Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Sekundärbatterien, nach Typ (Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, andere Technologien (NiMh, NiCD usw.)), nach Anwendung (Autobatterien, Industriebatterien, tragbare Batterien, andere Anwendungen), regionale Einblicke und Prognose bis 2035

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SEKUNDÄRBATTERIE-MARKTÜBERSICHT

Die Größe des globalen Sekundärbatteriemarkts wird im Jahr 2026 auf 157,93 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2035 435,28 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 11,92 % von 2026 bis 2035 entspricht.

Der Markt für Sekundärbatterien wächst rasant aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung in den Bereichen Transport, Industrieausrüstung, Speicherung erneuerbarer Energien und Unterhaltungselektronik. Lithium-Ionen-Batterien machten im Jahr 2025 71 % der weltweiten Sekundärbatterielieferungen aus, während Blei-Säure-Batterien 21 % der weltweit installierten Speicherkapazität ausmachten. Mehr als 18 Millionen Elektrofahrzeuge nutzten im Jahr 2025 wiederaufladbare Batteriesysteme, was zu einer starken Nachfrage nach hochdichten Energiespeichertechnologien führte. Die weltweite Batterieproduktionskapazität überstieg im Jahr 2025 4.900 GWh, unterstützt durch über 320 aktive Gigafactory-Projekte. Industrielle Backup-Systeme machten 27 % des stationären Batteriebedarfs aus, während tragbare Elektronikgeräte weltweit 24 % des gesamten Sekundärbatterieverbrauchs ausmachten.

Der Sekundärbatteriemarkt in den Vereinigten Staaten verzeichnete aufgrund der Herstellung von Elektrofahrzeugen, der Netzmodernisierung und dem Einsatz von Energiespeichern ein starkes Wachstum. Das Land installierte im Jahr 2025 über 42 GWh Batteriespeichersysteme, während die Zulassungszahl von Elektrofahrzeugen 3,8 Millionen Einheiten überstieg. Lithium-Ionen-Batterien machten 79 % der Nachfrage nach wiederaufladbaren Batterien auf dem gesamten US-Markt aus. Mehr als 38 Batterieproduktionsanlagen waren in den Bundesstaaten Texas, Nevada, Michigan und Georgia in Betrieb. Automobilbatterieanwendungen trugen 46 % zum inländischen Sekundärbatterieverbrauch bei. Bundesanreize unterstützten über 110 Batterielieferkettenprojekte, während Recyclinganlagen im Jahr 2025 fast 210.000 Tonnen Altbatterien verarbeiteten.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE DES SEKUNDÄRBATTERIEMARKTS

NEUESTE TRENDS

Der Sekundärbatteriemarkt erlebt einen großen Wandel durch Fortschritte bei der Energiedichte, der Ladegeschwindigkeit, der Recyclingtechnologie und der nachhaltigen Fertigung. Aufgrund der verbesserten thermischen Stabilität und niedrigeren Produktionskosten machten Lithiumeisenphosphatbatterien im Jahr 2025 38 % der Batterieinstallationen für Elektrofahrzeuge aus. Schnelllade-Batterietechnologien reduzierten die Ladedauer bei 62 % der neu eingeführten Elektrofahrzeuge auf unter 20 Minuten. Die Energiedichte des Batteriepakets überschritt in Premium-Elektromobilitätsanwendungen 320 Wh/kg und unterstützt so längere Betriebszyklen und größere Reichweiten.

Die Batterierecycling-Infrastruktur wurde deutlich ausgebaut, sodass im Jahr 2025 weltweit mehr als 410 Recyclinganlagen in Betrieb waren. Die zurückgewonnenen Lithiummengen stiegen um 34 %, während die Nickelrückgewinnungseffizienz in fortschrittlichen Recyclinganlagen 92 % überstieg. Weltweit wurden netzgroße Batteriespeicher mit einer Kapazität von über 190 GWh installiert, was die Integration erneuerbarer Energien in die Stromnetze unterstützt. Die Produktionskapazität für Natriumionenbatterien hat 140 GWh überschritten und schafft Alternativen zu Lithium-basierten Systemen in stationären Speicheranwendungen.

MARKTDYNAMIK

Treiber

Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und erneuerbarer Energiespeicherung.

Im Jahr 2025 überstieg die weltweite Produktion von Elektrofahrzeugen 20 Millionen Einheiten, was die Nachfrage nach Sekundärbatterien deutlich steigerte. Der Einbau von Autobatterien machte 46 % des gesamten Verbrauchs wiederaufladbarer Batterien aus, unterstützt durch staatliche Emissionsvorschriften in 52 Ländern. In Projekte für erneuerbare Energien wurden über 190 GWh Batteriespeichersysteme integriert, um die Stromverteilungsnetze zu stabilisieren. Die Produktionskapazität für Lithium-Ionen-Batterien wurde aufgrund der zunehmenden Verbreitung in Pkw, Bussen und gewerblichen Flotten um 48 % erweitert.

Zurückhaltung

Schwankende Rohstoffversorgung und hohe Produktionsabhängigkeit.

Die Preise für Lithiumcarbonat schwankten im Jahr 2025 um 29 %, was die Batteriehersteller vor Herausforderungen bei der Beschaffung stellte. Die Konzentration des Kobaltangebots blieb hoch, wobei über 67 % der weltweiten Produktion aus begrenzten Bergbauregionen stammten. Etwa 24 % der Batteriezellenhersteller waren im Laufe des Jahres von Graphitknappheit betroffen. Die Einhaltung von Umweltauflagen erhöhte die Betriebskosten für fast 36 % der Produktionsstätten für Sekundärbatterien. Einschränkungen der Recyclingeffizienz schränkten auch die Rohstoffrückgewinnungsmengen ein, da weltweit nur 19 % der verbrauchten Lithium-Ionen-Batterien vollständig recycelt wurden.

Ausbau des Batterierecyclings und Batterietechnologien der nächsten Generation

Gelegenheit

Die Batterierecyclingkapazität wurde im Jahr 2025 weltweit auf über 2,7 Millionen Tonnen ausgeweitet, was große Chancen für eine nachhaltige Materialrückgewinnung eröffnet. Der Einsatz von recyceltem Nickel stieg bei der Herstellung von Batteriekathoden um 32 %, wodurch die Abhängigkeit von geförderten Materialien verringert wurde. Pilotprojekte für Festkörperbatterien stiegen um 47 %, was Investitionen in der gesamten Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie anzog.

Aufgrund geringerer Materialkosten nahm der Einsatz von Natriumionenbatterien bei stationären Speicheranwendungen um 29 % zu. Schwellenländer haben über 74 GWh Speichersysteme für erneuerbare Energien mit wiederaufladbaren Batterien installiert.

Sicherheitsbedenken und Batterieentsorgungsmanagement

Herausforderung

Die Zahl der Fälle von thermischem Durchgehen von Batterien nahm im Jahr 2025 um 11 % zu, was die anhaltenden Sicherheitsbedenken bei Lithium-Ionen-Systemen mit hoher Kapazität verdeutlicht. Ungefähr 27 % der Batterierückrufe standen im Zusammenhang mit Überhitzung und Ladefehlern. Das Entsorgungsmanagement bleibt eine große Herausforderung, da weltweit jährlich über 8 Millionen Tonnen Altbatterien anfallen.

Die Verfügbarkeit der Recycling-Infrastruktur blieb in den Entwicklungsländern begrenzt, wo nur 14 % der Altbatterien in organisierte Recyclingkanäle gelangten. Vorschriften für gefährliche Abfälle erhöhten die Compliance-Kosten für 33 % der Hersteller.

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SEGMENTIERUNG DES SEKUNDÄRBATTERIEMARKTS

Nach Typ

• Blei-Säure-Batterien: Blei-Säure-Batterien machten im Jahr 2025 21 % des weltweiten Sekundärbatteriemarktes aus, da sie in Startersystemen für Kraftfahrzeuge, Telekommunikationsmasten und der Notstrominfrastruktur stark genutzt werden. Im Laufe des Jahres wurden weltweit mehr als 320 Millionen Blei-Säure-Batterieeinheiten ausgeliefert. Industrielle USV-Systeme machten 34 % des Bedarfs an Blei-Säure-Batterien aus, während Starterbatterien für Kraftfahrzeuge 48 % der Lieferungen ausmachten. Die Recyclingquoten überstiegen 95 %, was Blei-Säure-Batterien zu den am besten recycelbaren Energiespeicherprodukten weltweit macht.

• Lithium-Ionen-Batterie: Lithium-Ionen-Batterien dominierten den Sekundärbatteriemarkt mit einem Anteil von 71 % an der weltweiten Nachfrage im Jahr 2025. Weltweit waren mehr als 4.100 GWh Lithium-Ionen-Produktionskapazität in Betrieb. Elektrofahrzeuge machten 63 % des Lithium-Ionen-Batterieverbrauchs aus, gefolgt von Unterhaltungselektronik mit 22 %. Aufgrund der verbesserten thermischen Stabilität machte die Lithium-Eisenphosphat-Chemie 38 % der installierten Lithium-Ionen-Systeme aus. Schnelllade-Batterietechnologien steigerten die Ladeeffizienz in allen Automobilanwendungen um 41 %.

• Andere Technologien (NiMh, NiCD usw.): Andere wiederaufladbare Batterietechnologien, einschließlich Nickel-Metallhydrid und Nickel-Cadmium, machten im Jahr 2025 8 % des weltweiten Sekundärbatteriemarkts aus. Nickel-Metallhydrid-Batterien blieben in Hybrid-Elektrofahrzeugen stark vertreten und machten 61 % der Nachfrage dieses Segments aus. Anwendungen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt sowie medizinische Geräte trugen 17 % zu den Installationen von Nickel-basierten Batterien weltweit bei. Aufgrund ihrer hohen Haltbarkeit bei extremen Betriebstemperaturen blieben Nickel-Cadmium-Batterien weiterhin wichtig für Backup-Systeme in der Luftfahrt und die Signalinfrastruktur der Eisenbahn.

Auf Antrag

• Autobatterien: Autobatterien machten im Jahr 2025 aufgrund des schnellen Wachstums der Elektrofahrzeugproduktion 46 % des weltweiten Sekundärbatteriemarktes aus. Mehr als 20 Millionen Elektrofahrzeuge nutzten im Laufe des Jahres wiederaufladbare Batteriesysteme. Personenkraftwagen trugen 74 % zum Bedarf an Autobatterien bei, während Elektrobusse 11 % ausmachten. Die Installation von Schnellladeinfrastrukturen nahm um 39 % zu und unterstützte eine höhere Batterieauslastung in allen Transportnetzen. Lithium-Ionen-Batterien dominierten die Automobilanwendungen mit einem Anteil von 88 % an den Batteriesystemen von Elektrofahrzeugen.

• Industriebatterien: Industriebatterien machten im Jahr 2025 27 % des gesamten Sekundärbatteriebedarfs aus, angetrieben durch die Integration erneuerbarer Energien, Telekommunikationsinfrastruktur und Notstromanwendungen. Die Energiespeichersysteme im Netzmaßstab überstiegen im Laufe des Jahres weltweit 190 GWh. Telekommunikationsmasten verwendeten wiederaufladbare Batterien in über 71 % der netzunabhängigen Backup-Systeme. Die Installation von Gabelstaplerbatterien stieg in allen Lagerautomatisierungsanlagen um 23 %. Die Speicherung erneuerbarer Energien trug weltweit 36 ​​% zur Nachfrage nach Industriebatterien bei. Die Lithium-Ionen-Technologie machte 58 % der industriellen Batterieinstallationen aus, während Blei-Säure-Systeme weiterhin eine starke Präsenz in der USV-Infrastruktur hatten.

• Tragbare Batterien: Tragbare Batterien trugen im Jahr 2025 aufgrund der zunehmenden Akzeptanz von Smartphones, Laptops und tragbaren Geräten 19 % zum weltweiten Markt für Sekundärbatterien bei. Weltweit nutzen mehr als 7,4 Milliarden tragbare elektronische Geräte wiederaufladbare Batterien. Smartphones machten 46 % des Bedarfs an tragbaren Akkus aus, während Laptops 21 % ausmachten. Die Integration von Siliziumanodenbatterien stieg bei Premium-Elektronikprodukten um 31 %. Die Akkuladeeffizienz bei tragbaren Geräten verbesserte sich im Jahr 2025 um 24 %. Aufgrund der Flexibilität des kompakten Designs machten Lithium-Polymer-Akkus 57 % der Lieferungen tragbarer Elektronikbatterien aus.

• Andere Anwendungen: Andere Anwendungen machten im Jahr 2025 8 % der weltweiten Nachfrage nach Sekundärbatterien aus, darunter Schiffssysteme, Luft- und Raumfahrt, Verteidigungsausrüstung und medizinische Geräte. Die Installation elektrischer Schiffsbatterien stieg im Laufe des Jahres weltweit um 24 %. Die Nutzung wiederaufladbarer Batterien in der Luft- und Raumfahrt stieg um 18 % in unbemannten Flugsystemen und Flugzeug-Backup-Anwendungen. Der Bedarf an Batterien für medizinische Geräte stieg aufgrund der Einführung tragbarer Überwachungsgeräte um 16 %. Die Beschaffung von Batterien im Verteidigungssektor machte 13 % der Nachfrage nach Spezialbatterien aus.

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SEKUNDÄRBATTERIEMARKT REGIONALER AUSBLICK

• Nordamerika

Auf Nordamerika entfielen im Jahr 2025 18 % des weltweiten Marktes für Sekundärbatterien, unterstützt durch den Ausbau der Produktion von Elektrofahrzeugen und Investitionen in die Energiespeicherinfrastruktur. Auf die Vereinigten Staaten entfielen 82 % des regionalen Batteriebedarfs, während Kanada 11 % beisteuerte. Im Laufe des Jahres waren in ganz Nordamerika mehr als 38 Batterieproduktionsstätten in Betrieb.

Die Zahl der Zulassungen von Elektrofahrzeugen überstieg 3,8 Millionen Einheiten, was den Batterieverbrauch von Kraftfahrzeugen deutlich erhöhte. Lithium-Ionen-Batterien machten 79 % des regionalen Bedarfs an wiederaufladbaren Batterien aus. Im Jahr 2025 wurden in der gesamten Region netzgroße Batteriespeicheranlagen mit einer Kapazität von über 42 GWh installiert, was die Integration erneuerbarer Energien unterstützt.

• Europa

Europa repräsentierte im Jahr 2025 14 % des weltweiten Marktes für Sekundärbatterien, unterstützt durch strenge Emissionsvorschriften und eine beschleunigte Einführung erneuerbarer Energien. Auf Deutschland entfielen 29 % der regionalen Batterieproduktion, während Frankreich 16 % beisteuerte und das Vereinigte Königreich 13 % ausmachte. Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen überstieg im Laufe des Jahres 24 % der Neuzulassungen von Personenkraftwagen in ganz Europa.

Lithium-Ionen-Batterietechnologien dominierten die regionalen Installationen mit einem Marktanteil von 74 %. Im Jahr 2025 lag die Batterieproduktionskapazität in allen europäischen Anlagen bei über 780 GWh. Der Einsatz von Speichersystemen für erneuerbare Energien wurde erheblich ausgeweitet, wobei mehr als 31 GWh an Batteriesystemen in den regionalen Stromnetzen installiert wurden.

• Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Sekundärbatteriemarkt mit einem Anteil von 63 % an der weltweiten Produktionskapazität im Jahr 2025. Auf China entfielen 54 % der weltweiten Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, während Südkorea 18 % der fortschrittlichen Batterieexporte beisteuerte und Japan 13 % der Hochleistungsbatterietechnologien ausmachte. In den Anlagen im asiatisch-pazifischen Raum waren mehr als 2.900 GWh Batterieproduktionskapazität in Betrieb.

Im Jahr 2025 überstieg die Produktion von Elektrofahrzeugen in der gesamten Region 13 Millionen Einheiten, was die Nachfrage nach Batterien deutlich steigerte. Die Zahl der industriellen Energiespeicheranlagen in den Stromnetzen im asiatisch-pazifischen Raum überstieg 98 GWh. Die Herstellung von Unterhaltungselektronik trug 61 % zur weltweiten Produktion tragbarer Batterien bei.

• Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika machten im Jahr 2025 5 % des weltweiten Marktes für Sekundärbatterien aus, unterstützt durch Projekte im Bereich erneuerbare Energien, den Ausbau der Telekommunikation und die industrielle Elektrifizierung. Auf Saudi-Arabien entfielen 27 % des regionalen Batteriebedarfs, während Südafrika 19 % und die Vereinigten Arabischen Emirate 16 % beisteuerten.

Solarenergieprojekte integrierten im Jahr 2025 in der gesamten Region mehr als 8 GWh an Batteriespeichersystemen. Die Installation von Telekommunikationsmasten machte aufgrund der wachsenden Kommunikationsinfrastruktur 31 % des industriellen Batteriebedarfs aus. Blei-Säure-Batterien hielten aufgrund der geringeren Anschaffungskosten und der starken Nutzung in Notstromsystemen einen Anteil von 46 % am regionalen Batterieverbrauch.

LISTE DER TOP-UNTERNEHMEN FÜR SEKUNDÄRBATTERIE

• BYD Co. Ltd.
• Clarios
• Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.
• East Penn Manufacturing Co. Inc.
• Exide Technologies
• GS Yuasa Corp.
• LG Chem Ltd.
• Panasonic Corp.
• Samsung SDI Co. Ltd.
• Tesla Inc.

Liste der Top-2-Unternehmen mit Marktanteil

• Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. held approximately 37% of global electric vehicle battery installations during 2025, supported by over 1,300 GWh manufacturing capacity and supply agreements across more than 15 automotive brands globally.
• BYD Co. Ltd. accounted for nearly 17% of global rechargeable automotive battery demand during 2025, supported by vertically integrated battery production systems and electric vehicle deliveries exceeding 4 million units annually.

INVESTITIONSANALYSE UND CHANCEN

Die weltweiten Investitionen in den Sekundärbatteriemarkt stiegen im Jahr 2025 aufgrund des Ausbaus der Elektromobilität, der Integration erneuerbarer Energien und Initiativen zur Lokalisierung der Lieferkette deutlich an. Weltweit waren mehr als 320 Batterie-Gigafactory-Projekte aktiv, mit einer Gesamtproduktionskapazität von über 4.900 GWh. In Nordamerika gab es über 110 Batterie-Lieferkettenprojekte, während Europa mehr als 65 fortschrittliche Batterieherstellungsinitiativen unterstützte. Die Investitionen in die Lithiumraffinierung stiegen im Laufe des Jahres um 36 %, um die Importabhängigkeit zu verringern und die Rohstoffbeschaffung zu stabilisieren.

Auch die Batterierecycling-Infrastruktur entwickelte sich zu einem wichtigen Investitionssegment, wobei die weltweite Recyclingkapazität 2,7 Millionen Tonnen pro Jahr übersteigt. Der Einsatz von zurückgewonnenem Nickel stieg in allen Kathodenherstellungsbetrieben um 32 %. Natrium-Ionen-Batterieprojekte stiegen um 29 %, insbesondere für stationäre Energiespeichersysteme. Entwickler erneuerbarer Energien haben im Jahr 2025 weltweit mehr als 190 GWh Batteriespeichersysteme installiert und damit Chancen für industrielle Batteriehersteller geschaffen. Bei gewerblichen Elektroflotten stieg die Batteriebeschaffung um 27 %, während Projekte zur Elektrifizierung der Schifffahrt um 24 % zunahmen.

NEUE PRODUKTENTWICKLUNG

Die Entwicklung neuer Produkte auf dem Sekundärbatteriemarkt konzentrierte sich im Jahr 2025 stark auf eine höhere Energiedichte, Sicherheitsverbesserungen, schnellere Lademöglichkeiten und nachhaltige Materialien. Prototypen von Festkörperbatterien erreichten Energiedichten von über 420 Wh/kg und verbesserten so die Betriebseffizienz in Elektrofahrzeugen und Luft- und Raumfahrtanwendungen. Siliziumanoden-Batterietechnologien steigerten die Ladeleistung um 34 % und verbesserten gleichzeitig die Batterielebenszyklen auf über 3.800 Ladungen. Schnelllade-Batteriesysteme reduzierten die Ladedauer bei 62 % der neu eingeführten Elektrofahrzeuge auf unter 20 Minuten.

Die Hersteller weiteten auch die Kommerzialisierung von Natrium-Ionen-Batterien aus, wobei die Produktionskapazität im Jahr 2025 weltweit 140 GWh erreichte. Innovationen bei Lithium-Eisenphosphat-Batterien verbesserten die thermische Stabilität um 28 % und reduzierten das Überhitzungsrisiko in Elektromobilitätssystemen. Flexible wiederaufladbare Batterien gewannen in der tragbaren Elektronik an Bedeutung, wo die Verbreitung ultradünner Batterien um 23 % zunahm. Batteriemanagementsysteme mit künstlicher Intelligenz verbesserten die Vorhersageleistung bei industriellen Speicheranwendungen um 26 %. Batterierecyclingtechnologien erreichten eine Lithiumrückgewinnungseffizienz von über 91 % und unterstützten damit nachhaltige Herstellungspraktiken.

FÜNF AKTUELLE ENTWICKLUNGEN (2023–2025)

• Im Jahr 2025 erweiterte Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. die Produktionskapazität für Lithium-Ionen-Batterien auf über 1.300 GWh und führte Schnelllade-Batteriesysteme ein, die innerhalb von 15 Minuten eine Reichweite von über 500 Kilometern ermöglichen.
• Im Jahr 2024 steigerte BYD Co. Ltd. die Installationen von Elektrofahrzeugbatterien um 32 % und erweiterte die Produktionsanlagen für Blade-Batterien in ganz Asien mit zusätzlichen Produktionslinien, die hochdichte Lithium-Eisenphosphat-Technologien unterstützen.
• Im Jahr 2025 stellte Samsung SDI Co. Ltd. fortschrittliche Festkörperbatterie-Prototypen mit einer Energiedichte von über 400 Wh/kg für erstklassige Elektromobilität und industrielle Energiespeicheranwendungen vor.
• Im Jahr 2024 steigerte Panasonic Corp. die Produktionseffizienz von zylindrischen Hochleistungsbatterien um 21 % und weitete die Batteriezellenfertigung für Automobilzulieferverträge in ganz Nordamerika aus.
• Im Jahr 2023 erweiterte LG Chem Ltd. seine Batterierecyclingaktivitäten mit einer Lithiumrückgewinnungseffizienz von über 90 % und erhöhte die Produktionskapazität für Kathodenmaterial in allen asiatischen Produktionsstätten um 25 %.

ABDECKUNG DES SEKUNDÄRBATTERIE-MARKTBERICHTS

Der Marktbericht für Sekundärbatterien behandelt Technologien für wiederaufladbare Batterien, Fertigungstrends, Lieferkettenanalysen, Anwendungsnachfrage, regionale Produktion und Wettbewerbsentwicklungen in den wichtigsten Branchen. Der Bericht bewertet Lithium-Ionen-, Blei-Säure-, Nickel-Metallhydrid-, Nickel-Cadmium- und neue Natrium-Ionen-Batterietechnologien. Mehr als 30 Länder wurden im Hinblick auf Trends bei Batterieherstellung, -verbrauch und -einsatz im Jahr 2025 analysiert. Automobilanwendungen machten 46 % des gesamten Batteriebedarfs aus, während industrielle Speichersysteme weltweit 27 % ausmachten.

Der Bericht untersucht auch die Batterierecycling-Infrastruktur, deren jährliche Verarbeitungskapazität weltweit 2,7 Millionen Tonnen übersteigt. Mehr als 320 aktive Gigafactory-Projekte in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum wurden überprüft. In die Marktbewertung wurden Erneuerbare-Energiespeicheranlagen mit mehr als 190 GWh einbezogen. Beim Wettbewerbs-Benchmarking wurden Batteriehersteller bewertet, die über 61 % der weltweiten Produktionskapazität kontrollieren. Der Bericht analysiert außerdem Rohstoffbeschaffungstrends, Fortschritte in der Batteriechemie, den Ausbau der Ladeinfrastruktur und technologische Innovationen, die die Einführung wiederaufladbarer Batterien in den Bereichen Automobil, Industrie, tragbare Elektronik, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt und Telekommunikation weltweit beeinflussen.