Logistikdienstleister dazu, ihr Flottenmanagement zusammen mit Routenplanung und Echtzeit-Tracking-Systemen zu verbessern, um dem Nachfragewachstum gerecht zu werden, das den Straßengüterverkehr erweitert.

Wachsende Infrastrukturentwicklung und Straßenanbindung erweitern den Markt

Aktuelle Projekte zum Ausbau der Straßeninfrastruktur und die Entwicklung sekundärer Logistikzentren bilden gleichzeitig die Grundlage für die Steigerung der Leistungsfähigkeit des Straßentransportmarktes. Sowohl staatliche Stellen als auch private Kapitalinvestitionen in Verkehrsinfrastrukturprojekte haben den Gütertransport in verschiedenen Regionen optimiert. Der Ausbau der Straßen zusammen mit dem Ausbau von Schnellstraßen und speziellen Güterverkehrskorridorprogrammen verkürzte Reisezeiten und -kosten, so dass der Straßengüterverkehr in zahlreichen Branchen zum bevorzugten Transportmittel wurde. Straßengüterverkehrsdienste haben durch Entwicklungen in der Fahrzeugtechnologie, die elektrische Güterfahrzeuge, kraftstoffeffiziente Lastkraftwagen und automatisierte Logistiklösungen hervorgebracht haben, verbesserte Fähigkeiten erhalten. Logistikparks neben intelligenten Lagerhäusern in der Nähe wichtiger Transportwege haben die Frachtabläufe verkürzt, indem sie eine einfache Kommunikation zwischen Lieferanten und Herstellern mit Endverbrauchern ermöglicht haben. Prognosen deuten darauf hin, dass die zunehmende Infrastrukturentwicklung dazu führen wird, dass der Straßengüterverkehrsmarkt besser zugänglich und die Logistik effizienter wird.

Zurückhaltender Faktor

Steigende Kraftstoffkosten, schwankende Wirtschaftsbedingungen und zunehmender Regulierungsdruck behindern das Marktwachstum

Steigende Gaspreise, schwankende wirtschaftliche Bedingungen und erhöhte regulatorische Anforderungen führen zu erheblichen Einschränkungen im Straßengüterverkehr. Strenge Schadstoffanforderungen und Umweltvorschriften zwingen Speditionen dazu, in Luftreiniger, kraftstoffeffizientere Transporter oder alternative Benzintechnologien zu investieren, die teuer und schwer umzusetzen sind. Staus auf wichtigen Transportwegen, unzureichende Infrastruktur und schreckliche Straßenverhältnisse in einigen Regionen tragen allesamt zu Verzögerungen und höheren Fahrgebühren bei. Darüber hinaus besteht nach wie vor ein Mangel an Fahrkräften, da das Unternehmen aufgrund der schwierigen Betriebsbedingungen und der langen Arbeitszeiten Schwierigkeiten hat, qualifizierte Fahrer zu gewinnen und zu halten. Die Abhängigkeit von Leittechniken und veralteten Logistik-Ära verringert auch die Leistung, was zu Engpässen in der Lieferkette führt.

Gelegenheit

Die schnelle Ausweitung des E-Commerce bietet eine erhebliche Chance für das Produkt auf dem Markt

Es wird erwartet, dass das Wachstum des Straßengüterverkehrsmarktes aufgrund der schnellen Entwicklung des E-Commerce, der steigenden Nachfrage nach Just-in-Time-Lieferungen und der Fortschritte bei der Logistikgenerierung deutlich zunehmen wird. Die Kombination aus virtuellen Gebäuden, Echtzeit-Tracking-Systemen und Datenanalysen revolutioniert die Branche durch höhere Leistung, optimierte Routen und verbesserte Flottenkontrolle. Auf Automatisierung und synthetischer Intelligenz basierende Lösungen ermöglichen vorausschauenden Schutz, Gasoptimierung und Lasteffizienz und ermöglichen es Unternehmen, Preise zu senken und die Zuverlässigkeit der Netzbetreiber zu erhöhen. Die Entwicklung von Elektro- und Brennstoffmotoren eröffnet im Einklang mit globalen Initiativen zur Reduzierung der CO2-Emissionen neue Alternativen für einen nachhaltigen Gütertransport. Darüber hinaus treiben strategische Allianzen zwischen Logistikdienstleistern, Einzelhändlern und Technologieagenturen Innovationen bei der Lieferkettensteuerung voran, was zu nahtlosen Lieferungen auf der letzten Meile und einem größeren Verbrauchervergnügen führt.

Herausforderung

Die Verwaltung der betrieblichen Effizienz bei gleichzeitiger Bewältigung regulatorischer Komplexität und steigender Kosten könnte eine potenzielle Herausforderung darstellen

Eine der härtesten Aufgaben im Straßengüterverkehr besteht darin, die betriebliche Effizienz trotz der Überwindung regulatorischer Hürden und steigender Gebühren aufrechtzuerhalten. Die Einhaltung der sich entwickelnden Umweltgesetze und Autoemissionsnormen erfordert eine laufende Finanzierung der Flottenmodernisierung, was insbesondere für kleinere Betreiber kostspielig sein kann. Die Volatilität der Treibstoffgebühren stellt nach wie vor eine Schlüsselsituation dar, da Schwankungen direkte Auswirkungen auf die Transportkosten und Gewinnmargen haben. Verkehrsstaus, unzureichende Straßeninfrastruktur und die inkonsistente Durchsetzung der Verkehrsregeln in verschiedenen Gebieten führen zu Ineffizienz und längeren Fahrtzeiten. Der Mangel an qualifizierten Lkw-Fahrern ist ein Hauptproblem, da zu hohe Fluktuationsquoten und die Einstellung älterer Mitarbeiter zu Arbeitsengpässen führen.

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REGIONALE EINBLICKE IN DEN STRASSENGÜTERMARKT

• Nordamerika

Nordamerika ist aufgrund seines großen Autobahnnetzes, seiner robusten Logistikinfrastruktur und der großen Nachfrage nach Inlands- und internationalen Transporten ein wichtiger Marktanteil im Straßengüterverkehr. Die Vereinigten Staaten tragen erheblich zu dieser Vorherrschaft bei, durch ein gut etabliertes Speditionsunternehmen, das als Rückgrat ihrer Lieferkette fungiert. Die Abhängigkeit der Vereinigten Staaten von Amerika vom Gütertransport für Einzelhandels-, E-Commerce- und Industrietransporte führt weiterhin zu einem Anstieg des Benzinsektors. Die Präsenz großer Logistikunternehmen in Kombination mit bemerkenswerten Flottenmanagementstrukturen kurbelt den Straßengüterverkehrsmarkt der Vereinigten Staaten an. Darüber hinaus revolutioniert der zunehmende Einsatz elektrischer und selbstfahrender Lkw das Handelsunternehmen. Staatliche Ausgaben für die Straßeninfrastruktur tragen neben der verstärkten Nutzung digitaler Güterverkehrssysteme dazu bei, die Effizienz zu verbessern und das nahegelegene Straßengüterverkehrsunternehmen zu stärken.

• Europa

Europa behält aufgrund seiner gut entwickelten Transportinfrastruktur, mehrerer alternativer Netzwerke und einer umfassenden finanziellen Zusammenarbeit zwischen den Ländern eine starke Position in der Straßengüterverkehrsbranche. Die gut vernetzten Straßen des Ortes ermöglichen einen einfachen grenzüberschreitenden Güterverkehr, was Branchen wie dem verarbeitenden Gewerbe, dem Einzelhandel und der Automobilindustrie zugute kommt. Strenge Umweltrichtlinien haben Innovationen vorangetrieben und zur Einführung von umweltfreundlichen und elektrisch betriebenen Lkw geführt. Große Logistikzentren, darunter Deutschland, Frankreich und die Niederlande, tragen massiv zum Marktwachstum bei. Die Einführung des E-Commerce hat die Nachfrage nach Transportdiensten auf der letzten Meile erhöht und damit den Straßengüterverkehr ausgeweitet. Darüber hinaus hat der Einsatz cleverer Logistiklösungen und digitaler Frachtstrukturen zu einer Effizienzsteigerung geführt, die eine stärkere Richtungsoptimierung und Echtzeitverfolgung im gesamten europäischen Markt ermöglicht.

• Asien

Der asiatisch-pazifische Raum entwickelt sich zu einem Hauptdruckpunkt im Straßengüterverkehr, der zu einer schnellen Industrialisierung, steigenden Umtauschvolumina und einem aufkeimenden E-Commerce-Sektor führt. Die wachsenden Volkswirtschaften des Ortes, zu denen China, Indien und Japan gehören, haben die Nachfrage nach Gütertransporten erheblich gesteigert. Große Infrastrukturtrends wie Schnellstraßen und Logistikkorridore haben die Verbindung und Leistung beschleunigt. Der Boom des Online-Handels hat zu einer beschleunigten Nachfrage nach Logistik- und End-Mile-Lieferdiensten geführt. Darüber hinaus haben staatliche Maßnahmen zum Ersatz von Transportnetzen und zur Reduzierung der CO2-Emissionen den Einsatz anspruchsvoller Frachtlösungen gefördert. Die zunehmende Zahl von Logistikunternehmen in Verbindung mit dem Einsatz KI-gestützter Flottenkontrolllösungen verändert das Unternehmen weiter. Angesichts des zunehmenden internationalen Wandels bleibt der asiatisch-pazifische Raum ein wichtiger Akteur im Straßengüterverkehr.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Mehrere große Unternehmen üben Druck auf den Straßengüterverkehrsmarkt aus und sorgen dafür, dass die Waren effizient durch die Gebiete transportiert werden.  Speditionen sind das Rückgrat und erbringen Transportdienstleistungen für eine Vielzahl von Unternehmen, vom Einzelhandel bis zur Fertigung.  Logistik- und Speditionsunternehmen kümmern sich um Richtungsplanung, Ladungsoptimierung und Lieferkettenkoordination.  Organisationen von Flottenkontrollanbietern bieten Fahrzeugüberwachung, Lösungen zur Kraftstoffleistung und Renovierungsunterstützung zur Verbesserung der Betriebsleistung.  Regulierungsorganisationen legen Sicherheits-, Emissions- und Compliance-Anforderungen fest, um einen effizienten Grenz- und Heimtransport zu gewährleisten.  Technologieanbieter tragen durch die Entwicklung virtueller Frachtplattformen, Telematikstrukturen und Automatisierungstools zur Verbesserung der Logistik bei.  Darüber hinaus spielen Lagerbetreiber und Vertriebseinrichtungen eine entscheidende Rolle in der Werkstatt, der Bestandskontrolle und dem Versand über die letzte Meile und sorgen für einen sauberen Gütertransport.

Liste der Top-Unternehmen im Straßengüterverkehr

• JIZHONG ENERGY INTERNATIONAL LOGISTICS GROUP. CO.,LTD (China)
• EUROPAGES (France)
• China National Petroleum Corporation(China)
• Worldwide Logistics Group(China)
• SF Express(China)
• HKTDC Belt and Road Portal(China)
• Kerry Logistics(China)
• YTONG Express(China)
• Sinotrans Container Lines Co., Ltd. (China)

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

August 2024:Die Tochtergesellschaft von NIPPON EXPRESS HOLDINGS, Cargo-Partner, hat einen neuen Straßentransportdienst gestartet, der Roermond in den Niederlanden und Fischamend in Österreich verbindet.

BERICHTSBEREICH

Die Studie führt eine eingehende Analyse des Marktes anhand einer vollständigen SWOT-Analyse durch und liefert wichtige Einblicke in zukünftige Entwicklungen und voraussichtliche Wachstumspfade. Es bewertet die Schlüsselelemente, die das Marktwachstum beeinflussen, wie Branchentrends, Kundenverhalten und technische Verbesserungen. Durch die Untersuchung verschiedener Marktkategorien und Anwendungen identifiziert die Studie wichtige Wachstumsfaktoren und Einschränkungen und liefert so ein umfassendes Bild der Marktdynamik. Historische Meilensteine ​​und aktuelle Trends werden sorgfältig recherchiert, um einen Kontext bereitzustellen und Bereiche zu identifizieren, die reif für Innovation und Investitionen sind.

Der Markt verfügt über ein enormes Potenzial, das durch sich ändernde Kundenpräferenzen und technologische Fortschritte angetrieben wird. Faktoren wie die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen, neue Entwicklungen und eine zunehmende Marktdurchdringung tragen zu seinem optimistischen Ausblick bei. Trotz Herausforderungen wie regulatorischen Hürden und Einschränkungen in der Lieferkette setzen Branchenführer weiterhin auf Innovation und Anpassung, was zu starkem Wachstum führt. Da sich die Präferenzen der Verbraucher in Richtung Nachhaltigkeit und Effizienz verlagern, dürfte die Branche florieren, angetrieben durch strategische Allianzen, Forschungsaktivitäten und die Einführung modernster Technologien zur Befriedigung einer Vielzahl von Anforderungen.