¿Qué incluye esta muestra?
- * Segmentación del mercado
- * Hallazgos clave
- * Alcance de la investigación
- * Tabla de contenido
- * Estructura del informe
- * Metodología del informe
Descargar GRATIS Informe de muestra
Tamaño del mercado de combustible para aeronaves, participación, crecimiento y análisis de la industria por tipo (Avgas y combustible para aviones) por aplicación (militar y civil), información regional y pronóstico de 2026 a 2035
Perspectivas de tendencia
Líderes globales en estrategia e innovación confían en nosotros para el crecimiento.
Nuestra investigación es la base para que 1000 empresas mantengan la delantera
1000 empresas principales se asocian con nosotros para explorar nuevos canales de ingresos
VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DE COMBUSTIBLE PARA AERONAVES
Se prevé que el mercado de combustible para aviones alcance los 7.780 millones de dólares en 2026 y se prevé que crezca a 11.660 millones de dólares para 2035, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 4,6% durante el período 2026-2035. América del Norte domina la cuota de mercado de combustible para aviones en 2025.
Necesito las tablas de datos completas, el desglose de segmentos y el panorama competitivo para un análisis regional detallado y estimaciones de ingresos.
Descarga una muestra GRATISEn el estudio de mercado, nuestros analistas han considerado actores del combustible para aviones como Exxon Mobil, Shell, BP, Total, Chevron, PDVSA, Texaco, Kuwait Petroleum y Tosco.
Los combustibles utilizados para propulsar los aviones, llamados combustible para aviones, son a base de petróleo o mezclas de petróleo y combustibles sintéticos. En comparación con los combustibles terrestres, estos combustibles tienen requisitos más estrictos y contienen aditivos para mejorar o mantener el rendimiento del combustible. Aproximadamente dos mil productos químicos comprenden el combustible para aviones, principalmente hidrocarburos, aditivos como antioxidantes, desactivadores de metales, biocidas, reductores de estática, inhibidores de formación de hielo, inhibidores de corrosión e impurezas. Generalmente, este combustible se entrega a los aeropuertos a través de sistemas de tuberías, como el CEPS. Posteriormente, se bombea y se dispensa desde una cisterna o cisterna.
Los aviones comerciales y militares de todo el mundo funcionan con varios tipos de estos combustibles. La trayectoria de evolución del mercado se ve impactada por los aumentos del tráfico aéreo en todo el mundo, particularmente en las economías emergentes, así como por los cambios en los precios del petróleo crudo. El consumo de este combustible ha aumentado en las regiones en desarrollo debido al aumento de pasajeros de aerolíneas. Hay varias alternativas al combustible convencional para aviones disponibles en el corto plazo, incluidos los biocombustibles para aviones y los combustibles sintéticos. Combustible de aviación sostenible (SAF) es un término que se refiere a estos combustibles en su conjunto. En la industria del transporte, el enfoque en reducir la huella de carbono está impulsando la demanda de biocombustibles. Muchos actores de la industria de la aviación, especialmente en países desarrollados como Estados Unidos, se están centrando en el combustible renovable para aviones.
IMPACTO DEL COVID-19
El cese de los productos químicos y los materiales avanzados obstaculizará el mercado
La actividad económica mundial ha sido devastada por la COVID-19, y los individuos, las organizaciones, los gobiernos y las empresas han tenido que adaptarse a los desafíos. Ha habido una disminución en los viajes aéreos en varias regiones, tanto a nivel nacional como internacional, lo que ha resultado en flotas inactivas en todo el mundo. Los retrasos en la producción debido a la pandemia de COVID-19 en diversas industrias también afectan negativamente al mercado de combustible para aeronaves, así como a muchos otros sectores. Los retrasos pandémicos de COVID-19 en las actividades de producción en diversas industrias también han afectado desproporcionadamente al mercado. Como resultado, la mayoría de las aerolíneas probablemente retrasarán la adquisición de nuevos aviones con mejoras tecnológicas hasta que la demanda sea más fuerte, la solvencia de los transportistas esté asegurada y los precios del combustible los impulsen a agregar tecnologías de ahorro de combustible.
ÚLTIMAS TENDENCIAS
Aumento de la inversión en el tráfico aéreo de pasajeros para impulsar el crecimiento del mercado
Como resultado del rápido crecimiento económico, el aumento del tráfico aéreo para atender a los pasajeros en masa y la enorme inversión para mejorar la infraestructura general de la industria de las aerolíneas comerciales, se espera que el sector de las aerolíneas comerciales sea el segmento de usuarios finales de combustible de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El tráfico mundial de pasajeros aéreos ha crecido rápidamente debido al aumento del ingreso per cápita de los países en desarrollo y la preferencia por viajar a los países desarrollados. El aumento de la producción industrial de este combustible y una mejor conectividad aérea están potenciando las oportunidades de negocio en el mercado global. Como resultado, las aerolíneas comerciales que anticipan un crecimiento en el mercado están dominadas por el progreso económico y un aumento en el volumen de pasajeros internacionales.
SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE COMBUSTIBLE PARA AERONAVES
Por tipo
El mercado se clasifica en avgas y combustible para aviones según el tipo. El segmento de avgas liderará la cuota de mercado de combustible para aviones durante todo el período de previsión.
Por aplicación
El mercado se clasifica en militar y civil según su aplicación. El segmento militar liderará la cuota de mercado de combustible para aviones durante todo el período de previsión.
FACTORES IMPULSORES
Aumento de la demanda de combustible para aviones para fomentar el crecimiento del mercado
El combustible para aviones a reacción y turbopropulsados se conoce como combustible para aviones. Hay dos grados principales de combustible para aviones utilizados por las aerolíneas comerciales: Jet A1 y Jet A. Ambos combustibles están basados en queroseno y se producen de acuerdo con estándares internacionales. Como resultado de una inversión masiva en la industria aérea, la conectividad mundial de los viajes aéreos se encuentra en su punto más alto. Boeing, uno de los fabricantes de aviones comerciales más renombrados, ha encargado cantidades récord de aviones comerciales. Este combustible es consumido en gran medida por los aviones comerciales en todo el mundo. Las refinerías de Estados Unidos se encuentran entre las más grandes del mundo, seguidas por las de China, Japón e India. Hay una variedad de factores que influyen en la demanda de combustible para aeronaves y ayudan al mercado global, como el crecimiento del número de pasajeros del tráfico aéreo, el escenario económico global, el comercio internacional, la producción industrial global, las mejoras en la eficiencia del consumo de combustible de las aeronaves y muchos otros. Para mitigar los crecientes niveles de contaminación y garantizar un transporte aéreo sostenible, el biocombustible para aviones está ganando impulso en la cuota de mercado de los aviones privados.
Aumento del número de pasajeros que viajan por vía aérea en países emergentes para impulsar el mercado
Debido al aumento del tráfico de pasajeros de las aerolíneas, se espera que la demanda de este combustible aumente significativamente en los próximos años. Además, la creciente clase media en los mercados emergentes, las perspectivas demográficas divergentes y la liberalización de los mercados de la aviación son algunos de los principales factores que se espera impulsen el crecimiento del mercado de combustible para aeronaves.
FACTOR DE RESTRICCIÓN
Cuestiones ambientales relacionadas con el combustible para aviones para frenar el crecimiento del mercado
El combustible para aviones es un combustible de hidrocarburos que produce dióxido de carbono y agua durante la combustión. Los hidrocarburos y el monóxido de carbono se producen en niveles bajos en los motores de turbina debido a su diseño altamente eficiente. Además de los óxidos de nitrógeno, los motores de turbina también emiten óxidos de azufre. La combustión produce óxidos de nitrógeno a partir del nitrógeno y el oxígeno del aire debido a la falta de nitrógeno orgánico en el combustible. En consecuencia, las emisiones de óxido de nitrógeno están controladas principalmente por el diseño de la cámara de combustión del motor. El combustible para aviones contiene bajos niveles de compuestos de azufre, que producen óxidos de azufre durante la combustión, por lo que la reducción de los óxidos de azufre es principalmente una cuestión de combustible, lo que genera una serie de problemas ambientales.
-
Descarga una muestra GRATIS para saber más sobre este informe
PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE COMBUSTIBLE PARA AERONAVES
América del Norte liderará el mercado mundial gracias al alto turismo
La economía estadounidense está mostrando signos de moderarse desde un ritmo elevado, lo que debería conducir al crecimiento más rápido en el consumo de combustible para aviones en América del Norte. El crecimiento económico, las inversiones en TIC y el aumento de las unidades manufactureras han contribuido a la alta demanda de las mismas. Además, las elevadas cifras de turismo en América del Norte influyen en la industria de las aerolíneas comerciales.
Como resultado del aumento vertiginoso de la inversión, ha crecido el tamaño del mercado global de la tecnología de combustible para aviones, así como del alto potencial resultante de la presencia de naciones de rápido desarrollo como China, India, Japón, etc. El mayor consumidor de combustible para aviones de Asia y el Pacífico es China, seguido de Indonesia, Japón e India.
La demanda de este combustible aumentará debido a las buenas condiciones demográficas y a las mejores oportunidades de mercado en Europa.
JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA
Los principales actores adoptan estrategias de adquisición para seguir siendo competitivos
Varios actores del mercado están utilizando estrategias de adquisición para construir sus carteras de negocios y fortalecer su posición en el mercado. Además, las asociaciones y colaboraciones se encuentran entre las estrategias comunes adoptadas por las empresas. Los actores clave del mercado están realizando inversiones en I+D para llevar tecnologías y soluciones avanzadas al mercado de combustible para aeronaves.
Lista de las principales empresas de combustible para aviones
- Exxon Mobil (U.S.)
- Shell (U.K.)
- BP (U.K.)
- Total (Europe)
- Chevron (U.S.)
- PDVSA (U.S.)
- Texaco (U.S.)
- Kuwait Petroleum (Kuwait)
- Tosco (U.S.)
COBERTURA DEL INFORME
En el informe, se evalúan los factores que afectan al mercado tanto desde la demanda como desde la oferta y también se pronostica la dinámica del mercado durante el período de pronóstico. También se incluye en el informe un análisis PEST integral de los países, que evalúa los factores gubernamentales, financieros y compartidos que influyen en sus mercados. Aparte de todo esto, el informe también proporciona impulsores, restricciones, oportunidades y tendencias futuras.
| Atributos | Detalles |
|---|---|
|
Valor del tamaño del mercado en |
US$ 7.78 Billion en 2026 |
|
Valor del tamaño del mercado por |
US$ 11.66 Billion por 2035 |
|
Tasa de crecimiento |
Tasa CAGR de 4.6% desde 2026 to 2035 |
|
Periodo de pronóstico |
2026-2035 |
|
Año base |
2024 |
|
Datos históricos disponibles |
Sí |
|
Alcance regional |
Global |
|
Segmentos cubiertos |
|
|
Por tipo
|
|
|
Por aplicación
|
Preguntas frecuentes
Se espera que el mercado de combustible para aviones alcance los 11,66 mil millones de dólares en 2035.
Se espera que el mercado de combustible para aviones muestre una tasa compuesta anual del 4,6% para 2035.
La creciente demanda de combustible para aviones y el aumento del número de pasajeros que viajan por vía aérea en los países emergentes son algunos de los principales factores impulsores del mercado de combustible para aviones.
Las principales empresas del mercado incluyen Exxon Mobil, Shell, BP, Total y Chevron.
Se espera que el mercado de combustible para aviones alcance los 7,78 mil millones de dólares en 2026.
¿Cómo afectó COVID-19 al mercado de combustible para aviones?