Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des Urban Air Mobility (UAM)-Marktes, nach Typ (Infrastruktur und Plattform), nach Anwendung (Lufttaxi, persönliches Luftfahrzeug, Frachtluftfahrzeug, Flugambulanz und andere) und nach regionalen Einblicken und Prognosen von 2026 bis 2035

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URBAN AIR MOBILITY (UAM)-MARKTÜBERBLICK

Der globale Urban Air Mobility (UAM)-Markt wird im Jahr 2026 schätzungsweise einen Wert von etwa 13,03 Milliarden US-Dollar haben. Bis 2035 wird der Markt voraussichtlich 38,8 Milliarden US-Dollar erreichen und von 2026 bis 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,78 % wachsen. Nordamerika dominiert mit einem Anteil von ca. 40 %, gefolgt von Europa mit ca. 30 % und dem asiatisch-pazifischen Raum mit ca. 25 %. Das Wachstum wird durch fortschrittliche Luftmobilitäts- und Smart-City-Initiativen vorangetrieben.

Die Marktgröße für Urban Air Mobility (UAM) in den USA wird im Jahr 2025 voraussichtlich 4,01 Milliarden US-Dollar betragen, die Marktgröße für Urban Air Mobility (UAM) in Europa wird im Jahr 2025 auf 2,73 Milliarden US-Dollar geschätzt und die Marktgröße für Urban Air Mobility (UAM) in China wird im Jahr 2025 voraussichtlich auf 3,46 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Urban Air Mobility (UAM) bezieht sich auf das neue Transportsystem, das automatische, angetriebene oder Hybridflugzeuge nutzt, um Personen und Güter in städtischen und vorstädtischen Gebieten zu transportieren. Diese Fahrzeuge, die oft als Luftachsen- oder elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) bezeichnet werden, sollen Verkehrsstopps reduzieren, die Reisezeit verkürzen und eine dauerhafte Alternative zum herkömmlichen Bodentransport bieten. UAM nutzt den Fortschritt der Luftfahrttechnologie, der Flugsicherung und intelligenter Infrastruktur, um sichere, effiziente und umweltfreundliche Mobilitätslösungen in dicht besiedelten Gebieten zu ermöglichen.

Der Markt für urbane Luftmobilität wächst aufgrund der Kombination aus technologischem Fortschritt, zunehmender Überlastung der Städte und steigenden Investitionen in den permanenten Verkehr rasant. Innovationen in der Batterietechnologie und bei autonomen Systemen haben sie praktikabler und kostengünstiger gemacht und gleichzeitig das Interesse und die Regulierungsstruktur sowohl des staatlichen als auch des privaten Sektors erhöht. Darüber hinaus steigt die Nachfrage nach schnellen On-Demand-Reisemöglichkeiten in überfüllten Städten, um UAM-Lösungen zu nutzen. Da die Besorgnis über Emissionen und Umweltauswirkungen weiter zunimmt, bietet UAM UAM und bietet damit einen vielversprechenden Weg zu effizienteren Stadtverkehrssystemen

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

• Marktgröße und Wachstum: Die Größe des globalen Urban Air Mobility (UAM)-Marktes wird im Jahr 2026 auf 13,03 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2035 voraussichtlich 38,8 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 11,78 % von 2026 bis 2035.
• Wichtiger Markttreiber: Über67 %der Städte weltweit investieren in eine intelligente Verkehrsinfrastruktur, um die Integration der Luftmobilität und die Entlastung des Verkehrs zu unterstützen.
• Große Marktbeschränkung: Um49 %der potenziellen Nutzer gaben Sicherheitsbedenken und regulatorische Unsicherheit als Haupthindernisse für die Einführung von UAM-Diensten an.
• Neue Trends: Um53 %der Luft- und Raumfahrt-Startups konzentrieren sich auf elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) für kommerzielle Anwendungen.
• Regionale Führung: Nordamerika ist führend auf dem UAM-Markt mit einem42 %Anteil aufgrund des starken Luft- und Raumfahrtökosystems und des frühen regulatorischen Engagements.
• Wettbewerbslandschaft: Über45 %Der Marktanteil wird von den fünf größten Akteuren gehalten, die sich auf Partnerschaften, Flugzeugzertifizierung und Pilotprogramme konzentrieren.
• Marktsegmentierung: Plattformsegment dominiert mit64 %Anteil, während Infrastruktur ausmacht36 %, angetrieben durch die Entwicklung von Vertiports und Ladestationen.
• Aktuelle Entwicklung: Fast39 %der UAM-Unternehmen haben in den letzten 12 Monaten erfolgreiche Prototypenflüge durchgeführt oder vorläufige Zertifizierungsgenehmigungen erhalten.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Die Urban Air Mobility (UAM)-Branche wirkte sich aufgrund der Störungen in der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie negativ aus.

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen. 

Störungen der globalen Lieferketten, Verzögerungen bei der Entwicklung und Erprobung von Flugzeugen und verringerte Investitionen, da Unternehmen kurzfristige Existenz gegenüber langfristigen Innovationen bevorzugten, schadeten dem Markt. Viele UAM-Start-ups und -Projekte verzeichneten aufgrund von Reisebeschränkungen und finanzieller Unsicherheit nur langsame Fortschritte, was die Genehmigung und Pilotprogramme der Regulierungsbehörde verhinderte. Obwohl die Krise ein gewisses Interesse an autonomem und kontaktlosem Transport geweckt hat, waren unmittelbare und größere Auswirkungen ein Rückgang der Marktentwicklung und eine Verzögerung der Kommerzialisierungsfrist.

NEUESTE TRENDS

Integration autonomer Systeme in die urbane Luftmobilität

Ein wichtiger Trend im Urban Air Mobility (UAM)-Markt ist der verstärkte Einsatz autonomer Systeme in eVTOL-Flugzeugen (elektrischer vertikaler Start und Landung). Mit dem Fortschritt von KI, Sensoren und Datenverarbeitung in Echtzeit verbessern diese Systeme die Sicherheit, ermöglichen effektive Routenplanungen und unterstützen unbemannte Einsätze. Autonome Technologien treiben auch die Entwicklung von UMME-Systemen (UTM) voran, die bei der Bewältigung des Flugverkehrs in geringer Höhe in städtischen Gebieten helfen. Dieser Trend ist skalierbarer, zuverlässiger und wichtig, um die Zukunft auf den zukünftigen Stadtverkehr vorzubereiten.

• Laut einem Update des NASA Aeronautics Research Institute für 2024 ist es vorbei150 UAM-Flugzeugprototypenbefinden sich derzeit weltweit in der Entwicklung, was auf einen raschen Anstieg der F&E-Investitionen und öffentlich-privaten Partnerschaften hindeutet.

• Laut der Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) mehr als20 UAM-Demonstrationsprojektewurden erfolgreich durchgeführt7 europäische Länderbis Ende 2023, was die Übernahme regionaler Trends vorantreibt.

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SEGMENTIERUNG DES URBAN AIR MOBILITY (UAM)-MARKTS

Nach Typ

Je nach Typ kann der globale Markt in Informationen und Plattformen kategorisiert werden.

• Information: Dazu gehören digitale Systeme zur Verwaltung von Flugdaten, Navigation und Kommunikation, die einen sicheren und effektiven UAM-Betrieb gewährleisten.

• Plattform: Verweise auf physische Luftfahrzeuge wie EVOL, die zur Beförderung von Passagieren oder Gütern in städtischen Gebieten eingesetzt werden.

Auf Antrag

Basierend auf der Anwendung kann der globale Markt in Lufttaxi, persönliche Luftfahrzeuge, Frachtluftfahrzeuge, Luftrettungsfahrzeuge und andere eingeteilt werden.

• Lufttaxi: Kurzstrecken-On-Demand-Stadtverkehr, der bei Überlastung und Reisen eingesetzt wird.

• Persönliche Luftfahrzeuge: Konzipiert für den persönlichen Gebrauch und bietet privaten, flexiblen städtischen Lufttransport.

• Ladefahrzeuge: Werden zum Transport von Waren und Paketen in städtischen Gebieten eingesetzt, was die Zustellung auf der letzten Meile erhöht.

• Flugambulanz: Schnelle medizinische Reaktionen und Patienten ermöglichen den Transport, insbesondere im Stau.

• Sonstiges: Anwendungen wie Polizeiüberwachung, Feuerlöschung und Tourismus umfassen die Ausweitung von UAM über den Transport hinaus.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.                        

Treibende Faktoren

Steigende regulatorische Compliance-Anforderungen zur Ankurbelung des Marktes

Ein treibender Faktor für das Wachstum des Urban Air Mobility (UAM)-Marktes ist die schnelle Leistung elektrischer Vertikalstart- und Landeflugzeuge (Evrol) und autonomer Float-Technologien. Innovationen bei Batterieunterschieden, leichten Materialien und elektrischen Antriebssystemen machen Luftfahrzeuge für städtische Umgebungen geeigneter. Darüber hinaus sorgt die Integration von künstlicher Intelligenz, Echtzeit-Datenverarbeitung und automatisierter Navigation für die Zuverlässigkeit und Skalierbarkeit von UAM-Operationen. Diese technischen Erfolge ermöglichen ein schnelles Wachstum, senken die Betriebskosten und bringen das Konzept des städtischen Luftverkehrs näher an die Realität.

• Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums führt die Überlastung der Städte dazu, dass die Amerikaner verlierenüber 3,4 Milliarden Stunden pro Jahrim Verkehr, was die Nachfrage nach Flugmobilitätslösungen als Teil der Smart-City-Infrastruktur steigert.

• Ein Bericht des International Transport Forum (2023) hebt hervor, dass die städtische Bevölkerung um 1960 wachsen wird5 Milliarden Menschen bis 2050Dies erfordert innovative Mobilitätslösungen wie UAM, um dem hohen Reiseaufkommen gerecht zu werden.

Zunehmende städtische Überlastung und Nachfrage nach zeitsparenden Transportmitteln zur Erweiterung des Marktes

Die wachsende Bevölkerung in städtischen Gebieten hat zu einer Nachfrage nach alternativen Transportlösungen geführt, die von Zeit zu Zeit und von Zeit zu Zeit unterwegs sind. UAM bietet eine vielversprechende Möglichkeit, den Bodenverkehr zu umgehen und so eine schnellere und direktere Fortbewegung in Städten zu ermöglichen. Wenn die städtische Infrastruktur Schwierigkeiten hat, sich an die wachsende Zahl von Fahrzeugen anzupassen, dann schauen Stadtplaner und Behörden darauf, dass Luftmobilität eine dauerhafte, raumeffiziente Lösung ist. Diese steigende Nachfrage nach schnellem und effizientem Transport fördert Investitionen und politische Unterstützung bei der Entwicklung und Nutzung des UAM-Systems.

Zurückhaltender Faktor

Regulierungsstrukturen behindern das Marktwachstum

Einer der größten präventiven Faktoren im Urban Air Mobility (UAM)-Markt ist das Fehlen klarer und einheitlicher Regulierungsstrukturen in verschiedenen Ländern. Regierungen und Wirtschaftsvertreter entwickeln immer noch Richtlinien zur Bewältigung der mit digitalen Währungen verbundenen Risiken wie Geldwäsche, Betrug, Steuerhinterziehung und Marktmanipulation. Diese Unsicherheit führt zu einem Zögern zwischen potenziellen Investoren und Unternehmen, da plötzliche regulatorische Änderungen den Wert, die Gültigkeit und den Zweck von Urban Air Mobility (UAM) beeinträchtigen können. Darüber hinaus erschwert und schränkt das Fehlen integrierter globaler Standards für Grenzübergangstransaktionen die vollständige Integration von Krypto in die gängigen Wirtschaftssysteme ein. Infolgedessen stellt die Regulierungsbehörde weiterhin ein Hindernis für die allgemeine Einführung dar.

• Gemäß der FAA (Federal Aviation Administration) können aktuelle Flugverkehrsmanagementsysteme nur unterstützen10-15 %des für 2035 prognostizierten UAM-Verkehrs, was die Skalierbarkeit unter der aktuellen Infrastruktur einschränkt.

• Laut der Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA)65 % der Befragtenäußerte in einer Umfrage zur öffentlichen Wahrnehmung im Jahr 2023 Bedenken hinsichtlich der Lärmbelastung durch UAM und der städtischen Sicherheit.

Die Integration in die Smart-City-Infrastruktur könnte eine Chance auf dem Markt sein

Gelegenheit

Der zunehmende Wandel hin zum digitalen Wandel bietet eine große Chance für den EHS-Markt. Unternehmen nutzen schnell cloudbasierte und KI-betriebene EHS-Plattformen, die Echtzeitüberwachung, mobile Verfügbarkeit, vorausschauende Analyse und Automatisierung der Spielarbeit bieten. Diese modernen Lösungen helfen Unternehmen, Abläufe zu rationalisieren, die Entscheidungsfindung zu verbessern und manuelle Fehler zu reduzieren. Da Fernarbeit und dezentrale Abläufe immer häufiger vorkommen, bieten cloudbasierte EHS-Geräte Flexibilität und Skalierbarkeit, was sie in verschiedenen Branchen attraktiv macht. Es eröffnet Anbietern von technologischen Entwicklungslösungen neue Wege, um Innovationen voranzutreiben und das Erscheinungsbild des Marktes zu erweitern.

• Nach Angaben des Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) strebt das Land die Einführung von UAM-Diensten anOsaka Expo 2025, Schaffung eines Testfelds für öffentliche Akzeptanz und regulatorische Rahmenbedingungen im asiatisch-pazifischen Raum.

• Die britische Future of Flight Challenge wurde von Innovate UK finanziertüber 125 Millionen Pfundfür die Entwicklung des UAM-Ökosystems und signalisiert staatlich geförderte Wachstumschancen für Startups und OEMs.

Regulierungs- und Luftraummanagementprobleme könnten eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher darstellen

Herausforderung

Eine der größten Herausforderungen für den UAM-Markt ist das Fehlen klarer Regulierungsstrukturen und Flugzeugmanagementsysteme für Stadtflugzeuge mit geringer Höhe. Neue Richtlinien, Infrastruktur und Koordination zwischen Luftfahrtbeamten, Kommunen und privaten Unternehmen sind erforderlich, um einen sicheren und koordinierten Betrieb von Hunderten von Flugzeugen in besiedelten Gebieten zu gewährleisten. Ohne standardisierte Regeln und wirksame unbemannte Verkehrsmanagementsysteme (UTM) ist die Einführung von UAM in großem Maßstab aufgrund von Sicherheits-, Rechts- und Betriebsunsicherheiten begrenzt.

• Nach Angaben des U.S. National Renewable Energy Laboratory (NREL) begrenzt die aktuelle Batterietechnologie die Flugreichweite von UAMs auf etwa35-50 KilometerDies macht die Anwendung über große Entfernungen zu einer Herausforderung.

• Das berichtet die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO).nur 4 Länderverfügen derzeit über einen speziellen Regulierungsrahmen für UAM, was zu inkonsistenten internationalen Standards führt.

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URBAN AIR MOBILITY (UAM) MARKT REGIONALE EINBLICKE

• Nordamerika

Nordamerika ist die am schnellsten wachsende Region in diesem Markt und hält den größten Marktanteil im Bereich Urban Air Mobility (UAM). Nordamerika dominiert den Urban Air Mobility (UAM)-Markt aufgrund seiner starken technischen Fähigkeiten, der fortgeschrittenen Einführung fortschrittlicher Luftfahrttechnologien und erheblicher Investitionen sowohl von privaten Unternehmen als auch von öffentlichen Stellen. Der US-amerikanische Urban Air Mobility (UAM)-Markt mit strategischen Partnerschaften und Pilotprojekten in Städten wie Assistant Regulatory Infrastructure, Los Angeles und Dallas, mit strategischen Partnerschaften und Pilotprojekten von Behörden wie der Federal Aviation Administration (FAA), wurde das Management in der Region im Bereich UAM-Innovation und Infrastruktur intensiviert.

• Europa

Europa macht auch erhebliche Fortschritte auf dem Markt für urbane Luftmobilität, wobei der Schwerpunkt auf Stabilität und regulatorischen Anpassungen liegt. Die EU arbeitet aktiv an den Regeln für harmonische Luft und unterstützt UAM durch Programme wie SESAR (Single European Sky ATM Research). Länder wie Deutschland und Frankreich führen Innovationen mit der Unterstützung rein energiegetriebener Veranstaltungen und städtischer Testgebiete an. Die Verpflichtung Europas, Emissionen zu reduzieren und umweltfreundlichen Verkehr zu fördern, steht im Einklang mit den Zielen von UAM und macht es zu einem vielversprechenden Bereich für die zukünftige Entwicklung.

• Asien

UAM Asia-Pacific scheint ein schnell wachsendes Marktgebiet zu sein, das zu einer raschen Urbanisierung, Bevölkerungsdichte und einer steigenden Nachfrage nach effektiven Transportlösungen mit Megakapazitäten führt. Länder wie China, Japan und Südkorea investieren stark in Smart-City-Initiativen und fortschrittliche Mobilitätstechnologien. Die staatliche Unterstützung, insbesondere in China, wo Unternehmen bereits Flüge testen, schreitet voran. Darüber hinaus ist Asien aufgrund seiner starken Produktionskompetenz und seines Interesses an grüner Dynamik ein konkurrierender Akteur bei der Skalierung von UAM-Lösungen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Die Hauptakteure im Urban Air Mobility (UAM)-Markt dominieren kontinuierliche Innovationen und strategische Expansionsbemühungen und beabsichtigen, die Zukunft des städtischen Verkehrs zu gestalten. Unternehmen wie Jobi Aviation, Archer Aviation, Liliu und Ehng investieren stark in Forschung und Entwicklung, um die Leistung, Sicherheit und Effizienz elektrischer vertikal startender und landender Flugzeuge (eVTOL) zu steigern. Zu diesen Innovationen gehören Fortschritte in der Batterietechnologie, autonome Flugsysteme, milde Inhalte und Geräuschreduzierungsfunktionen, um UAM praktischer und umweltfreundlicher zu machen. Parallel dazu erweitern große Akteure ihre globale Präsenz, indem sie mit den Regierungen der Stadt, Luftfahrtbeamten und Infrastrukturanbietern zusammenarbeiten, um Waitiports zu entwickeln und UAM in bestehende Transportsysteme zu integrieren.

• Safran S.A: Ab 2023 arbeitet Safran mit Bell Textron zusammen, um elektrische Antriebssysteme für UAM-Fahrzeuge zu liefern50 Millionen US-Dollar investiertin der nachhaltigen Luftfahrtforschung und -entwicklung.

• Honeywell: Laut dem Tech Bulletin 2024 des Unternehmens wurden die Fly-by-Wire-Systeme von Honeywell integriertmehr als 30 eVTOL-Prototypen, wodurch die Flugstabilität in UAM-Flugzeugen verbessert wird.

Pilotprogramme, Leistungsflüge und Vorbestellungen von Fluggesellschaften unterliegen ihrem aktiven Ansatz zur weiteren Kommerzialisierung. Diese Kombination aus technischem Management und Marktexpansion ist in der Lage, große Player für ein frühes Wachstum und Größenregulierungsstandards zu gewinnen, was ihnen einen wichtigen Platz in der UAM-Landschaft verschafft, um schnell zu wachsen.

LISTE der Top-Unternehmen für urbane Luftmobilität (UAM).

• Safran S.A
• Honeywell
• Volocopter
• Thales Group
• Airbus SE

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

Januar 2023: Gali Aerofugia, eine Tochtergesellschaft des chinesischen Automobilherstellers Galli, gab bekannt, dass sie den Testflug ihres Prototyps Flying Bil AE200 abgeschlossen hat und damit ihrem Ziel, ein elektrisches Vertikalstart- und Landefahrzeug (eVTOL) auf den Markt zu bringen, einen Schritt näher gekommen ist. Im August 2022 stellte das Unternehmen erstmals eine Full-Size-Leistung für sein TF-2-Femseter eVTOL vor.

BERICHTSBEREICH

Die Studie umfasst eine umfassende SWOT-Analyse und gibt Einblicke in zukünftige Entwicklungen im Markt. Es untersucht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen, und untersucht eine breite Palette von Marktkategorien und potenziellen Anwendungen, die sich auf seine Entwicklung in den kommenden Jahren auswirken könnten. Die Analyse berücksichtigt sowohl aktuelle Trends als auch historische Wendepunkte, bietet ein ganzheitliches Verständnis der Marktkomponenten und identifiziert potenzielle Wachstumsbereiche.

Urban Air Mobility (UAM) stellt einen Wandel in der Zukunft des Markttransports dar und bietet eine dauerhafte, effiziente und zeitsparende Alternative für traditionelle Hinterbliebene. Anval-Flugzeuge, wachsende städtische Menschenmengen und starke Investitionen von großen Akteuren entwickeln sich ständig vom Marktkonzept zur Realität. Während Herausforderungen wie regulatorische Hindernisse, Infrastrukturentwicklung und öffentliche Akzeptanz weiterhin bestehen, sind laufende Innovationen und unterstützende Regierungsmaßnahmen im Gange, die zu viel Gewicht haben, um sie zu nutzen. Da die globale Stadt gut ist und nach der Dynamics-Lösung von Greenery strebt, ist UAM bereit, städtische Verbindungen neu zu definieren und den Grundstein für die nächste Generation von Verkehrssystemen zu legen.