Tamaño del mercado de Scramjet, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (alrededor de Mach 3, alrededor de Mach 6 y otros), por aplicación (transporte supersónico o hipersónico, aplicaciones militares y otros), ideas regionales y pronósticos de 2025 a 2033

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Descripción general del mercado de Scramjet

El tamaño global del mercado de Scramjet se valoró en aproximadamente USD 60.98 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 77.86 mil millones para 2033, creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de aproximadamente 3.1% de 2025 a 2033.

El pico en CAGR es atribuible al crecimiento del mercado de Scramjet y la demanda de regresar a los niveles pre-pandemias una vez que termina la pandemia. La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con Scramjet experimentando una demanda más alta de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles pre-Pandemia. Una variación del motor de reacción de respiración de aire Ramjet conocida como Scramjet, también conocida como Ramjet de combustión supersónica, utiliza la combustión que ocurre en el flujo de aire supersónico. Un Scramjet utiliza altas velocidades de vehículos para comprimir el aire entrante fuertemente antes de la combustión (de ahí el nombre "Ramjet"), al igual que lo hacen los Ramjets. Sin embargo, a diferencia de los Ramjet, que usan conos de choque para desacelerar el aire a las aceleraciones subsónicas antes del proceso de combustión, un Scramjet no usa conos de choque y, en su lugar, restringe el flujo de aire usando ondas de choque generadas por su origen de encendido. Como resultado, el scramjet puede funcionar de manera eficiente a velocidades muy altas.

Antonio Ferri y Alexander Kartveli promovieron la estrategia de Scramjet durante el programa de aviones aeroespaciales estadounidenses de los años cincuenta y décadas de 1960. En los Estados Unidos y el Reino Unido, se construyeron y probaron numerosos motores prácticos de Scramjet en el suelo en las décadas de 1950 y 1960. En noviembre de 1964, Antonio Ferri confirmó con éxito que Scramjet era capaz de producir un empuje neto. El Scramjet pudo generar 517 libras de fuerza (2.30 kN), o aproximadamente el 80% de su objetivo. Las ventajas y los inconvenientes de los ramjetes de combustión supersónica se cubrieron en un artículo analítico de 1958. Basado en Gordon L. Dugger y Billig, Frederick S. Billig's Ph.D. La tesis presentó una solicitud de patente para esta combustión Ramjet en 1964. Después de que se levantó una orden de secreto, esta patente se otorgó en 1981.

Covid-19 Impacto: el mercado experimentó la caída debido a la escasez de suministros

La epidemia Covid-19 ha presentado dificultades para el sector militar hasta ahora. Debido a las restricciones impuestas al presupuesto de defensa por los Estados Unidos, el Reino Unido, la India y otras naciones ricas, el crecimiento del mercado se ha ralentizado. A pesar de la pandemia, algunas de las principales compañías del mercado pudieron producir el avión prometido, mientras que otras no se acercaron a ninguna parte. Los efectos de la pandemia de Covid-19 y el consiguiente encierro en la industria militar de Francia no impidieron que Francia entregue los 36 aviones de combate de Rafale a la India para 2022, según la información proporcionada por el embajador francés en el Ministerio de Defensa indio en diciembre de 2020. En 2020, Lockheed Martin entregó 120 F-35 a los militares estadounidenses y otros clientes, caída en el origen de 141 de la aeronave de 141.

Últimas tendencias

Adopción creciente de productos comerciales sostenibles para ayudar al crecimiento del mercado

Los fabricantes de aviones han enfatizado la sostenibilidad en los últimos años. Los OEM han hecho que la reducción del ruido sea su máxima prioridad al poner las tecnologías de reducción de ruido más recientes en el motor y el fuselaje, además de minimizar las emisiones de carbono y el consumo de combustible.

Boom Technology, un negocio con sede en EE. UU., Está desarrollando Obertura, el primer avión comercial del mundo. Un avión supersónico con 55 pasajeros se llama obertura de auge. Con un rango operativo de 4.500 NMI (8,300 km) y una velocidad máxima de Mach 2.2, alterará significativamente la forma en que las personas viajan. La tecnología de boom afirma que SuperSonic Scramjet utilizará solo combustibles de aviación ecológicos y producirá el menor ruido posible. Se espera que estos factores aumenten el crecimiento del mercado de Scramjet.

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Segmentación del mercado de scramjets

• Por análisis de tipo

Por tipo, el mercado está segmentado en alrededor de Mach 6, alrededor de Mach 3 y otros.

• Por análisis de la aplicación

Según la aplicación, el mercado se clasifica en aplicaciones militares, transporte supersónico o hipersónico y otros.

Factores de conducción

Creciente necesidad de un tiempo reducido en el vuelo para impulsar la demanda de productos

Una de las razones clave que impulsan este mercado es la creciente necesidad de duraciones más cortas en el vuelo. El tiempo en vuelo de un avión supersónico es aproximadamente la mitad que el de un avión comercial convencional. La nueva generación de aviones subsónicos es un 30% menos eficiente que el avión supersónico de segunda generación, que viajará a velocidades y se estima que aumenta el crecimiento del mercado de Scramjet.

La intensidad de reemplazar las flotas militares envejecidas para aumentar el crecimiento del mercado

Se espera que el desarrollo constante de los avances tecnológicos conduzca al reemplazo de productos convencionales. Las amenazas en evolución y los nuevos objetivos de la misión, actualizaciones costosas y muchas flotas de aviones obsoletas con frecuencia necesitan más. Se anticipa que la necesidad continua de un avión supersónico equipado con vigilancia de vanguardia y tecnologías de combate alcanzará nuevas alturas en el plazo previsto. Se anticipa que estos factores impulsan el crecimiento del mercado. 

Factores de restricción

Regulación estricta sobre la industria aeroespacial para obstaculizar el crecimiento del mercado

Aunque la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Departamento de Transporte de los Estados Unidos han impuesto regulaciones estrictas que servirán como criterios de aplicación para autorizaciones especiales para un vuelo de prueba supersónico, los vuelos supersónicos aún están prohibidos en los Estados Unidos. La Administración Federal de Aviación (FAA) liberó las regulaciones finales para los vuelos de prueba civil supersónico en los Estados Unidos.

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Scramjet Market Insights regional

América del Norte para dirigir el mercado global respaldado por la fuerte presencia de jugadores clave

Se anticipa que América del Norte dominará la cuota de mercado de Scramjet debido a la fuerte presencia de los principales actores clave en la región. Además, se estima que las aplicaciones crecientes de este tipo de chorro en el sector militar aumentan la demanda de scramjets.

Se espera que Europa muestre un crecimiento significativo en el mercado global en virtud del aumento de los presupuestos de defensa preparados por el gobierno. También se estima que el aumento de los riesgos de seguridad y las tensiones geopolíticas aumentan el crecimiento en la región.

Actores clave de la industria

Jugadores clave que se centran en el desarrollo de tecnología innovador para crecer en el mercado

Las empresas están trabajando en el desarrollo de nuevas tecnologías para ofrecer formas más fáciles de aumentar la cartera de productos. Las empresas también utilizan prácticas y técnicas innovadoras para crear nuevas tecnologías. Las empresas se centran en adquisiciones e inversiones para aumentar las ventas. El mercado es competitivo como resultado de la existencia de numerosas grandes empresas. Una extensa base de consumidores en todo el mundo y la ejecución de operaciones a través de redes de distribución especializadas son otras características. Las compañías clave se esfuerzan por ganar una mayor participación de mercado mediante el lanzamiento de nuevos productos. 

Lista de las principales compañías de Scramjet

• MBDA (Francia)
• Aerojet Rocketdyne (EE. UU.)
• Raytheon (EE. UU.)
• Boeing (EE. UU.)
• Gencorp (EE. UU.)
• Northrop Grumman (EE. UU.)

Desarrollo de la industria

• February 2019- Boeing, a commercial airplane manufacturer with headquarters in the US, collaborated with Aerion. Through this agreement, Boeing made a large investment in Aerion to hasten technological advancement, streamline aircraft design, and open up new markets for supersonic flight. The supersonic jet market is served by the US-based aircraft manufacturer Aerion Corporation.

Cobertura de informes

Se proporciona una descripción general del producto junto con la descripción del producto. Numerosos elementos de la industria están incluidos en la investigación. Las ideas del mercado se preparan utilizando grandes tamaños de muestra para módulos de recolección de datos. El estudio proporciona información en profundidad del mercado. La etapa incluye recopilar datos de mercado o datos relacionados utilizando una variedad de fuentes y tácticas. Implica ir y organizar toda la información recopilada durante el avance anterior. También cubre la investigación de las discrepancias de información encontradas en varias fuentes de información. Los modelos estadísticos y coherentes del mercado se utilizan para evaluar y estimar los datos del mercado.