Ultra-WideBand (UWB) für den Automobilmarkt, nach Typ (Chip, Modulen und Antennen), nach Anwendung (Personenwagen und Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose bis 2033

•   
•   
  

  Kostenloses Muster anfordern um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

Ultra-WideBand (UWB) für den Automobilmarktüberblick

Ultra-WideBand (UWB) für die Automobilmarktgröße wurde 2022 rasch erweitert und wird voraussichtlich bis 2028 wesentlich wachsen und im Prognosezeitraum einen erstaunlichen CAGR aufweist.

Ultra-WideBand (UWB), die energische Remote-Kommunikation Innovation, die allgemein als UWB bezeichnet wird, ist eine so flexible Innovation, die zu zahlreichen charakteristischen Dingen kompetent ist, dass es schwierig sein kann, sie zu klassifizieren. Das Ultra-WideBand (UWB) für den Automobilmarkt könnte ein Entwicklungssegment innerhalb der breiteren Unternehmen für Automobilhardware und Remote-Kommunikation sein. UWB kann eine Kurzstrecken-Funkinnovation mit hoher Bandbreite sein, die zutiefst genaue Flächen und separate Schätzungen ermöglicht-normalerweise in einigen Zentimetern-und in Fahrzeugen zunehmend für unterschiedliche Nutzungsfälle angenommen wird.

Die wachsende Auswahl unabhängiger und assoziierter Fahrzeuge, die sich entwickelnde Anfrage nach Smart Car Access -Frameworks und die Fortschritte bei Sensorinnovationen treiben die Entwicklung dieses Marktes vor. Die UWB -Innovation bietet verschiedene Vorteile, wie z. B. eine geringe Steuerung, hohe Informationsraten und genaue Situationsfunktionen, was es zu einer perfekten Anordnung für verschiedene Automobilanwendungen macht. Der UWB für den Automobilmarkt ist für die solide Entwicklung ausgeglichen, die von der Kundenanfrage nach sicheren, kontaktlosen Begegnungen und strengen Sicherheitsbefehlen gesteuert werden. Die Fähigkeit, genau standortbezogene Verwaltungen auf sichere und niedrige Latenz zu bieten, macht es zu einer profitablen Innovation, da Fahrzeuge zunehmend assoziiert, unabhängig und intelligent wurden. 

Globale Krise, die sich auf Ultra-Wideband (UWB) für den Automobilmarkt auswirkt

Beschleunigte Nachfrage nach kontaktlosen Lösungen und Integration in das fortschrittliche Fahrerhilfesystem in der Post -Pandemie -Phase

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erstaunlich, wobei der Markt im Vergleich zu vor-pandemischen Niveaus in allen Regionen höher als erwartete Nachfrage aufwies. Das plötzliche Marktwachstum, das sich auf den Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist auf das Wachstum des Marktes und die Nachfrage zurückzuführen, die auf das vor-pandemische Niveau zurückkehrt.

Die weit verbreitete Erfordernis für kontaktlose Innovationen. Die Fähigkeiten von UWB, ein sicheres, berührungsloses Fahrzeug zu befähigen, in die Cabin-Beobachtung zu gelangen, mussten zunehmend wichtig sein und seine Aneignung innerhalb des Automobilsegments vorantreiben. Post-Pandemic hat die Koordination von UWB mit ADAs für Highlights wie Echtzeit-Kollisions-Shirking und Fußgängerentdeckung, die Aufrüstung der Fahrzeugsicherheit und -nützlichkeit aufgetreten. Automobil -OEMs und Innovationsanbieter haben die Zusammenarbeit gesteigert, um UWB -Anwendungen zu standardisieren, die Interoperabilität zu garantieren und die Marktauswahl zu beschleunigen. Die post-pandemische Zeit ist ein neuer Fokus auf die UWB-Integration und setzt sie als kritische Komponente in der Zukunft des Automobilaufstiegs.

Neueste Trends

Integration mit Smartphone- und Ökosystemunterstützung, um das Marktwachstum zu erhöhen

Derzeit unterstützen die wichtigsten Smartphone-Phasen UWB (Apple U1-Chip, Samsung UWB-fähige Geräte). Dadurch werden computergestützte Autoschlüsseln und die angeniedernde Personalisierung erstellt, die das biologische System erweitert und die Quicken ausgewählt hat. Ein weiterer Grund, warum sich UWB über eine so breite Palette von Nutzungsfällen rasch entwickelt, ist die Realität, dass die Innovation heute ein Standard -Highlight innerhalb der neuesten Lead -Smartphones von Apple, Google, Samsung und anderen ist. Dies macht einen fertigen Rahmen für die Nützlichkeit von UWB, und Entwickler waren schnell, um Vorteile zu erfordern. In der Regel, insbesondere der Fall in konsumentenorientierten Anwendungen wie Ressourcen-Trackern, fortschrittlichen Schlüssel und verschiedenen Smart-Home-Geräten, einschließlich Lüfter, Lichtern und Smart-Lautsprechern, die mit der Nähe eines UWB-fähigen Smartphones verbunden sind und auf die Neiigkeit reagieren. Da weitere Smartphones, Smartwatches und andere tragbare/tragbare Geräte UWB als Standard bieten, werden die Käufer mit der Innovation, die wiederum dazu beitragen, die Anfrage für Anwendungsfälle zu steuern, die UWB nutzen.

•   
•   
  

  Kostenloses Muster anfordern um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

Ultra-WideBand (UWB) für die Segmentierung des Automobilmarktes

Nach Typ

Basierend auf dem Typ wird der Markt in Chip, Module und Antennen geschnitten.

• CHIP: Dies sind die Kernverarbeitungseinheiten, die UWB -Signale erstellen und entschlüsseln. Spätere Muster werden von eigenständigen Chips zu SoC (System on Chip) für Anwendungen für Automobilqualität und Erweiterung der Richtlinien für Fira- und CCC-Richtlinien bewegen.

• Module: Module koordinierte UWB-Chips mit grundlegenden Komponenten wie der Steuerverwaltung, HF-Frontends und der Tat empfangen tatsächlich Drähte. Es gibt eine uwb-up-integrierte Anordnung für Tier-1s und OEMs sowie die Umbauten für die Ausrüstungs- und Zertifizierungsformulare.

• Antennen: Antennen sind zentral zum Senden und Erhalten von UWB -Signalen mit Genauigkeit. Langfristige Muster bewegen sich intelligente Empfangsdrähte und MIMO -Cluster, um die räumliche Bestimmung zu verbessern.

Durch Anwendung

Basierend auf dem Anwendungstyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge fragmentiert.

• Pkwhere: Ermächtigt sichere, freigefrorene Fahrzeugzugang, die Smartphones oder scharfe Schlüsselbein-Coxcombs verwendet und unter Extravaganz- und Premium-Marken (z. B. BMW, Mercedes-Benz, Audi) (z. B. BMW, Audi). UWB verleiht hochauflösender Erkennung für die Erkennung von Bewohnern von Standorten, Reiseberichtungssignalen und tatsächlich Faulheit der Fahrer. Pkws bleiben bis 2030 der wesentliche Einkommensfahrer für UWB in Automotive.

• Nutzfahrzeuge: UWB ermächtigt rollenbasierte fortschrittliche Tasten für Fahrer und hilft den Flotten, den Zugang zu beschränken und zu beschränken. UWB nutzte es, um Fahrzeug-zu-Fahrzeuge oder Kollisionen von Arbeitern und Fahrzeugen in Stationshöfen oder Entwicklungszonen zu vermeiden. UWB hilft bei der genauen Lokalisierung, insbesondere bei computergestützten Niedriggeschwindigkeitsförder- und Servicefahrzeugen. Nutzfahrzeuge sprechen für eine wachstumsstarke Chance, insbesondere in B2B- und unabhängigen Flottenabteilungen.

Marktdynamik

Die Marktdynamik umfasst das Fahren und Einstiegsfaktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.  

Fahrfaktoren

Wachsende Nachfrage nach sicheren und intelligenten Fahrzeugzugang, um die Marktnachfrage auf hoher Marktnachfrage zu erhöhen

UWB-basierte computergestützte Tasten bieten ein sichereres Wahlkurs für Bluetooth und NFC. Vermeiden Sie Relaisangriffe (eine wichtige Hilflosigkeit in schlüssellosen Frameworks), indem die Entfernung zwischen dem Gerät des Benutzers und dem Fahrzeug genau gemessen wird. Gestärkt durch große Telefonschöpfer (Apple, Samsung, Xiaomi) und vom CAR Connectivity Consortium (CCC) standardisiert. UWB ist bereits Teil der CCC Advanced Key Bestimmung, mit deren Smartphones der Fahrer ihre Smartphones zum Robotisieren und Überwachung des Zugangs zu ihren Fahrzeugen ermöglicht. Kunden können Autos öffnen und starten, ohne ihr Smartphone oder Smartwatch dem Fahrzeug anzeigen zu müssen. Um den Freisprecheinzug zu gewährleisten, überprüft das UWB-fähige vielseitige, vielseitige Gerät und das Fahrzeug üblicherweise und das Fahrzeug bestätigt, dass der CCC Advanced Key des tragbaren Geräts den angeforderten Betrieb genehmigt.

Regulatorischer Vorstoß durch die Regierung zur Erkennung von Kindernpräsenz zur Erkennung von Überschüssen des Marktwachstums

Regierungen und Sicherheitsorganisationen (wie Euro -NCAP und NHTSA) befehlen den Standort -Rahmenbedingungen für Kinder und befähigen sie. UWB ermöglicht die exakte Entdeckung der Mieter, in der Tat in komplexen Sitzplätzen der Aktion oder bei Bedingungen mit geringer Sichtbarkeit. Eine sich entwickelnde Drift für UWB in Automobil -ROA -Frameworks (Heck -Insassen -Warnmeldung), die in einigen Fällen als CPD -Framework (Child Prescise Detection) als zu bezeichnet sind. Dies sind Rahmenbedingungen an Bord, in denen Kinder in einer Überhitzung in einer überhitzenden Autokuppe für UWB in der Automobilfunktion vermieden werden. Aufgrund seiner Stärke und Genauigkeit kann UWB -Radar tatsächlich außergewöhnlich wenig physische Entwicklungen identifizieren, einschließlich des Aufstiegs und Falls der Brust eines Babys, weil es atmet. Dies macht UWB Radar zu einer verführerischen Wahl für ROA/CPD. Eine weitere motivierende Kraft für Autohersteller, UWB für ROA/CPD zu nutzen, ist, dass die vorhandene UWB -Erweiterungsanordnung des Fahrzeugs so verstärkt werden kann, dass die von ROA/CPD -Frameworks verwendeten UWB -Radarfunktionen einbezogen werden. Dies macht es denkbar, eine Anordnung zu verwenden, die UWB -Erweiterung und Radar für verschiedene Zwecke kombiniert.

Einstweiliger Faktor

Komplexität bei der Integration und höheren Kosten beeinflusst das Marktwachstum

UWB ist überhaupt nicht wie Ble und NFC und ist jedoch nicht allgegenwärtig über alle Smartphones und Fahrzeugmodelle. Early Adopters stellen sich Herausforderungen mit biologischer Systemkompatibilität gegenüber, insbesondere für den Fall, da ausgewählte Geräte UWB unterstützen. UWB arbeitet an bestimmten Bereichsgruppen, die in Regionen unterschiedlich gerichtet sind (z. B. FCC in den USA, ETSI in Europa, MIC in Japan). Die weltweite Vereinbarung erfordert territoriale Zertifizierung und Einhaltung, die Kosten und die Komplexität erweitert. Kunden sind mit Begriffen wie "Bluetooth" und "Wi-Fi" als "UWB" häufiger als "UWB". Die Vorteile von UWB (z. B. Genauigkeit, Sicherheit) werden möglicherweise nicht klar kommuniziert, was die Anfrage einschränkt. Die Komplexität der Integration und höhere Kosten, um das Ultra-WideBand (UWB) für das Wachstum des Automobilmarktes zu behindern.

Industrieautomatisierung im Automobilsektor, um das Marktwachstum zu inkubieren

Gelegenheit

Die UWB-Anwendungsfälle in Erzeugungsbüros und anderen mechanischen Situationen erweitern sich über die folgenden Vermögenswerte wie WIP-Produkte (Work-in-Process), Geräte und überwältigende Ausrüstung, um die Kenntnisse der Strides zu erzeugen. In letzter Zeit wird UWB eingesetzt, um die Zugangskontrolle für Arbeitnehmer zu überwachen, Arbeiter in einer Krise oder in den Rücken -Geofencing -Fähigkeiten zu finden, die garantieren, da es sich um autorisierte Fakultäten handelt, die in begrenzten Bereichen sind. Geofencing kann auch mit unabhängigen Fahrzeugen verwendet werden, um den Abschnitt in gefährliche Situationen auszuweichen. Im Wesentlichen kann ein mit einem UWB -Gerät erstellter Roboter für die Nähe von Individuen oder beweglichen Objekten beharrlich erfassen und folglich den Betrieb einstellen, falls ein Ziel in der charakterisierten Zone identifiziert wird. Die Kombination von UWB mit Kameras für Computer Vision erweitert die Alternativen für Unabhängigkeit, Energiesparung und Sicherheit.

 

Regulatorische Einschränkungen und begrenzte Ökosysteme, um das Marktwachstum zu verbessern

Herausforderung

UWB -Chipsätze und -Module sind teurer als aufgebaute Optionen wie Bluetooth Low Energy (BLE) oder NFC. Kfz -OEMs mit engen Kostenkanten können zögern, UWB zu erhalten, es sei denn, es gibt eine klare Rendite für Spekulationen oder Verwaltungsauftrag. UWB benötigt zahlreiche Funkdrähte und präzise, um genau zu arbeiten, um Geräte und Programmintegrationskomplex zu erstellen. Muss fest mit Fahrzeugsystemen und tragbaren Phasen synchronisiert werden, was zu Verzögerungen bei Fortschritten führen kann. Während für die Lokalisierung produktiver als GPS oder Wi-Fi, nutzt UWB immer noch mehr Kontrolle als BL. Dies kann ein Problem für batteriebetriebene Geräte wie wichtige Anhänger und Smartphones sein, insbesondere bei immer On-On-Highlights. UWB benötigt ein hohes Maß an Genauigkeit und spezialisierte Ausrüstung, um seine Zielgenauigkeit zu realisieren, die nachweisen, dass es problematisch in bestehende Fahrzeuge ausführt, ohne bemerkenswerte Aktualisierungen. Darüber hinaus bleibt die Fähigkeit, UWB -Frameworks über verschiedene Regionen zu standardisieren, eine fortschreitende Herausforderung. Diese Variablen können Barrikaden zum breiten Senden von UWB in Automobilanwendungen machen. Wenn sich die Innovation entwickelt und Maßnahmen entwickelt, wird in jedem Fall erwartet, dass diese Herausforderungen langsam abnehmen, was den Weg für eine breitere Selektion beseitigt. 

•   
•   
  Kostenloses Muster anfordern um mehr über diesen Bericht zu erfahren

    

Ultra-WideBand (UWB) für den Automobilmarkt regionale Erkenntnisse

• Nordamerika

Nordamerika leitet den globalen Ultra-WideBand (UWB) für den Marktanteil des Automobils und trägt ab 2023 rund 38% des gesamten Anteils bei. Die solide Akzentuierung der Region auf den Aufstieg, insbesondere innerhalb der USA, hat die UWB-Integration in Automobilanwendungen beschleunigt, zählt keyless-passage-Rahmen und Advanced-Treiber-Hilfssysteme (ADAS). Günstige Verwaltungssysteme und kritische Spekulationen bei der Untersuchung und Verbesserung unterstützen die UWB -Anordnung über verschiedene Abteilungen.

• Asien -Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum ist die am schnellsten wachsende Region auf dem UWB-Markt mit einer erwarteten jährlichen Entwicklungsrate (CAGR) von rund 35% von 2023 bis 2028. Länder wie China, Japan und Südkorea beitreten UWB-Innovation in Automobilrahmen für die Keyless-Passage, die Adas und die V2X-Kommunikation. Das Zentrum der Region für Smart City -Aktivitäten und mechanische Mechanisierung trägt zur steigenden Anfrage nach UWB -Vereinbarungen bei.

• Europa

Europa macht fast 20% des weltweiten UWB -Marktes aus. Nationen wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien sind auf dem neuesten Stand der UWB-Aneignung in Automobilanwendungen und nutzen die Innovation für keyless-Passage-Frameworks und Fahrzeug-zu-alles-Kommunikation (V2X). Das Engagement der Europäischen Union für die Weiterentwicklung der scharfen Portabilität und die anspruchsvolle Sicherheitsvorschriften voranzutreiben die UWB -Integration in Fahrzeugen weiter.

Hauptakteure der Branche

Große Marktteilnehmer umfassen Beschaffungstechniken, um wettbewerbsfähig zu bleiben

Einige Akteure auf dem Markt nutzen Beschaffungsmethoden, um ihr Handelsportfolio zu konstruieren und ihre Werbeposition zu verstärken. Bei der Expansion gehören Organisationen und Kooperationen zu den gemeinsamen Techniken, die von Unternehmen angenommen werden. Wichtige Marktteilnehmer machen F & E -Spekulationen, um fortschreitende Fortschritte und Vereinbarungen auf den Markt zu bringen.

Liste der Unternehmensprofile

• NXP (Netherlands)
• Xiaomi (China)
• Qorvo (U.S.)
• Chixin Semiconductor (China)
• Kunchen (China)
• KOSTAL (Germany)
• Apple (U.S.)
• Jingwei Technology (China)
• HELLA (Germany)
• TsingCar (China)
• BeSpoon (Germany)
• MKSemi (China)

Schlüsselentwicklungen der Branche

Januar 2024: Bosch und Qualcomm arbeiten im UWB-basierten Digital Car Key Framework zusammen. Automobilanbieter Bosch und Qualcomm Innovations präsentierten den Branchen mit dem zentralen Fahrzeugcomputer, der für die Ausführung von Infotainments und die fortschreitenden Treiberhilfe -Frameworks auf einem einzigen Chip kompetent ist. Bosch gab seine moderne Cockpit & ADAS-Integrationsphase bekannt, die auf Qualcomms Snapdragon Ride Flex-System-on-Chip (SOC) basiert.

Berichterstattung

Das Ultra-WideBand (UWB) für den Automobilmarkt zeichnet sich durch einen ernsthaften Wettbewerb aus, wobei verschiedene Spieler um Showcase-Aktien konkurrieren. Die Wettbewerbsszene umfasst eine Mischung aus aufgebauten Unternehmen und steigenden neuen Unternehmen, die jeweils eine Reihe von Instrumenten mit sich verändernden Highlights und Fähigkeiten bewerben. Das Schaufenster wird von der Entwicklung angetrieben, wobei Unternehmen ihre Gegenstände unaufhörlich verbessern, um eine bessere Kundenbeteiligung, genauere Genehmigung und die Integration mit anderen Fortschrittsapparaten zu liefern. Der wettbewerbsfähige Wettbewerb wird durch das Vorhandensein von freien und bezahlten Geräten, die sich an charakteristische Fragmente von Kunden auswirken, eskaliert.