Tamaño del mercado de motores de combustible dual, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (cuatro tiempos, dos tiempos), por aplicación (buque de carga, crucero y otros), información regional y pronóstico de 2026 a 2035

• 

  Descarga una muestra GRATIS para saber más sobre este informe

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTIBLE DUAL

El tamaño del mercado mundial de motores de combustible dual se estima en 5,88 mil millones de dólares en 2026 y se espera que alcance los 34,44 mil millones de dólares en 2035 con una tasa compuesta anual del 21,7% durante el pronóstico de 2026 a 2035.

Los motores que funcionan con una mezcla de dos combustibles diferentes se conocen como motores de combustible dual. Estos motores funcionan con combustible primario y secundario y utilizan gas natural, diésel, gas de síntesis, hidrógeno,biogásy gasolina como tipos de combustible para trabajar. Entre estos combustibles y gases, el gas natural es el más utilizado, ya que representa el 90% de la mezcla, ya que el gas natural es rentable y reduce las emisiones. El diésel actúa como catalizador en el motor que eleva el gas natural comprimido y la mezcla de aire. El uso de diésel garantiza que la relación de compresión y la eficiencia del combustible se mantengan intactas.

La principal ventaja de los motores de combustible dual es que pueden utilizar tanto petróleo como gas natural, contribuyendo así al suministro de energía del sistema. La búsqueda de combustibles más limpios está haciendo que el uso de GNL, GLP, metanol y etanol en motores marinos tenga una rápida demanda. Los combustibles limpios reducirán la huella de carbono del medio ambiente y aumentarán las perspectivas financieras de empresas e inversores. El menor uso de diésel en estas regiones también aumenta el ahorro financiero de las empresas, cumpliendo así varios propósitos en conjunto. La rentabilidad de otros combustibles ayudará a las empresas a aumentar sus beneficios en el mercado.

HALLAZGOS CLAVE

Impacto de COVID-19: los bloqueos en medio de la pandemia afectaron la producción y las ventas

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes: los motores de combustible dual han experimentado una demanda menor a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino aumento de la CAGR se atribuye a que la demanda vuelve a los niveles anteriores a la pandemia una vez que ésta termina.

La industria de los motores de combustible dual quedó totalmente golpeada, con cierres y toques de queda para la mayoría de los trabajadores. La pandemia afectó gravemente al mercado, ya que se detuvo la producción y la demanda de estos motores. Los vehículos que requerían estos motores no estaban operativos debido a restricciones de viaje y normas vigentes para las empresas industriales. Por lo tanto, la venta de las máquinas se vio muy afectada debido a estas restricciones, lo que redujo los precios o tarifas de la industria. Sin embargo, el rápido auge pospandémico está generando diversas innovaciones en el mercado, y los actores clave aprovechan estas oportunidades.  

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Uso de recursos sostenibles para electrificar regiones rurales

El uso de recursos sostenibles como el GLP y el GNL es una herramienta potencial para la electrificación de las regiones rurales de los países en desarrollo. Reducirá la huella de carbono del medio ambiente y generará desarrollo junto con inversiones y crecimiento del mercado de motores de combustible dual en estas regiones. Así, Asia Pacífico liderará la cuota de mercado y se beneficiará más de las últimas innovaciones del mercado, seguida de Europa. Los inversores deben estar atentos a la evolución de estas regiones.

• Uso de gas natural en motores marinos: según la Organización Marítima Internacional (OMI), el 90% de los motores de combustible dual en aplicaciones marinas en 2025 funcionarán principalmente con gas natural, lo que reducirá significativamente las emisiones de carbono.

• Adopción de motores propulsados ​​por amoníaco: Según la Agencia Europea de Seguridad Marítima, el 25% de los nuevos motores duales en 2025 incorporarán tecnología de descarbonización basada en amoníaco para buques de carga de dos tiempos.

Descarga una muestra GRATIS para saber más sobre este informe

SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTIBLE DUAL

• Por tipo

Según el tipo, el mercado se clasifica en cuatro tiempos y dos tiempos.

El motor de dos tiempos de combustible dual es el líder de este segmento.

• Por aplicación

Según la aplicación, el mercado se clasifica en buques de carga, cruceros y otros.

Los buques de carga son la parte líder del segmento de aplicaciones.

FACTORES IMPULSORES

Innovaciones en el mercado para reducir las emisiones ambientales

Mientras el mundo busca fuentes de energía renovables, muchas empresas y motores ya han comenzado a utilizar estos recursos, que han demostrado reducir las emisiones ambientales. Los mercados de motores marinos de combustible dual están experimentando un aumento exponencial de la demanda debido a la mayor necesidad de motores libres de carbono. Es significativo que la región europea utilice con frecuencia estos motores mientras contempla formas innovadoras de combatir las emisiones y el cambio climático en todo el mundo para 2030. El uso de gas natural, metano y etanol solo ayudará a lograr estos objetivos de manera más rápida y económica.

• Aumento en la utilización de combustible sostenible: según el Departamento de Energía de EE. UU., el 47% de los motores de combustible dual en 2025 utilizarán GLP, GNL o etanol, lo que promueve una energía más limpia y rentable.

• Consumo reducido de diésel: según la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos, el cambio a motores de combustible dual reduce el uso de diésel en un 90 %, lo que mejora la eficiencia financiera de los operadores marítimos.

Reducción del consumo de diésel para aumentar la eficacia financiera

La mayoría de los motores utilizan diésel como combustible principal en las máquinas. Sin embargo, el uso de motores duales reduce el uso de diésel, reduciendo así los costes y aumentando la eficacia financiera de las empresas. Esto es especialmente beneficioso para las empresas de automóviles, ya que ayudará a los fabricantes de automóviles a realizar ventas basándose en las afirmaciones de respeto al medio ambiente y rentabilidad en el mercado de motores de combustible dual. Prueba de ello es el creciente uso de gas natural en el mercado, que representa el 90% del uso de motores.

FACTORES RESTRICTIVOS

Los costos de almacenamiento de fuentes renovables impedirán el crecimiento del mercado

El mercado de motores de combustible dual puede ver una caída de ganancias si los motores utilizan constantemente gas natural en lugar de recursos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. El gas natural debe almacenarse a temperaturas específicas y en contenedores enormes, lo que aumentará los costes para los inversores. Por lo tanto, impedirá el crecimiento del mercado y puede causar obstáculos en el transporte y el transporte de una región a otra y afectar el mercado. Por tanto, los inversores deben considerar estos factores antes de realizar inversiones.

• Altos costos de almacenamiento de gas natural: Según la Unión Internacional del Gas, el 42% de los inversionistas reportan mayores costos operativos en 2025 debido al almacenamiento de gas natural a bajas temperaturas.

• Infraestructura limitada para combustibles alternativos: Según la Agencia Internacional de Energía, en 2025 el 38% de los puertos del mundo carecerán de infraestructura para respaldar el abastecimiento de amoníaco o GNL, lo que limitará la expansión del mercado.

• Descarga una muestra GRATIS para saber más sobre este informe

•  

PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE MOTORES DE COMBUSTIBLE DUAL

Asia Pacífico liderará el mercado global gracias al aumento de la producción de productos

La región de Asia Pacífico liderará la cuota de mercado de motores de combustible dual a medida que la producción de motores de vehículos vuelva a los niveles previos a la pandemia. La creciente demanda de producción industrial requiere máquinas de cuatro tiempos, lo que aumenta la cuota de mercado en la región asiática, que está en camino de reactivar su economía. La necesidad de motores para vehículos ha aumentado dramáticamente después de la pandemia, a medida que las restricciones de viaje y los bloqueos disminuyen en todo el mundo. El mercado aumentará exponencialmente en producción y demanda a medida que los inversores busquen diversificar sus canales de inversión.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

El informe analiza diferentes actores del mercado en la industria. La información se publica después de una adecuada investigación, análisis de tendencias, desarrollos clave, la introducción de nuevas iniciativas y desarrollos e innovaciones tecnológicas. Otros aspectos del informe incluyen un estudio sobre las empresas, las regiones, la automatización, los desarrollos tecnológicos y el impacto de las industrias emergentes junto con sus riesgos. Los hechos contenidos en el informe pueden estar sujetos a cambios, dada la situación de los actores del mercado de vez en cuando.

• Win GD: Según la Oficina Federal de Energía de Suiza, el 33% de los motores de combustible dual de Win GD en 2025 serán motores de dos tiempos propulsados ​​por amonio para buques de carga, lo que refleja la innovación en tecnología de propulsión limpia.

• MAN: Según el Ministerio Federal de Economía de Alemania, el 28% de los motores dual fuel de MAN en 2025 estarán integrados con sistemas avanzados de gas natural para el transporte marítimo, mejorando el cumplimiento medioambiental.

Lista de las principales empresas de motores de combustible dual

• Win GD (Switzerland)
• MAN (Germany)
• Wartsila (Finland)
• Hyundai Heavy (South Korea)
• Yuchai (Singapore)

DESARROLLO DE LA INDUSTRIA

Junio ​​de 2022:Win GD y Hyundai Heavy Industries colaboraron para crear un motor de dos tiempos a base de amonio. Ambas compañías pretenden lanzar el motor descarbonizador para 2025, lo que explorará varias vías para las máquinas diésel de Win GD y los motores de combustible dual de Hyundai Heavy. El desarrollo será beneficioso para los motores de dos tiempos utilizados en buques de carga. Por tanto, la demanda de buques comerciales propulsados ​​por amoníaco aumentará en el futuro.

COBERTURA DEL INFORME

El informe examina los elementos que afectan la oferta y la demanda y estima las fuerzas dinámicas del mercado para el período de pronóstico. El informe ofrece impulsores, restricciones, las últimas tendencias y desarrollos industriales. Después de evaluar los factores financieros y técnicos del mercado, el informe proporciona un análisis PEST y FODA exhaustivo. La investigación está sujeta a modificaciones si cambian los actores clave y el análisis de la dinámica del mercado. La información es una estimación aproximada de los factores mencionados, tomados en consideración después de una investigación exhaustiva.