Tamaño del mercado de logística del vino, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (transporte y almacenamiento y servicios de valor agregado), por aplicación (vino tinto, vino blanco, vino rosado, vino de frutas y otros), información regional y pronóstico para 2031

Actualizado en: 15 April 2024

RESUMEN DEL INFORME sobre el mercado de logística del vino

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El tamaño del mercado mundial de logística del vino fue de 20460 millones de dólares en 2022 y se prevé que alcance los 30120,03 millones de dólares en 2031, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4,4% durante el período de pronóstico.

La logística del vino es peligrosa. Todo tránsito debe respetar la temperatura, la humedad y los estándares de las mercancías. El vino es delicado, lo que lo convierte en un producto muy complicado de enviar al extranjero. La logística del vino se basa en un plan inflexible que existe antes de que la mercancía comience en el canal de suministro mundial. El procedimiento comienza en la bodega donde las resoluciones del productor de vino influyen en el sabor de la uva y, como tal, será seleccionada para despachar. Debe ser adelantado desde los viticultores, por el proveedor masivo hasta la bóveda de transporte y posteriormente. Si todas estas medidas se llevan a cabo perfectamente, los frágiles envases de vino están preparados para su importante envío al extranjero. Mientras tanto, los productores de vino deben tomar decisiones cuidadosas para aumentar sus ingresos netos. También deben considerar las automatizaciones logísticas modernas y la deriva para aumentar sus posibilidades de éxito.

Impacto de COVID-19: obstáculo en el crecimiento del mercado del vino debido a la implementación de bloqueos totales 

La pandemia de COVID-19 afectó duramente al mundo, no sólo en términos de salud sino en términos de transporte; El estatus económico del mundo también se vio afectado. De la misma manera los negocios de logística vitivinícola también se vieron afectados. La mayoría de las jurisdicciones gubernamentales del mundo anunciaron cierres totales para frenar la proliferación del virus. Esto provocó la disminución de la capacidad de venta del vino a pesar de que había un interés creciente y, por tanto, obstaculizaba la ampliación del mercado logístico en el mundo. A medida que la pandemia disminuyó y las restricciones de bloqueo se dispersaron, el mercado experimentó un crecimiento constante en 2021, que continuará durante la fase de pronóstico.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

"Uso de automatizaciones de unidades de mantenimiento de existencias para reducir el tiempo de viaje a los almacenes de vino"

La automatización en los depósitos de vino es una de las tendencias cruciales del mercado de logística que se prevé que influya en este negocio seguramente durante la fase de previsión. Los apasionados productores de bebidas espirituosas están multiplicando la cantidad de variaciones de vino. Como resultado, esto creó una ampliación de la unidad de mantenimiento de existencias (SKU) en los depósitos de vino. Este concepto de SKU está disparando los costos de mano de obra y el área de depósito. Para reducir los costos de empleo y el volumen de almacén, los proveedores de tiendas de vinos están adoptando programas de automatización, como programas de mejora de la cadena de navegación y sistemas de recolección de contenedores guiados por voz, en los almacenes. Estos métodos automotrices pueden reducir el recorrido de un segador común en áreas de almacenamiento de vino en varios kilómetros por día. A diferencia de los almacenes de gran altura convencionales, los almacenes automatizados sólo ocupan poco menos de la mitad de la superficie de la fábrica. Además, la automatización puede aportar una claridad superior al registrar el rendimiento. Estos elementos además frenarán el crecimiento del mercado de cara al año.

SEGMENTACIÓN del Mercado de Logística del Vino

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• Por tipo

Según el tipo, el mercado se distribuye en Transporte y Almacenamiento y Servicios de Valor Agregado

• Por aplicación

Según la aplicación, el mercado se divide en vino tinto, vino blanco, vino rosado, vino de frutas y otros

FACTORES IMPULSORES

"Introducción del envío a granel para transportar más vino y con menos coste "

El vino por naturaleza es un artículo sustancial, comenzando con un litro de líquido y agregando a eso los contenedores de vino, envoltorios y cajas en herramientas oceánicas de calidad, por lo que para resolver los problemas de espacio en los contenedores se recurre al envío a granel por parte del transportadores de vino. El envío a granel autoriza a los transportistas de vino de todo el mundo a transferir los frascos y el envoltorio desde el barco de transporte al mercado de destino. La introducción de la tecnología flexitank ofrece a los transportistas un nuevo sistema de envío masivo, que es más económico y flexible que los buques ISO supervivientes.

"Introducción de una nueva herramienta de gestión de riesgos para frenar el problema del transporte de riesgos"

Dado que el vino es un elemento delicado condicionado que lo expone a las variaciones calóricas cotidianas, el máximo calor y humidificación en tránsito alteran el vino, el envoltorio o las etiquetas e incluso los propios frascos. Para solucionar este problema, los propietarios tienen que decidir por sí mismos el grado de riesgo que supone el transporte en contenedores secos o elegir, por un coste adicional, recipientes frigoríficos en funcionamiento. Por lo tanto, para frenar este problema, VinRoute, desarrolló un sistema de gestión de amenazas anticipado. La base de datos central de direcciones de envío y datos anteriores autoriza a los transportistas a emitir veredictos no oficiales sobre la elección de los dispositivos del contenedor.

FACTOR DE RESTRICCIÓN

"Se espera que la volatilidad en los precios del combustible influya en el capital de trabajo de los competidores"

Una de las principales oposiciones al crecimiento del mercado mundial de la logística del vino son los bajos precios del combustible. Los bajos precios del combustible en diferentes regiones del mundo están influyendo inmediatamente en la ampliación del mercado de la logística internacional. El material combustible es el combustible fundamental utilizado en las flotas de automóviles y motorizados, y las turbulencias en los precios del fuel-oil abren el camino a la última perturbación en el distrito logístico. Dado que el fuelóleo es una consecuencia del petróleo crudo, el aumento de las tasas de petróleo fósil tendrá un impacto directo en los costos del combustible. Un aumento en los gastos de combustible ampliará los costos de funcionamiento de los contendientes de logística. Se prevé que la fluctuación en los precios del combustible influya en las previsiones de capital circulante de los competidores de la logística del vino en todo el mundo, obstruyendo así el desarrollo del mercado.

Mercado de la logística del vino INFORMACIONES REGIONALES

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"La creciente fama de los diferentes vinos lleva a Norteamérica a liderar el mercado"

Se dice que un poco más de una cuarta parte de la cuota de mercado mundial de la logística del vino se origina en América del Norte durante el período de pronóstico. Además, la ampliación del mercado en esta región es más rápida que la extensión del mercado en otras regiones como Europa, América del Sur y otras. Estados Unidos es un mercado crucial para la logística del vino en esta región. La creciente fama de los distintos tipos de vinos y el notable crecimiento de la necesidad de la logística del vino ayudarán a que el mercado del vino crezca durante el período previsto.

ACTORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

"Desarrollo de métodos de crecimiento orgánico e inorgánico para competir en el mercado"

El mercado de la logística del vino se divide en diferentes ramas pero con el objetivo común de atender la creciente demanda y ventas de este producto. Los contendientes de este mercado están estableciendo varios planes de crecimiento de acciones, como el desarrollo de procedimientos de ampliación orgánicos e inorgánicos para competir en el mercado y mantenerse por delante de los competidores, así como de los nuevos actores que intentan acceder a este mercado. Además de esto, los jugadores también están invirtiendo en investigación y desarrollo, y en otros métodos similares que pueden darles una ventaja en el mercado.

Lista de actores del mercado perfilados

• Hellmann Worldwide Logistics (Alemania)
• Grupo JF Hillebrand (Alemania)
• Kerry Logística (Hong Kong)
• Wine Logistics International (Bélgica)
• DB Schenker (Alemania)
• Carga principal (Nueva Zelanda)

INFORME DE COBERTURA

Este informe cubre el mercado de la logística del vino. Se espera que la CAGR esté durante el período de pronóstico, y también el valor en dólares en 2022 y lo que se espera que sea en 2028. El efecto que tuvo COVID-19 en el mercado al comienzo de la pandemia. Las últimas tendencias que se están produciendo en esta industria. Los factores que están impulsando este mercado, así como los factores que están frenando el crecimiento de la industria. La segmentación de este mercado en función del tipo y aplicaciones. La región líder en la industria y por qué seguirá haciéndolo durante el período de pronóstico. Además, los actores clave del mercado, todo lo que están haciendo para mantenerse por delante de la competencia y conservar sus posiciones en el mercado. Todos estos detalles están cubiertos en el informe.