Tamaño del mercado de torres de choque, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (aleación de aluminio, acero de alta resistencia y otros), por aplicación (vehículos comerciales y de pasajeros) y pronóstico regional hasta 2035

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE TORRES DE CHOQUE

El mercado mundial de torres de choque comenzará con un valor estimado de 1,42 mil millones de dólares en 2026 y finalmente alcanzará los 1,902 mil millones de dólares en 2035. Este crecimiento refleja una tasa compuesta anual constante del 3,36% desde 2026 hasta 2035.

Estos componentes que se utilizan principalmente en los vehículos ayudan a absorber los impactos de la carretera, proporcionando así una mayor estabilidad del vehículo y comodidad al pasajero. El crecimiento del mercado se ve fomentado por la creciente necesidad de los consumidores de automóviles y vehículos de transporte en Asia-Pacífico y América del Norte.

Además, con la mejora de materiales como las aleaciones de aluminio y el acero de alta resistencia, se están utilizando nuevas tecnologías que han llevado a la producción de torres de choque muy eficientes, livianas y de alta resistencia. Esto, a su vez, ha estimulado la demanda en casi todas las aplicaciones automotrices y ha ayudado a los fabricantes a lograr una ventaja competitiva en el mercado global.

HALLAZGOS CLAVE

IMPACTO DEL COVID-19

Torre de Choque La industria tuvo un efecto negativo debido a la interrupción de la cadena de suministro durante la pandemia de COVID-19

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda inferior a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.

Covid provocó perturbaciones sustanciales en el mercado de Shock Tower con paradas en la fabricación y reducción del consumo de automóviles. Esto redujo los ingresos que los fabricantes de todo el mundo habían estado generando y condujo a esto: esto generó complicaciones para obtener materias primas y componentes, ya que hubo una interrupción requerida por el bloqueo. A pesar de la recesión del año 2021, varios procesos de reactivación del mercado automotriz ayudaron al mercado a ganar terreno gracias a la demanda de automóviles, así como al cambio general hacia el aumento de la eficiencia de la línea de producción mediante la utilización de tecnologías y sistemas modernos.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Estas dos preocupaciones se propagaron a través de la innovación en la Tecnología de Materiales; Mejora de la eficiencia del producto

El cambio hacia vehículos más ligeros como aleaciones de aluminio y acero de alta resistencia ha sido una de las vanguardias clave para el mercado de las Shock Tower. Esto, a su vez, ha llevado a reducir el peso de los vehículos y esto ayudará a lograr una mejor economía de combustible y un mejor rendimiento. Además, se prevé una necesidad de torres de choque para vehículos eléctricos (EV) en el mercado, lo que ampliará aún más los mercados. La adopción de vehículos eléctricos ha presionado a los fabricantes para que avancen en su tecnología, por lo que el mercado de Shock Tower se ha visto beneficiado con la diferenciación de productos en todo el mundo.

• Según OICA (Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados), la producción mundial de vehículos alcanzó las 93.546.599 unidades en 2023, aumentando la demanda de componentes estructurales de suspensión como torres de choque en reemplazo y canales OEM.

• Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), China produjo 30.160.966 vehículos en 2023, lo que representa aproximadamente el 32% de la producción mundial e impulsó una gran demanda interna de torres de choque de origen local.

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MERCADO DE TORRES DE CHOQUESEGMENTACIÓN

Por tipo

• Aleación de aluminio: su ventaja radica en sus características de peso ligero, por lo que contribuyen a los intentos de los usuarios de reducir el peso general de los automóviles. Poco a poco se está volviendo popular debido a su fuerza y ​​resistencia a la corrosión, por lo que se utiliza en vehículos de alto rendimiento.

• Acero de alta resistencia: Al demostrar una mayor capacidad de carga y un menor costo, el acero de alta resistencia tiene una gran demanda para los vehículos comerciales.

• Otros: Este grupo engloba torres fabricadas con material compuesto y aquellas que son híbridas que se han desarrollado principalmente para proporcionar la característica de torre de choque dependiendo del tipo de coche.

Por aplicación

• Vehículos de pasajeros: las torres de choque se utilizan principalmente en vehículos de pasajeros como resultado de la creciente necesidad mundial de vehículos más cómodos y eficientes en combustible.

• Vehículos comerciales: este segmento automotriz en particular está creciendo debido a la creciente popularidad de los camiones pesados ​​y vehículos utilitarios considerados por los fabricantes como los principales beneficiarios de las torres de choque mejoradas.

DINÁMICA DEL MERCADO

La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores impulsores

Innovaciones tecnológicas en el mercado de arrendamiento de automóviles que afectan a Shock Towering

La forma en que se utilizan las torres de choque se ha visto revolucionada por la aparición de vehículos más livianos, llamados vehículos livianos, en el mercado de las torres de choque. Con el endurecimiento de los estándares de emisiones y la búsqueda de los fabricantes de automóviles por una mejor economía de combustible, ha aumentado la demanda asociada con torres de choque de acero de alta resistencia y aleaciones de aluminio. Lamentablemente, estos materiales hacen mucho más que simplemente minimizar el peso; también mejoran la resistencia y eficacia de las torres de choque. Este es especialmente el caso porque las torres de choque están incorporadas en sofisticados sistemas de suspensión que normalmente se utilizan en los modelos más nuevos de automóviles eléctricos, entre otras clases de vehículos.

• Según las encuestas de la industria y la Asociación del Aluminio, el contenido de aluminio en los automóviles está aumentando (se prevé que alcance las 556 libras por vehículo para 2030), lo que fomenta un mayor uso de torres de choque de aleación de aluminio y estructuras livianas.

• Según los análisis de la Asociación Mundial del Acero (worldsteel) y del sector del transporte, el sector automotriz representó alrededor del 12% del consumo mundial de acero, lo que mantuvo sustancial la demanda de torres de choque de acero de alta resistencia.

Impacto del crecimiento en el segmento de vehículos eléctricos en la expansión del mercado

El crecimiento del mercado de Shock Tower ha mostrado signos de aumento mundial de los vehículos eléctricos (EV) que están impactando en el mercado de Shock Tower. Debido a la naturaleza de los vehículos eléctricos, las crecientes complicaciones en sus sistemas de suspensión exigen torres de choque eficientes para proteger la batería y brindar comodidad a los pasajeros. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles están dedicando enormes recursos a la investigación y el desarrollo de torres mejoradas adecuadas para vehículos eléctricos, ya que tendrán que soportar más que el peso de la batería y también deberán ser amortiguadores eficaces. Se espera que este cambio actúe como uno de los mayores catalizadores de crecimiento para el mercado de Shock Tower en los próximos años.

Factor de restricción

Las altas fluctuaciones en los precios de las materias primas que conducen a la inestabilidad del mercado incluyen el efecto en los costos de fabricación.

La cuota de mercado de la industria de Shock Tower se ve afectada por la volatilidad del aluminio y el acero, que se utilizan para producir Shock Tower. Dado que estos son los componentes básicos de las torres de choque, tal fluctuación en los precios siempre significaría un impacto directo en el costo de producción del producto real. El problema puede ser particularmente grave en la crisis económica, cuando los fabricantes intentan mantener sus ganancias, aumentar sus precios y oponerse a competidores más fuertes, lo que resulta en una desaceleración del crecimiento del mercado en regiones sensibles a los precios.

• Según las estadísticas de accidentes de la NHTSA (DOT) de EE. UU., EE. UU. registró 2,44 millones de lesiones en accidentes automovilísticos en 2023, lo que aumenta el énfasis regulatorio en la validación del desempeño de los componentes en caso de choque y alarga los ciclos de calificación para nuevos diseños de torres de choque.

• Según los estudios del ICCT/worldsteel, la volatilidad de la cadena de suministro y de las materias primas (precios del acero/aluminio y variaciones arancelarias) aumentó la incertidumbre en materia de adquisiciones, con el suministro de metales expuesto a cambios de políticas y aranceles en 2023-2024.

Innovación material para fortalecer la dinámica del mercado Aumento constante de la demanda de torres de choque efectivas

Oportunidad

La creciente demanda de vehículos ligeros ha generado un enorme mercado para la Shock Tower. Como se recomienda en la fabricación actual de aluminio y otros materiales compuestos, las torres de choque utilizadas en los vehículos se pueden producir con mayor resistencia y al mismo tiempo disminuir la masa total del vehículo, mejorando así la tasa de consumo de combustible. Además, con el crecimiento de las plataformas de coches eléctricos, la firma de torres de choque tiene la oportunidad de crear diversos sistemas para coches eléctricos, lo que impulsará su mercado de manera exponencial.

• Según OICA y las tendencias de electrificación, se prevé que la participación de BEV en la producción crezca (BEV > 36% para 2030 en algunos escenarios), creando una demanda de torres de choque rediseñadas y optimizadas para el empaque de vehículos eléctricos y la protección contra choques de baterías.

 

• Según CAAM y datos de fabricación regionales, los esfuerzos de localización en Asia (China, India, Sudeste Asiático) significan que los proveedores pueden capturar grandes programas OEM; Asia representó una parte sustancial de la producción mundial en 2023 (China ~32%).

Oscilación en los costos de las materias primas: alza en el costo de fabricación

Desafío

Las fluctuaciones en los precios de materias primas como el aluminio y el acero son un problema importante al que se enfrenta el mercado de Shock Tower. Estas velocidades pueden aumentar parcialmente y de forma significativa los costes de producción, lo que repercute en la rentabilidad de los proyectos de los fabricantes. Por lo tanto, los precios y los costos de producción se convierten en las principales cuestiones a abordar para mantenerse al día con la evolución y la expansión del mercado en determinadas regiones, que pueden ser sensibles a la escalada de precios.

• Según los datos de cumplimiento y seguridad de NHTSA/DOT, la creciente complejidad de las pruebas de seguridad después de la actualización de los estándares de choque aumenta los ciclos de validación en meses y aumenta el número de pruebas por SKU para las torres de choque.

 

• Según una investigación sobre transición de materiales de worldsteel/ICCT, equilibrar el aligeramiento (aluminio) con el rendimiento en caso de choque del acero de alta resistencia requiere ingeniería adicional, lo que aumenta el tiempo de desarrollo parcial y la intensidad de capital de los proveedores.

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MERCADO DE TORRES DE CHOQUEPERSPECTIVAS REGIONALES

• América del norte

Se cree que hay un crecimiento estable en el mercado de Shock Tower en América del Norte, especialmente en el mercado de Shock Tower de Estados Unidos. El factor es que, debido a la necesidad de vehículos de bajo consumo de combustible y la disponibilidad de empresas que se dedican al ensamblaje de vehículos eléctricos, se espera que el mercado en los Estados Unidos crezca. También se invierte en I+D de materiales ligeros a través de proveedores y la ubicación de los principales fabricantes de automóviles también contribuye al crecimiento de la región.

• Europa

Europa sigue siendo un actor clave para la cuota de mercado de Shock Tower debido a los crecientes estándares de deposición de emisiones, así como al compromiso de la industria automotriz con la sostenibilidad. La automoción domina la mayor parte del mercado europeo; En particular, Alemania es la nación más innovadora en la producción de automóviles. La modernización del mercado europeo con la ayuda de vehículos eléctricos y la tecnología autosuficiente ha contribuido en gran medida a aumentar la necesidad de torres de choque de alta calidad.

• Asia-Pacífico

Barker explica que Asia-Pacífico, especialmente China y Japón, está preparada para un gran crecimiento en el mercado de torres de choque. La expansión del mercado está siendo impulsada por el rápido desarrollo de la industria automovilística y el aumento de las inversiones en coches eléctricos. China, al ser líder mundial de la industria automovilística, ocupa una posición importante; Mientras tanto, Japón se centra en el avance de la tecnología de torres de choque livianas y de alta resistencia.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado

Este mercado incluye Shock Tower como producto y servicio; Es muy competitivo, pero los actores fuertes contribuyen significativamente al desarrollo del mercado. Algunos de los actores más importantes del mercado son Tuopu, GF y Shenzhen Silver Basis Diecasting Technology, así como Guangdong Hongtu Technology, que ofrecen vehículos con una variedad de tipos de automóviles.

• Tuopu (Grupo Ningbo Tuopu): Según los documentos presentados por la empresa y los informes anuales, Tuopu suministra componentes de chasis y suspensión a los principales fabricantes de equipos originales de NEV e ICE y ha ampliado sus asociaciones con los principales fabricantes de automóviles chinos en varias plantas.

• GF (Georg Fischer / GF Casting Solutions): Según los datos corporativos de GF, GF tiene una presencia global con aproximadamente 15.700 empleados y presencia en 46 países, lo que la posiciona para suministrar piezas estructurales livianas fundidas/forjadas, incluidos módulos de torre de choque.

Estas empresas se han posicionado para proporcionar materiales livianos y de alta resistencia para abordar las necesidades presentes y futuras de los fabricantes de automóviles. Otros actores importantes incluyen Minglida, que está en aumento gracias a su inversión diversificada en técnicas de fabricación y la dirección estratégica de la empresa de pasar a la producción de piezas de automóviles, como vehículos eléctricos.

Lista de las principales empresas de torres de choque

• Tuopu (China)
• GF (Switzerland)
• SHENZHEN SILVER BASIS DIECASTING TECHNOLOGY (China)
• Guangdong Hongtu Technology (China)
• Minglida (China)
• Benteler Automotive (Germany)
• Tower International (USA)
• Magna International (Canada)
• Thyssenkrupp (Germany)
• Hyundai Mobis (South Korea)
• Aisin Seiki (Japan)
• Martinrea International (Canada)

DESARROLLO CLAVE DE LA INDUSTRIA

Marzo de 2023:La industria del automóvil está ampliando sus esfuerzos hacia el uso de materiales de forma avanzada para mejorar el rendimiento de los vehículos. En consecuencia, la innovación en el mercado de Shock Tower sigue centrándose en aligerar el peso de los vehículos sin comprometer la resistencia y la durabilidad. La mayoría de los fabricantes ahora están ampliando la investigación y el desarrollo de sus torres de choque para respaldar los vehículos eléctricos y otras tecnologías de vehículos autónomos. Además, también se prevé que la impresora 3D se integre en el proceso de fabricación para que el proceso sea más rápido y económico.

COBERTURA DEL INFORME

El informe de mercado de Shock Tower es un destino único para todos los aspectos cualitativos y cuantitativos de cualquier mercado. Sin embargo, proporciona desgloses del tamaño del mercado, análisis de la competencia y una descripción y evaluación exhaustiva de los principales actores del mercado. Además, ha brindado detalles sobre el patrón de producción y demanda de productos de alimentos y bebidas en áreas como América del Norte, Europa y Asia-Pacífico. Este informe también presenta el análisis de las tendencias del mercado, los cambios en la tecnología y los requisitos de nuevas políticas y normas de la industria que afectan el mercado presentado.

Teniendo en cuenta la situación actual, la guerra entre Rusia y Ucrania y el COVID-19, se analizan en consecuencia las características del desarrollo de las torres de choque, revelando su impacto en la cadena de suministro y en la demanda futura. Desempeña un papel intermediario al dirigir a los actores del mercado en la toma de decisiones adecuadas en cuestiones relacionadas con las estrategias de producción y los planes de crecimiento futuro.