Tamaño del mercado de corretaje naval, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (corretaje de carga seca, corretaje de buques cisterna, corretaje de buques portacontenedores, corretaje de futuros, otros), por aplicación (graneleros, petroleros, otros)), información regional y pronóstico de 2025 a 2034

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE CORTAJE NAVAL

Se proyecta que el mercado mundial de corretaje naval alcanzará aproximadamente 7,94 mil millones de dólares en 2025, y se espera que aumente a aproximadamente 8,46 mil millones de dólares en 2026 y alcance casi 13,94 mil millones de dólares en 2034, avanzando a una tasa compuesta anual del 6,5% durante 2025-2034.

El mercado de corretaje naval es un componente integral del sector marítimo y facilita la compra, venta y arrendamiento de barcos en todo el mundo. El mercado se está expandiendo debido a factores como el aumento de los negocios de logística, las importaciones y exportaciones gubernamentales y la creciente demanda de logística de carga por parte del sector manufacturero.

La necesidad de servicios de envío ha aumentado debido a una serie de causas, como la expansión del comercio internacional y la necesidad de un tránsito efectivo de productos. Los buques especializados son cada vez más necesarios como resultado del aumento de las actividades de exploración de petróleo y gas en alta mar. Además, el sector de corretaje naval ha crecido a medida que las cadenas de suministro se vuelven más globales y la entrega justo a tiempo se vuelve esencial. Las aplicaciones de corretaje naval cubren embarcaciones especializadas, como camiones cisterna, contenedores, carga seca y embarcaciones de alta mar. En su calidad de intermediarios, los corredores navales negocian contratos, funcionan como punto de contacto para los armadores y fletadores y ofrecen conocimientos cruciales de la industria.

Hallazgos clave

IMPACTO DEL COVID-19

Crecimiento del mercado restringido por la pandemia debido a interrupciones en la cadena de suministro

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a los niveles prepandémicos.

Muchas competiciones y eventos corporativos pasaron a formatos virtuales durante la pandemia. Para establecer la infraestructura necesaria para estos torneos y permitir a los concursantes competir de forma remota, el corretaje naval fue crucial. El mercado de corretaje naval ha sufrido mucho como resultado del brote de COVID-19. La pandemia de COVID-19 tuvo efectos significativamente negativos y las crecientes preocupaciones ambientales están restringiendo el crecimiento del mercado de corretaje naval. Las restricciones a los viajes y el tránsito al extranjero provocaron limitaciones de inventario, lo que a su vez provocó que los servicios de intermediación naval aumentaran aún más. El mercado enfrentó desafíos en las primeras fases de la pandemia debido a interrupciones en la cadena de suministro, escasez de mano de obra y limitaciones en el transporte. El gobierno impuso restricciones a las reuniones sociales y a las salidas de las personas de sus casas, lo que reduce los servicios hasta cierto nivel. Pero como el transporte es una parte importante del mercado, no ha habido muchos cambios en el mercado de productos de intermediación naval. Para impulsar la productividad y la eficiencia después de la pandemia, el mercado debería gastar más en automatización y digitalización. Un mayor énfasis en la seguridad y limpieza de los alimentos probablemente dará como resultado mejores métodos de despacho de buques y procedimientos de control de calidad.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Los avances especializados y sofisticados en la industria marina ampliarán la expansión del mercado

En el sector mundial del corretaje naval, una de las principales tendencias es la aplicación de tecnologías avanzadas. Se prevé que la adopción global de soluciones empresariales sofisticadas se verá facilitada por una mayor innovación y avances tecnológicos. Los avances tecnológicos en la industria marítima están proliferando más rápidamente debido a una mayor inversión en investigación y desarrollo. La mayor conectividad de los barcos modernos con sistemas inteligentes como satélites, drones, potentes sistemas de sensores y otros dispositivos robóticos los está volviendo más inteligentes. Para obtener información detallada y tomar decisiones acertadas, los buques están integrando sistemas de análisis. Nuestros puertos de envío utilizan soluciones impulsadas por la tecnología para la optimización y la eficiencia de los procesos, y están principalmente automatizadas.

• La transformación digital en el mercado de corretaje naval ha aumentado más del 35% en los últimos cinco años, mejorando la transparencia y la velocidad de las transacciones.

• La adopción de análisis inteligentes en el corretaje naval ha aumentado más del 35% durante el mismo período, lo que mejora las capacidades de toma de decisiones.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE CORTAJE NAVAL

Por tipo

Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en corretaje de carga seca, corretaje de buques cisterna, corretaje de buques portacontenedores, corretaje de futuros y otros.

• Corretaje de carga seca: en este segmento, un corredor de carga seca es un puesto especializado. Este puesto generalmente se ocupa del fletamento de graneleros en beneficio del propietario de un barco o de un fletador que necesita mover mercancías.

• Corretaje de buques cisterna: este segmento incluye profesionales en el fletamento de buques cisterna, lo que requiere un conjunto diferente de habilidades, conocimientos y redes que el corretaje de carga seca. Pueden centrarse en buques cisterna para productos químicos, gas, petróleo crudo o productos petrolíferos. Los contratos de fletamento son contratos marítimos negociados de manera similar por corredores de buques cisterna.

• Corretaje de buques portacontenedores: cuando se trata de encontrar y arrendar contenedores, un corredor de contenedores trabaja en nombre de transportistas, transitarios y NVOCC. Con frecuencia asumen el papel de arrendador o arrendatario de contenedores.

• Corretaje de futuros: este segmento incluye el monto pagado al corredor por manejar la ejecución, toma de riesgos, compensación y liquidación de las transacciones de los clientes. Además, los futuros corredores ayudan a los transportistas a obtener mejores tarifas para sus cargas al actuar como intermediarios entre ellos y los transportistas.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en Bulker, Tanker y Other.

• Granelero: este segmento incluye una creciente necesidad global de comercio marítimo de graneles secos que es el principal impulsor del segmento. Además, la necesidad de graneleros, como contenedores secos, en el negocio mundial de corretaje naval está siendo impulsada por el aumento de la producción de trigo y otros bienes no perecederos.

• Petrolero: Este segmento incluye un petrolero que es un tipo de barco utilizado para el almacenamiento o transporte a granel de líquidos o gases.

FACTORES IMPULSORES

La necesidad de una creación de valor sustancial en el proceso de transporte impulsará el mercado

El principal impulsor de la expansión del mercado mundial de corretaje marítimo es la necesidad de una creación de valor sustancial en el proceso de transporte. Una de las funciones principales de los corredores navales en el sector marítimo es asesorar a los fletadores sobre la gestión de riesgos. El sector del transporte marítimo conlleva una serie de riesgos, como responsabilidad, incendio, casco y otros riesgos de terceros. Las condiciones del contrato deben tener en cuenta cada uno de estos riesgos. Una de las principales responsabilidades del corredor naval es asesorar a los fletadores sobre el seguro adecuado para una gestión eficaz de los riesgos. Por lo tanto, el corretaje marítimo es una parte crucial de la industria naviera. Además, debido a la complejidad y amplitud de las tareas que desempeñan, estos corredores poseen no sólo una variedad de calificaciones formales sino también una gran experiencia y relaciones globales dentro de la industria marina. Además, el sector del transporte marítimo está evolucionando hacia un enfoque más centrado en el cliente. Como resultado, uno de los factores que impulsa el mercado mundial de corretaje naval durante el período de proyección es el valor que crean estos corredores. En el sector mundial del corretaje naval, una de las principales tendencias es la aplicación de tecnologías avanzadas. Se prevé que la adopción global de soluciones empresariales sofisticadas se verá facilitada por una mayor innovación y avances tecnológicos. Los avances tecnológicos en la industria marítima están proliferando más rápidamente debido a una mayor inversión en investigación y desarrollo. La mayor conectividad de los barcos modernos con sistemas inteligentes como satélites, drones, potentes sistemas de sensores y otros dispositivos robóticos los está volviendo más inteligentes. Para obtener información detallada y tomar decisiones acertadas, los buques están integrando sistemas de análisis. Nuestros puertos de envío utilizan soluciones impulsadas por la tecnología para la optimización y la eficiencia de los procesos, y están principalmente automatizadas.

Los servicios de valor agregado, incluidos seguros de productos básicos, instalaciones de almacenamiento y transporte interior, que actualmente brindan los corredores navales ampliarán el mercado.

Otro factor impulsor en el mercado de corretaje naval son los servicios de valor agregado que incluyen seguros de productos básicos, instalaciones de almacenamiento y transporte interior que actualmente brindan los corredores navales. Además, los corredores marítimos asesoran a los comerciantes y armadores. La industria del transporte marítimo conlleva una serie de riesgos, incluida la posibilidad de robos piratas en el mar, tormentas marinas y daños o pérdidas de contenedores. Los agentes marítimos pueden determinar el peligro y ofrecer sugerencias. Por todos estos factores, se anticipa que la industria de corretaje naval aumentará significativamente durante el transcurso del año proyectado. Se prevé que el mercado se verá impulsado por la tracción hacia el comercio internacional y el transporte marítimo. La necesidad de corredores navales está creciendo junto con el crecimiento del comercio global y la demanda de servicios marítimos. Los corredores navales son esenciales porque organizan contratos de fletamento, facilitan a compradores y vendedores el comercio de productos y ofrecen una logística eficaz para el tránsito internacional estratégico de mercancías. Las cadenas de suministro globales, las economías emergentes y la creciente demanda de materias primas contribuyen a la expansión del comercio internacional, lo que a su vez impulsa el crecimiento del mercado de corretaje naval.

• La necesidad de una creación sustancial de valor en el proceso de transporte está impulsando el mercado, y los corredores navales asesoran a los fletadores sobre la gestión de riesgos y brindan servicios de valor agregado. La transformación digital y la adopción de análisis inteligentes en el mercado de corretaje naval han aumentado un 35% en los últimos cinco años, mejorando la transparencia y la velocidad de las transacciones.

• Actualmente, los corredores navales proporcionan servicios de valor añadido, incluidos seguros de productos básicos, instalaciones de almacenamiento y transporte interior, lo que amplía el mercado. Se prevé que el mercado mundial de digitalización marítima crecerá un 10,9% en los próximos cinco años, lo que refleja una mayor inversión en plataformas logísticas digitales.

FACTORES RESTRICTIVOS

El carácter cíclico y volátil y las plataformas de Internet pueden potencialmente impedir el crecimiento del mercado

El carácter cíclico y volátil del sector de corretaje naval plantea un desafío sustancial para el mercado de corretaje naval. Se pueden encontrar variaciones en la rentabilidad de los corredores marítimos, las tarifas de flete y la oferta y demanda de buques. Las circunstancias del mercado pueden verse obstaculizadas por conflictos geopolíticos, cambios en las regulaciones, crisis económicas y exceso de capacidad en el sector marítimo. Los corredores navales deben superar estos obstáculos ofreciendo servicios de valor agregado, adaptándose a las condiciones cambiantes del mercado y manteniendo sólidos vínculos con los clientes y la industria. La falta de conocimiento y conciencia sobre los servicios de documentación, combinada con la escasez de personal calificado, puede impedir el crecimiento general del mercado de corretaje naval. La expansión del mercado se ve obstaculizada por las plataformas de Internet. A nivel mundial, los distribuidores y armadores interactúan a través de canales de Internet. Proporcionan servicios como procesamiento de transacciones, fijación de precios para el transporte y coordinación entre comerciantes y propietarios de buques.

• El carácter cíclico y volátil del sector de corretaje naval plantea un desafío sustancial, con variaciones en la rentabilidad de los corretaje naval, las tarifas de flete y la oferta y demanda de buques. Clarksons, la empresa de corretaje naval más grande del mundo, informó una caída del 20,4% en el valor de sus acciones debido a las tensiones geopolíticas que afectan los acuerdos de transporte marítimo.

• La expansión del mercado se está viendo obstaculizada por las plataformas de Internet, ya que los distribuidores y propietarios de buques interactúan a través de canales en línea, lo que afecta a los servicios tradicionales de intermediación naval. La adopción de plataformas logísticas digitales en la industria marítima está aumentando en un 30%, lo que mejora la eficiencia del transporte y la resiliencia de la cadena de suministro.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE AGENCIA NAVAL

Europa domina el mercado debido al desarrollo del sector marítimo en la región

El mercado está segregado principalmente en Europa, América Latina, Asia Pacífico, América del Norte y Medio Oriente y África.

Se prevé que la mayor cuota de mercado de corretaje naval estará dominada por Europa durante el período de proyección. El desarrollo del sector marítimo en la región, como lo demuestra el número de importantes naciones propietarias de buques, y la expansión del comercio marítimo son los principales impulsores del mercado de corretaje naval en Europa. Se prevé que todo el negocio de corretaje naval de la región estará impulsado por la presencia de las cinco principales naciones del mundo en términos de propiedad de buques. La flota de contenedores más grande del mundo se encuentra en Alemania. Además, el comercio dentro de la región se está expandiendo, particularmente con naciones ricas como los Países Bajos, Bélgica, España y Alemania. Aproximadamente el 90% del comercio exterior de mercancías dentro de la Unión Europea se realiza por rutas marítimas.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado

El mercado de corretaje naval está significativamente influenciado por actores clave de la industria que desempeñan un papel fundamental a la hora de impulsar la dinámica del mercado y dar forma a las preferencias de los consumidores. Estos actores clave poseen amplias redes minoristas y plataformas en línea, lo que brinda a los consumidores un fácil acceso a una amplia variedad de opciones. Su fuerte presencia global y reconocimiento de marca han contribuido a una mayor confianza y lealtad de los consumidores, impulsando la adopción de productos. Además, estos gigantes de la industria invierten continuamente en investigación y desarrollo, introduciendo diseños, materiales y funciones inteligentes innovadores, atendiendo a las necesidades y preferencias cambiantes de los consumidores. Los esfuerzos colectivos de estos principales actores impactan significativamente el panorama competitivo y la trayectoria futura del mercado.

• Maersk (Dinamarca): Maersk, una compañía naviera líder a nivel mundial, se ha centrado en iniciativas de digitalización y sostenibilidad para mejorar su posición en el mercado, con un aumento del 12 % en la eficiencia operativa a través de la automatización.

• Clarksons (Reino Unido): Clarksons, la empresa de corretaje naval más grande del mundo, ha estado sorteando desafíos geopolíticos e incertidumbres en materia de política comercial para mantener su liderazgo en el mercado. En 2024, Clarksons informó un aumento del 3% en las ganancias antes de impuestos a pesar de una caída del 20,4% en el valor de las acciones en 2025.

Lista de las principales empresas de corretaje naval

• Maersk (Denmark)
• Braemar Shipping Services (U.K.)
• Clarksons Shipping (U.K.)
• Howe Robinson Partners (Singapore)
• Simpson Spence Young (U.K.)

DESARROLLO INDUSTRIAL

Febrero de 2023: DNV GL y Alfa Laval se unieron: DNV GL y Alfa Laval declararon su colaboración para crear nuevas soluciones de intermediación naval. Mejorar la sostenibilidad y eficiencia de la industria naviera serán los principales objetivos de las soluciones.

COBERTURA DEL INFORME

El estudio abarca un análisis FODA completo y proporciona información sobre la evolución futura del mercado. Examina varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado, explorando una amplia gama de categorías de mercado y aplicaciones potenciales que pueden afectar su trayectoria en los próximos años. El análisis tiene en cuenta tanto las tendencias actuales como los puntos de inflexión históricos, proporcionando una comprensión holística de los componentes del mercado e identificando áreas potenciales de crecimiento.

El informe de investigación profundiza en la segmentación del mercado, utilizando métodos de investigación tanto cualitativos como cuantitativos para proporcionar un análisis exhaustivo. También evalúa el impacto de las perspectivas financieras y estratégicas en el mercado. Además, el informe presenta evaluaciones nacionales y regionales, considerando las fuerzas dominantes de la oferta y la demanda que influyen en el crecimiento del mercado. El panorama competitivo está meticulosamente detallado, incluidas las cuotas de mercado de competidores importantes. El informe incorpora nuevas metodologías de investigación y estrategias de jugadores adaptadas al período de tiempo previsto. En general, ofrece información valiosa y completa sobre la dinámica del mercado de una manera formal y fácilmente comprensible.