Tamaño del mercado de cables de red ferroviaria, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (cables de señal y cables de comunicación), por aplicación (tren de alta velocidad, metro, tren y otros) y pronóstico regional hasta 2034

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE CABLES PARA REDES FERROVIARIAS

El tamaño del mercado mundial de cables de redes ferroviarias se valoró en 12.630 millones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 18.600 millones de dólares en 2034, creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de alrededor del 4,4% entre 2025 y 2034.

 La pandemia de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado de cables de redes ferroviarias ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

Se espera que el uso generalizado del cable de la red ferroviaria tenga un efecto positivo en el transporte ferroviario. Este método de envío de mercancías no sólo es más seguro sino también más económico, dependiendo de la naturaleza del artículo y del uso de tecnologías modernas de transporte ferroviario. Además, se prevé que las mejoras en los tiempos de tránsito, las instalaciones de almacenamiento y las fuentes de energía abran nuevas oportunidades de crecimiento en el sector del transporte ferroviario.

Se prevé que el mercado de cable de la red ferroviaria se expandirá en los próximos años a medida que el sector turístico se acelere como resultado de los bajos billetes de tren de pasajeros. Además, se prevé que la llegada de trenes más nuevos y más rápidos, como metros y trenes bala, así como mayores inversiones en la expansión de las redes ferroviarias de pasajeros acelerarán el crecimiento del sector. Además, durante el período previsto, se prevé que el segmento ferroviario de pasajeros aumente al ritmo más rápido. También se espera que la cuota de mercado de Cable de red ferroviaria se impulse durante el período de pronóstico.

HALLAZGOS CLAVE

IMPACTO DEL COVID-19

COVID-19 afectará el crecimiento del mercado de cables de redes ferroviarias

El brote pandémico de COVID-19 tuvo un efecto importante en el mercado de cables de redes ferroviarias y presentó dificultades nunca antes vistas para varias naciones. Muchos proyectos de infraestructura se paralizaron o retrasaron como consecuencia de la pandemia, lo que afectó al sector. Los proveedores y contratistas experimentaron retrasos y aumentos de precios como resultado de las interrupciones de la cadena de suministro. El cable de la red ferroviaria introdujo nuevos procedimientos de seguridad en respuesta a la pandemia para proteger al personal y a los pasajeros. Estos incluyeron una limpieza y desinfección más estrictas, el requisito de máscaras y menos opciones para sentarse para fomentar el distanciamiento social. Para reducir la interacción física, algunas empresas también utilizaron sistemas de pago sin contacto y protocolos de embarque. Además, la epidemia aceleró la introducción de tecnologías digitales en el sector ferroviario.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Mayor número de proyectos ferroviarios para impulsar el crecimiento del mercado de cables de la red ferroviaria

El medio de transporte más seguro y protegido actualmente es el ferrocarril. Como resultado, varios países en desarrollo, incluidos Japón, China e India, han aumentado sus inversiones en la construcción de su mercado de cables para redes ferroviarias. Se prevé que el aumento de la demanda de proyectos de ferrocarriles eléctricos, la expansión de la red de cables ferroviarios de alta velocidad y el aumento de la construcción de ferrocarriles impulsarán la expansión del mercado. Además, se espera que el mercado crezca como resultado del aumento de la demanda de transporte respetuoso con el medio ambiente y energéticamente eficiente, el aumento de los viajes en tren y la necesidad de sistemas de transporte seguros.

• Aumento de la electrificación: 68.701 kilómetros de ruta (≈98,8% de la red de vía ancha de la India) habían sido electrificados al 1 de abril de 2025, lo que refleja la casi finalización de una campaña de electrificación nacional que aumenta la demanda de cables de tracción y energía.

• Crecimiento de la red electrificada y de alta velocidad en Europa: en 2023 había 8.556 km de líneas dedicadas de alta velocidad y la proporción promedio de líneas electrificadas en la UE fue del 57,4%, lo que subraya el crecimiento de los corredores electrificados y de alta capacidad (infraestructura que requiere cables ferroviarios especializados).

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE CABLES PARA REDES FERROVIARIAS

Análisis por tipo

Según el tipo, el mercado se puede segmentar en cables de señal y cables de comunicación, entre los cuales los cables de señal son el segmento líder.

Por análisis de aplicaciones

Según la aplicación, el mercado se puede dividir en tren de alta velocidad, metro, tren y otros, entre los cuales el tren de alta velocidad es el segmento líder.

FACTORES IMPULSORES

Mayor número de proyectos ferroviarios para impulsar el crecimiento del mercado de cables de la red ferroviaria

Los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado durante el período previsto son los crecientes proyectos de cable de la red ferroviaria como resultado de la rápida urbanización y la creciente expansión económica. Para impulsar la conectividad ferroviaria general y lanzar modos de transporte mejorados, los gobiernos de países como China, India y otros en toda la región de Asia y el Pacífico han estado ampliando sus infraestructuras ferroviarias existentes. El mercado del cable de la red ferroviaria está en expansión como resultado de todos estos factores.

• El Mecanismo Conectar Europa (transporte) de la UE tiene 25.800 millones de euros para el período 2021-2027 para mejorar los corredores RTE-T (incluidos proyectos de modernización ferroviaria que compran cables de señalización, energía y comunicación). — según el programa de transporte de la Comisión Europea/CEF.

• El plan de transición UE/UIC coloca a FRMCS (el sucesor de GSM-R) en TSI a partir de 2023 y prevé que GSM-R se reduzca para aproximadamente 2035, creando una ventana de migración de más de una década para nuevos proyectos de fibra y cableado de telecomunicaciones ferroviarias. — según los materiales de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) / ERA sobre FRMCS.

Seguridad en las transmisiones de energía para proliferar el crecimiento del mercado de cables de redes ferroviarias

Se espera que el mercado crezca a un ritmo más rápido que el promedio durante el período proyectado debido a la creciente demanda de instalación de mazos de cables en los ferrocarriles para una transmisión segura de energía. Debido a que los mazos de cables se empaquetan y fabrican para cumplir un propósito determinado, problemas como la corrosión u otros pueden provocar un mal funcionamiento del mazo, lo que hace que las actividades de seguridad relacionadas con ellos sean cruciales para la industria del cable de la red ferroviaria. Al tomar estas medidas, los ferrocarrilesmazo de cablesse gestiona y opera de manera adecuada y eficaz. Como resultado, durante el período de previsión, estas iniciativas están impulsando la expansión del mercado.

FACTORES RESTRICTIVOS

Gestión de la corrosión y los altos costos para frenar el crecimiento del mercado

Los efectos corrosivos de los cambios medioambientales en el ferrocarrilcables de redson uno de los obstáculos a la expansión del mercado. El crecimiento del mercado se ve obstaculizado aún más por los elevados índices de corrosión. El aspecto que se prevé que presente un desafío para el mercado de cables de redes ferroviarias durante el período previsto son los elevados gastos relacionados con la gestión y la fabricación de las tecnologías modernas.

• EN 45545-2 utiliza 3 niveles de peligro (HL1, HL2, HL3) y requiere múltiples pruebas (inflamabilidad, densidad de humo, toxicidad); el cumplimiento agrega pasos de prueba y tiempo de calificación para nuevos compuestos de cables. — según EN 45545-2, guía/autoridades de prueba.

• Las pruebas de incendio de cables comunes (por ejemplo, la serie IEC 60332) especifican longitudes de muestra de 600 mm para pruebas de llama vertical estándar, un requisito técnico concreto que aumenta el tiempo de laboratorio y los ciclos de repetición de pruebas para aprobaciones de cables nuevos. — según la documentación estándar IEC.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE CABLES PARA REDES FERROVIARIAS

América del Norte dominará las cuotas de mercado de cables de redes ferroviarias

En 2023, América del Norte representó la mayor cuota de mercado y se prevé que seguirá dominando durante el período previsto. Según la Asociación de Ferrocarriles Americanos, Estados Unidos cuenta con una red ferroviaria de mercancías de primer nivel, que es un pilar de la economía del país. El uso cada vez mayor del ferrocarril de mercancías en el país se puede atribuir a los gastos continuos realizados en el desarrollo de infraestructura, tecnología y equipos. La creciente demanda de los clientes, la mejora de las medidas de seguridad de los pasajeros y los avances tecnológicos y operativos son las principales fuerzas impulsoras de los servicios ferroviarios de pasajeros en la zona.

Debido a las crecientes inversiones gubernamentales en la construcción de nuevos ferrocarriles y la gran dependencia de la región del transporte ferroviario, se prevé que Asia Pacífico experimente la CAGR más rápida entre 2023 y 2031. Por ejemplo, el Centro de Inteligencia de Construcción (CIC) de Timetric informa que la inversión ferroviaria mundial está dominada por la región de Asia Pacífico. También es el mayor mercado de infraestructuras de transporte de todo el mundo; PwC estima que para 2025 el gasto rondará los 900 mil millones de dólares anuales. Además, se prevé que mayores importaciones y exportaciones de los países asiáticos estimularán la expansión del mercado.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave se centran en asociaciones para obtener una ventaja competitiva

Destacados actores del mercado están realizando esfuerzos de colaboración asociándose con otras empresas para mantenerse por delante de la competencia. Muchas empresas también están invirtiendo en el lanzamiento de nuevos productos para ampliar su cartera de productos. Las fusiones y adquisiciones también se encuentran entre las estrategias clave utilizadas por los actores para ampliar sus carteras de productos.

• Hitachi Metals / Hitachi (sistemas ferroviarios): Hitachi Group informa una fuerza laboral del orden de ~270 000 empleados en todo el mundo (escala de grupo que respalda sistemas y componentes ferroviarios)

• Nexans: el grupo emplea a ≈28 500 personas en todo el mundo (informes de 2024), con una importante capacidad de transporte por cable en más de 40 países. — Nexans integrado/informe anual 2024.

Lista de las principales empresas de cables de redes ferroviarias

• Eland Cables (U.K.)
• Hitachi Metals (Japan)
• Nexans (France)
• Prysmian Group (Italy)
• SAB Brockskes (Germany)

COBERTURA DEL INFORME

Esta investigación perfila un informe con estudios extensos que toman en cuenta las empresas que existen en el mercado que afectan el período de pronóstico. Con estudios detallados realizados, también ofrece un análisis completo al inspeccionar factores como segmentación, oportunidades, desarrollos industriales, tendencias, crecimiento, tamaño, participación y restricciones. Este análisis está sujeto a modificaciones si cambian los actores clave y el probable análisis de la dinámica del mercado.