Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Transportberatungsdienste, nach Typ (Investitionsbewertung und -prüfung, Genehmigung und Einhaltung, Überwachung und Tests, Sonstiges), nach Anwendung (Luftfahrt, Schiene, Straße und Autobahn, Sonstiges), regionale Einblicke und Prognosen von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN TRANSPORTBERATUNGSDIENST

Die globale Marktgröße für Transportberatungsdienste wird im Jahr 2026 auf 3,14 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2035 6 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 7,44 % von 2026 bis 2035 entspricht.

Der Markt für Transportberatungsdienstleistungen wächst aufgrund zunehmender Investitionen in intelligente Mobilität, Flughafenmodernisierung, Entwicklung von Eisenbahnkorridoren und Optimierung der Autobahninfrastruktur in großen Volkswirtschaften. Mehr als 68 % der Verkehrsagenturen haben im Jahr 2025 digitale Beratungsplattformen eingeführt, während 54 % der städtischen Mobilitätsprojekte Verkehrsanalysedienste integriert haben. Der Beratungsbedarf im Zusammenhang mit intelligenten Verkehrssystemen stieg in Metropolregionen mit mehr als 5 Millionen Einwohnern um 39 %. Etwa 47 % der Beratungsverträge konzentrierten sich auf Nachhaltigkeitsbewertungen und die Planung von Emissionsminderungen. Öffentlich-private Verkehrspartnerschaften machten weltweit 36 ​​% der Projektzuweisungen aus. Die Nachfrage nach Genehmigungs- und Compliance-Beratung stieg aufgrund strengerer Umweltvorschriften für Luftfahrt-, Straßen- und Schieneninfrastrukturprojekte um 33 %.

Auf die Vereinigten Staaten entfielen im Jahr 2025 31 % der weltweiten Transportberatungsnachfrage, was auf groß angelegte Infrastrukturprogramme des Bundes und Initiativen zur Modernisierung der Mobilität auf Landesebene zurückzuführen ist. Mehr als 42.000 Autobahnsanierungsprojekte im ganzen Land erforderten Verkehrsberatungsdienste. Die Nachfrage nach Luftfahrtberatung stieg aufgrund von Flughafenerweiterungsmaßnahmen an über 65 Großflughäfen um 28 %. Aufgrund der Hochgeschwindigkeitsbahnplanung und der Modernisierung von Güterverkehrskorridoren nahmen die Beratungsprojekte im Schienenverkehr um 24 % zu. Ungefähr 58 % der Beratungsverträge in den USA umfassten digitale Verkehrsmodellierung und Umweltverträglichkeitsprüfungen. In 43 Bundesstaaten wurden Projekte zur intelligenten Verkehrsplanung in Städten ausgeweitet, während die Beratung für die Infrastruktur autonomer Fahrzeuge im gleichen Zeitraum um 19 % zunahm.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

NEUESTE TRENDS

Verkehrsberatungsdienstleistungen entwickeln sich aufgrund der zunehmenden Urbanisierung, der Digitalisierung der Infrastruktur und der Nachhaltigkeitsvorschriften rasant weiter. Ungefähr 63 % der Verkehrsberatungsprojekte integrierten im Jahr 2025 intelligente Verkehrsmanagementtechnologien. Die Akzeptanz digitaler Zwillingsmodelle stieg bei Beratern für Autobahn- und Schieneninfrastruktur um 34 %. Mehr als 51 % der Flughafenmodernisierungsprogramme erforderten Umweltverträglichkeitsberatung und Unterstützung bei der Betriebsanalyse. Die Projekte zur Planung der Elektromobilitätsinfrastruktur nahmen um 44 % zu, insbesondere im Bereich städtischer Verkehrssysteme und der Einführung öffentlicher Ladekorridore.

Die Integration künstlicher Intelligenz entwickelte sich zu einem wichtigen Trend: 46 % der Transportberatungsunternehmen setzten prädiktive Analysetools zur Stauprognose und Routenoptimierung ein. Cloudbasierte Transportdatenplattformen verbreiteten sich in 58 % der Infrastrukturplanungsprojekte weltweit. Die Nachfrage nach nachhaltigkeitsorientierter Beratung stieg erheblich, da 49 % der Verkehrsbehörden Initiativen zur CO2-Reduzierung im Zusammenhang mit Transitbetrieben implementierten. Intelligente Bahnüberwachungssysteme wurden im Jahr 2025 in 29 % der Bahnberatungsverträge integriert.

MARKTDYNAMIK

Treiber

Steigende Investitionen in intelligente Verkehrsinfrastruktur.

Regierungen und private Betreiber haben die Investitionen in die Modernisierung der Mobilität deutlich erhöht, was zu einer starken Nachfrage nach Verkehrsberatungsdienstleistungen führte. Mehr als 72 Länder führten im Jahr 2025 Programme zum Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ein. Rund 57 % der städtischen Verkehrsprojekte umfassten intelligente Verkehrsmanagementsysteme, die Beratungskompetenz erforderten. Die Modernisierungsaktivitäten für Autobahnen stiegen um 31 %, während die Projekte zur Schienenelektrifizierung um 27 % zunahmen. An 64 internationalen Drehkreuzen wuchsen Projekte zur Erweiterung der Flughafenkapazität.

Zurückhaltung

Komplexe behördliche Genehmigungen und verlängerte Genehmigungsfristen.

Bei Transportberatungsprojekten kommt es häufig zu Verzögerungen im Zusammenhang mit der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Umweltprüfungsverfahren. Bei etwa 43 % der Verkehrsinfrastrukturprojekte kam es aufgrund von Genehmigungen im Jahr 2025 zu Verzögerungen von mehr als acht Monaten. Durch Umweltverträglichkeitsprüfungen kamen bei 39 % der Autobahn- und Schienenprojekte zusätzliche Compliance-Anforderungen hinzu. Bei grenzüberschreitenden Transportinitiativen kam es in 28 % der Fälle zu regulatorischen Komplikationen. 24 % der auf Infrastrukturtechnik und Mobilitätsplanung spezialisierten Beratungsunternehmen waren von Arbeitskräftemangel betroffen.

Ausbau nachhaltiger und elektrischer Mobilitätsinfrastruktur

Gelegenheit

Der Übergang zu nachhaltigen Transportsystemen eröffnete große Chancen für Transportberatungsanbieter. Die Planungsprojekte für Elektrofahrzeugkorridore nahmen im Jahr 2025 weltweit um 47 % zu. Mehr als 53 % der städtischen Mobilitätsbehörden setzten emissionsarme Transitinitiativen um, die Beratungsunterstützung erforderten.

Die Bewertung intelligenter Ladeinfrastrukturen wurde auf 38 Länder ausgeweitet. Die Zahl der Machbarkeitsstudien für wasserstoffbetriebene Transporte nahm um 21 % zu, insbesondere in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Projekte zur Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs machten 34 % der neuen Beratungsaufträge aus.

Steigende Projektkomplexität und steigende Anforderungen an die Technologieintegration

Herausforderung

Transportberatungsunternehmen stehen vor Herausforderungen im Zusammenhang mit der Integration fortschrittlicher Technologien in traditionelle Infrastruktursysteme. Ungefähr 48 % der Transportunternehmen berichteten über Schwierigkeiten bei der Integration KI-basierter Verkehrssysteme in die bestehende Infrastruktur. Im Jahr 2025 waren 26 % der Beratungsprojekte für intelligente Transportmittel von Cybersicherheitsrisiken betroffen.

Einschränkungen der Dateninteroperabilität wirkten sich auf 32 % der multimodalen Transportplanungsprogramme aus. Budgetüberschreitungen wurden bei 23 % der Projekte zur Modernisierung des Verkehrswesens gemeldet, die digitale Zwillingssimulationen und autonome Mobilitätsrahmen umfassten.

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TRANSPORTBERATUNG DIENSTLEISTUNGEN MARKTSEGMENTIERUNG

Nach Typ

• Investitionsbewertung und -prüfung: Investitionsbewertungs- und -prüfungsdienste machten im Jahr 2025 etwa 28 % des Marktes für Transportberatungsdienste aus. Mehr als 61 % der öffentlichen Verkehrsprojekte erforderten vor der Genehmigung eine Analyse der finanziellen Machbarkeit. Aufgrund strengerer Überprüfungen der Budgetzuweisungen bei den Verkehrsbehörden nahmen die Infrastrukturprüfungsaktivitäten um 33 % zu. Projekte zur Bewertung von Straßeninvestitionen machten 41 % aller Prüfungsaufträge aus. Die Finanzbewertungen der Schieneninfrastruktur nahmen um 24 % zu, während die Prüfungen zur Flughafenerweiterung um 19 % zunahmen.

• Genehmigungen und Compliance: Genehmigungs- und Compliance-Dienste hatten einen Marktanteil von fast 25 %, da für Transportprojekte zunehmend Umwelt- und behördliche Genehmigungen erforderlich waren. Ungefähr 58 % der groß angelegten Verkehrsinfrastrukturentwicklungen erforderten im Jahr 2025 eine umfassende Umweltverträglichkeitsberatung. Die Beratung zur Straßenverkehrskonformität stieg aufgrund strengerer Sicherheits- und Emissionsvorschriften um 29 %. Die Zahl der Luftfahrtgenehmigungen wurde auf 44 internationale Flughafenentwicklungsprojekte ausgeweitet.

• Überwachung und Tests: Überwachungs- und Testdienste machten im Jahr 2025 31 % des Marktes für Transportberatungsdienste aus. Die baulichen Sicherheitsinspektionen an Brücken, Autobahnen und Eisenbahnkorridoren nahmen um 37 % zu. Projekte zur digitalen Verkehrsüberwachung nahmen um 42 % zu, da intelligente Transportsysteme Echtzeit-Analyseunterstützung erforderten. Die Zahl der Landebahntests und Betriebssicherheitsbewertungen an Flughäfen nahm um 18 % zu. Die Verträge zur Überwachung der Schieneninfrastruktur stiegen aufgrund der Implementierung vorausschauender Wartung um 26 %.

• Sonstiges: Sonstige Transportberatungsdienstleistungen machten 16 % der Marktaktivitäten aus und umfassten strategische Mobilitätsplanung, Nachhaltigkeitsberatung, Logistikoptimierung und multimodale Transportberatung. Im Jahr 2025 stiegen die Projekte zur intelligenten Verkehrsplanung in Städten um 34 %. Die Bewertung autonomer Mobilitätsinfrastrukturen nahm um 22 % zu, insbesondere in technologisch fortschrittlichen städtischen Regionen. Die Beratung zur Optimierung des öffentlichen Nahverkehrs nahm aufgrund der zunehmenden Überlastung der Städte um 28 % zu. Dienstleistungen im Bereich der Gütertransportanalyse machten 17 % der spezialisierten Beratungsverträge aus.

Auf Antrag

• Luftfahrt: Die Luftfahrt machte im Jahr 2025 etwa 31 % der Anwendungen auf dem Markt für Transportberatungsdienstleistungen aus. Mehr als 65 große Flughafenerweiterungsprojekte erforderten Beratungsunterstützung für die Modernisierung von Terminals, die Optimierung von Start- und Landebahnen und Umweltverträglichkeitsprüfungen. Die Beratung zur Optimierung des Passagierverkehrs stieg an internationalen Flughäfen um 27 %. Die Nachhaltigkeitsberatung für die Luftfahrtinfrastruktur wurde um 24 % ausgeweitet, da die Initiativen zur Emissionsreduzierung strenger wurden. Projekte zur Digitalisierung von Flughäfen machten 38 % der Luftfahrtberatungsaufträge aus.

• Schiene: Schienenberatung machte rund 22 % der Transportberatungsanfragen aus, da zunehmend in die Modernisierung von Hochgeschwindigkeitsschienen und Güterverkehrskorridoren investiert wird. Beratungsprojekte zur Bahnelektrifizierung stiegen im Jahr 2025 um 29 %. Predictive Maintenance Analytics wurde in 36 % der Bahnberatungsaufträge integriert. Projekte zur Modernisierung intelligenter Schienensignale wurden auf 41 nationale Schienennetze ausgeweitet. Die Optimierungsdienstleistungen für den Schienenpersonenverkehr stiegen um 18 %, während die Effizienzberatung für den Schienengüterverkehr um 21 % zunahm.

• Straßen und Autobahnen: Straßen- und Autobahnberatung dominierte den Markt mit einem Anteil von etwa 38 % im Jahr 2025. Mehr als 42.000 Autobahnsanierungsprojekte weltweit erforderten technische Beratung und Mobilitätsberatung. Die Aufträge zur Optimierung des Verkehrsmanagements nahmen um 33 % zu, da die städtische Überlastung in den Metropolregionen zunahm. Die Planung intelligenter Autobahninfrastrukturen nahm durch den Einsatz intelligenter Transportsysteme um 26 % zu. Projekte zur Bewertung der Straßenverkehrssicherheit machten 31 % der Beratungsverträge für Autobahnen aus.

• Sonstiges: Andere Anwendungen machten 9 % des Marktes für Transportberatungsdienste aus und umfassten Häfen, Logistikzentren, städtische Verkehrssysteme und multimodale Transportplanung. Die Beratung zur Optimierung der städtischen Mobilität stieg im Jahr 2025 um 32 %. Projekte zur Modernisierung der Hafeninfrastruktur nahmen aufgrund des wachsenden globalen Güterverkehrs um 17 % zu. Die intelligente Logistikberatung stieg um 21 %, während die Fahrradinfrastrukturplanungsdienstleistungen um 16 % zunahmen. Integrierte multimodale Transportprojekte machten 28 % der spezialisierten Beratungsaufträge aus.

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TRANSPORTBERATUNGSDIENSTLEISTUNGEN MARKT REGIONALE EINBLICKE

• Nordamerika

Auf Nordamerika entfielen im Jahr 2025 etwa 34 % des Marktes für Transportberatungsdienstleistungen. Auf die Vereinigten Staaten entfielen aufgrund groß angelegter Infrastrukturmodernisierungs- und intelligenter Mobilitätsinitiativen fast 79 % des regionalen Beratungsbedarfs. Mehr als 42.000 Autobahnsanierungsprojekte erforderten in der gesamten Region Verkehrsberatungsdienste.

Die Beratung zur Flughafenmodernisierung nahm an 65 großen Luftfahrtdrehkreuzen zu. Die Beratungsaufträge für den Schienenverkehr nahmen um 24 % zu, da die Modernisierung von Güterverkehrskorridoren und die Investitionen in den Schienenpersonenverkehr beschleunigt wurden. Intelligente Transportsysteme wurden in 53 % der Transportplanungsprojekte in Nordamerika integriert. Kanada steuerte fast 16 % der regionalen Verkehrsberatungsaktivitäten bei, unterstützt durch nachhaltige Verkehrsinfrastrukturprogramme und Smart-City-Mobilitätsinitiativen.

• Europa

Europa hielt im Jahr 2025 einen Anteil von etwa 29 % am Markt für Transportberatungsdienstleistungen. Aufgrund der Modernisierung des Hochgeschwindigkeitszugs und der grenzüberschreitenden Transitintegrationsprojekte machte die Beratung für die Schieneninfrastruktur 41 % der regionalen Transportberatungsnachfrage aus. Auf Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich entfielen zusammen 57 % der europäischen Beratungsaktivitäten.

Die Beratung zur Schienenelektrifizierung stieg aufgrund nachhaltigkeitsorientierter Verkehrspolitik um 31 %. Umweltverträglichkeitsprüfungen wurden für 62 % der Verkehrsinfrastrukturentwicklungen in der Region obligatorisch. Die Flughafenmodernisierungsberatung expandierte auf 38 internationale Flughäfen, während Projekte zur städtischen Mobilitätsplanung in europäischen Großstädten um 27 % zunahmen.

• Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum machte im Jahr 2025 fast 26 % des Marktes für Transportberatungsdienstleistungen aus. Auf China, Japan, Indien und Südkorea entfielen aufgrund der raschen Urbanisierung und des Ausbaus der Verkehrsinfrastruktur mehr als 68 % der regionalen Beratungsnachfrage. Die Zahl der Beratungsprojekte für intelligente Autobahnen stieg in den großen Stadtkorridoren um 36 %.

Die Beratung für den städtischen Schienenverkehr wurde erheblich ausgeweitet, wobei in mehr als 52 Städten in der Region U-Bahn-Entwicklungsprojekte aktiv sind. Die Beratungsaufträge für die Flughafeninfrastruktur stiegen um 29 %, da die Verbesserung der Passagierverkehrskapazität weiterhin Priorität hatte. Indien verzeichnete ein starkes Wachstum in der Beratung zu Autobahnen und intelligenter Mobilität, wobei die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur in 28 Bundesstaaten zunahmen.

• Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika machten im Jahr 2025 etwa 11 % des Marktes für Transportberatungsdienstleistungen aus. Flughafeninfrastrukturberatung machte aufgrund großer Luftfahrterweiterungsprojekte in den Golfstaaten 43 % der regionalen Transportberatungsnachfrage aus. Die Smart-Mobility-Beratung stieg aufgrund von Initiativen zur Modernisierung des städtischen Verkehrs um 24 %.

Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate trugen zusammen fast 52 % der regionalen Beratungsaktivitäten bei. Projekte zur Planung von Eisenbahnkorridoren wurden auf Nordafrika und die Länder des Golf-Kooperationsrates ausgeweitet. Straßen- und Autobahnberatung blieb ein wichtiges Segment und machte 37 % der regionalen Transportberatungsaufträge aus.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Der globale Markt für Transportberatungsdienste besteht aus führenden Beratungsunternehmen, Transportspezialisten und professionellen Dienstleistern, die sich auf die Verbesserung von Mobilität, Logistik, Infrastrukturplanung und Transportabläufen konzentrieren. Unternehmen wie AECOM, WSP Global, Jacobs und Arcadis stärken ihre Marktpräsenz durch Transportplanung, Infrastrukturberatung, Projektmanagement und intelligente Mobilitätslösungen. HDR, AtkinsRéalis und Stantec entwickeln fortschrittliche Beratungsdienste, die öffentliche Verkehrsmittel, Autobahnen, Eisenbahnen, Flughäfen und städtische Mobilitätsprojekte unterstützen.

Beratungsunternehmen wie Deloitte, KPMG, PwC und McKinsey & Company konzentrieren sich auf digitale Transformation, Lieferkettenoptimierung, Mobilitätsstrategie und datengesteuerte Transportplanung für Regierungsbehörden und private Organisationen. Booz Allen Hamilton, IBI Group und Mott MacDonald investieren in intelligente Transportsysteme, nachhaltige Mobilität, Verkehrsmanagement und Infrastrukturmodernisierung. Die Wettbewerbslandschaft wird durch die zunehmende Urbanisierung, zunehmende Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, die wachsende Nachfrage nach intelligenten Mobilitätslösungen und die Einführung digitaler Technologien in globalen Verkehrsnetzen bestimmt.

LISTE DER BESTEN TRANSPORTBERATUNGSDIENSTUNTERNEHMEN

• Morrison Hershfield
• WSP
• Black & Veatch
• Ramboll Group
• Atkins
• Arup
• AlixPartners
• Penstein Group
• ORIEL
• Cunningham Lindsey global
• GEI Consultants
• Bain
• Building Consulting Engineering & Architecture
• GL Hearn
• Mannvit

Die beiden größten Unternehmen mit dem höchsten Marktanteil

• WSP hielt im Jahr 2025 einen Marktanteil von etwa 14 %, unterstützt durch Verkehrstechnikaktivitäten in mehr als 50 Ländern und die Beteiligung an über 9.000 Infrastrukturprojekten pro Jahr.

• Atkins hatte einen Marktanteil von fast 11 % aufgrund seiner starken Beteiligung an Schienenmodernisierungs-, Flughafenberatungs- und Autobahninfrastruktur-Beratungsdiensten in Europa, Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum.

INVESTITIONSANALYSE UND CHANCEN

Die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur hat im Jahr 2025 erhebliche Investitionsmöglichkeiten auf dem Markt für Verkehrsberatungsdienstleistungen geschaffen. Mehr als 63 Länder haben die Zuweisungen für die Verkehrsinfrastruktur erhöht, wobei der Schwerpunkt auf Autobahnen, Flughäfen, Schienensystemen und intelligenten Mobilitätstechnologien liegt. Öffentlich-private Transportpartnerschaften machten weltweit 36 ​​% der beratungsbezogenen Infrastrukturverträge aus. Investitionen im Zusammenhang mit intelligenten Transportsystemen stiegen um 41 %, während Initiativen für digitales Verkehrsmanagement um 33 % zunahmen.

Die Elektromobilitätsinfrastruktur eröffnete große Beratungsmöglichkeiten, wobei die Planungsprojekte für Elektromobilitätskorridore um 47 % zunahmen. Die Investitionen in die Schienenelektrifizierung wurden in ganz Europa und im asiatisch-pazifischen Raum ausgeweitet, was die Nachfrage nach Umweltbewertung und Beratung zur Betriebsoptimierung unterstützte. In 58 Metropolregionen weltweit nahmen die Projekte für den intelligenten Stadtverkehr zu. Die Investitionen in die Modernisierung von Flughäfen blieben stark, wobei die Optimierung der Start- und Landebahnen und die Beratung zum Passagiermanagement um 28 % zunahmen.

NEUE PRODUKTENTWICKLUNG

Transportberatungsunternehmen führten im Jahr 2025 zunehmend digitale und KI-gestützte Lösungen ein, um die Mobilitätsplanung und Infrastrukturoptimierung zu verbessern. Ungefähr 46 % der Beratungsunternehmen führten cloudbasierte Transportanalyseplattformen ein, die Verkehrssimulation, Stauprognosen und Infrastrukturleistungsüberwachung unterstützen. Bei Projekten zur Verkehrsplanung und Autobahnoptimierung stieg der Einsatz der Digital-Twin-Technologie um 34 %.

Intelligente Mobilitäts-Dashboards, die IoT-Sensoren und prädiktive Analysen integrieren, haben sich in Flughafen- und städtischen Transportsystemen weit verbreitet. Berater für Schieneninfrastruktur führten KI-gesteuerte Wartungsprognosetools ein, die Betriebsunterbrechungen um 18 % reduzierten. Nachhaltige Transportplanungsplattformen, die die Verfolgung von CO2-Emissionen unterstützen, stiegen um 29 %. Beratungsanbieter entwickelten außerdem Systeme zur Bewertung der Bereitschaft autonomer Fahrzeuge, mit denen die Anforderungen an die Straßenkompatibilität und die intelligente Verkehrsintegration analysiert werden können.

FÜNF AKTUELLE ENTWICKLUNGEN (2023–2025)

• Im Jahr 2024 weitete WSP seine Beratungsaktivitäten im Bereich intelligente Mobilität auf 18 Länder aus und integrierte KI-gesteuerte Verkehrssimulationssysteme in mehr als 240 Verkehrsinfrastrukturprojekte.
• Atkins hat im Jahr 2025 Beratungsprogramme zur Nachhaltigkeit des Verkehrs für 31 Projekte zur Modernisierung des städtischen Nahverkehrs abgeschlossen und damit die Umsetzung emissionsarmer Mobilität in ganz Europa und im asiatisch-pazifischen Raum unterstützt.
• Arup führte im Jahr 2023 Lösungen für die Verkehrsplanung mit digitalen Zwillingen ein und verbesserte die Effizienz der Infrastrukturanalyse im Rahmen von Modernisierungsprogrammen für Autobahnen und Flughäfen um 26 %.
• Die Ramboll Group steigerte ihre Beratungsaktivitäten zur Schienenelektrifizierung im Jahr 2024 aufgrund der Ausweitung europäischer grenzüberschreitender Modernisierungsinitiativen für den Schienenverkehr und intelligenter Verkehrsentwicklungsprojekte um 22 %.
• Black & Veatch führte im Jahr 2025 fortschrittliche Dienste zur Überwachung der Verkehrsinfrastruktur ein und integrierte prädiktive Analysen und IoT-basierte Tools zur Straßenbewertung in 14 Smart-Mobility-Projekten.

ABDECKUNG DES TRANSPORTBERATUNGSDIENSTLEISTUNGSMARKTBERICHTS

Der Marktbericht für Transportberatungsdienste umfasst die strategische Analyse von Infrastrukturberatungsdiensten in den Bereichen Luftfahrt, Schiene, Straße und Autobahn sowie multimodaler Transport. Der Bericht bewertet die Nachfrage nach Transportberatung in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum sowie im Nahen Osten und Afrika anhand von Statistiken zu Infrastrukturprojekten, regulatorischen Entwicklungen und Trends bei der Einführung digitaler Mobilität. Im Rahmen der Studie wurden mehr als 120 Verkehrsinfrastrukturindikatoren analysiert.

Der Bericht umfasst eine Segmentierungsanalyse nach Investitionsbewertung und -prüfung, Genehmigung und Einhaltung, Überwachung und Prüfung sowie andere Beratungsdienste. Etwa 58 % der bewerteten Verkehrsprojekte betrafen intelligente Mobilitätstechnologien und digitale Infrastruktursysteme. Die Analyse deckt regulatorische Rahmenbedingungen ab, die sich auf Transportberatungsaktivitäten in 45 Ländern auswirken. Nachhaltigkeitsorientierte Verkehrsplanungsinitiativen machten 49 % der geprüften Beratungsaufträge aus.