Tamaño del mercado de aceite de motor de gasolina, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (aceite de síntesis, aceite mineral), por aplicación (sedán, SUV, otros), información regional y pronóstico de 2026 a 2035

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE ACEITE PARA MOTORES DE GASOLINA

Se prevé que el tamaño del mercado mundial de aceite para motores de gasolina tendrá un valor de 24,57 mil millones de dólares en 2026, y se espera que alcance los 33,12 mil millones de dólares en 2035 con una tasa compuesta anual del 3,4% durante el pronóstico de 2026 a 2035.

Conocido con frecuencia como "aceite de motor", el aceite para motores de gasolina es un fluido lubricante creado especialmente para su uso en motores de combustión interna propulsados ​​por gasolina. Estos motores se utilizan con frecuencia en una variedad de vehículos y equipos, incluidos automóviles, camiones, motocicletas, cortadoras de césped y otros. La función principal del aceite para motores de gasolina es lubricar los componentes móviles del motor, incluidos los cojinetes, el cigüeñal, el árbol de levas y los pistones. Ayuda a reducir la producción de calor y la fricción entre estas piezas, lo cual es crucial para la longevidad y el buen funcionamiento del motor. Previene la acumulación de lodos y mantiene la limpieza del motor suspendiendo y eliminando la suciedad, los residuos y los subproductos de la combustión del motor. El aceite de motor ayuda a regular la temperatura absorbiendo y disipando el calor producido por el motor.

Se encuentran disponibles diferentes viscosidades de lubricantes para motores de gasolina; estos se indican con números como 5W-30 o 10W-40. Estas cifras representan la viscosidad del aceite a diversas temperaturas; la "W" significa "invierno". Por ejemplo, la designación 5W-30 indica que el aceite es más diluido a bajas temperaturas (como durante los arranques en frío) y más espeso a altas temperaturas (como durante circunstancias de funcionamiento normales). Las recomendaciones del fabricante, las circunstancias climáticas y el diseño del motor influyen en la selección de la viscosidad del aceite.

HALLAZGOS CLAVE

IMPACTO DEL COVID-19

Reducción de la demanda para obstaculizar el crecimiento del mercado

La pandemia de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, ya que se ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. La repentina caída de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

Muchas naciones promulgaron cierres y restricciones de viaje en las primeras fases de la epidemia, lo que redujo significativamente el uso de vehículos. Como resultado del menor uso de sus automóviles, se produjo una caída dramática en la demanda de aceite para motores de gasolina. Esta caída de la demanda provocó presiones sobre los productores y distribuidores de petróleo. La demanda de aceite para motores de gasolina cayó significativamente y hubo una disminución general de la demanda de petróleo como resultado de la desaceleración económica. El precio de producción de productos de aceite de motor puede aumentar con los precios más bajos del petróleo crudo. La epidemia afectó la fabricación y entrega de numerosos artículos, incluido el aceite de motor, y trastornó las redes de suministro mundiales. Obtener suministros de materias primas y mantener los niveles de producción presentó dificultades para los fabricantes.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Aceites sintéticos y de alto rendimiento para mejorar el crecimiento del mercado

El mercado de aceites para motores de gasolina se estaba expandiendo. Estos aceites atraen a los clientes que buscan el mejor rendimiento y longevidad del motor, ya que brindan una protección superior, mayor eficiencia de combustible e intervalos de cambio más largos. El desarrollo de los aceites de motor se vio influenciado por requisitos medioambientales más estrictos en diversos ámbitos. Los fabricantes estaban desarrollando formulaciones para cumplir con estrictas normas de emisiones y al mismo tiempo reducir las emisiones y mejorar la eficiencia del combustible. El mercado del aceite para motores de gasolina estaba empezando a verse afectado por la creciente popularidad de los coches eléctricos (EV). El mercado de aceites de motor convencionales puede caer a medida que más personas hagan la transición a los vehículos eléctricos. Los programas de mantenimiento predictivo y los sistemas de monitoreo inteligentes son dos ejemplos de innovaciones en tecnología de lubricación que están ganando popularidad.

• Según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA), más del 87 % de los vehículos de pasajeros registrados en Estados Unidos seguirán funcionando con motores de gasolina en 2024, lo que mantiene una fuerte demanda de aceites de motor de alto rendimiento. Las nuevas formulaciones de aceite que cumplen con las normas API SP e ILSAC GF-6 han reducido los incidentes de preignición a baja velocidad (LSPI) en casi un 25 %, mejorando la economía de combustible y la protección del motor.

• Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), aproximadamente 52 millones de automóviles de gasolina estaban en funcionamiento en toda Europa en 2023. Para cumplir con normas de emisiones como Euro 6d, los aceites de motor que cumplen con ACEA con grados de viscosidad como 0W-16 y 5W-20 han aumentado su uso en un 40% en los últimos tres años, lo que refleja un cambio hacia una baja viscosidad y alta eficiencia. formulaciones.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE ACEITE PARA MOTORES DE GASOLINA

Por tipo

Según el tipo de mercado se clasifica en aceite de síntesis y aceite mineral.

Por aplicación

Según el mercado de aplicaciones se clasifica en sedán, SUV y otros.

FACTORES IMPULSORES

El crecimiento de la industria automotriz aumentará el crecimiento del mercado

El crecimiento del mercado de aceite para motores de gasolina está significativamente influenciado por la expansión general delautomóvilsector. La demanda de aceite de motor aumenta en proporción directa al número de vehículos producidos y vendidos. El aumento del consumo de aceite para motores de gasolina es el resultado de una creciente flota mundial de vehículos impulsada por el crecimiento demográfico, la urbanización y el aumento de la riqueza. Las innovaciones en motores modernos, como la inyección directa de combustible y el turbocompresor, con frecuencia requieren aceites de motor especializados para cumplir con los requisitos de rendimiento y emisiones. La expansión del mercado está impulsada por mejoras en las composiciones de los aceites de motor que respaldan estas tecnologías. La creación y la demanda de aceites de motor más ecológicos están influenciadas por estándares más estrictos de emisiones y economía de combustible, así como por las leyes que rigen las fórmulas de los aceites de motor.

Concientización del consumidor para impulsar el crecimiento del mercado

La demanda de aceites premium y sintéticos puede aumentar a medida que los consumidores se vuelven más conscientes del valor del mantenimiento regular de los automóviles y del uso de aceites de motor de alta calidad. El uso de aceites de motor sofisticados para aumentar la longevidad del motor y reducir los costos de funcionamiento es una práctica que los administradores de flotas yvehículo comerciallos propietarios están adoptando cada vez más. Con sistemas electrónicos más complejos y diseños de motores mejorados, los automóviles modernos se están volviendo más complicados. Debido a esta complejidad, con frecuencia se necesitan aceites de motor especializados que puedan lubricar y proteger estos componentes de vanguardia. Ahora a los clientes les resulta más sencillo localizar y comprar los aceites de motor que mejor se adaptan a sus necesidades gracias a la conveniencia de comprar aceites de motor en línea y la disponibilidad de información del producto a través de canales digitales.

• Según el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), las iniciativas mejoradas de eficiencia del combustible han llevado a los fabricantes de automóviles a adoptar aceites sintéticos para motores de gasolina que mejoran la economía de combustible entre un 1,5 % y un 3 % en comparación con los aceites minerales convencionales. Esta transición es particularmente fuerte en las flotas de vehículos ligeros y urbanos que priorizan objetivos de reducción de carbono.

• Según el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón (METI), alrededor de 9,2 millones de vehículos de pasajeros se someten anualmente a un mantenimiento regular del aceite, lo que respalda un consumo constante de lubricantes para motores. METI informó además que los aceites modernos con aditivos detergentes reducen la formación de depósitos internos en el motor en un 30%, lo que lleva a intervalos de mantenimiento más prolongados y un mejor rendimiento del vehículo.

FACTORES RESTRICTIVOS

La adopción de vehículos eléctricos impedirá la expansión del mercado

Los vehículos eléctricos carecen de motores de combustión interna, el cambio a vehículos eléctricos elimina la necesidad de aceite de motor convencional. La demanda de aceite para motores de gasolina puede disminuir a medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos. La frecuencia de los cambios de aceite puede disminuir como resultado de mejoras en la tecnología del motor, como motores más eficientes e intervalos de cambio de aceite más largos, lo que puede tener un efecto en la cantidad total de aceite de motor utilizado. Las normas de emisiones más estrictas y el énfasis en minimizar el impacto ambiental de los lubricantes para motores son el resultado de una mayor conciencia ambiental y la necesidad de fuentes de energía más limpias. Estas regulaciones pueden aumentar los costos de producción e imponer restricciones a algunos aditivos utilizados en las composiciones de aceite de motor. Algunos aceites de motor, en particular los aceites sintéticos, permiten intervalos más largos entre cambios de aceite.

• Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), la participación de los vehículos eléctricos (EV) en las ventas de automóviles nuevos alcanzó el 18 % a nivel mundial en 2024, lo que redujo el mercado útil de aceites para motores de gasolina. A medida que crezcan los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos de batería, se espera que el consumo de lubricante por vehículo disminuya aproximadamente un 22 % durante la próxima década.

• Según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), la presión regulatoria bajo marcos de emisiones como el Reglamento de la UE 2019/631 ha aumentado los costos de producción entre un 10% y un 12% para los fabricantes de lubricantes debido al uso obligatorio de aditivos biodegradables y con bajo contenido de azufre. Esto ha limitado los márgenes de beneficio para los proveedores más pequeños en el segmento de gasolina y aceite.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE ACEITE PARA MOTORES DE GASOLINA

América del Norte dominará el mercado gracias a una infraestructura bien establecida

Históricamente, la participación de mercado de aceite para motores de gasolina ha tenido una porción considerable en América del Norte, que incluye Estados Unidos y Canadá. Las causas clave de esto son el importante sector automotriz de la región, la alta tasa de propiedad de vehículos y la infraestructura bien establecida para el mantenimiento de automóviles y cambios de aceite. La popularidad de este sector también se ha visto influenciada por las demandas de los consumidores de aceites de motor sintéticos y de alto rendimiento. El aumento de los ingresos, la rápida urbanización y la expansión demográfica han contribuido al aumento de la propiedad de automóviles. Además, en este ámbito se ha producido un cambio hacia los aceites de motor sintéticos y de mayor rendimiento.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave se centran en asociaciones para obtener una ventaja competitiva

Destacados actores del mercado están realizando esfuerzos de colaboración asociándose con otras empresas para mantenerse por delante de la competencia. Muchas empresas también están invirtiendo en el lanzamiento de nuevos productos para ampliar su cartera de productos. Las fusiones y adquisiciones también se encuentran entre las estrategias clave utilizadas por los actores para ampliar sus carteras de productos.

• Exxon Mobil Corporation (EE.UU.): Según el Instituto Americano del Petróleo (API), Exxon Mobil produce anualmente más de 500 millones de litros de aceite de motor de gasolina certificado bajo su marca Mobil 1. Las formulaciones de la empresa cumplen con las especificaciones API SP y reducen las pérdidas por fricción hasta en un 10 %, lo que mejora la vida útil del motor y la eficiencia del combustible.

• Shell plc (Reino Unido): Según el Departamento de Negocios y Comercio (DBT) del Reino Unido, Shell opera instalaciones de mezcla de lubricantes con una capacidad combinada que supera los 300 millones de litros por año. Sus aceites avanzados para motores de gasolina, como Shell Helix Ultra, están formulados con tecnología de conversión de gas a líquido (GTL), lo que reduce las tasas de oxidación del aceite en aproximadamente un 20 %, lo que garantiza intervalos de drenaje más prolongados y un funcionamiento más limpio del motor.

Lista de las principales empresas de aceites para motores de gasolina

• Exxon Mobil (U.S.)
• Shell (Netherlands)
• BP (U.K.)
• Total (France)
• Chevron Corporation (U.S.)
• Valvoline (U.S.)

REPAGCOBERTURA TRO

El informe anticipa un análisis detallado del tamaño del mercado global a nivel regional y nacional, el crecimiento del mercado de segmentación y la cuota de mercado. El objetivo principal del informe es ayudar al usuario a comprender el mercado en términos de definición, potencial de mercado, tendencias influyentes y los desafíos que enfrenta el mercado. El análisis de las ventas, el impacto de los actores del mercado, los desarrollos recientes, el análisis de oportunidades, el análisis estratégico del crecimiento del mercado, la expansión del mercado territorial y las innovaciones tecnológicas son el tema explicado en el informe.