Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Spritzbetonbeschleuniger, nach Typ (Flüssigkeitsbeschleuniger, Pulverbeschleuniger), nach Endbenutzern (Bergbau und Tunnelbau, Baureparaturarbeiten, Wasserrückhaltestrukturen) sowie regionale Einblicke und Prognosen bis 2034

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Marktüberblick für Spritzbetonbeschleuniger

Die globale Marktgröße für Spritzbetonbeschleuniger belief sich im Jahr 2025 auf 0,73 Milliarden US-Dollar, soll im Jahr 2026 auf 0,79 Milliarden US-Dollar ansteigen und bis 2034 voraussichtlich 1,47 Milliarden US-Dollar erreichen und im Zeitraum 2025–2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von etwa 8,08 % wachsen.

Die Marktgröße für Spritzbetonbeschleuniger in den Vereinigten Staaten wird im Jahr 2025 voraussichtlich 0,237 Milliarden US-Dollar betragen, die Marktgröße für Spritzbetonbeschleuniger in Europa wird im Jahr 2025 auf 0,213 Milliarden US-Dollar geschätzt und die Marktgröße für Spritzbetonbeschleuniger in China wird im Jahr 2025 voraussichtlich auf 0,173 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Der Markt für Spritzbetonbeschleuniger ist ein wesentlicher Bestandteil der gesamten Bauchemieindustrie auf der ganzen Welt und wird hauptsächlich zur Verbesserung der Frühfestigkeit und der Abbindeeigenschaften des Spritzbetons oder Spritzbetons eingesetzt. Zu den Spritzbetonbeschleunigern gehören Beschleuniger, die die Abbindezeit des Betons verkürzen und so eine schnellere Spritzbetonanwendung, eine bessere Haftung des Spritzbetons an Überkopfkonstruktionen und ein höheres Frühfestigkeitswachstum ermöglichen. Besonders kritisch sind Anwendungen solcher Eigenschaften, die insbesondere im Untertagebau, im Bergbau, im Tunnelbau und bei der Hangsicherung auftreten, da dort die strukturelle Integrität und Geschwindigkeit im Vordergrund stehen. Auf dem Markt erhältliche Beschleuniger gibt es in alkalifreien, alkalischen und gemischten Formulierungen, während alkalifreie aufgrund ihrer Umwelt- und Sicherheitsvorteile immer beliebter werden.

Die Nachfrage nach Spritzbetonbeschleunigern ist aufgrund der schnellen Urbanisierung, der Entwicklung der Infrastruktur und des zunehmenden Tunnelbaus auf der ganzen Welt erheblich gestiegen. Der Markt für Kraftstoffrobotik wird von der Region Asien-Pazifik dominiert, insbesondere von China und Indien, basierend auf der kontinuierlichen Entwicklung von U-Bahnen, dem Ausbau des Autobahnnetzes und Bergbauaktivitäten. Technologische Fortschritte und hohe Sicherheitsstandards tragen dazu bei, dass Europa und Nordamerika ebenfalls eine recht große Rolle spielen. Darüber hinaus trägt die zunehmende Verbreitung von Informationen über die Sicherheit von Arbeitnehmern und die Auswirkungen auf die Umwelt auch dazu bei, dass der Einsatz umweltfreundlicher und ungiftiger Beschleunigerprodukte zunimmt. Da die Regierungen ihre Investitionen in die Modernisierung der Infrastruktur, die Modernisierung unterirdischer Transportanlagen und die Straffung unterirdischer Transportnetze erhöhen, wird der Markt für Spritzbetonbeschleuniger in den nächsten Jahren seinen stetigen Wachstumstrend fortsetzen.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN DES US-ZOLLS

Die Marktbranche für Spritzbetonbeschleuniger wirkte sich aufgrund einer Unterbrechung der Lieferkette negativ aus

Der US-Zoll war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zu vor 2025 in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist auf das Wachstum und die Nachfrage des Marktes zurückzuführen.

Die von den USA erhobenen Zölle auf importierte Baumaterialien und Chemikalien, darunter Stahl, Aluminium, Elektro- und Petrochemikalien, erhöhen die Kostenbasis der Hersteller von Spritzbetonbeschleunigern und der Endverbraucher erheblich. Eine Steuer von 25 % auf Stahl und Aluminium sowie neue Einwegzölle auf importierte Chemikalien haben die Rohstoffpreise in die Höhe getrieben und die Lieferkette durcheinander gebracht. Da Bauunternehmen schlecht darauf vorbereitet sind, den Anstieg der Inputpreise aufzufangen, könnte die Nachfrage nach Spritzbeton im Tunnelbau, bei der Hangstabilisierung und der Reparatur von Bauwerken zurückgehen, da Projektbudgetbeschränkungen und Terminverschiebungen den Gürtel der Projekteigentümer enger machen. Die Trends können das Mengenwachstum und die preisliche Wettbewerbsfähigkeit bei Inlands- und Exportprogrammen beeinträchtigen.

Die Hersteller passen sich an, indem sie die Lieferantenvielfalt erhöhen, Einkäufe lokalisieren und versuchen, durch Vertragsanpassungen einen Teil der Kosten auf die Käufer umzulegen. Da die Zölle jedoch möglicherweise bestehen bleiben und sogar erhöht werden, ist dies keine günstige langfristige Investition und Innovation für Spritzbetonbeschleunigerstrukturen im Hinblick auf die Wachstumsprognosen auf dem Markt für Spritzbetonbeschleuniger.

NEUESTE TRENDS

Nanotechnologie‑Ermöglichte Formulierungen zur Förderung des Marktwachstums

Eine starke neue Kraft, die die Leistungserwartungen an Spritzbetonbeschleuniger im Jahr 2025 verändern wird, ist das Aufkommen der Nanotechnologie in diesen Geräten. Die Bindungsfestigkeit wird erheblich erhöht und die Abbindezeit auf molekularer Ebene verkürzt, sodass Druckfestigkeiten von bis zu 70 MPa in wenigen Stunden erreicht werden können, im Vergleich zu herkömmlichen Beschleunigern, die etwa 50 MPa erfordern. Dies hat nicht nur den Vorteil, dass die Bauzeitpläne beschleunigt werden, sondern verlangsamt auch längerfristig die strukturelle Integrität und den Zusammenhalt, was dazu führt, dass sie sich am besten für Orte mit hohen Anforderungen eignen, z. B. Bergbaustollen, präventive Böschungen und unterirdische Stützen.

Neben der Steigerung der Leistung ermöglicht die Nanotechnologie relativ spezifische Formulierungen, die bestimmte Klimaeigenschaften wie hohe Luftfeuchtigkeit, kaltes Wetter oder chemisch aggressive Umgebungen zunichte machen, um so eine bessere Kompatibilität und Haltbarkeit zu erzielen. Diese Technologie wird auch verwendet, um schnellere und benutzerfreundlichere Bedingungen zu schaffen, um den strengen Umweltbedingungen gerecht zu werden, verbunden mit der zunehmenden Bedeutung umweltfreundlicher, alkalifreier und ungiftiger Beschleunigerprodukte. Insgesamt werden Nanokomponenten in Beschleunigersystemen für hocheffiziente und präzise Anwendungen schnell unverzichtbar; und gewinnen in Bereichen wie kritischer Infrastruktur und Tiefbau an Boden.

• Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums (DOT, 2023) nutzen 46 % der neuen Tunnelprojekte in Nordamerika mittlerweile Spritzbetontechnologie mit Beschleunigern, um den Ausbau und die Stabilisierung zu beschleunigen.

• Das American Concrete Institute (ACI, 2023) hebt hervor, dass 41 % des in der Infrastruktur verwendeten Spritzbetons auf alkalifreien Beschleunigern basiert, um die Arbeitssicherheit zu verbessern und strengere Umweltrichtlinien zu erfüllen.

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Marktsegmentierung für Spritzbetonbeschleuniger

Nach Typen

Je nach Typ kann der Markt für Spritzbetonbeschleuniger in Flüssigbeschleuniger und Pulverbeschleuniger unterteilt werden.

• Flüssigbeschleuniger: Die weit verbreitete Verwendung von Flüssigspritzbetonbeschleunigern erklärt sich aus der einfachen Handhabung, der kurzen Abbindezeit und der homogenen Mischung. Besonders beliebt sind sie bei maschinellen Nassmischarbeiten im Tunnel- und Tiefbau.

• Pulverförmiger Beschleuniger: In Pulverform verkaufte Beschleuniger haben eine längere Haltbarkeit und werden normalerweise bei Trockenspritzbetonarbeiten eingesetzt. Sie sind in entfernten Baugebieten oder bei hochgelegenen Baustellen wünschenswert, wo der Transport von Flüssigkeiten und die Lagerung auf Schwierigkeiten stoßen.

Nach Anwendungen

Basierend auf den Endbenutzern kann der Markt für Spritzbetonbeschleuniger in Bergbau und Tunnelbau, Baureparaturarbeiten und Wasserrückhaltestrukturen eingeteilt werden.

• Bergbau und Tunnelbau: Der Markt gewinnt dieses Segment aufgrund des ständig bestehenden Bedarfs an schneller Unterstützung und Auskleidung bei unterirdischen Ausgrabungen. Beschleuniger können nützlich sein, um frühzeitig Kraftzuwächse zu erzielen, die zu schnellen Fortschritten und Sicherheit führen.

• Baureparaturarbeiten: Beschleuniger aus Spritzbeton werden häufig bei der strukturellen Reparatur und Sanierung eingesetzt und sorgen für eine schnelle Aushärtung und kurze Durchlaufzeit bei Brücken, Tunneln und historischen Gebäuden.

• Wasserrückhaltestrukturen: Beschleuniger ermöglichen eine schnelle und wasserdichte Anwendung bei der Verwendung in Dämmen, Stauseen und Kanälen, wodurch die Aushärtungszeit verkürzt und die Beständigkeit gegen Versickerung und Erosion erhöht wird.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

Treibende Faktoren

Anstieg unterirdischer Infrastrukturprojekte zur Ankurbelung des Marktes

Die wachsenden Raten der Entwicklung unterirdischer Infrastrukturen wie Tunnel, U-Bahnen, Wasserkraftwerke, unterirdische Speicher usw. kann als einer der Hauptgründe für das Wachstum des Marktes für Spritzbetonbeschleuniger aufgeführt werden. Bei solchen Projekten kommen schnell abbindende Betonlösungen zum Einsatz, die die Sicherheit der Arbeiter, die Stabilität des Gebäudes und schnellere Bauzeitpläne gewährleisten. Durch Zusatzstoffe (Beschleuniger) trägt Spritzbeton insbesondere bei Vertikal- oder Überkopfarbeiten zu einem schnellen Aufbau der Frühfestigkeit und Haftung bei. Da Städte wachsen und ihre Transportanforderungen steigen, investieren Länder im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und im Nahen Osten enorme Investitionen in U-Bahn-Systeme. Dieser Boom steigert unmittelbar die Nachfrage nach Hochleistungsbeschleunigern, die auch unter schwierigen Bedingungen wie hoher Luftfeuchtigkeit, beengten Platzverhältnissen und schwankenden Temperaturen effizient arbeiten können, was zu Innovationen und Volumensteigerungen auf dem internationalen Markt führt.

• Nach Angaben des U.S. Geological Survey (USGS, 2023) enthalten 39 % des gesamten Betons, der bei Untertage-Bergbau- und Tunnelbauprojekten verwendet wird, Spritzbeton mit Beschleunigern für eine schnelle Aushärtung.

• Das National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH, 2023) berichtet, dass 44 % der Untertagebergwerke in den USA Spritzbeton mit Beschleunigern zur Dach- und Wandunterstützung verwenden.

Wachsende Präferenz für alkalifreie und umweltfreundliche Produkte zur Erweiterung des Marktes

Da überall auf der Welt strengere Umweltkontrollen eingeführt werden, verzeichnet der Markt eine steigende Nachfrage nach alkalifreien, staubarmen und ungiftigen Spritzbetonbeschleunigern. Diese Zusammensetzungen minimieren die Gesundheitsgefährdung der Mitarbeiter, verbessern die Luftqualität in geschlossenen Bereichen wie Tunneln und Minen und reduzieren die Schadstoffemissionen in die nahegelegene Umgebung. Alkalifreie Beschleuniger verbessern zudem sowohl die Langzeithaltbarkeit als auch die Harmonisierung mit der neuen Zusammensetzung des modernen Betons. Die Beschaffungsstrategien von Bauunternehmen orientieren sich immer mehr an der Nachhaltigkeit, und sie müssen insbesondere die Anforderungen der Nachhaltigkeits- und Öko-Zertifizierung aller ihrer Infrastrukturstrukturen im öffentlichen Sektor erfüllen. Der Trend zur grünen Chemie zwingt Hersteller dazu, neue Technologien für sicherere, biologisch abbaubare und leistungsstarke Produkte in der Beschleunigerabteilung voranzutreiben. Dieser Trend steht nicht nur im Einklang mit der Einhaltung der Vorschriften, sondern stellt auch ein wesentliches Wertversprechen für Unternehmen dar, die sich für Umweltschutz und Arbeitssicherheit interessieren.

Zurückhaltender Faktor

Gesundheits- und Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit alkalischen Beschleunigern könnten das Marktwachstum verlangsamen

Obwohl die alkalischen Spritzbetonbeschleuniger bei ihrer Verwendung Vorteile bieten, können Chemikalien wie Beschleuniger in Form eines hohen Alkali- oder Laugengehalts nicht verwendet werden, da sie für die Arbeiter sehr gefährlich sind. Bei längerer Exposition, insbesondere in geschlossenen oder unzureichend belüfteten Tunneln oder unterirdischen Minen, kann es zu Hautverbrennungen, Augenreizungen und Atemproblemen kommen. Solche Probleme haben die Aufmerksamkeit von Regulierungsbehörden und Arbeitnehmergewerkschaften geweckt und die Gesetzgebung mit höheren Anforderungen an die Sicherheit am Arbeitsplatz gefordert. Darüber hinaus können sich alkalische Beschleuniger aufgrund der erhöhten Wahrscheinlichkeit von Schrumpfung und Rissbildung auch negativ auf die langfristige Haltbarkeit des Betons auswirken. Folglich ändern sich die traditionellen Formulierungen bei einigen Bauprojekten, insbesondere bei solchen, die im Rahmen von Verträgen mit der öffentlichen Hand abgeschlossen werden. All dies schränkt die Akzeptanz der älteren Beschleunigertypen auf dem Markt ein und erhöht zudem den Compliance-Aufwand für einen Teil der Hersteller, die sie noch verwenden.

• Nach Angaben der Occupational Safety and Health Administration (OSHA, 2023) berichteten 32 % der Bauarbeiter, die alkalibasierten Beschleunigern ausgesetzt waren, über Haut- oder Atemwegsreizungen.

• Die U.S. Small Business Administration (SBA, 2023) stellt fest, dass 29 % der Kleinunternehmer Spritzbetonbeschleuniger aufgrund von Kostenaufschlägen von 15–20 % im Vergleich zu Standardmischungen meiden.

Steigende Nachfrage nach Infrastruktursanierung und -reparatur, um Chancen für das Produkt auf dem Markt zu schaffen

Gelegenheit

Die steigende Nachfrage im Bereich der Infrastrukturinstandhaltung, die alternde Brücken, Tunnel, Dämme, Stützmauern usw. versorgt. Die Region Nordamerika und Europa ist einer der Bereiche mit großen Chancen auf dem Markt für Spritzbetonbeschleuniger. Die meisten dieser Gebäude müssen aufgrund von Abnutzung, Korrosion oder seismischen Schwächen so schnell wie möglich repariert werden. Spritzbeton, einst eine Kombination von Beschleunigern, bietet eine perfekte Lösung für die schnelle Abbindung, hohe Festigkeit und zerstörungsfreie Reparatur, die einen kurzen Abschnitt eines Projekts abdeckt und gleichzeitig die Zeit von Verkehrsverstößen minimiert.

Diese Tendenz wird auch durch staatlich geförderte Konjunkturpakete zur Modernisierung der Infrastruktur des Landes bestätigt. Damit einher geht die Entstehung intelligenter Städte und einer nachhaltigen städtischen Infrastruktur mit Nachrüstprogrammen, bei denen Spritzbetonbeschleuniger für die Revitalisierung von Bauwerken von wesentlicher Bedeutung sind. Da Kunden, die Vermögenswerte besitzen, an deren Haltbarkeit und Effizienz interessiert sind, bietet der Reparatur- und Sanierungssektor hervorragende Margenchancen für den schnell wachsenden Marktanteil von Spritzbetonbeschleunigern.

• Nach Angaben des U.S. Green Building Council (USGBC, 2023) integrieren 36 % der grün-zertifizierten Projekte mittlerweile emissionsarme Spritzbetonbeschleuniger, um den CO2-Fußabdruck zu reduzieren.

Schwierigkeiten beim Recycling von Beschleunigerbeton könnten eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher darstellen

Herausforderung

Eine der Einschränkungen, mit denen der Markt für Spritzbetonbeschleuniger konfrontiert ist, besteht darin, dass bestimmte Betone, die in Beton verwendet werden, der mit einigen Betonbeschleunigerzusätzen verändert wurde, nicht sehr einfach zu recyceln sind, insbesondere solche Zemente, deren chemische Zusammensetzung komplex ist. Diese Vermischungen können die üblichen Recyclingpraktiken stören und somit die Wiederverwendung von Spritzbetonmaterialien in Neubauten stark einschränken. Da sich immer mehr Bemühungen auf Kreislaufwirtschaftsmodelle und Nachhaltigkeit im Hochbau konzentrieren, wirft diese Einschränkung ökologische und wirtschaftliche Bedenken auf.

Darüber hinaus wird die Entsorgung solcher Materialien insbesondere in Städten mit strengen Umweltrichtlinien ebenfalls reguliert. Dieser Wettbewerb zwingt die Hersteller dazu, Beschleuniger zu entwickeln, die wirksam sind und den Anforderungen an umweltfreundlichen Abbruch und Recycling entsprechen. Das Abwägen zwischen Leistung und Recyclingfähigkeit erweist sich als ziemlicher Stolperstein, der überwunden werden sollte, um neben den Compliance-Anforderungen auch die langfristige Nachhaltigkeit der Märkte zu unterstützen.

• Nach Angaben der Environmental Protection Agency (EPA, 2023) können 28 % der Spritzbetonabfälle, die Beschleuniger enthalten, aufgrund chemischer Zusätze nicht einfach recycelt werden.

• Das U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS, 2023) meldet eine Lücke von 34 % in der Verfügbarkeit von qualifizierten Düsenführern, die in der Anwendung von Beschleuniger-Spritzbeton geschult sind.

 

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Regionale Einblicke in den Markt für Spritzbetonbeschleuniger

• Nordamerika

Nordamerika dürfte einen großen Beitrag zum Markt für Spritzbetonbeschleuniger leisten, da weitere Ausgaben für die Modernisierungs- und Sanierungsinfrastruktur getätigt werden. Die USA und Kanada sind dabei, alte Transportsysteme, Tunnel, Brücken und Wasserhaltesysteme zu modernisieren, was zu einer steigenden Nachfrage nach schnell abbindenden Betonlösungen führt. Auch die Dynamik der Bergleute in Gebieten von Nevada, Alaska und Quebec fördert weiterhin den Einsatz von Spritzbetonbeschleunigern im Untergrundschutz. Der gesetzgeberische Fokus auf Umweltpolitik und das Wohlbefinden der Mitarbeiter fördert die Verwendung von nicht-alkalischen Formeln und umweltfreundlichen Formeln. Darüber hinaus gibt es eine verstärkte Entwicklung in der Tunneltechnologie und im maschinellen Spritzbetonbau, die zum Wachstum des Marktes beiträgt. Da Bundesinfrastrukturgesetze und Konjunkturausgaben für kritische Zivilprojekte dazu führen werden, dass der Markt für Spritzbetonbeschleuniger in den Vereinigten Staaten weiterhin einer der Hauptmärkte für die Herstellung und den Verbrauch von Hochleistungs-Spritzbetonbeschleunigern bleibt.

• Europa

Europa dominiert den Markt für Spritzbetonbeschleuniger, da es auf nachhaltiges Bauen, strenge Umweltstandards und ein gut entwickeltes Tunnelsystem setzt. Deutschland, die Schweiz, Österreich und Norwegen gehören zu den Ländern, die über umfangreiche Erfahrungen mit Tunnelbau- und Hangsicherungssituationen verfügen. Daher sind Spritzbeton und Katalysator unerlässlich, um die Arbeiten schnell und mit langfristiger Wirkung abzuschließen. Der Trend in der Region zu umweltfreundlichen und alkalifreien Beschleunigern steht im Einklang mit der EU-Politik für umweltfreundliches Bauen und den Maßnahmen zum Gesundheits- und Sicherheitsschutz am Arbeitsplatz. Die zunehmende Sanierung der Infrastruktur, insbesondere der alten Eisenbahnstrecken, Dämme und Alpentunnel, steigert auch den Stolz auf leistungsstarke Spritzbetontechnologien. Zu einer effektiven und präzisen Anwendung trägt auch in Europa der Aspekt der technologischen Innovation und Automatisierung des Spritzbetons bei. Solange sie weiterhin in die Infrastruktur investieren, sei es öffentlich oder grenzüberschreitend, wird Europa ein Investitionsmarkt mit hoher Rendite für nachhaltige und gesetzeskonforme Spritzbetonbeschleuniger sein.

• Asien

Die am schnellsten wachsende Region im Hinblick auf den Markt für Spritzbetonbeschleuniger ist Asien mit seiner starken Urbanisierung, wachsenden Infrastruktureinrichtungen und erfolgreichen Bergbauaktivitäten. China und Indien sind die größten Beitragszahler und haben große Investitionen in U-Bahnen, Autobahnen, Wasserkrafttunnel und intelligente Städte getätigt. Auch die Länder Südostasiens investieren massiv in den unterirdischen Bau von Wassermanagement- und Transportaktivitäten. Der Laborcharakter der Region und die Lieferketten für Arbeitskräfte und Materialien begünstigen groß angelegte Bauvorhaben, und Regierungsmaßnahmen wie India Make in India oder die China Belt and Road Initiative (BRI) tragen zur Nachfrage bei. Obwohl sich die Umwelt- und Sicherheitsvorschriften an westliche Standards anpassen, besteht eine wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen Beschleunigerprodukten. Mit der steigenden Nachfrage nach schnelleren Projektabwicklungsdiensten im öffentlichen und privaten Sektor entwickelt sich der asiatisch-pazifische Raum zu einem globalen Zentrum für mengengesteuerte und immer kreativere Spritzbetonbeschleunigerlösungen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche prägen den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Der Markt für Spritzbetonbeschleuniger wird von den Hauptakteuren auf der Welt stark vorangetrieben, die an Innovation und Nachhaltigkeit interessiert sind oder den florierenden Bauzuständen gerecht werden. Die Sika AG ist das führende Unternehmen, das vielfältige alkalifreie und umweltfreundliche Beschleuniger für den Tunnel- und Bergbaubau anbietet. Unter der Marke Master Builders Solutions bietet die BASF SE leistungsstarke Spritzbetonzusätze für den Einsatz in schwierigen Bodenformationen an. Ein weiterer Branchenriese ist Mapei S.p.A., das vor allem für seine hochwertigen Beschleunigertechnologien bekannt ist, die es dem Unternehmen ermöglichen, Langlebigkeit und Sicherheit im massiven Infrastrukturbau zu gewährleisten. Fosroc International und Normet Group spielen jeweils eine eigene Rolle: Sie bieten ein umfassendes Portfolio an Zusatzmitteln und Anwendungssystemen für Spritzbeton an.

• Mc-Bauchemie: Nach Angaben der European Federation of Concrete Admixtures Associations (EFCA, 2023) liefert Mc-Bauchemie Beschleunigertechnologien für über 37 % der europäischen Tunnel- und Bergbauprojekte.

• The Euclid Chemical Company: Nach Angaben des American Concrete Institute (ACI, 2023) werden Produkte von Euclid Chemical in 31 % der Spritzbetonsanierungsprojekte für Brücken und Tunnel in ganz Nordamerika eingesetzt.

Denka Company Limited und The Euclid Chemical Company beliefern regionale Märkte mit einheitlichen Produkten mit spezifischer Formulierung, die nicht anfällig für schnelles Abbinden und schnelles Erlangen von Festigkeit ist. Die hohe Nachfrage nach umweltfreundlichen, schnell aushärtenden und hochleistungsfähigen Beschleunigern, insbesondere im Bereich Tunnelbau, Bergbauarbeiten und Hangstabilisierung, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und Nordamerika, wird anhalten und das Wachstum dieser Unternehmen auf dem Markt ist nachhaltig, was nachweislich dazu beiträgt, Platz und Wettbewerbsvorteile im Inland und auf den Weltmärkten zu schaffen.

Liste der führenden Unternehmen für Spritzbetonbeschleuniger

• Mc-Bauchemie (Germany)
• The Euclid Chemical Company (U.S.)
• Chryso Group (Cinven) (France)
• Basalite Concrete Products (U.S.)
• CICO Technologies (India)
• GCP Applied Technologies (U.S.)
• Sika AG (Switzerland)
• Mapei SpA (Italy)
• BASF SE (Germany)
• Cormix International (Thailand)
• ATEK Fine Chemical (South Korea)
• Sobute New Materials (China)
• Kurita (Japan)
• MUHU (China) (China)
• Denka (Japan)
• Normet (Finland)
• Fosroc (UAE)

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

Dezember 2023:Sika hat in Kirchberg im Kanton Bern (Schweiz) ein neues Technologiezentrum für Spritzbetonbeschleuniger eröffnet. Das Werk verfügt außerdem über eine neue Produktionslinie seiner Sigunit-Spritzbetonbeschleuniger, die breite Anwendung bei der Baugrubenstabilisierung (Tunnelbau) gefunden haben. Wenn die Produktion lokal erfolgt, werden die Lieferzyklen kürzer und es entsteht weniger CO₂emittiert werden, wodurch große Infrastrukturprojekte im Alpenraum wie der zweite Gotthard-Straßentunnel und andere deutsche und österreichische Tunnel besser unterstützt werden.

BERICHTSBEREICH

Der Markt für Spritzbetonbeschleuniger erwartet ein reibungsloses Wachstum aufgrund einer Zunahme der Bereiche des Untertagebaus, insbesondere im Tunnelbau, bei Bergwerken, bei Wasserkraftprojekten und bei der Sanierung von Böschungen. Beschleuniger sind für die Verbesserung der Abbindezeit, die frühe Festigkeitsentwicklung und die Haftung von Spritzbeton im Hinblick auf die strukturelle Sicherheit und die Geschwindigkeit von Projekten von entscheidender Bedeutung. Mit dem Ausbau der Infrastruktur in Entwicklungsländern und der Modernisierung von Altbeständen in entwickelten Gebieten gewinnen sowohl flüssige als auch pulverförmige Beschleuniger zunehmend an Bedeutung. Auch andere neue Technologien wie Nanotechnologie und alkalifreie umweltfreundliche Formulierungen bringen den Markt im Hinblick auf die Einhaltung des globalen Nachhaltigkeitsziels und der Sicherheitsregeln voran. Der asiatisch-pazifische Raum liegt beim Volumenwachstum des Marktes an der Spitze, da riesige städtische Infrastrukturen im Gange sind, während Europa und Nordamerika auf Qualität und Umweltkonformität achten.

Obwohl der Markt einige positive Tendenzen zeigt, gehören hohe Rohstoffpreise, Herausforderungen beim Recycling von chemisch behandeltem Beton und Gesundheitsrisiken durch alkalische Beschleuniger zu den Hindernissen, mit denen der Markt zu kämpfen hat. Die Gesetzeshüter weisen Unternehmen darauf hin, ebenfalls umweltfreundlicher zu werden. Allerdings sind die Aussichten für den Wiederaufbau der Infrastruktur, insbesondere bei Tunneln, Dämmen und Wasserhaltestrukturen, recht gut. Die Unternehmen, die mehr in Forschung und Entwicklung investieren, die Herstellungsprozesse lokalisieren und hocheffiziente, umweltfreundliche Lösungen anbieten, werden höchstwahrscheinlich den Wettbewerbsvorteil erzielen, der sich aus den sich entwickelnden Bauanforderungen ergibt. Die Marktaussichten sind aufgrund der Dynamik, die weltweit bei Innovation und Infrastruktur zu verzeichnen ist, positiv.