Tamaño del mercado de ruedas de aeronaves, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (rueda principal y rueda de nariz), por aplicación (aviones civiles y aviones militares), ideas regionales y pronóstico de 2025 a 2033
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Descripción general del informe de las ruedas de las aeronaves
El tamaño del mercado mundial de ruedas de aeronaves fue de USD 0.06 mil millones en 2024 y se proyecta que el mercado tocará USD 0.08 mil millones para 2033, exhibiendo una tasa compuesta anual de 3.4% durante el período de pronóstico de 2025 a 2033.
Las ruedas de la aeronave están diseñadas para soportar el peso total de la aeronave mientras están en el suelo y para transmitir las cargas estáticas y dinámicas generadas durante el taxi, el despegue y aterrizar en el sistema de absorción de choque de la aeronave (típicamente un absorbedor de choque olegeumático o un resorte de acero). Durante el aterrizaje, la combinación de rueda/neumática está sujeta a las cargas máximas debido a velocidades rápidas y fuertes cargas de impacto que distorsionan los neumáticos, cargando la rueda en las bridas. Este artículo lo guiará a través del diseño y la construcción de una rueda de aviación convencional y un conjunto de neumáticos.
Impacto Covid-19
La interrupción en la fabricación de aviones condujo a la disminución del mercado
La pandemia Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con el mercado de ruedas de aviones experimentando una demanda más baja de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El aumento repentino en la CAGR es atribuible al crecimiento y la demanda del mercado que regresa a los niveles pre-pandémicos.
La pandemia Covid-19 ha tenido un tremendo impacto en el mundo y todavía está causando estragos en varios lugares. Antes de la epidemia, la industria de los aviones estaba viendo una rápida expansión en términos de producción. A pesar de los ataques masivos de los fabricantes de aviones, la industria de la aviación global vio un gran aumento en el recuento de pasajeros y la adquisición de aviones antes de la pandemia. Desafortunadamente, el brote Covid-19 ha destruido la demanda mundial de los aviones, lo que resulta en volúmenes mucho más bajos de pedidos entre los fabricantes de aeronaves y un número menor de fabricantes. La caída en las cantidades de fabricación dañó a las empresas de varios fabricantes de componentes y tecnologías relacionadas.
Como resultado, la volatilidad en la producción de aeronaves ha perjudicado severamente a las empresas de los participantes del mercado de ruedas de aeronaves. Durante el virus Widespreed Covid-19, toda la industria de la aviación comercial se detuvo con recursos mínimos para prever el futuro. Varias unidades de producción en los Estados Unidos, Francia, Rusia y China se detuvieron temporalmente para adherirse a las reglas del gobierno con respecto al bloqueo y el distanciamiento físico. Los fabricantes de aeronaves fueron testigos de una reducción significativa en la demanda de la mayoría de los modelos de aeronaves, especialmente los comerciales. La disminución de la producción y el ensamblaje de la aeronave ha afectado la demanda de ruedas de aeronaves, lo que resulta en una menor generación de ingresos. Este factor impactó negativamente en el mercado de ruedas de la aeronave.
Últimas tendencias
Empleo de compuestos reforzados con fibra para impulsar el crecimiento del mercado
Debido a la alta rigidez y fuerza específicas, los compuestos reforzados con fibra se emplean cada vez más en la aviación. El Airbus A380 masivo está compuesto por materiales compuestos del 22 por ciento. En el A350 XWB de vanguardia, esta cifra salta a más del 50%. Las grandes porciones del fuselaje y las unidades de ala están compuestas de CFRP ligero. Desde la década de 1980, no ha habido una mejora significativa en las ruedas de aviones con respecto a los materiales empleados o el diseño básico. Fraunhofer LBF planea abrir nuevos caminos en esta industria construyendo la primera rueda de nariz CFRP para un A320. En los proyectos del Instituto, ya ha sido posible demostrar posibilidades prometedoras de diseño livianos al sustituir las ruedas CFRP por el metal en el sector del automóvil.
Segmentación del mercado de ruedas de aeronaves
Por tipo
Según Tipo, el mercado se puede segmentar en la rueda principal y la rueda de la nariz.
Por aplicación
Según la aplicación, el mercado se puede dividir en aviones civiles y aviones militares.
Factores de conducción
Desarrollar economías para ayudar al crecimiento del mercado
La demanda global de aeronaves se está expandiendo debido al negocio de las aerolíneas que crecen rápidamente en las economías en desarrollo y la creciente demanda continua de servicios de aerolíneas de pasajeros. Además, la industria de la aviación se está expandiendo rápidamente, con considerables volúmenes de producción y entregas de flotas de aeronaves (comerciales y militares). La industria de la aviación comercial, en particular, ha visto un enorme crecimiento en los últimos años, tanto para el advenimiento de los nuevos transportistas de bajo costo (LCC) como los métodos de expansión de la flota implementados por portadores de servicio completo (FSC). Además, la aviación comercial está experimentando un aumento debido al aumento de los pasajeros de transporte aéreo y las compras de aviones. Este aumento en la producción de aeronaves está aumentando la demanda de crecimiento del mercado de ruedas de aeronaves.
Creciente necesidad de viajar por aviones para impulsar el crecimiento del mercado
La creciente población de la clase trabajadora y la necesidad básica del tránsito económico de un lugar a otro también afectan la expansión del mercado de ruedas de la aeronave. Otro conductor que alimenta el crecimiento del mercado de ruedas de aeronaves es la mayor venta de ruedas de aeronaves debido a los diferentes avances en los servicios de Aircraft MRO (mantenimiento, reparación y revisión). Además, el número creciente de entregas de aviones está aumentando la demanda de ruedas de aeronaves, que se espera que se expanda significativamente durante el período de proyección.
Factores de restricción
Falta de una cadena de suministro bien unida para restringir el crecimiento del mercado
El mercado de las ruedas de las aeronaves, por otro lado, tiene ciertas limitaciones que pueden restringir el crecimiento potencial del mercado, como los fabricantes de aeronaves que ocupan una cantidad significativa de tiempo de entrega, inversiones fiscales y planificación que impacta la producción de aeronaves, lo que resulta en una mayor relación de orden a liberación y retraso en la breve.
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Vuelas de ruedas de aeronaves Insights regionales
Asia Pacífico se expandirá significativamente debido a la aparición de aviones de cosecha propia
Se espera que Asia-Pacífico se expanda significativamente durante el período de pronóstico debido a la aparición de aviones locales en China y el gran mercado de la región para operadores de aerolíneas. La parte nacional de la investigación de mercado de las ruedas de la aeronave también incluye elementos específicos de impacto en el mercado y cambios de legislación nacional que afectan las tendencias del mercado presente y futuras. Además, la presencia y disponibilidad de marcas globales y los obstáculos que enfrentan debido a la gran o escasa competencia de las marcas locales y nacionales calcularán de manera justa la cuota de mercado de las ruedas de aviones holísticos de la región.
Actores clave de la industria
Los principales actores del mercado tendrán esfuerzos de colaboración para mantenerse en el mercado
Las empresas en las ruedas de las aeronaves usan fusiones, adquisiciones e iniciativas de mercado para retener sus posiciones de mercado. La División Aeroespacial de Collins de Raytheon Technologies mejoró las ruedas y los frenos de los aviones de transporte militar C-130 de la Marina de los EE. UU. Y los petroleros KC-130T.
Lista de las principales compañías de ruedas de aeronaves
- Safran (France)
- UTC (U.S.)
- Meggit (U.K.)
- Honeywell (U.S.)
- Parker Hannifin (India)
Cobertura de informes
La parte dedicada del informe presenta un estudio detallado del impacto de Covid-19 y sus brotes de variantes posteriores a demanda, oferta, precio, absorción del proveedor y recomendaciones para los resultados a largo plazo. El estudio actualizado contiene ideas, análisis, proyecciones y predicciones para el mercado de ruedas de aeronaves, considerando el impacto Covid-19. La investigación perfila un informe con estudios extensos que describen las empresas en el mercado que afectan el período de pronóstico. Los estudios detallados también ofrecen un análisis integral al inspeccionar factores como segmentación, oportunidades, desarrollos industriales, tendencias, crecimiento, tamaño, participación, restricciones y otros. Este análisis está sujeto a la alteración si los jugadores clave y el análisis probable de la dinámica del mercado cambian.
Atributos | Detalles |
---|---|
Valor del tamaño del mercado en |
US$ 0.06 Billion en 2024 |
Valor del tamaño del mercado por |
US$ 0.08 Billion por 2033 |
Tasa de crecimiento |
Tasa CAGR de 3.4% desde 2024 a 2033 |
Periodo de pronóstico |
2025-2033 |
Año base |
2024 |
Datos históricos disponibles |
Yes |
Alcance regional |
Global |
segmentos cubiertos | |
por tipo
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por aplicación
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Preguntas frecuentes
Se anticipa que el mercado mundial de ruedas de aviones alcanzará USD 0.08 mil millones para 2033.
Se anticipa que el mercado de ruedas de la aeronave exhibirá una tasa compuesta anual de 3.4% para 2033.
La creciente necesidad de viajar por aviones junto con las economías en desarrollo para conducir el mercado de ruedas de los aviones.
Safran (Francia), UTC (EE. UU.), Meggit (Reino Unido), Honeywell (EE. UU.), Parker Hannifin (India) son algunos de los notables actores del mercado en el mercado de ruedas de los aviones.