Tamaño del mercado del mercado de contenedores de envío, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (contenedores de carga secos y contenedores refrigerados), por aplicación (transporte de alimentos, transporte de bienes de consumo y transporte de productos industriales), ideas regionales y pronóstico hasta 2033

• 

   Solicite una muestra gratisPara obtener más información sobre este mercado

Descripción general del mercado de contenedores de envío

Se espera que el tamaño del mercado global de contenedores de envío, valorado en USD 4.41 mil millones en 2024, suba a USD 5.95 mil millones en 2032 a una tasa compuesta anual de 3.4% durante el período de pronóstico.

Es probable que el desarrollo dentro del intercambio marítimo aumente la solicitud de titulares de envíos. Alcurriendo a las mediciones dadas por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), se elevaron alrededor de 11 mil millones de toneladas de volumen de intercambio marítimo en 2018. De los cuales 7.8 mil millones de toneladas eran del volumen de intercambio de carga seca. El trato de los titulares no utilizados se está expandiendo debido a una solicitud creciente de los clientes. Sin embargo, algunos componentes, como una disminución de los costos del titular y un incremento en el costo de la tela, están aumentando la competencia en este mercado para los actores del mercado. Esta competencia ha liderado la menor ventaja dentro del mercado de soportes de envío. Numerosos productores están invirtiendo en investigaciones y mejoras para el desarrollo dentro de los titulares. También se anticipa que el número en expansión de oficinas de fabricación impulsará el mercado del titular de envío durante el período estimado.

El desarrollo del mercado está alimentado por progresiones mecánicas y red intermodal. Avances como IoT, AI y Blockchain actualizan la efectividad de la administración del titular, mientras que la red intermodal con el transporte ferroviario y el camión racionaliza la logística. Estas progresiones incrementan la medida del mercado al avanzar al titular de seguimiento, optimizando los cursos y capacitando el intercambio constante entre diversos modos de transporte, satisfaciendo las necesidades de avance de los intercambios mundiales.

Impacto Covid-19

"El mercado observó un crecimiento en el mercado declinado con la cadena de suministro y las discapacidades de fabricación"

La pandemia Global Covid-19 ha sido sin precedentes y asombrosa, con el mercado experimentandoinferior a la anticipadodemanda en todas las regiones en comparación con los niveles pre-pandémicos. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento en la CAGR es atribuible al crecimiento y la demanda del mercado que regresa a los niveles pre-pandemias.

El brote de Covid 19 desde el comienzo de 2020 afectó al desarrollo del mercado. El generalizado provocó en el bloqueo sobre las naciones básicamente para contener la difusión de la enfermedad, que conduce a una retirada en solicitud de mercancías de compradores no esenciales, especialmente en el momento y el tercer trimestre de 2020. Además, dentro del cuarto de 2020, China fue el epicentro de Covid 19. China es un importante exportador de la mercancía de los clientes sobre el mundo, la descomposición en su comercio en 2020 debido a Covid 19 afectó por completo la demanda de contenedores de envío.

Última tendencia

"Aumento de la tendencia de la automatización en el transporte marino para incubar el crecimiento del mercado"

La deriva en desarrollo de la mecanización en el transporte marítimo contiene un impacto notable en el segmento de contenedores de envío, mejorando la efectividad, la seguridad y la constancia. Los avances de informatización, como la carga robotizada que se ocupan de marcos, embarcaciones autónomas y digitalización de operaciones, están cambiando la forma en que se mueven los elementos a través de los mares. Los marcos de manejo de carga computarizados, por su caso, el permiso para el apilamiento y el vaciado de soporte más rápido y exacto, reduciendo los tiempos de respuesta del puerto, mientras que el aumento se suma al rendimiento. Esta efectividad ampliada descifra específicamente en disminuciones de costos tanto para las empresas navieras como para los cargadores, avanzando el avance dentro del comercio de contenedores de envío. Además, la mecanización progresa a la seguridad al derribar el error humano y la probabilidad de percances en medio de procedimientos de carga. La robotización también hace que sea menos exigente de innovaciones avanzadas coordinadas como los sensores de Internet de las cosas (IoT) y blockchain, que permite seguir, observar y optimizar los envíos de titulares.

Segmentación del mercado de contenedores de envío

Por tipo

Según el tipo, el mercado se seca en contenedores de carga secos y contenedores refrigerados.

• Contenedores de carga secos: estos son los contenedores comunes y ampliamente utilizados. Están completamente encerrados, resistentes a la intemperie y tienen divisores inflexibles, techo y piso.

• Contenedores refrigerados: contenedores controlados por temperatura planeados para transportar mercancías perecederas. Tienen una unidad de refrigeración incorporada para preservar rangos de temperatura particulares.

Por aplicación

Según el tipo de aplicación, el mercado se fragmenta en el transporte de alimentos, el transporte de bienes de consumo y el transporte de productos industriales.

• Transporte de alimentos: contenedores de envío utilizados para transportar cosas de alimentación perecedera y no perecedera. Esta categoría depende intensamente de los titulares refrigerados (reefers) para preservar la mercancía sensible a la temperatura.

• Bienes de consumo: transporte de productos de clientes, hardware de conteo, muebles, ropa, máquinas nacionales y existencias minoristas. Esta aplicación depende intensamente de los titulares de carga secos para garantizar el clima, el robo y el daño físico.

• Transporte de productos industriales: incluye el envío de aparatos pesados, piezas automotrices, equipo de desarrollo, materiales crudos y productos químicos. Estos artículos requieren contenedores más grandes, más fuertes y a veces especializados.

Dinámica del mercado

La dinámica del mercado incluye factores de conducción y restricción, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores de conducción

"Surge en actividades marítimas para multiplicar las ventas de productos"

La expansión de la acción del transporte marino mueve la industria del titular de envío mediante un intercambio complejo de factores que producen solicitud de titulares de envíos. A medida que el intercambio mundial se extiende debido a causas como la globalización, la mejora de la población y el aumento del comercio electrónico, también lo hace la solicitud de transporte de productos básicos competentes. El transporte oceánico sigue siendo la columna vertebral de la intercambio mundial, transportando la mayor parte de los artículos a través del océano. Este incremento en la acción de envío solicita el uso de los titulares de envíos, que ofrecen una estrategia estandarizada y rentable de mover artículos sobre separaciones increíbles. Además, el movimiento hacia mayores barcos de titulares competentes para transportar más titulares por viaje llena la solicitud de los titulares. Además, la creación de cursos de intercambio modernos, puertos y marco en las economías crecientes incrementa el requerido de los titulares de envíos para acelerar el viaje de los productos básicos. Como resultado, la industria del titular de envío se extiende a medida que las empresas de envío, los proveedores de coordinación y los concesionarios intentan satisfacer la solicitud de desarrollo de transporte de carga contenedorizado, empresas de conducción en titulares, alquiler e intercambio.

"Aumento del volumen de comercio global para elevar la demanda del mercado"

El creciente número de acciones de comercio mundial es el impulsor clave de la extensión del mercado de soportes de envío. Worldwide Exchange procede a crear como resultado de variables como la globalización, la integración financiera mundial y el desarrollo del comercio electrónico, ampliando la solicitud de transporte transfronterizo competente y rentable. Los titulares de envíos se han desarrollado como recursos imperativos en este entorno, dando una forma estandarizada y probada y verdadera de transportar una variedad diversa de productos básicos sobre diferentes modos de transporte, como barcos, trenes y camiones. La adaptabilidad y la versatilidad de los contenedores de envío los hacen razonables para el ensamblaje las necesidades especiales de diferentes segmentos y cursos de intercambio.

Como resultado, las empresas dependen progresivamente de los titulares de envíos para progresar el dominio de la cadena de suministro, los menores costos de envío y la ventaja de los resultados publicitarios no utilizados en todo el mundo. La solicitud en desarrollo de los titulares de envíos está inseparablemente conectada con el desarrollo de la intercambio mundial, ya que estos titulares sirven como establecimiento del marco de logística mundial, lo que permite el flujo constante de mercancías sobre las masas de tierra y moviendo el avance y la extensión progresiva del mercado del mercado de los envíos.

Factor de restricción

"Conflictos comerciales prevalecientes para retrasar el crecimiento del mercado"

Trade Wars puede tener un impacto significativo en la industria de contenedores de envío al alterar los diseños de intercambio mundiales, generar una solicitud de administraciones de transporte contenedoras y aumentar la vulnerabilidad para las empresas navieras y los productores de titulares. Cuando las naciones aplican cargos, impedimentos de intercambio o sanciones entre sí, el número de elementos negociados entre ellos puede caer. Esto disminuye en el movimiento comercial incorpora un impacto directo en la solicitud de contenedores de envío, ya que se requieren menos contenedores para comunicar artículos a través de las fronteras. Sin embargo, los conflictos comerciales para hacer el envío CONTENEDORES El crecimiento del mercado en medio del período estimado.

Oportunidad

"Aumento en el comercio internacional y los contenedores con capacidades de doble temperatura para ayudar a las ventas en el mercado"

El mercado de titulares de envíos se encuentra con el desarrollo debido al volumen en expansión del comercio internacional y la asignación creciente de los titulares con capacidades de doble temperatura. A medida que se extiende Worldwide Exchange, existe una necesidad más notable para los titulares que pueden transportar una variedad de productos, contando cosas perecederas. Los contenedores con capacidades de doble temperatura atienden a esta solicitud, lo que permite el transporte de mercancías sensibles a la temperatura, lo que, a su vez, impulsa el desarrollo del mercado en reacción a las necesidades de logística evolucionar.

Desafío

"Las tensiones comerciales que causan incertidumbre y volatilidad en el mercado global plantean una lentitud en el crecimiento del mercado"

Las presiones comerciales pueden causar inestabilidad e inestabilidad en los mercados mundiales, incitar a las empresas a retrasar o cancelar compras, solicitud de manguera anticipada de titulares de envíos. Además, las disputas de intercambio pueden perturbar las rutas comerciales, que se producen en características desagradables en accesibilidad y demanda de contenedores en diversas zonas. Estos desequilibrios pueden conducir a costos de transporte más prominentes, tiempos de viaje más largos y aspectos derrochadores en la utilización de titulares a medida que las compañías navieras intentan mudar a los titulares para coordinar los patrones de solicitud de mudanza. En general, las presiones de intercambio pueden agravar la volatilidad del mercado, disminuir la especulación dentro del comercio de contenedores de envío y dar importantes disuasiones a las empresas que trabajan en esta división.

• 

   Solicite una muestra gratisPara obtener el análisis en el mercado geográfico principal

Contenedores de envío Market Regional Insights

• Asia Pacífico

La región del Pacífico de Asia abrumaba el territorial contenedores de envío cuota de mercadoy representó más de la mitad de la participación de los ingresos mundiales en 2020. Intercambio de mar fuerte de las naciones del Pacífico de Asia como China, Japón, India, Corea del Sur y otros básicamente contribuyeron a su posición de manejo dentro del mercado mundial. China, Corea del Sur y Japón son los fabricantes de barcos. Estas naciones juntas representaron una participación del 95% de los transportes de despacho recientemente construidos en 2019. Además, se anticipan volúmenes expansivos de envío, ejercicios de intercambio intragional y extendiendo los ejercicios de fabricación, especialmente en estos países, se anticipa alentar el desarrollo publicitario.

• América del norte

Se anticipa que el mercado dentro de los Estados Unidos será estimado en una porción más grande todo incluido, y se espera que elija una cuota de mercado en desarrollo en 2024. La dependencia de los Estados Unidos sobre las importaciones para los artículos de los compradores incluye una requisito confiable para los titulares , que es alimentado por una economía impulsada por el consumidor. El transporte químico requiere titulares debido al aumento del segmento petroquímico en medio del auge del gas de esquisto. El gigantesco rendimiento rural de los estados unidos necesita una logística contenedorada exitosa para el comercio. La necesidad de transporte en contenedores se ve expandida por la sólida acentuación de la nación en el comercio minorista y el comercio electrónico para cumplir con los deseos del cliente

• Europa

Europa se desarrolló como el segundo mercado más grande para contenedores de envío y se espera que presencie un desarrollo impresionante de 2020 a 2028. Se anticipa que el aumento de los ejercicios de intercambio de mar sigue siendo un desarrollo clave para el escaparate europeo. Estados Unidos, China, Suiza y Rusia son el ritmo que envía objetivos de la Unión Europea y, en total, representaron una participación de 45.2% dentro de las operaciones generalmente de 2020.

Actores clave de la industria

"Los principales actores del mercado adoptan las técnicas de adquisición para seguir siendo competitivos"

Los actores del mercado están encerrados en una intensa competencia utilizando procedimientos como el desarrollo de artículos, la actualización de calidad, la estimación competitiva y la marca exitosa. Con los compradores que favorecen progresivamente los artículos económicos, estos jugadores enfatizan el uso de materiales comunes y ecológicos como algodón y bambú. Se centran particularmente en impulsar artículos modernos personalizados para aplicaciones inconfundibles, que tienden a las diferentes solicitudes dentro del mercado. Además, existe una acentuación sólida para mejorar la delicadeza y, en general, la calidad del artículo.Algunos jugadores del mercado se esfuerzan por transmitir un encuentro suntuoso a través de planes y calidad predominantes. Las técnicas competitivas incorporan guerras de costos, avances y colaboraciones con minoristas, todas las cuales juegan partes significativas en su mercado. La cercanía en línea y las encuestas de clientes tienen un impacto en expansión sobre las elecciones de los clientes. La competencia del mercado es multifacética, incluida la separación de artículos y la situación clave del mercado.

Lista de empresas perfiladas

• CIMC (China)
• Singamas (China)
• Grupo Cóxico (China)
• Equipo de logística universal de Shanghai (China)
• Industria de contenedores de Maersk (Dinamarca)
• Contenedores marinos de Charleston (EE. UU.)
• Sea Box (EE. UU.)
• Hoover Container Solutions (EE. UU.).

Desarrollos clave de la industria

Febrero de 2024: uno presentó el soporte refrigerado de doble temperatura inaugural del mundo, incluidas las capacidades de clima controlado (CA). Este ensayo imaginativo marca un punto de referencia en la innovación del titular para Ocean Network Express (uno).

Abril de 2023: Aeler presentó su contenedor inteligente factible más reciente, la Unidad Uno, el primario de su tipo hecho de materiales compuestos. Este plan imaginativo se regodean de calidad, cobertura e ideas. Con esta actualización, la capacidad de la Unidad Uno aumenta a la de ocho titulares de Aeler, en comparación con el requisito previo común de 10 contenedores estándar.

Cobertura de informes

El mercado de contenedores de envío se caracteriza por una competencia seriamente, con varios jugadores que compiten por Showcase Share. La escena competitiva incorpora una combinación de empresas construidas y al aumento de nuevas empresas, cada una anunciando una serie de instrumentos con aspectos destacados y capacidades cambiantes. El escaparate está impulsado por el desarrollo, y las empresas mejoran incesantemente sus artículos para suministrar una mejor participación del cliente, una aprobación más precisa e integración con otros aparatos de avance. La competencia competitiva es asistida aumenta por la presencia de aparatos libres y pagados, que atienden fragmentos distintivos de clientes.