Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des RORO-Schifffahrtsmarktes, nach Typ (Gebrauchtwagenversand und Neuwagenversand), nach Anwendung (Inlandsversand und internationaler Versand), regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035

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RORO-VERSANDMARKTÜBERSICHT

Der globale RORO-Schifffahrtsmarkt beginnt im Jahr 2026 mit einem geschätzten Wert von 14,33 Milliarden US-Dollar und wird bis 2035 letztendlich 24,41 Milliarden US-Dollar erreichen. Dieses Wachstum spiegelt eine stetige jährliche Wachstumsrate von 6,1 % von 2026 bis 2035 wider.

RORO-Schifffahrt ist ein wachsender Markt, da neue Technologien und modernes Leben immer mehr an Bedeutung gewinnen. Der höhere Lebensstandard, den Luxusmarken bieten, steigert das Prestige und die Qualität des Verbrauchers. Käufer geben eine beträchtliche Summe Geld für diese Fahrzeuge aus, basierend auf dem RORO Shipping-Grad an Komfort, Technologie und Beliebtheit des Fahrzeugs. Marktteilnehmer mit starken Markenwerten wie CMA CGM und Stena RoRo brauchen nicht wirklich viel Werbung. Die Werte und Eigenschaften von RoRo-Reedereien müssen beim Kunden einen starken emotionalen Nerv treffen.

Da sich die Emissionsvorschriften verschärfen, wird damit gerechnet, dass Regierungen auf der ganzen Welt diese einführen werdenElektrofahrzeug(EVs) in ihre nachhaltigen Transportpläne einbeziehen und den Besitzern von ermöglichenAutomobilmit zusätzlichen Anreizen und Subventionen. OEMs, die sich auf RORO-Versand spezialisiert haben, konzentrieren sich hauptsächlich auf die nächste Welle vonIntelligente MobilitätTechnologien wie Luftgestenerkennung, Netzhauterkennung und autonomes Fahren. Es wird auch erwartet, dass der Umsatz steigen wird. Die Erwartungen der Käufer von RORO-Schifffahrten entwickeln sich rasant. Kunden von RORO Shipping wünschen sich heutzutage ein hochgradig personalisiertes Verkaufs- und Wartungserlebnis. Viele Kunden wünschen sich eine Vielzahl nahtloser Kundenerlebnisse wie Omnichannel-Reichweite, Benutzerfreundlichkeit, Kundenerlebnisvielfalt und Individualisierung.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Der Markt verzeichnete aufgrund der weltweiten Lockdowns einen deutlichen Rückgang

Während der durch die COVID-19-Pandemie verursachten Sperrungen, Schließungen von Industrieanlagen und Verzögerungen in der Lieferkette erlitt der globale Markt für tragbare RORO-Transporte erhebliche Schäden. Doch seit die Vorschriften gelockert wurden, erlebt die Branche einen bemerkenswerten Aufschwung. Dennoch hat sich der Markt in den letzten Jahren aufgrund einer Zunahme von Projekteinführungen, Hausverkäufen und der Nachfrage nach RORO-Versand wieder erholt.

NEUESTE TRENDS

New Yorker Verkehrsministerium fördert sicheres Einkaufen

Die fortschrittlichsten Funktionen, zusammen mit der neuesten Technologie und dem neuesten Komfort, finden Sie im RORO-Versand, jedoch zu einem Premiumpreis. Beim Bau der RORO-Schifffahrtsmarken werden die erlesensten Materialien höchster Qualität verwendet, was zu ihrem opulenten Erscheinungsbild und einem hohen Maß an Komfort für Autobesitzer beiträgt. Aufgrund der stetig steigenden Nachfrage nach gebrauchten RoRo-Schiffen werden RoRo-Schiffe oft schon nach ein oder zwei Jahren verkauft.  Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, wird das Gebraucht-RORO-Schifffahrtsgeschäft mit besseren Finanzierungsmöglichkeiten, günstigeren Einstiegspunkten und jährlichen Wartungsverträgen besser organisiert. Dadurch können Premiumunternehmen möglicherweise ihren Marktanteil im RORO-Versand steigern.

• Nach Angaben der International Chamber of Shipping (ICS) werden mehr als 90 % des Welthandels auf dem Seeweg abgewickelt, und die Roll-on/Roll-off-Schifffahrt erfreut sich aufgrund des jährlichen Anstiegs der Fahrzeugexporte über Häfen im asiatisch-pazifischen Raum um 25 % zunehmender Beliebtheit.

• Laut der Verkehrsstatistik der Europäischen Kommission ist die Nachfrage nach RoRo-Gebrauchtwagentransporten zwischen 2021 und 2023 um 18 % gestiegen, was auf die zunehmende Verfügbarkeit erschwinglicher Gebrauchtfahrzeuge und strukturierter Finanzierungsprogramme zurückzuführen ist.

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RORO-VERSANDMARKTSEGMENTIERUNG

 Nach Typ

Nach Typ ist der Markt in Gebrauchtwagen-Versand und Neuwagen-Versand fragmentiert, wobei das führende Segment dabei istGebrauchtwagenVersand.

Auf Antrag

Je nach Anwendung ist der Markt in Inlandsversand und internationalen Versand unterteilt, wobei der Inlandsversand das führende Segment ist.

FAHRFAKTOREN

Kontrollierter Kohlenstoffausstoß zur Förderung des Marktwachstums

Da Elektrofahrzeuge keine Emissionen ausstoßen und umweltfreundlich sind, drängen Regierungen auf der ganzen Welt die Menschen, sie zu nutzen, um der wachsenden Sorge um die Umwelt und den Umweltschutz Rechnung zu tragen.  Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen als umweltfreundlichem und nachhaltigem Transportmittel steigt. Die Herstellung hochwertiger Elektrofahrzeuge mit modernsten Funktionen und Technologien durch namhafte RoRo-Reedereien wie Tesla und andere wird das Wachstum des RORO-Schifffahrtsmarktes vorantreiben.

• Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) überstieg der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen im Jahr 2022 26 Millionen Einheiten, und fast 45 % dieser Fahrzeuge wurden aufgrund des sicheren Umgangs mit Elektrofahrzeugbatterien per RoRo-Versand transportiert.

• Wie die Handels- und Entwicklungskonferenz der Vereinten Nationen (UNCTAD) berichtet, werden über 80 % des weltweiten Warenhandelsvolumens über Seerouten abgewickelt, wobei RORO-Schiffe 12 % des fahrzeugbezogenen Transports ausmachen, was die wachsende Notwendigkeit unterstreicht.

Erhöhte Verfügbarkeit zur Förderung des Marktwachstums

Der Markt wächst aufgrund fortlaufender technologischer Fortschritte wie der Integration von Ladestationssystemen für Elektrofahrzeuge über das Internet der Dinge (IoT), Echtzeit-Informationslösungen, vielen Fahrmodi und hoher Sicherheit rasant. Moderne Technologie wird das Wachstum von RORO-Frachtunternehmen vorantreiben, indem sie Echtzeitinformationen zur Parkplatzverfügbarkeit und zu benachbarten Ladestationsstandorten bereitstellt. Menschen in Entwicklungsländern wünschen sich neben einem hohen Lebensstandard auch RoRo-Schifffahrten, was zu mehr Infrastruktur, Industrialisierung und einem verbesserten Lebensstandards führt. Daher sind sie bereit, Geld für den RORO-Versand auszugeben. Der Markt für RoRo-Versand hat aufgrund der großen Nachfrage nach RoRo-Fracht in Entwicklungsländern wie Indien eine Chance.

EINHALTENDE FAKTOREN

Probleme mit der Batterieentladung werden ein Hauptanliegen auf dem Markt sein

Allerdings bieten Nicht-Luxus-Hersteller ihren Kunden zu deutlich höheren Kosten auch die innovativen Funktionen der RORO-Lieferung an. Es wird vorhergesagt, dass Preiserhöhungen für Funktionen wie automatische Fahrmodi, automatische Modi und Anbieter von Echtzeitinformationen die Kunden verärgern und das Wachstum der Branche verhindern werden. Die luxuriösen und hochmodernen Eigenschaften der RORO-Schifffahrt machen sie teuer. Die Herstellung von Autos mit opulenten Funktionen und Optionen ist weitaus teurer als ihre Herstellung. Da die RORO-Schiffsverkäufe so gering sind, fließt ein großer Teil des Verkaufspreises in die Finanzierung der Entwicklung dieser Fahrzeuge, was ihren Preis erhöht. Daher wird erwartet, dass die hohen Kosten das Wachstum des RORO-Schifffahrtsmarktes begrenzen werden.

• Nach Angaben des US-Energieministeriums (DOE) kann die Ineffizienz der Batterie beim Transport von Elektrofahrzeugen beim RORO-Langstreckentransport zu Energieverlusten von fast 20 % führen, was die Betriebskosten für Spediteure erhöht.

• Nach Angaben der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) erhöhte die Einhaltung strengerer Schwefelemissionsvorschriften die Betriebskosten für Reedereien im Jahr 2020 um 15 %, was das Wachstum von RORO-Betreibern mit begrenzten Ressourcen bremste.

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REGIONALE EINBLICKE ZUM RORO-VERSANDMARKT

Der asiatisch-pazifische Raum wird aufgrund der einfachen Transportmöglichkeiten Marktführer sein

Der asiatisch-pazifische Raum ist aufgrund seiner starken industriellen Basis, des einfachen Zugangs zu Rohstoffen, der Dominanz wichtiger Marktteilnehmer, seiner vernünftigen Außenpolitik und der Herstellung von Luxusautos weltweit führend in der RoRo-Schifffahrt. Es wird erwartet, dass sich der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der steigenden Nachfrage nach RORO-Transporten und der Präsenz eines starken Elektroniksektors wie Tesla erheblich entwickeln wird. Nachfrage und Verfügbarkeit von RoRo-Versand steigen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Marktteilnehmer investieren in Kooperationen, um ihre Marktpräsenz aufrechtzuerhalten

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes ist konsolidiert, wobei einige prominente Wettbewerber auf globaler und regionaler Ebene tätig sind. Produktentwicklung und strategische Allianzen werden von wichtigen Akteuren verfolgt, um ihr jeweiliges Produktportfolio zu erweitern und eine starke Position auf dem Weltmarkt zu erreichen.  Sie nutzen auch Techniken wie Fusionen und Übernahmen, Partnerschaften, Vertriebsvereinbarungen, Partnerschaften, Werbung und die Unterstützung von Prominenten, um sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verschaffen.

• Laut dem Nachhaltigkeitsbericht 2023 von CMA CGM hat das Unternehmen über 30 LNG-betriebene Schiffe in seiner RORO-Flotte eingesetzt und damit die CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen um 20 % reduziert.

• Laut dem Jahresrückblick 2023 von Stena RoRo hat das Unternehmen seine Flotte um zehn Schiffe der E-Flexer-Klasse erweitert und damit seine RORO-Transportkapazität auf europäischen Strecken um 35 % gesteigert.

Liste der besten RoRo-Reedereien

• CMA CGM (France)
• ​Stena RoRo (Sweden)
• Wilhelmsen Group (Norway)
• ARCAmerican (U.S.)
• Hoegh Autoliners (Norway)

BERICHTSBEREICH

Bei dieser Studie handelt es sich um einen Bericht mit umfangreichen Studien, in denen die auf dem Markt vorhandenen Unternehmen beschrieben werden, die sich auf den Prognosezeitraum auswirken. Mit detaillierten Studien bietet es auch eine umfassende Analyse durch Untersuchung von Faktoren wie Segmentierung, Chancen, industrielle Entwicklungen, Trends, Wachstum, Größe, Marktanteil und Beschränkungen. Diese Analyse kann geändert werden, wenn sich die Hauptakteure und die wahrscheinliche Analyse der Marktdynamik ändern.