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Tamaño del mercado del mercado, participación, crecimiento y análisis de la industria del ferrocarril de viajeros y del autobús público, por tipo (servicios ferroviarios de cercanías (Metro y MMTS) y servicios de autobuses públicos), por usuario final (adultos y niños), información regional y pronóstico de 2025 a 2033
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Descripción general del informe del mercado de servicios de ferrocarril y autobuses públicos
El tamaño del mercado del mercado de los servicios de ferrocarril público y de autobuses públicos se estimó en USD 2166.22 mil millones en 2024, programado para expandirse a USD 3153.12 mil millones para 2033, creciendo a una tasa compuesta anual de 4.2% durante el período de pronóstico.
Los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos de cercanías juegan un papel vital en las redes de transporte urbano y suburbano, proporcionando opciones convenientes y accesibles para viajeros y viajeros diarios por igual. Los sistemas ferroviarios de cercanías generalmente operan en rutas fijas, conectando suburbios periféricos con distritos comerciales centrales o centros urbanos importantes. Estos servicios ofrecen una alternativa confiable a la conducción, aliviando la congestión del tráfico y reduciendo el impacto ambiental al alentar el uso del transporte público. Con salidas y llegadas programadas, los servicios ferroviarios de cercanías satisfacen las necesidades de los viajeros regulares, que ofrecen servicios como asientos cómodos, Wi-Fi a bordo y áreas designadas de almacenamiento de bicicletas para mejorar la experiencia general de viaje.
Los servicios públicos de autobuses complementan las redes ferroviarias de cercanías al proporcionar una amplia cobertura dentro de las áreas urbanas y conectar vecindarios a centros de tránsito y otros destinos clave. Los autobuses ofrecen flexibilidad en el enrutamiento y la programación, adaptándose a los patrones cambiantes de los viajeros y las áreas de servicio donde la infraestructura ferroviaria puede ser menos factible. Con paradas frecuentes y características de accesibilidad, como el embarque de bajo piso y los asientos prioritarios para personas mayores y personas con discapacidades, los autobuses públicos aseguran la inclusión y la conveniencia para todos los pasajeros. Además, las flotas de autobuses modernas están adoptando cada vez más tecnologías ecológicas como sistemas de propulsión híbridos o eléctricos, contribuyendo a los esfuerzos de sostenibilidad y reduciendo las emisiones en entornos urbanos. En general, los servicios ferroviarios y de autobuses públicos de viajeros constituyen componentes integrales de los sistemas de transporte integrales, fomentando la movilidad, la accesibilidad y la sostenibilidad en las regiones urbanas y suburbanas.
Impacto Covid-19
Crecimiento del mercado restringido por la pandemia debido a la disminución del pasajero
La pandemia Global Covid-19 ha sido sin precedentes y asombrosas; con el mercado de servicios de autobuses públicos y ferrocarriles de viajeros experimentando una demanda más baja de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento en la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y la demanda que regresa a los niveles pre-pandemias.
La pandemia Covid-19 resultó en una disminución significativa en la cantidad de pasajeros para los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos de viajeros, ya que los bloqueos, las políticas de trabajo remotas y las restricciones de viaje redujeron la necesidad de viajar y viajar no esenciales. Muchos viajeros cambiaron a arreglos de trabajo remotos, lo que llevó a una fuerte disminución en los niveles diarios de pasajeros.
La disminución de la cantidad de pasajeros tuvo un profundo impacto financiero en los operadores de ferrocarriles y autobuses públicos de los viajeros, ya que dependen en gran medida de los ingresos por tarifas para mantener las operaciones. Con menos pasajeros utilizando sus servicios, estos operadores enfrentaron tensión financiera, lo que llevó a recortes presupuestarios, reducciones de servicios y, en algunos casos, despidos o licencias de personal. Se anticipa que el mercado impulsará el crecimiento del mercado de servicios de ferrocarriles y autobuses públicos después de la pandemia.
Últimas tendencias
Integración de la tecnología para impulsar el crecimiento del mercado
Tanto los servicios de ferrocarril y autobuses públicos han estado integrando cada vez más tecnología para mejorar la eficiencia y mejorar la experiencia del pasajero. Esto incluye la adopción de sistemas de seguimiento en tiempo real,boleto móvilLas aplicaciones y la información de pasajeros se muestran en estaciones y vehículos a bordo. Las agencias de tránsito han estado invirtiendo en mejorar la experiencia general del cliente para los pasajeros a través de iniciativas como estaciones mejoradas y paradas de autobús, mejores características de accesibilidad y comodidades como Wi-Fi y estaciones de carga a bordo de vehículos.
Existe una tendencia hacia una mayor integración y coordinación entre los diferentes modos de transporte, incluidos los ferrocarriles de cercanías, los autobuses, los servicios de viajes compartidos y los sistemas de compartir bicicletas, para proporcionar a los pasajeros opciones de tránsito multimodal sin costuras. Se anticipa que estos últimos desarrollos aumentarán la participación de mercado de los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos.
Segmentación del mercado de servicios de ferrocarril y autobuses públicos de cercanías
Por tipo
Basado en el tipo, el mercado global se puede clasificar en servicios ferroviarios de cercanías (Metro y MMTS) y servicios de autobuses públicos.
- Servicios ferroviarios de cercanías (Metro y MMTS): los sistemas ferroviarios de metro son redes de riel de tránsito rápido de alta capacidad que se encuentran típicamente en áreas urbanas densamente pobladas. Operan en pistas dedicadas, a menudo subterráneas o elevadas, y proporcionan un servicio rápido, frecuente y confiable. Los sistemas ferroviarios del metro ofrecen conectividad entre los principales centros urbanos, suburbios y destinos clave dentro de una ciudad o área metropolitana. Los ejemplos incluyen el metro de la ciudad de Nueva York, el metro de Londres y el metro de Tokio. MMTS es un sistema ferroviario de cercanías que integra múltiples modos de transporte, como trenes, autobuses y servicios de metro, para proporcionar una conectividad perfecta dentro de una ciudad o región metropolitana. Los sistemas MMTS están diseñados para acomodar viajes de cercanías de larga distancia, servir áreas suburbanas y ciudades satelitales que rodean los principales centros urbanos. Los ejemplos incluyen el ferrocarril suburbano de Mumbai en India y el Rer en París, Francia.
- Servicios de autobuses públicos: los servicios de autobuses públicos abarcan una amplia gama de sistemas de tránsito basados en autobuses que operan dentro de las áreas urbanas, suburbanas y rurales para proporcionar servicios de transporte público a los pasajeros. Estos servicios pueden incluir autobuses de ruta fija, autobuses expresos, servicios de transporte y sistemas de tránsito rápido de autobuses (BRT).
Por aplicación
Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en adultos y niños.
- Adultos: Commuting: los adultos a menudo usan servicios de ferrocarril y autobuses públicos de cercanías para su viaje diario al trabajo, la escuela u otros destinos. Confían en estas opciones de transporte para navegar de manera eficiente las áreas urbanas y suburbanas, especialmente en regiones donde la conducción puede no ser práctica debido a la congestión del tráfico o el estacionamiento limitado.
- Niños: Transporte escolar: los niños a menudo usan los servicios de autobuses públicos como un medio de transporte hacia y desde la escuela. Los autobuses escolares, un tipo especializado de servicio de autobuses públicos, brindan un transporte seguro y confiable para los estudiantes, asegurando que lleguen a la escuela a tiempo y regresen a casa de manera segura al final del día.
Factores de conducción
Congestión de tráfico para impulsar el mercado
A medida que las poblaciones urbanas continúan creciendo en todo el mundo, existe una creciente demanda de sistemas de transporte público eficientes para aliviar la congestión del tráfico, reducir la contaminación y proporcionar opciones de movilidad convenientes para los residentes. El aumento de la congestión del tráfico en las áreas urbanas motiva a los viajeros a buscar modos alternativos de transporte para evitar demoras y reducir los tiempos de viaje. Los servicios de ferrocarril y autobuses públicos de cercanías ofrecen carriles o derechos de paso dedicados, que ofrecen opciones de viaje más rápidas y confiables en comparación con los vehículos privados.
Preocupaciones ambientales para expandir el mercado
La creciente conciencia de los problemas ambientales y la necesidad de reducir las emisiones de carbono han llevado a un cambio hacia modos de transporte más sostenibles. Los servicios de ferrocarril y autobuses públicos de cercanías ofrecen alternativas más verdes a los viajes privados para el automóvil, contribuyendo a los esfuerzos de conservación ambiental. El apoyo gubernamental a través de subsidios, subvenciones e inversión en infraestructura de transporte público juega un papel crucial en el impulso del crecimiento de los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos. Las asociaciones público-privadas también se están volviendo más comunes para financiar y operar sistemas de tránsito. Se anticipa que estos factores impulsan la cuota de mercado de los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos.
Factor de restricción
Limitaciones de infraestructura para impedir el crecimiento del mercado
La infraestructura inadecuada, que incluye vías ferroviarias obsoletas, terminales de autobuses y carreteras, puede limitar la expansión y la eficiencia de los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos de cercanías. La inversión limitada en mejoras en la infraestructura puede obstaculizar la capacidad de expandir la cobertura del servicio o mejorar la capacidad operativa. La conectividad inadecuada entre las rutas de tránsito, los modos y los destinos puede limitar la efectividad de los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos de cercanías, particularmente para los pasajeros que viajan a áreas no bien servidas por la infraestructura de tránsito existente. Las características de accesibilidad limitadas, como las rampas o ascensores de silla de ruedas insuficientes, también pueden obstaculizar el uso de servicios de tránsito por personas con discapacidades. Se anticipa que los factores obstaculizan el crecimiento del crecimiento del mercado de servicios ferroviarios y de autobuses públicos.
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VISITORES REGIONALES DE SERVICIOS DE AUTOLOS PÚBLICOS DEL CABLICACIONES Y PÚBLICOS
El mercado está segmentado principalmente en Europa, América Latina, Asia Pacífico, América del Norte y Medio Oriente y África.
América del Norte para dominar el mercado debido al desarrollo y la urbanización de la infraestructura
América del Norte, particularmente Estados Unidos y Canadá, tiene varias áreas urbanas densamente pobladas con altos niveles de urbanización. Esta concentración de población en ciudades y áreas metropolitanas crea una fuerte demanda de sistemas de transporte público eficientes, como servicios de ferrocarriles y autobuses de cercanías para acomodar las necesidades diarias de viaje. América del Norte tiene una infraestructura de transporte bien desarrollada, que incluye extensas redes de carreteras, carreteras y ferrocarriles. Esta infraestructura existente proporciona una base para la expansión y operación de los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos de cercanías, lo que facilita la implementación e integración de estos servicios en los sistemas de transporte existentes.
Actores clave de la industria
Los jugadores clave se centran en las asociaciones para obtener una ventaja competitiva
Los actores destacados del mercado están haciendo esfuerzos de colaboración al asociarse con otras compañías para mantenerse a la vanguardia en la competencia. Muchas compañías también están invirtiendo en nuevos lanzamientos de productos para expandir su cartera de productos. Las fusiones y adquisiciones también se encuentran entre las estrategias clave utilizadas por los jugadores para expandir su cartera de productos.
Lista de las principales empresas de servicios de ferrocarril y autobuses públicos
- East Japan Railway [Japan]
- MTR Corporation [Hong Kong]
- Central Japan Railway [Japan]
- Canadian Pacific Railway [Canada]
- West Japan Railway [Japan]
DESARROLLO INDUSTRIAL
Octubre de 2022:El sistema de recolección de tarifas automáticas (AFC) fabricada por Cubic Transportation Systems, es una solución tecnológica utilizada en las redes de transporte público, incluidos los servicios de ferrocarriles y autobuses públicos, para automatizar el proceso de recolección de tarifas de los pasajeros.
Cobertura de informes
El estudio abarca un análisis FODA integral y proporciona información sobre los desarrollos futuros dentro del mercado. Examina varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado, explorando una amplia gama de categorías de mercado y aplicaciones potenciales que pueden afectar su trayectoria en los próximos años. El análisis tiene en cuenta tanto las tendencias actuales como los puntos de inflexión históricos, proporcionando una comprensión holística de los componentes del mercado e identificando las áreas potenciales para el crecimiento.
El informe de investigación profundiza en la segmentación del mercado, utilizando métodos de investigación cualitativos y cuantitativos para proporcionar un análisis exhaustivo. También evalúa el impacto de las perspectivas financieras y estratégicas en el mercado. Además, el informe presenta evaluaciones nacionales y regionales, considerando las fuerzas dominantes de la oferta y la demanda que influyen en el crecimiento del mercado. El panorama competitivo es meticulosamente detallado, incluidas cuotas de mercado de competidores significativos. El informe incorpora nuevas metodologías de investigación y estrategias de jugadores adaptadas para el plazo anticipado. En general, ofrece ideas valiosas e integrales sobre la dinámica del mercado de una manera formal y fácil de entender.
Atributos | Detalles |
---|---|
Valor del tamaño del mercado en |
US$ 2166.22 Billion en 2024 |
Valor del tamaño del mercado por |
US$ 3153.12 Billion por 2033 |
Tasa de crecimiento |
Tasa CAGR de 4.2% desde 2025to2033 |
Periodo de pronóstico |
2025-2033 |
Año base |
2024 |
Datos históricos disponibles |
Yes |
Alcance regional |
Global |
segmentos cubiertos | |
por tipo
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por aplicación
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Preguntas frecuentes
Se espera que el mercado mundial de servicios de ferrocarril y autobuses públicos llegue a USD 3153.12 mil millones para 2033.
Se espera que el mercado de servicios de ferrocarril y autobuses públicos de cercanías exhiba una tasa compuesta anual de 4.2% para 2033.
Las preocupaciones ambientales y la congestión del tráfico son algunos de los factores impulsores del mercado de servicios de ferrocarriles y autobuses públicos de cercanías.
La segmentación clave del mercado de servicios de ferrocarril y autobuses públicos de los viajes públicos que debe tener en cuenta, que incluye, según el tipo que el mercado de servicios de ferrocarril y autobuses públicos de viajeros se clasifica como servicios ferroviarios de cercanías (Metro y MMTS) y servicios de autobuses públicos. Basado en la aplicación, el mercado de servicios de autobuses públicos y ferrocarriles de viajeros se clasifica como adultos y niños.