Tamaño del mercado, participación, crecimiento y análisis de la industria de la movilidad del aire urbano (UAM), por tipo (infraestructura y plataforma), por aplicación (taxi aéreo, vehículo aéreo personal, vehículo aéreo de carga, ambulancia aérea y otros), y por visión regional y pronóstico hasta 2034

Última actualización:01 September 2025
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Descripción general del mercado de Urban Air Mobility (UAM)

El tamaño del mercado global de la movilidad del aire urbano (UAM) es de USD 11.66 mil millones en 2025 y se proyecta que el mercado tocará USD 34.68 mil millones para 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual de 11.78% durante el período de pronóstico de 2025 a 2034.

El tamaño del mercado de la movilidad del aire urbano de los Estados Unidos (UAM) se proyecta en USD 4.01 mil millones en 2025, el tamaño del mercado de la movilidad aérea urbana de Europa (UAM) se proyecta en USD 2.73 mil millones en 2025, y el tamaño del mercado de China Urban Air Mobility (UAM) se proyecta en USD 3.46 mil millones en 2025.

La movilidad del aire urbano (UAM) se refiere al nuevo sistema de transporte que utiliza aviones automáticos, alimentados o híbridos para transferir personas y bienes en áreas urbanas y suburbanas. Estos vehículos, a menudo denominados eje de aire o aviones de inicio y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL), están diseñados para reducir las paradas de tráfico, reducir el tiempo de viaje y proporcionar una alternativa permanente para el transporte terrestre tradicional. UAM utiliza el progreso de la tecnología de aviación, el control del tráfico aéreo y la infraestructura inteligente para permitir soluciones de movilidad seguras, eficientes y ecológicas en áreas densamente pobladas.

El mercado de movilidad del aire urbano está aumentando rápidamente debido a la combinación del progreso tecnológico, aumenta la sobrecarga de las ciudades y aumenta las inversiones en el transporte permanente. Las innovaciones en la tecnología de la batería y los sistemas autónomos han hecho más viables y rentables, al tiempo que aumentan el interés y la estructura regulatoria de los sectores gubernamental y privado. Además, la demanda de opciones de viaje rápidas y bajo demanda en ciudades abarrotadas para usar soluciones UAM. A medida que las preocupaciones continúan aumentando sobre las emisiones y los impactos ambientales, la UAM proporciona UAM, proporcionando una ruta prometedora a sistemas de transporte de la ciudad más eficientes

Hallazgos clave

  • Tamaño y crecimiento del mercado: El tamaño del mercado global de la movilidad del aire urbano (UAM) se valoró en USD 11.66 mil millones en 2025, que se espera que alcance USD 34.68 mil millones para 2034, con una tasa compuesta anual de 11.78% de 2025 a 2034.
  • Motor clave del mercado: Encima67%De las ciudades globales están invirtiendo en infraestructura de transporte inteligente para apoyar la integración de la movilidad del aire y la descongestión del tráfico.
  • Mayor restricción del mercado: Alrededor49%De los usuarios potenciales citaron preocupaciones de seguridad y la incertidumbre regulatoria como barreras principales para la adopción de servicios de UAM.
  • Tendencias emergentes: Acerca de53%de las nuevas empresas aeroespaciales se centran en aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL) para aplicaciones comerciales.
  • Liderazgo regional: Norteamérica lidera el mercado de la UAM con un42%Compartir debido a un fuerte ecosistema aeroespacial y un compromiso regulatorio temprano.
  • Panorama competitivo: Encima45%La cuota de mercado es ocupada por los cinco mejores jugadores centrados en asociaciones, certificación de aeronaves y programas piloto.
  • Segmentación de mercado: El segmento de plataforma domina con64%compartir, mientras que la infraestructura representa36%, conducido por el desarrollo de vertiport y la estación de carga.
  • Desarrollo reciente: Cerca de39%De las empresas de la UAM han realizado vuelos prototipos exitosos o han recibido aprobaciones de certificación preliminares en los últimos 12 meses.

Impacto Covid-19

La industria de la movilidad del aire urbano (UAM) tuvo un efecto negativo debido a las interrupciones en la cadena de suministro durante la pandemia Covid-19.

La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con el mercado experimentando una demanda más baja de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles pre-pandémicos. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento en la CAGR es atribuible al crecimiento y la demanda del mercado que regresa a los niveles pre-pandemias. 

Interrupción de las cadenas de suministro globales, retrasos en el desarrollo y las pruebas de aeronaves y las inversiones reducidas a medida que las empresas prefieren la existencia a corto plazo sobre la innovación a largo plazo y dañaron el mercado. Muchos inicio de UAM y proyectos enfrentaron un progreso lento debido a restricciones de viaje e incertidumbre financiera, lo que impidió la aprobación del regulador y los programas piloto. Aunque la crisis creó cierto interés en el transporte autónomo y sin contacto, el impacto inmediato y mayor fue una disminución en el desarrollo del mercado y un retraso en la fecha límite de comercialización.

Últimas tendencias

Integración de sistemas autónomos en la movilidad del aire urbano

Una tendencia importante en el mercado de movilidad del aire urbano (UAM) es un mayor uso de sistemas autónomos en los aviones EVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico). Con el progreso de la IA, los sensores y el procesamiento de datos en tiempo real, estos sistemas mejoran la seguridad, permiten planes de ruta efectivos y admiten operaciones no tripuladas. Las tecnologías autónomas también operan el desarrollo de los sistemas UMME (UTM), lo que ayuda a manejar el tráfico aéreo de baja altitud en las áreas urbanas. Esta tendencia es más escalable, confiable e importante para preparar el futuro para el transporte urbano futuro.

  • Según una actualización de 2024 del Instituto de Investigación Aeronáutica de la NASA, más150 prototipos de aviones UAMActualmente están en desarrollo a nivel mundial, lo que indica un rápido aumento en la inversión de I + D y las asociaciones público-privadas.
  • Según la Agencia de Seguridad de Aviación de la Unión Europea (EASA), más que20 proyectos de demostración de la UAMhan sido realizados con éxito en todo7 países europeosA finales de 2023, impulsando la adopción de tendencias regionales.

Segmentación del mercado de la movilidad del aire urbano (UAM)

Por tipo

Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en Information & Platform.

  • Información: Esto incluye sistemas digitales que administran datos de vuelo, navegación y comunicación, que aseguran operaciones de UAM seguras y efectivas.

 

  • Plataforma: Referencias a vehículos aéreos físicos como Evol, utilizados para transportar pasajeros o bienes en áreas urbanas.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en taxi aéreo, vehículo aéreo personal, vehículo aéreo de carga, ambulancia aérea y otros.

  • Air Taxi: corta distancia, viaje urbano a pedido, utilizado para el tiempo de sobrecarga y viaje.

 

  • Vehículos aéreos personales: diseñados para uso personal y ofrece transporte aéreo urbano privado y flexible.

 

  • Carga de vehículos: se utiliza para transportar bienes y paquetes en áreas urbanas, lo que aumenta la entrega de la última milla.

 

  • Ambulancia aérea: las reacciones médicas rápidas y los pacientes permiten el transporte, especialmente en los atascos de tráfico.

 

  • Otros: Aplicaciones como el monitoreo policial, la extinción de incendios y el turismo incluyen la expansión de UAM más allá del transporte.

Dinámica del mercado

La dinámica del mercado incluye factores de conducción y restricción, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.                        

Factores de conducción

Aumento de los requisitos de cumplimiento regulatorio para impulsar el mercado

Un factor impulsor en el crecimiento del mercado de la movilidad del aire urbano (UAM) es la potencia rápida de los aviones de inicio y aterrizaje vertical eléctrico (EVROL) y tecnologías de flotación autónomas. La innovación en la diferencia de baterías, los materiales livianos y los sistemas de propulsión eléctrica hacen que los vehículos aéreos sean más viables para la configuración urbana. Además, la integración de la inteligencia artificial, el procesamiento de datos en tiempo real y la navegación automatizada, la confiabilidad y escalabilidad de las operaciones de UAM. Estos éxitos técnicos permiten un crecimiento rápido, reducen los costos operativos y acercan el concepto de transporte aéreo urbano a la realidad.

  • Según el Departamento de Transporte de los EE. UU., La congestión urbana hace que los estadounidenses pierdanMás de 3.400 millones de horas anualesEn el tráfico, impulsando la demanda de soluciones de movilidad aérea como parte de la infraestructura de la ciudad inteligente.
  • Un informe del International Transport Forum (2023) destaca que las poblaciones urbanas crecerán5 mil millones de personas para 2050, que requieren soluciones de movilidad innovadoras como UAM para abordar los viajes de alta densidad.

Aumento de la congestión urbana y la demanda de transporte que ahorra tiempo para expandir el mercado

El aumento de la población en las áreas urbanas ha creado una demanda de soluciones de transporte alternativas, para ir de vez en cuando, para ir de vez en cuando. UAM ofrece una forma prometedora de pasar por alto el tráfico terrestre, de modo que los viajes rápidos y más directos en las ciudades. Cuando la infraestructura urbana lucha por adaptarse al creciente número de vehículos y analizar a los planificadores y autoridades urbanas que ven la movilidad del aire como una solución permanente y eficiente en el espacio. Esta creciente demanda de transporte rápido y eficiente promueve la asistencia de inversión y política para desarrollar y usar el sistema UAM.

Factor de restricción

Estructuras regulatorias para impedir el crecimiento del mercado

Uno de los factores preventivos más grandes en el mercado de movilidad del aire urbano (UAM) es la falta de estructuras reguladoras claras y consistentes en diferentes países. Los gobiernos y los funcionarios económicos todavía están desarrollando políticas para gestionar el riesgo asociado con las monedas digitales, como el lavado de dinero, el fraude, la evasión fiscal y la manipulación del mercado. Esta incertidumbre causa duda entre los posibles inversores y las empresas, ya que los cambios regulatorios repentinos pueden afectar el valor, la validez y el propósito de la movilidad del aire urbano (UAM). Además, la ausencia de estándares globales integrados para las transacciones de transición fronteriza complica y limita la integración completa de la criptografía en los sistemas económicos convencionales. Como resultado, el regulador continúa actuando como una barrera para la adopción ampliamente.

  • Según la FAA (Administración Federal de Aviación), los sistemas actuales de gestión de tráfico aéreo solo pueden admitir10-15%del tráfico UAM pronosticado para 2035, limitando la escalabilidad bajo la infraestructura actual.
  • Según la Agencia de Seguridad de Aviación de la Unión Europea (EASA),65% de los encuestadosEn una encuesta de percepción pública de 2023, expresó su preocupación sobre la contaminación acústica de la UAM y la seguridad urbana.
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La integración con la infraestructura de la ciudad inteligente podría ser una oportunidad en el mercado

Oportunidad

El cambio creciente al cambio digital brinda una gran oportunidad para el mercado EHS. Las empresas usan rápidamente plataformas EHS basadas en la nube y operadas en la nube que ofrecen monitoreo en tiempo real, disponibilidad móvil, análisis predictivo y automatización del trabajo de coincidencia. Estas soluciones modernas ayudan a las organizaciones a optimizar las operaciones, mejorar la toma de decisiones y reducir los errores manuales. Dado que el trabajo a distancia y las operaciones descentralizadas se han vuelto más comunes, el equipo EHS basado en la nube proporciona flexibilidad y escalabilidad, lo que los hace atractivos en diferentes industrias. Abre nuevas formas de proveedores de soluciones de desarrollo tecnológico para que puedan innovar y expandir la apariencia del mercado.

  • Según la Oficina de Aviación Civil de Japón (JCAB), el país tiene como objetivo implementar los servicios de UAM en elOsaka Expo 2025, Creación de un taller para la aceptación pública y los marcos regulatorios en Asia-Pacífico.
  • El desafío de Future of Flight del Reino Unido por Innovate UK ha financiadoMás de £ 125 millonesPara el desarrollo del ecosistema de UAM, señalando oportunidades de crecimiento respaldadas por el gobierno para nuevas empresas y OEM.
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Los problemas regulatorios y de gestión del espacio aéreo podrían ser un desafío potencial para los consumidores

Desafío

Uno de los mayores desafíos que enfrenta el mercado de la UAM es la ausencia de estructuras regulatorias claras y sistemas de gestión de aeronaves para aviones urbanos de baja altura. Se necesitan nuevas pautas, infraestructura y coordinación entre los oficiales de aviación, los municipios y las empresas privadas para garantizar una operación segura y coordinada de cientos de automóviles aéreos en áreas pobladas. Sin reglas estandarizadas y sistemas efectivos de gestión de tráfico no tráfico (UTM), la adopción de UAM a gran escala es limitada debido a la seguridad, las incertidumbres legales y operativas.

  • Según el Laboratorio Nacional de Energía Renovable de EE. UU. (NREL), la tecnología actual de la batería limita el rango de vuelo de UAM a alrededor35-50 kilómetros, hacer de la aplicación a larga distancia un desafío.
  • La Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) informa queSolo 4 paísesActualmente tiene un marco regulatorio dedicado para la UAM, que conduce a estándares internacionales inconsistentes.

Mercado de movilidad aérea urbana (UAM) Insights regionales del mercado

  • América del norte

América del Norte es la región de más rápido crecimiento en este mercado y posee la cuota de mercado máxima de movilidad del aire urbano (UAM). América del Norte domina el mercado de la movilidad del aire urbano (UAM) debido a las fuertes habilidades técnicas, la adopción avanzada de tecnologías avanzadas de aviación e inversiones significativas de empresas privadas y organismos públicos. El mercado de la movilidad aérea urbana de los Estados Unidos (UAM) con asociaciones estratégicas y proyectos piloto en ciudades como la infraestructura regulatoria asistente, Los Ángeles y Dallas, con asociaciones estratégicas y proyectos piloto de agencias como la Administración Federal de Aviación (FAA), la gestión en la región se ha intensificado en UAM -innovación e infraestructura.

  • Europa

Europa también ofrece avances significativos en el mercado de movilidad del aire urbano, con un fuerte énfasis en la estabilidad y el ajuste regulatorio. La UE está trabajando activamente en las reglas del aire armónico y apoya la UAM a través de programas como SESAR (investigación de cajeros automáticos de Sky Sky). Países como Alemania y Francia lideran la innovación con el apoyo de eventos puros impulsados por la energía y áreas de prueba urbana. La obligación de Europa de reducir las emisiones y promover el transporte ecológico está bien en línea con los objetivos de UAM, por lo que es un área prometedora para el desarrollo futuro.

  • Asia

UAM Asia-Pacific parece ser un área de rápido crecimiento en el mercado, aumenta la urbanización rápida, la densidad de la población y un aumento de la demanda de soluciones de transporte efectivas en mega capacidades. Países como China, Japón y Corea del Sur realizan grandes inversiones en iniciativas de ciudades inteligentes y tecnologías de movilidad avanzada. El apoyo del gobierno, especialmente en China, donde las empresas ya están probando vuelos, está ejecutando el desarrollo. Además, las fuertes habilidades de producción de Asia y el interés en Green Dynamics lo clasifican como un jugador competidor en la escala de soluciones de UAM.

Actores clave de la industria


Los actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado

Los jugadores clave en el mercado de la movilidad del aire urbano (UAM) dominan los esfuerzos continuos de innovación y expansión estratégica, con la intención de dar forma al futuro del transporte urbano. Empresas como Jobi Aviation, Archer Aviation, Liliu y EHNG realizan grandes inversiones en investigación y desarrollo para aumentar el rendimiento, la seguridad y la eficiencia de los aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL). Estas innovaciones incluyen progreso en tecnología de baterías, sistemas de vuelo autónomos, contenido leve y características de reducción de ruido para que UAM sea más práctico y ecológico. Paralelamente, los grandes jugadores expanden sus huellas globales trabajando con los gobiernos de la ciudad, los funcionarios de aviación y los proveedores de infraestructura para desarrollar Waitiports e integrar UAM en los sistemas de transporte existentes.

  • Safran S.A: A partir de 2023, Safran se ha asociado con Bell Textron para suministrar sistemas de propulsión eléctrica para vehículos UAM, con Over$ 50 millones invertidosEn I + D de aviación sostenible.
  • Honeywell: Según el boletín tecnológico 2024 de la compañía, los sistemas de vuelo por cable de Honeywell se han integrado enMás de 30 prototipos EVTOL, Mejora de la estabilidad del vuelo en aviones UAM.

Los programas piloto, los vuelos de rendimiento y los pre -orders de las aerolíneas están sujetos a su enfoque activo para una mayor comercialización. Esta combinación de gestión técnica y expansión del mercado puede asegurar grandes jugadores para garantizar los estándares tempranos de crecimiento y regulación del tamaño, dándoles un lugar importante en el panorama de la UAM para crecer rápidamente.

Lista de las principales compañías de movilidad aérea urbana (UAM)

  • Safran S.A
  • Honeywell
  • Volocopter
  • Thales Group
  • Airbus SE

Desarrollo clave de la industria

Enero de 2023: Gali Aerofugia, una subsidiaria del fabricante de automóviles chino Galli, anunció que completó el vuelo de prueba de su prototipo volador BIL AE200, lo que llevó a un paso en el objetivo para llevar un vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL) al mercado. La compañía presentó por primera vez una actuación de tamaño completo para su Evtol TF-2-Femseter en agosto de 2022.

Cobertura de informes

El estudio abarca un análisis FODA integral y proporciona información sobre los desarrollos futuros dentro del mercado. Examina varios factores que contribuyen al crecimiento del mercado, explorando una amplia gama de categorías de mercado y aplicaciones potenciales que pueden afectar su trayectoria en los próximos años. El análisis tiene en cuenta tanto las tendencias actuales como los puntos de inflexión históricos, proporcionando una comprensión holística de los componentes del mercado e identificando las áreas potenciales para el crecimiento.

La movilidad del aire urbano (UAM) representa un cambio de transformación en el futuro del transporte del mercado, proporcionando una alternativa permanente, eficiente y que ahorra tiempo para los legales traseros tradicionales. Anval -Aircraft, crecientes multitudes urbanas e inversiones fuertes de los principales actores, se están moviendo constantemente del concepto de mercado a la realidad. Si bien los desafíos como los obstáculos regulatorios, el desarrollo de la infraestructura y la aceptación pública continúan, la innovación continua y las medidas gubernamentales asistentes están en marcha, con un peso demasiado para usar. Como la ciudad global es buena, luchando por la solución dinámica de Greenery, UAM está listo para redefinir la conexión urbana y convertirse en la piedra base para la próxima generación de sistemas de transporte.

Mercado de movilidad aérea urbana (UAM) Alcance y segmentación del informe

Atributos Detalles

Valor del tamaño del mercado en

US$ 11.66 Billion en 2025

Valor del tamaño del mercado por

US$ 34.68 Billion por 2034

Tasa de crecimiento

Tasa CAGR de 11.78% desde 2025 to 2034

Periodo de pronóstico

2025-2034

Año base

2024

Datos históricos disponibles

Alcance regional

Global

Segmentos cubiertos

Por tipo

  • Infraestructura
  • Plataforma

Por aplicación

  • Taxi aéreo
  • Vehículo aéreo personal
  • Vehículo aéreo de carga
  • Ambulancia aérea
  • Otros

Preguntas frecuentes