Tamaño del mercado del eje del equilibrio del vehículo, participación, crecimiento y análisis de la industria, segmentación por tipo (eje de balance forjado y fundido), por aplicación (cilindro en línea-3, cilindro en línea-4, cilindro en línea-5, cilindro V-6 y otros), ideas regionales y pronóstico de 2025 a 2033

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Eje de equilibrio del vehículoDescripción general del informe del mercado

El tamaño del mercado del eje del balance de vehículos globales se estimó en USD 58.27 mil millones en 2024 y se esperaba que aumente a USD 86.18 mil millones para 2033, experimentando una tasa compuesta anual de 4.4% durante el período de pronóstico.

En ciertos motores de combustión interna, se emplea un componente giratorio llamado eje de equilibrio para disminuir la vibración y mejorar la suavidad general. Debido a que los pistones, las bielas y otras partes móviles corresponden, los motores por naturaleza crean vibraciones y desequilibrios. Las sensaciones incómodas, el volumen e incluso una vida más corta del motor podrían resultar de estas vibraciones. El trabajo principal de un eje de equilibrio es amortiguar estas vibraciones girando en la dirección opuesta del cigüeñal a la misma velocidad. Como resultado, hay menos vibración general, ya que las fuerzas producidas por las partes recíprocas del motor se equilibran.

Impacto Covid-19

Cadena de suministro fallecida y disminución de la venta de vehículos nuevos obstaculizaron el crecimiento del mercado 

La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con el mercado experimentando una demanda más baja de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles pre-pandémicos. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento en la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y la demanda que regresa a los niveles pre-pandemias.

La pandemia Covid-19 ha resultado en una serie de efectos negativos, incluido el aumento de la ansiedad del consumidor, una desaceleración significativa en la cadena de suministro, una reducción en la confianza corporativa y la incertidumbre del mercado. Varios gobiernos regionales han declarado un cierre completo y un cierre temporal de la industria, que ha tenido un impacto negativo en las ventas y la producción en general. Las ventas de automóviles nuevos fueron afectadas por la epidemia Covid-19, particularmente en 2020. Condujo a interrupciones en la cadena de suministro, lo que retrasó la producción de automóviles. Muchos fabricantes de automóviles tenían una falta de piezas y suministros, lo que causó un retraso en la fabricación de vehículos.

Últimas tendencias

Mejora de la adopción de vehículos eficientes en combustible con baja emisión de carbono para inflar la cuota de mercado

En respuesta a las crecientes preocupaciones sobre el cambio climático, varias naciones en todo el mundo están lanzando campañas para fomentar el uso de automóviles eficientes en combustible. Por ejemplo, el gobierno indio aconsejó a los fabricantes de automóviles que comenzaran a producir automóviles utilizando motores de combustible flexible en 2021. El gobierno ha implementado una serie de leyes para bajarautoemisiones y uso de combustible. El uso de ejes de equilibrio se ha expandido porque se preocupa por los efectos ambientales de las emisiones de vehículos ligeros. Regulaciones de emisiones internacionales ajustadas y un mayor conocimiento público de problemas ambientales empujan a los proveedores y fabricantes de equipos originales (OEM) para proporcionar productos mejorados en respuesta a las crecientes preocupaciones.

• Dominio de los motores en línea -4 cilindros: los motores de cilindro en línea -4 se utilizan ampliamente en los automóviles de pasajeros debido al rendimiento y su equilibrio entre la eficiencia del combustible. Esta adopción generalizada afecta la demanda de un eje de equilibrio.

• Progreso en los procesos de producción: los fabricantes utilizan técnicas de producción avanzadas rápidamente, como la forja, los ejes de equilibrio. Los ejes de balance falsos proporcionan una mayor fuerza y ​​durabilidad en comparación con los colegas del elenco.

• Información del mercado regional: el mercado de eje del balance automotriz de EE. UU. En 2022, que muestra el importante papel del país en el mercado global, fue de aproximadamente USD alrededor de $ 2.9 mil millones en 2022.

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Eje de equilibrio del vehículoSegmentación de mercado

Por tipo

Basado en el tipo, el mercado global se puede clasificar en el eje de equilibrio forjado y fundido.

• Los ejes de equilibrio forjado: la falsificación es el proceso de ejercer fuerza al metal rodando, presionando o golpeándolo. Una pieza de metal, generalmente de acero, tiene forma, mientras que todavía es sólida para formar ejes de equilibrio forjados. Al comparar los ejes de equilibrio falsificado con sus equivalentes de fundición, los primeros a menudo son más fuertes y más resistentes. La estructura de grano del metal está alineada durante el proceso de forja, lo que aumenta la resistencia. En general, forjar es un método de producción más costoso que el casting. Sin embargo, una mayor resistencia y durabilidad puede compensar el gasto inicial.

• Los ejes de equilibrio de fundición: el metal derretido se vierte en un molde durante el proceso de fundición, donde se enfría y se solidifica en la forma apropiada. Este método de fundición produce ejes de balance de fundición. Se pueden producir detalles más elaborados y formas complicadas con piezas fundidas. Esto puede ser útil para crear ejes de equilibrio con ciertas características. Forzar suele ser un proceso de producción más costoso que la fundición. En general, se usa menos energía y el proceso es más rápido.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en el cilindro en línea-3, en línea-4 cilindros, cilindro en línea-5, cilindro V-6 y otros.

• Cilindro en línea-3: un motor de cilindro en línea-3 a menudo tiene algo de desequilibrio debido al orden de disparo y el diseño. Los fabricantes pueden utilizar un eje de equilibrio para compensar estas vibraciones. Los motores de cilindro en línea-3 a menudo usan ejes de equilibrio para mejorar la suavidad y disminuir las vibraciones.

• Cilindro en línea-4: una disposición de eje de equilibrio único o dual se usa con frecuencia en motores de cilindro en línea-4. Los ejes de equilibrio son útiles porque la secuencia de configuración y disparo de cuatro cilindros en una línea podría dar lugar a considerables vibraciones secundarias y terciarias. Los motores de cilindro en línea-4 con frecuencia emplean ejes de equilibrio para disminuir la vibración y aumentar la suavidad general del motor.

• Cilindro en línea-5: debido al número impar de cilindros, el diseño del cilindro en línea-5 naturalmente tiene algún desequilibrio principal. Para compensar estas vibraciones, los fabricantes pueden decidir emplear uno o dos ejes de equilibrio. Los ejes de equilibrio a veces se emplean en motores de cilindro en línea-5, particularmente en automóviles, para mejorar la suavidad.

• Cilindro V-6: debido a su diseño en forma de V, los motores V6 son propensos a los desequilibrios inherentes. Ciertos criterios, como la secuencia de disparo y el ángulo V, determinan si requieren o no ejes de equilibrio en los motores V6. Mientras que algunos motores V6 usan ejes de equilibrio para reducir la vibración, otros podrían usar técnicas alternativas. En los motores V6, los ejes de equilibrio se utilizan selectivamente en función de las demandas y el diseño del motor. Para mitigar las vibraciones, otras tecnologías, como los montajes de motor activos, pueden usarse potencialmente en ciertas situaciones.

Factores de conducción

Aumento de la demanda de motores en línea de 4 cilindros para complementar el crecimiento del mercado

Los automóviles con motores en línea de 4 cilindros están comenzando a usar estos motores a menudo. El precio mejorado y la eficiencia de combustible están impulsando la demanda de motores de cilindro en línea. No es posible eliminar por completo la vibración de segundo orden en los motores en línea de 4 cilindros debido al movimiento desigual de las bielas durante la rotación del cigüeñal. Los motores en línea de 4 cilindros generalmente usan ejes de equilibrio para disminuir estas vibraciones. Por lo tanto, se anticipa que la creciente demanda de motores en línea de 4 cilindros aumentaría la demanda de ejes de equilibrio, lo que alimentará la expansión del mercado a lo largo del período de proyección.

• Aumento de la eficiencia del combustible: los ejes de balance automotrices ayudan a reducir las vibraciones del motor, contribuir a la operación del motor y ayudar a mejorar la eficiencia del combustible. Esto está en línea con el aumento de la preferencia de los consumidores por los vehículos impulsados ​​por el combustible.

• Aumento de la producción de vehículos: el crecimiento global en la producción de vehículos, especialmente en las economías emergentes, se debe a la alta demanda del eje de equilibrio para aumentar el rendimiento del motor y reducir la vibración.

La creciente necesidad de motores de vehículos con vibración de ruido reducida para multiplicar la cuota de mercado

El rendimiento del vehículo y la experiencia de conducción se ven muy afectados por el ruido, la vibración y la dureza. Los fabricantes de automóviles siempre están buscando formas de hacer que los motores funcionen más suaves y con menos dureza y vibración. Al cancelar las fuerzas verticales de segundo orden producidas por el motor, los ejes de equilibrio ayudan a reducir el ruido del motor, la vibración y la dureza, al tiempo que mejoran la comodidad y el rendimiento de los automóviles. Numerosos productores de eje de equilibrio de vehículos proporcionan formas creativas de expandir las capacidades del eje del equilibrador para dar una mejor eficiencia de combustible, reducción de emisiones y reducidos ruido y vibración.

Factor de restricción

Ciertos problemas con carga variable, espacio y complejidad para privar el crecimiento del mercado

El diseño del motor se vuelve más complejo y más costoso de fabricar cuando se incluyen ejes de equilibrio. Los ejes de equilibrio están diseñados para funcionar mejor en ciertos entornos operativos, y los pesos y los rangos de RPM a los que son efectivos pueden cambiar. Es posible que no haya suficiente espacio para instalar ejes de equilibrio en algunos diseños de motor o pequeñas bahías de motor. Por lo tanto, se espera que la complejidad y los problemas con la carga variable y los factores espaciales obstaculicen el crecimiento del mercado del eje del equilibrio del vehículo durante el período de pronóstico.

• Reemplazar a los vehículos eléctricos (EV): aumentar la popularidad de los vehículos eléctricos, que no requieren ejes de equilibrio, es un desafío para el mercado tradicional del eje de equilibrio. En 2016, por ejemplo, se vendieron más de 750,000 vehículos eléctricos a nivel mundial, lo que indica cambios crecientes a los EV.

• Regulaciones de emisiones estrictas: los gobiernos en todo el mundo implementan normas de emisión estrictas y motivan a los fabricantes a desarrollar tecnologías alternativas que puedan reducir la dependencia de los ejes de equilibrio tradicionales.

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Eje de equilibrio del vehículoMarket Regional Insights

Asia Pacífico para liderarel mercadoDebido al creciente sector automotriz

El mercado está segregado principalmente en América del Norte, América Latina, Europa, Asia Pacífico y Oriente Medio y África.

Región de Asia Pacífico para liderar la cuota de mercado del eje del equilibrio del vehículo. Se anticipa que Asia Pacific es la región más rentable en términos de participación en el mercado del eje de equilibrio automotriz debido a un sector automotriz en desarrollo. China e India brindan la mejor oportunidad debido a su inmenso potencial de desarrollo; Varios fabricantes de automóviles regionales e internacionales han abierto plantas allí. Con casi 21 millones de automóviles vendidos a principios de 2022 y la producción local que superó 26 millones de unidades para el año fiscal 2017-2022, India se clasificó como el cuarto mercado de automóviles más grande del mundo en 2022. Del mismo modo, China tuvo un aumento de casi el 12% en octubre de 2022. La industria automotriz asiática se anticipa a la recesión de la recesión presentada por la epidirvirus Epidemic, garantizando una demanda de Automotemic, garantizando un avance de Automotyemic, garantizando un avance de Automotyemic, garantizando un avance de Automotyemic, garantizando una demanda de Automotemic, garantizada por el momento de la Coronavir, garantizando un Automotemic, garantía una demanda de Automotemic, garantizando un Automotemic, garantizando un Automotemic, garantizando un Automotemic, garantizando un Automotemic. Equilibrando ejes en el futuro previsible.

Actores clave de la industria

Los actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado

Los actores importantes de la industria tienen un gran impacto en el mercado y son cruciales para determinar las preferencias de los clientes y la dinámica del mercado. Estas principales empresas brindan a los consumidores un fácil acceso a una amplia gama de alternativas de ropa a través de sus enormes redes minoristas y plataformas en línea. La adopción del producto ha aumentado como resultado de su fuerte presencia en todo el mundo y su marca conocida, que también ha mejorado la confianza y la lealtad del consumidor. Estos titanes de la industria también financian constantemente I + D, que trae diseños de vanguardia, materiales y características inteligentes al eje de equilibrio de vehículos para satisfacer las cambiantes demandas y preferencias de los clientes. Los esfuerzos combinados de estas grandes empresas tienen un gran impacto en la dirección futura y el nivel de competencia del mercado.

• MITEC Automotive AG (China): MITEC Automotive AG es una empresa notable en la industria del equilibrio, que se especializa en la producción del eje de equilibrio que ayuda a reducir el funcionamiento del motor y mejora el rendimiento del vehículo.

Lista de las principales compañías de eje de balance de vehículos

• Metaldyne LLC (U.S.)
• Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd (Japan)
• SKF Group (Sweden)
• Otics Corporation (Japan)
• SHW AG (Germany)
• Sansera Engineering (India)
• Mitec-Jebsen Automotive Systems (Dalian) Co. Ltd (China)
• Ningbo Jingda Hardware Manufacture Co., Ltd (China)
• Tfo Corporation (Bahrain)
• Engine Power Components, Inc. (U.S)

DESARROLLO INDUSTRIAL

Marzo de 2021:SKF hizo 81.73 mil millones en ventas netas en general. SKF India opera 12 oficinas y 3 sitios industriales en toda la India. Además de 455 distribuidores autorizados y más de 1900 proveedores, SKF India emplea a 1762 personas.

Cobertura de informes

El informe incluye un análisis FODA completo y ofrece predicciones para el crecimiento del mercado en el futuro. Explora una amplia gama de categorías de mercado y posibles aplicaciones que podrían tener un impacto en la trayectoria del mercado en los próximos años, así como aspectos clave que contribuyen al crecimiento del mercado. La investigación proporciona una visión general integral de los componentes del mercado e identifica las posibles oportunidades de crecimiento teniendo en cuenta tanto los puntos de inflexión históricos como las tendencias actuales.