Tamaño del mercado de construcción naval comercial, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (buque de carga, buques cisterna, barcos de pesca y buque de pasajeros), por aplicación (transporte de carga, transporte de pasajeros y otros) e información y pronóstico regionales de 2026 a 2035

Última actualización:23 January 2026
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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL COMERCIAL

Se estima que el mercado mundial de construcción naval comercial estará valorado en 6,56 mil millones de dólares en 2026. Se prevé que el mercado alcance los 11,27 mil millones de dólares en 2035, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 6,2% de 2026 a 2035.

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El segmento de construcción de buques comerciales se refiere al desarrollo de embarcaciones para el traslado de mercancías y personas a través del mar, así como a la construcción y mantenimiento de estos últimos. Abarca todo tipo de buques, incluidos graneleros, portacontenedores, buques cisterna, buques metaneros y portacontenedores, buques especializados, incluidos ferries de pasajeros. Los grandes actores de la industria tienen su sede en países como China, Corea del Sur, Japón y, más recientemente, India, que alberga a muchos grandes actores. Algunos de los impulsores del mercado incluyen; Los crecientes requisitos del mercado internacional para el envío, las nuevas tecnologías e innovaciones en la industria marina y los requisitos ambientales cambiantes para buques que sean respetuosos con el medio ambiente y con un consumo eficiente de combustible.

En el pasado reciente, la industria de la construcción naval comercial también ha evolucionado hacia bajas emisiones y una mayor sostenibilidad. Esto ha dado lugar a características como el uso de GNL como fuente de energía en los buques, el uso de un buque híbrido e incluso la introducción de buques inteligentes o autónomos. La industria también ha experimentado precios volátiles del petróleo, así como desafíos o cambios en la cadena de suministro y presión de la competencia. Sin embargo, las nuevas oportunidades generadas por la mejora del comercio mundial y la mejora progresiva de los puertos deberían proporcionar un mayor estímulo al mercado de buques comerciales para seguir expandiéndose en los próximos años.

IMPACTO DEL COVID-19

La industria de la construcción naval comercial tuvo un efecto positivo debido a la necesidad de una infraestructura marítima modernizada y más resistente durante la pandemia de COVID-19

El brote de COVID-19 también influyó en el mercado de la construcción naval comercial al variar la cadena de suministro e interrumpir la producción durante mucho tiempo. Los nuevos programas de construcción de barcos también fueron un problema debido a la falta de trabajadores, el efecto del bloqueo y el distanciamiento social también afectaron la producción y entrega de los barcos. La industria coordinada que se verá afectada será la industria del transporte marítimo internacional, que registró una caída en la demanda debido a la desaceleración del comercio mundial y la reducción de la frecuencia de envío que afectó la necesidad de buques comerciales de nueva construcción. Debido a la crisis financiera mundial y la incertidumbre durante la pandemia, las inversiones se aplazaron ya que la mayoría de las organizaciones navieras retrasaron los pedidos de nuevos buques o buscaron formas de minimizar costos.

Al mismo tiempo, la pandemia también señaló la necesidad de contar con instalaciones de transporte actualizadas y significativamente fortalecidas. Esto resultó en el cambio de tendencia de la construcción naval inteligente en términos de digitalización y automatización dentro de la industria de la construcción naval con la incorporación de últimas tecnologías como la inteligencia artificial y la robótica para limitar el papel de la mano de obra. Además, el período de recuperación post-covid ha traído una fuente de reactivación para el transporte marítimo de buques comerciales que forman parte del sistema de comercio global. A medida que las operaciones de envío globales vuelvan a la normalidad, el mercado puede volver a subir gradualmente y se centrará más atención en soluciones de envío ecológicas e innovadoras debido a la futura regulación ambiental.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Integración de las últimas tecnologías para impulsar el crecimiento del mercado

Un nicho emergente actual que ha ganado considerable importancia en el mercado de la construcción naval comercial es el de los diseños ecológicos y sostenibles de barcos. Los constructores navales, que prometen cambios climáticos y medioambientales en todo el mundo, se están centrando en la fabricación de barcos e instalaciones respetuosos con el medio ambiente que reducen las emisiones de CO2 y el consumo de combustible. Este consiste en adoptar el uso de GNL, que es un producto del gas natural y se utiliza para propulsar barcos, que es más limpio en comparación con otros combustibles marinos. Además, se pone más énfasis en las tendencias de aplicar HPS, amoníaco y metanol como otros tipos de combustible para disminuir aún más el impacto sobre el clima.

 

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL COMERCIAL

Por tipo

Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en buques de carga, petroleros, barcos de pesca y buques de pasajeros.

  • Buque de carga: Los buques de carga son grandes embarcaciones que se utilizan para transportar artículos a través de mares y océanos. También albergan varias bodegas para diversos tipos de carga, incluidos graneles secos, contenedores o carga líquida. En cuanto al tamaño y diseño del sombrero, varían según la capacidad de transporte, que abarca desde pequeños graneleros hasta gigantescos portacontenedores.

 

  • Petroleros: Los petroleros son buques distintos cuyo propósito operativo implica transportar un tipo u otro de productos líquidos como petróleo, productos químicos o gas natural licuado (GNL). Estos recipientes son grandes tanques con aislamiento protector para contener y transportar líquidos que actúan violentamente a través de largas distancias. Los buques cisterna son vitales para tareas como el suministro de energía y cumplen una función importante en el ámbito de la industria petroquímica.

 

  • Barcos de pesca: Los barcos de pesca son un tipo de embarcaciones que se utilizan para pescar peces y otros mariscos; los barcos de pesca suelen ser de tamaño pequeño a mediano. Algunos de ellos están dotados de aparatos de pesca como redes, trampas o redes de arrastre para albergar formas de vida marina. Los barcos de pesca pueden ser barcos de pesca de costa y de altura, clasificados según su tamaño y el tipo de actividad pesquera que realizan.

 

  • Barco de pasajeros: Los barcos de pasajeros son barcos que están destinados a transportar pasajeros a través de aguas muchas veces a lo largo de una distancia. Contienen comodidades funcionales como cabañas o cocinas, áreas de comedor y entretenimiento. Estos buques se emplean para cruceros, como transbordadores o para cualquier otro fin recreativo o de transporte.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en transporte de carga, transporte de pasajeros y otros.

  • Transporte de carga: El transporte general de mercancías puede citarse como una de las áreas de aplicación más relevantes de la construcción naval comercial para transportar productos comerciales a través del tránsito global. Estos son los buques portacontenedores, graneleros y camiones cisterna, que han sido construidos especialmente para transportar tipos de artículos como contenedores, secos o líquidos. La mayor demanda del comercio internacional fomenta la necesidad de transportistas más grandes y energéticamente eficientes.

 

  • Transporte de pasajeros: en el mercado de la construcción de barcos comerciales, el transporte de personas o pasajeros incluye la construcción de barcos como transbordadores, cruceros y transatlánticos adecuados para el transporte de personas a través de los mares. Estos buques vienen equipados con alojamiento para pasajeros e instalaciones de seguridad para cruzar el océano o saltar a puerto. El uso de viajes profesionales y de placer ha mejorado el desarrollo de buques de transporte de pasajeros de lujo y sostenibles.

DINÁMICA DEL MERCADO

La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores impulsores

Crecimiento del comercio mundial para impulsar el mercado

Un factor en el crecimiento del mercado de construcción naval comercial es el crecimiento del comercio global. En el curso de la continua globalización, la demanda de buques mercantes para transportar mercancías por todo el mundo aumenta día a día. El crecimiento de la economía y el comercio mundial requiere más transportistas, buques graneleros y portacontenedores, además de una tendencia alcista en la importación y exportación de materias primas, productos manufacturados y bienes de consumo. El aumento del comercio electrónico también aumenta considerablemente el aumento de los volúmenes de envío, por lo que aumenta la demanda de buques de carga.

Regulaciones ambientales para expandir el mercado

Las nuevas normas y regulaciones internacionales, especialmente las establecidas por la metaindustria, han obligado a los constructores navales a desarrollar barcos respetuosos con el medio ambiente. Algunos de ellos son el uso de buques de GNL con bajo suministro de azufre, energía híbrida y otras opciones como amoníaco e hidrógeno. Estas regulaciones de emisiones para combatir las emisiones de carbono y la degradación ambiental están obligando a la innovación a cumplir con el cumplimiento en la construcción de los barcos.

Factor de restricción

La fluctuación de los precios de las materias primas podría impedir el crecimiento del mercado

La industria marítima, especialmente la industria de la construcción naval comercial, ha desarrollado una sólida red de cadena de suministro para importantes insumos de materiales, como el acero y el aluminio, que son sensibles a los cambios de precio. Un ejemplo de riesgo de producción implica un aumento en el precio de los materiales utilizados en la construcción de barcos; esto aumenta el costo de producción y el proceso, mermando las ganancias y, en otros casos, provocando retrasos en los proyectos. Uno de los factores que provoca una gran variabilidad son los costes de los materiales, lo que causa problemas a los constructores navales en términos de planificación a largo plazo de los presupuestos y duración total del proyecto.

Oportunidad

La creciente demanda de embarcaciones sostenibles y ecológicas para crear oportunidades para el producto en el mercado

En el ámbito de los barcos y barcos ecológicos y respetuosos con el medio ambiente se revela un gran potencial para aumentar su cuota de mercado en la construcción naval comercial. Es por eso que los constructores navales tienen la oportunidad de participar en el desarrollo de buques propulsados ​​por GNL, tecnologías de propulsión híbrida, así como combustibles de amoníaco e hidrógeno, a medida que crece la importancia de las restricciones ambientales. Todas estas innovaciones se aplican a los objetivos de sostenibilidad internacionales actuales y al mismo tiempo brindan una ventaja competitiva a los constructores navales que buscan apuntar a segmentos de clientes sensibles o disfrutar de subsidios gubernamentales para tecnologías verdes.

Desafío

La volatilidad de los precios de las materias primas podría ser un desafío potencial para los consumidores

Un problema relacionado con el mercado de la construcción naval comercial es la fluctuación del precio de las materias primas, entre las cuales el acero tiene el aparente atributo de volatilidad. Algunas materias primas, como el acero y el aluminio, son vulnerables al riesgo en la cadena de suministro debido a las perturbaciones internacionales y las tensiones comerciales, así como al clima económico general. Esta naturaleza del comportamiento de los costos plantea algunos riesgos para el control de costos, particularmente para los constructores navales, debido a la imprevisibilidad, el efecto resultante podría ser un aumento de los costos de producción debido al posible retraso en el control de costos, afectando así la capacidad de satisfacer la demanda del mercado en términos de rentabilidad.

PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL COMERCIAL

  • América del norte

América del Norte es la región de más rápido crecimiento en este mercado. El mercado de la construcción naval comercial de los Estados Unidos ha crecido exponencialmente por múltiples razones. En América del Norte, el mercado de la construcción naval comercial busca avances industriales y nuevos productos, especialmente en tecnología ecológica y diseños de barcos respetuosos con el medio ambiente. Como se ha señalado, la tendencia reciente de la industria de construcción naval estadounidense es el creciente número de pedidos de tipos de buques más específicos, como los buques de apoyo en alta mar y los buques de transporte de GNL. Sin embargo, Asia presenta competencia para la región debido a una infraestructura más sólida, recursos humanos calificados disponibles y un enfoque interno en la industria de construcción naval de seguridad y defensa.

  • Europa

El mercado económico mundial para la construcción de buques comerciales y la innovación continua de tecnologías ambientales marítimas está en aumento en Europa. Los astilleros europeos están actualmente invirtiendo capital en la investigación de embarcaciones de propulsión híbrida, diseños de barcos energéticamente eficientes y navegación autónoma. El enfoque del área en mantener el cumplimiento de altos estándares de la legislación ambiental, así como en las iniciativas ambientales locales, puede verse como una fortaleza principalmente en la industria CP y en los segmentos de cruceros y ferry de pasajeros.

  • Asia

Asia domina la construcción naval comercial mundial y los últimos países en desarrollo son países constructores navales como China, Corea y Japón. La región está siguiendo tendencias en tecnologías de construcción naval de alta tecnología, como la automatización de barcos inteligentes y la contención de costos. Los astilleros asiáticos también están ampliando sus esfuerzos hacia el desarrollo de barcos eficientes y respetuosos con el medio ambiente; En consecuencia, China se ha centrado en la producción de barcos respetuosos con el medio ambiente, por lo que la región desempeña un papel importante en el apoyo a las crecientes demandas mundiales de barcos respetuosos con el medio ambiente.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado

Los actores clave de la industria están dando forma al mercado de la construcción naval comercial a través de la innovación estratégica y la expansión del mercado. Estas empresas están introduciendo técnicas y procesos avanzados para mejorar la calidad y el rendimiento de sus ofertas. También están ampliando sus líneas de productos para incluir variaciones especializadas, atendiendo a las diversas preferencias de los clientes. Además, están aprovechando las plataformas digitales para aumentar el alcance del mercado y mejorar la eficiencia de la distribución. Al invertir en investigación y desarrollo, optimizar las operaciones de la cadena de suministro y explorar nuevos mercados regionales, estos actores están impulsando el crecimiento y marcando tendencias dentro del mercado de la construcción naval comercial.

Lista de las principales empresas de construcción naval comercial

  • Hyundai Heavy Industries Group [South Korea]
  • Daewoo Shipbuilding [South Korea]
  • Samsung Heavy Industry [South Korea]
  • Shanghai Waigaoqiao [China]
  • Mitsubishi Heavy Industry [Japan]

DESARROLLO CLAVE DE LA INDUSTRIA

abril 2023: La última incorporación al mercado de la construcción naval comercial es el buque portacontenedores ecológico propulsado por metanol, presentado en abril de 2023 por Maersk, un operador naval danés. Esta reconstrucción es respetuosa con el medio ambiente, ya que el buque utiliza metanol verde como combustible, lo que ayuda a la empresa y a toda la industria en su camino hacia el desarrollo sostenible. Con una capacidad de carga de dos mil cien TEU, el buque es el primero de diecinueve buques neutros en emisiones 103/Maersk que se espera que compense aproximadamente dos millones trescientas mil toneladas métricas de emisiones de CO2 por año que el buque de combustible convencional.

COBERTURA DEL INFORME

El estudio ofrece un análisis FODA detallado y proporciona información valiosa sobre la evolución futura del mercado. Explora varios factores que impulsan el crecimiento del mercado, examinando una amplia gama de segmentos de mercado y aplicaciones potenciales que pueden dar forma a su trayectoria en los próximos años. El análisis considera tanto las tendencias actuales como los hitos históricos para proporcionar una comprensión integral de la dinámica del mercado, destacando áreas de crecimiento potencial.

El mercado de la construcción naval comercial está preparado para un crecimiento significativo, impulsado por la evolución de las preferencias de los consumidores, la creciente demanda en diversas aplicaciones y la innovación continua en la oferta de productos. Aunque pueden surgir desafíos como una disponibilidad limitada de materia prima y costos más altos, la expansión del mercado está respaldada por un creciente interés en soluciones especializadas y mejoras de calidad. Los actores clave de la industria están avanzando a través de avances tecnológicos y expansiones estratégicas, mejorando tanto la oferta como el alcance del mercado. A medida que la dinámica del mercado cambia y aumenta la demanda de diversas opciones, se espera que el mercado de la construcción naval comercial prospere, con una innovación continua y una adopción más amplia que impulsen su trayectoria futura.

Mercado de construcción naval comercial Alcance y segmentación del informe

Atributos Detalles

Valor del tamaño del mercado en

US$ 6.56 Billion en 2026

Valor del tamaño del mercado por

US$ 11.27 Billion por 2035

Tasa de crecimiento

Tasa CAGR de 6.2% desde 2026 to 2035

Periodo de pronóstico

2026 - 2035

Año base

2025

Datos históricos disponibles

Alcance regional

Global

Segmentos cubiertos

Por tipo

  • Buque de carga
  • petroleros
  • Barcos de pesca
  • Buque de pasajeros

Por aplicación

  • Transporte de carga
  • Transporte de pasajeros
  • Otros

Preguntas frecuentes

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