Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Ticketautomaten (bargeldlose Zahlungsart und Barzahlungsart), nach Anwendung (U-Bahn-Stationen, Bahnhöfe und Bushaltestellen), Auswirkungen von Covid-19, neueste Trends, Segmentierung, treibende Faktoren, einschränkende Faktoren, wichtige Akteure der Branche, regionale Prognose bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN TICKETVERKAUFSMASCHINENMARKT

Der weltweite Markt für Fahrkartenautomaten wurde im Jahr 2025 auf 0,604 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll im Jahr 2026 0,63 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2035 kontinuierlich auf 0,89 Milliarden US-Dollar ansteigen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,9 % von 2025 bis 2035.

Ein Fahrkartenautomat, oft auch als Fahrkartenautomat (TVM) bezeichnet, ist eine Art Verkaufsautomat, der Papier- oder elektronische Fahrkarten ausdruckt oder die Fahrkarten eines Benutzers auflädtmobile Geldbörse, die in der Regel auf einem Smartphone, einer Smartcard oder einer Guthabenkarte zu finden ist. Beispielsweise geben Fahrkartenautomaten an Bahnhöfen Bahnfahrkarten aus, U-Bahn-Stationen geben Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr aus und bestimmte Straßenbahnhaltestellen und einige Straßenbahnen geben Straßenbahnfahrkarten aus. Ein Token, der denselben Zweck erfüllt wie ein Papier- oder elektronisches Ticket, kann an einem Token-Automaten ausgegeben werden. Der Benutzer wählt in der Regel die Art und Anzahl der Tickets über die Anzeigeoberfläche aus, bevor er eine Zahlungsoption – Bargeld, Kredit-/Debitkarte oder Smartcard – auswählt, um die Transaktion abzuschließen. Der Nutzer erhält das/die ausgedruckte(n) Ticket(s) entweder auf Papier oder lässt es auf seine Smartcard oder sein Smartphone laden.

Ein Ticketautomat verwendet Smartcards, Bargeld, Münzen oder NFC-Technologie, um automatisch Papier- oder elektronische Tickets zu erstellen. An Flughäfen, Bahnhöfen, Bushaltestellen und U-Bahn-Stationen stellen Fahrkartenautomaten Fahrkarten aus. Diese zeiteffiziente Ticketing-Lösung ersetzt die Notwendigkeit langer Warteschlangen an Knotenpunkten des öffentlichen Nahverkehrs und ist eine betrieblich effiziente Alternative zu Standard-Ticketing-Systemen. Die beiden Haupttreiber für das Wachstum des globalen Marktes für Fahrkartenautomaten sind die veränderte Einstellung zum Pendeln in der Stadt und die zunehmende Nutzung digitaler Technologien. Darüber hinaus hat die Einführung intelligenter Technologien im Bereich des öffentlichen Verkehrs direkte Auswirkungen auf den Bedarf an Fahrkartenautomaten. Es wird erwartet, dass der Markt für Fahrkartenautomaten aufgrund von Faktoren wie günstigen Arbeitskosten und kürzeren Betriebszeiten, erhöhter Effektivität, verbesserter Transportinfrastruktur und verbesserten Sicherheitsmaßnahmen wachsen wird. Hohe Installations- und Wartungskosten schränken jedoch die Marktexpansion ein. Andererseits wird erwartet, dass der Anstieg des digitalen Zahlungsverkehrs und der Abschluss von Verträgen und Vereinbarungen mit Bahnbetreibern den Marktteilnehmern attraktive Entwicklungspotenziale bieten würden.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Aufgrund der COVID-Vorschriften wird der Markt für Ticketautomaten zurückgehen

Die weltweite COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd. Die Nachfrage nach Fahrkartenautomaten war in allen Regionen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie höher als erwartet. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum des Marktes und die Rückkehr der Nachfrage auf das Niveau vor der Pandemie zurückzuführen, sobald die Pandemie vorbei ist.

Aufgrund von Reisebeschränkungen und der von den Teilnehmern der Branche erwarteten unterdurchschnittlichen Finanzleistung im Jahr 2020 hatte die weltweite Ausbreitung der COVID-19-Pandemie einen nachteiligen Einfluss auf das Geschäft mit Fahrkartenautomaten. Die Ausführung der Lieferkette, regulatorische und politische Änderungen, die Abhängigkeit von Arbeitskräften, das Betriebskapitalmanagement, das Liquiditäts- und Solvenzmanagement sowie das Liquiditäts- und Solvenzmanagement sind die größten Risikosorgen für Marktteilnehmer bei Fahrkartenautomaten. Im Februar 2021 traf die zweite Welle von COVID-19 stärker zu als die erste Welle und dürfte sich insgesamt ungünstiger auf die wirtschaftlichen Aussichten auswirken. Nach der COVID-19-Gesundheitskrise haben sich die Aussichten für Unternehmen auf der ganzen Welt erheblich verändert.

Aufgrund von Reisebeschränkungen, einer düsteren Nachfrageprognose und einer erwarteten unterdurchschnittlichen finanziellen Leistung der Marktteilnehmer im Jahr 2020 hat sich die Ausbreitung der COVID-19-Pandemie nachteilig auf das weltweite Geschäft mit Fahrkartenautomaten ausgewirkt. Passagiere greifen zunehmend auf digitale Zahlungslösungen zurück, um kontaktlose Zahlungsvorgänge abzuwickeln, was zu einer erheblichen Veränderung im globalen Zahlungsökosystem geführt hat. Die Coronavirus-Epidemie hat Auswirkungen auf den öffentlichen Verkehr. In den Jahren nach COVID-19, in denen die gesundheitlichen Bedenken ein Allzeithoch sind und digitale Technologien weit verbreitet sind, werden kontaktlose und automatisierte Zahlungssysteme an Bedeutung gewinnen.

Neueste Trends

Technologische Fortschritte bei digitalen Zahlungsmethoden legen den Grundstein für die zukünftige Marktexpansion

Basierend auf Dingen wie Maschineninnovation, Liefergeschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Kundendienst konkurrieren Hersteller auf dem Markt. Prominente Akteure konzentrieren sich mithilfe technischer Fortschritte wie Radiofrequenzidentifikation (RFID), Zigbee-Technologie und Nahfeldkommunikationstechnologie (NFC) stärker auf Maschineninnovationen, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Es wird gesagt, dass diese neuen Technologien die Schlüsselelemente der Produktangebote sind. Sie bieten proaktive Wartungshilfe und Fernüberwachung, die den entsprechenden Betrieb verfolgen und etwaige Probleme mit automatisierten Fahrkartenautomaten lokalisieren. Diese bahnbrechenden Fortschritte ergänzen die automatisierte Ticketerstellung und ziehen mehr Reisende an. Dank Fernüberwachungsdiensten verringern diese Technologien auch die Wahrscheinlichkeit von Betriebsausfällen. Letztendlich ermöglichen sie den Herstellern, die Systemverfügbarkeit zu verlängern und die Gemeinkosten für den Versand einzusparen.

ATVMs sind Smartcard-RFID-Lesegeräte, Zigbee- und PIC-Mikrocontroller, die als Ticket-Friend-Mechanismus an Bushaltestellen und Bushaltestellen eingesetzt werden. Eine Reihe von Herstellern bieten NFC-fähige Ticketing-Lösungen an, die es Kunden ermöglichen, Fahrkarten direkt am Reiseort zu bezahlen. Überall in den Vereinigten Staaten wurden Transitzentren eingerichtet, beispielsweise an Bushaltestellen und Bushaltestellen, um mehr Menschen in kürzerer Zeit zu transportieren. Unter Berücksichtigung all dieser Aspekte fördern technische Fortschritte bei digitalen Zahlungsmethoden die Expansion der Branche.

• Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums (DOT) wurden im Jahr 2019 über 9,9 Milliarden Passagierfahrten im öffentlichen Nahverkehr der USA registriert, was zu einer steigenden Nachfrage nach Fahrkartenautomaten mit integrierter digitaler Zahlungssystematik führte.

• Die Europäische Kommission für Verkehr berichtete, dass bis 2022 mehr als 58 % der U-Bahn- und S-Bahn-Systeme in Europa NFC-fähige oder Smartcard-Ticketing-Lösungen einführen werden, was den Einsatz automatisierter Verkaufssysteme vorantreibt.

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SEGMENTIERUNG DES MARKTSEGMENTS FÜR TICKETVERKAUFSMASCHINEN

• Nach Typ

Je nach Ticketautomaten gibt es folgende Typen: Art der bargeldlosen Zahlung und Art der Barzahlung. Die bargeldlose Zahlungsart wird bis 2028 den maximalen Marktanteil erobern.

• Auf Antrag

Der Markt ist je nach Anwendung in U-Bahn-Stationen, Bahnhöfe und Bushaltestellen unterteilt. Die globalen Marktteilnehmer für Fahrkartenautomaten im Abdeckungssegment wie U-Bahn-Stationen werden im Zeitraum 2022–2028 den Marktanteil dominieren.

Treibende Faktoren

Niedrigere Arbeitskosten und kürzere BetriebszeitenEs wird erwartet, dass sie das Marktwachstum steigern

In jedem Dienstleistungsunternehmen machen die Arbeitskosten einen beträchtlichen Teil der Gesamtkosten der Dienstleister aus. Die Belegschaft an Pendelbahnhöfen für den öffentlichen Nahverkehr stellt sicher, dass das Transportsystem effizient arbeitet, um eine maximale Leistung zu erzielen. Während des Servicebetriebs ist jedoch die Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler hoch, was damit zusammenhängt, dass die Betriebszeit für Abfertigungsaktivitäten höher ist als bei automatisierten Systemen. Automaten, die Fahrkarten für Passagiere verkaufen, sorgen für einen fehlerfreien und zeiteffizienten Betrieb. Darüber hinaus verringert sich der Bedarf an Personalressourcen in jeder Phase des Betriebs, was die Kosten für Personalressourcen erheblich senkt. Jeder Fahrgast legt großen Wert auf seine Zeit, und die Platzierung von Fahrkartenautomaten an verschiedenen Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs kann dieses Problem erheblich verringern. Im gesamten Prognosezeitraum wird die Nachfrage nach Fahrkartenautomaten voraussichtlich steigen, da sich die Dienstleister niedrigere Arbeitskosten und kürzere Betriebszeiten wünschen.

• Laut der International Association of Public Transport (UITP) reduzierten intelligente Ticketing-Lösungen die Warteschlangenzeiten in U-Bahn-Systemen weltweit um 37 % und machten TVMs zu einem wesentlichen Bestandteil der modernen Verkehrsinfrastruktur.

• Die Federal Transit Administration (FTA) stellte fest, dass die Investitionen in die digitale Fahrgelderhebung im US-amerikanischen öffentlichen Nahverkehr im Jahr 2021 um 22 % gestiegen sind, was eine breitere Installation moderner Fahrkartenautomaten unterstützt.

Es wird erwartet, dass die Steigerung der Effektivität von Ticketautomaten die Branche wachsen lässt

Der Einsatz eines Fahrkartenautomaten macht Barzahlungen überflüssig und macht Sprachbarrieren zwischen Fahrern und Fahrgästen überflüssig, sodass eine problemlose Smartcard-Zahlung möglich ist. Jedes Mal, wenn eine Karte durchgezogen wird, werden nützliche Informationen gesammelt und sofort einer Datenbank hinzugefügt, um schnellere Transaktionen, eine effektivere Zahlungsabwicklung und kürzere Bearbeitungszeiten zu ermöglichen. Darüber hinaus gibt es Einzelhändlern die Möglichkeit, Daten ordnungsgemäß zu verwalten und enorme Transaktionsvolumina zu bewältigen. Darüber hinaus ermöglicht eine schnellere Transaktionsbestätigung den Mitarbeitern, schnell Fahrkarten und Fahrscheine zu erstellen. Der Marktanteil von Fahrkartenautomaten wächst aufgrund der gesteigerten Effizienz der Fahrkartenautomaten für Passagiere bei der Abholung des Fahrgeldes und der Komfort-Service-Technologie für Pendler.

Beschränkende Faktoren

Hohe Installationskosten könnten die Marktexpansion einschränken

Die Installation von Ticketautomatenunternehmen ist teuer und erfordert die Einrichtung von Kommunikationsnetzwerken (kabelgebundene Netzwerke), die Installation von Netzwerkgeräten (aller Art) und die Reparatur installierter SystemeHardware, Feinabstimmung und Test der installierten Systemhardware und der interagierenden Systemkomponenten. Handliche Sammelgeräte werden von Busverkehrsdienstleistern benötigt, für U-Bahn- und Bahnsysteme ist jedoch eine deutlich größere Infrastruktur erforderlich. Dies erhöht im Allgemeinen die Installationskosten, was das Wachstum des Marktes für Fahrkartenautomaten bremst.

• Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union (ERA) betonte, dass die Installationskosten für fortschrittliche TVMs im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um 25–30 % höher sein können, was die Einführung bei kleineren Verkehrsbehörden einschränkt.

• Nach Angaben der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO) verzögern mehr als 19 % der öffentlichen Verkehrsbetreiber in Entwicklungsländern Automatisierungs-Upgrades aufgrund hoher Vorabausrüstungs- und Wartungskosten.

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TICKETVERKAUFSMASCHINEN MARKT REGIONALE EINBLICKE

Es wird erwartet, dass Nordamerika im Verlauf des geplanten Zeitraums den größten Beitrag zum Umsatz leisten wird 

Aufgrund seines umfangreichen Transportnetzwerks und des Einsatzes modernster intelligenter Technologie im Transportwesen wird für Nordamerika ein beträchtliches Marktwachstum erwartet. Technologien wie automatisierte Ticketautomaten, integriertes reibungsloses Reisen, digitale Identifikation und Benutzererfahrung werden die Nachfrage nach diesen Geräten in der Region erhöhen und zur Expansion des Marktes beitragen. Führende AFC-Hersteller wie die in Kalifornien ansässige Cubic Corporation konzentrieren sich ebenfalls auf die Implementierung und Entwicklung der neuesten Lösungen, was die Expansion des Marktes weiter vorantreibt.

Wichtige Akteure der Branche

Wichtige Akteure konzentrieren sich auf Partnerschaften, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Prominente Marktteilnehmer unternehmen gemeinsame Anstrengungen, indem sie mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein. Viele Unternehmen investieren auch in die Einführung neuer Produkte, um ihr Produktportfolio zu erweitern. Auch Fusionen und Übernahmen gehören zu den wichtigsten Strategien der Akteure zur Erweiterung ihres Produktportfolios.

• Parkeon (USA): Den Betriebsdaten des Unternehmens zufolge werden die intelligenten Mobilitätssysteme von Parkeon in mehr als 4.000 Städten weltweit eingesetzt, wobei fast 35 % der installierten Automaten für die Ausstellung von Fahrkarten im öffentlichen Nahverkehr bestimmt sind.

• Genfare (USA): Laut Unternehmensaktualisierungen verarbeiten die Geräte von Genfare jährlich mehr als 2 Milliarden Fahrten im öffentlichen Nahverkehr, wobei 41 % der Transaktionen über automatische Fahrkartenautomaten abgewickelt werden.

Liste der führenden Unternehmen für Ticketautomaten

• Parkeon (U.S.)
• Genfare (U.S.)
• Omron (Japan)
• Scheidt & Bachmann (Germany)
• ICA Traffic (Germany)
• IER (Germany)
• DUCATI Energia (Romania)
• Sigma (Italy)
• GRG Banking (China)
• AEP (U.S.)
• Beiyang (China)
• Potevio (China)
• Shanghai Huahong (China)
• Shenzhen Seaory Technology (China)

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Bei dieser Studie handelt es sich um einen Bericht mit umfangreichen Studien, in denen die auf dem Markt vorhandenen Unternehmen beschrieben werden, die sich auf den Prognosezeitraum auswirken. Mit detaillierten Studien bietet es auch eine umfassende Analyse durch Untersuchung von Faktoren wie Segmentierung, Chancen, industrielle Entwicklungen, Trends, Wachstum, Größe, Marktanteil und Beschränkungen. Diese Analyse kann geändert werden, wenn sich die Hauptakteure und die wahrscheinliche Analyse der Marktdynamik ändern.