Top 20 des entreprises en dépenses informatiques sur le marché automobile | Perspectives de la recherche commerciale

Dépenses informatiques dans l’aperçu du marché automobile

Selon une étude récente menée par Business Research Insights, le marché mondialil dépense sur le marché automobiletaille à 16,94 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 17,96 milliards USD en 2026, pour atteindre 30,33 milliards USD d'ici 2035, avec un TCAC estimé à 6 % de 2026 à 2035.

Les dépenses informatiques sur le marché automobile ont augmenté rapidement puisque plus de 85 % des constructeurs automobiles mondiaux s'appuient désormais sur des plateformes numériques pour les opérations d'ingénierie, de production et d'après-vente. En 2024, plus de 120 constructeurs automobiles ont mis en œuvre des systèmes informatiques avancés dans plus de 70 pays, prenant en charge les véhicules connectés, les fonctions autonomes et la fabrication numérique. Plus de 60 % des usines automobiles utilisent désormais des logiciels d'entreprise basés sur le cloud, tandis que plus de 45 % des véhicules produits dans le monde incluent des systèmes logiciels embarqués dépassant 100 millions de lignes de code. Les dépenses informatiques sur le marché automobile sont stimulées par l’adoption croissante de véhicules définis par logiciel, les exigences croissantes en matière de cybersécurité et le déploiement de plus de 1,5 milliard de capteurs connectés dans les écosystèmes automobiles mondiaux. Le marché reflète également les investissements croissants dans les jumeaux numériques, avec plus de 40 % des équipementiers utilisant des plateformes de simulation pour réduire les erreurs de production de 25 % ou plus.

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La business intelligence basée sur les données est devenue la pierre angulaire des dépenses informatiques sur le marché automobile, avec plus de 75 % des constructeurs automobiles utilisant des analyses avancées pour optimiser les opérations de fabrication et de chaîne d'approvisionnement. Plus de 90 % des fournisseurs de niveau 1 s'appuient sur des outils de planification des ressources de l'entreprise et d'intégration de données pour gérer plus de 10 000 points de données quotidiens par installation. Les outils d'intelligence artificielle traitent plus de 5 téraoctets de données sur les véhicules par jour dans l'ensemble des opérations mondiales, améliorant ainsi les taux de détection des défauts de 30 %. Les systèmes de maintenance prédictive ont réduit les temps d'arrêt des équipements de 20 à 35 %, tandis que les tableaux de bord numériques sont utilisés par plus de 80 % des dirigeants du secteur automobile pour prendre des décisions en temps réel. Ces chiffres mettent en évidence la manière dont les dépenses informatiques soutiennent l’efficacité, la sécurité et la compétitivité à long terme sur le marché des dépenses informatiques sur le marché automobile.

Les 5 principales tendances des dépenses informatiques sur le marché automobile

1. Véhicules définis par logiciel et systèmes embarqués

Les véhicules définis par logiciel transforment les dépenses informatiques sur le marché automobile, avec plus de 70 % des nouveaux véhicules fonctionnant désormais sur des architectures informatiques centralisées. Les véhicules modernes contiennent plus de 150 unités de commande électroniques (ECU) et jusqu'à 300 millions de lignes de code, contre moins de 20 ECU il y a vingt ans. Les constructeurs automobiles investissent massivement dans les systèmes d'exploitation, les middlewares et les plates-formes de mise à jour en direct, permettant de résoudre à distance plus de 90 % des problèmes logiciels. Ce changement réduit les taux de rappel de 25 % et améliore la gestion du cycle de vie des véhicules. La demande d'équipes internes de développement de logiciels a augmenté de 40 %, entraînant des dépenses informatiques soutenues dans les entreprises automobiles mondiales.

2. Cloud computing et plates-formes de données

L'adoption du cloud est un moteur majeur de la croissance des dépenses informatiques sur le marché automobile, avec plus de 65 % des charges de travail automobiles désormais hébergées sur des plateformes hybrides ou multi-cloud. Les constructeurs automobiles gèrent plus de 50 pétaoctets de données par an, générés par les systèmes de fabrication, les véhicules connectés et les applications clients. Les plateformes basées sur le cloud améliorent la visibilité de la chaîne d'approvisionnement de 35 % et réduisent les coûts d'infrastructure de 20 %. Plus de 80 % des entreprises automobiles mondiales utilisent l'analyse cloud pour optimiser la planification des stocks et la surveillance des performances des véhicules, soulignant ainsi le rôle stratégique des investissements cloud dans les écosystèmes informatiques automobiles.

3. Intelligence artificielle et analyses avancées

L'adoption de l'intelligence artificielle dans les dépenses informatiques sur le marché automobile a explosé, avec plus de 60 % des fabricants utilisant l'IA pour l'inspection de la qualité, la prévision de la demande et le développement de la conduite autonome. Les systèmes de vision basés sur l'IA inspectent jusqu'à 1 000 composants de véhicules par heure, améliorant ainsi la précision de la détection des défauts de 30 à 40 %. Les modèles d'apprentissage automatique analysent quotidiennement plus d'un milliard de points de données pour améliorer la maintenance prédictive et la personnalisation des clients. L’utilisation croissante de l’IA a entraîné une augmentation de 50 % des dépenses consacrées aux plateformes d’analyse et aux infrastructures de calcul haute performance dans les entreprises automobiles.

4. Cybersécurité et protection des données

Les dépenses en cybersécurité sont devenues un segment critique des dépenses informatiques sur le marché automobile, car les véhicules modernes contiennent plus de 100 points de connectivité vulnérables aux menaces numériques. Plus de 70 % des constructeurs automobiles ont augmenté leurs budgets de cybersécurité en raison de l'augmentation des incidents affectant les réseaux embarqués et les systèmes de fabrication. Des passerelles sécurisées, des outils de chiffrement et des systèmes de détection d'intrusion protègent désormais plus de 500 millions de véhicules connectés dans le monde. La conformité aux réglementations en matière de protection des données a augmenté les investissements en matière de sécurité informatique de 45 %, renforçant ainsi la cybersécurité comme priorité absolue en matière de dépenses.

5. Fabrication intelligente et industrie 4.0

Les initiatives de l’Industrie 4.0 génèrent d’importantes dépenses informatiques sur le marché automobile, avec plus de 60 % des usines adoptant des technologies de fabrication intelligentes. Les jumeaux numériques, la robotique et les plateformes IoT connectent plus de 10 millions d’appareils industriels dans le monde. Les lignes de production automatisées réduisent les taux d'erreur de 30 % et augmentent l'efficacité de la production de 25 %. Plus de 70 % des constructeurs automobiles utilisent désormais des analyses de production en temps réel, permettant une maintenance prédictive et une consommation d'énergie optimisée dans toutes les installations.

Croissance et demande régionales

• Amérique du Nord

L’Amérique du Nord représente une part importante des dépenses informatiques sur le marché automobile, soutenue par plus de 200 usines de fabrication automobile et plus de 1 000 fournisseurs de technologies. Plus de 80 % des équipementiers de la région utilisent des systèmes ERP et PLM avancés pour gérer la production et la logistique. Les États-Unis représentent à eux seuls plus de 40 % des déploiements de véhicules connectés, avec plus de 150 millions de voitures connectées en circulation. Les dépenses informatiques sont également stimulées par les tests de véhicules autonomes dans plus de 30 villes intelligentes, où les volumes de traitement de données dépassent 5 téraoctets par véhicule et par an. La région est également leader en matière d’adoption de la cybersécurité, avec plus de 70 % des constructeurs automobiles déployant des architectures de sécurité multicouches.

• Europe

L'Europe reste un contributeur clé aux dépenses informatiques sur le marché automobile, avec plus de 300 usines de fabrication automobile et 250 000 ingénieurs travaillant au développement de véhicules numériques. Plus de 65 % des constructeurs automobiles européens utilisent des outils de simulation basés sur le cloud pour réduire les cycles de conception de 20 %. La région compte plus de 100 usines intelligentes utilisant la robotique et l’analyse prédictive basées sur l’IA. Le taux de pénétration des véhicules connectés dépasse 60 % et plus de 50 millions de véhicules transmettent des données en temps réel à des fins de diagnostic et de surveillance de la sécurité. Des cadres réglementaires solides ont également augmenté de 35 % les investissements dans la gouvernance des données et la cybersécurité.

• Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique domine le volume de production sur le marché des dépenses informatiques sur le marché automobile, représentant plus de 50 % de la production mondiale de véhicules. La région exploite plus de 400 usines automobiles à grande échelle, dont plus de 70 % mettent en œuvre des systèmes d’automatisation et de fabrication numérique. Les pays de la région déploient plus d’un milliard de capteurs IoT dans les installations automobiles. L'intégration de logiciels dans les véhicules a augmenté de 45 %, tandis que l'adoption de l'IA dans le contrôle qualité a amélioré la détection des défauts de 40 %. L’expansion rapide des véhicules électriques a également stimulé les investissements informatiques dans les systèmes de gestion des batteries et les chaînes d’approvisionnement numériques.

• Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique émerge régulièrement dans les dépenses informatiques sur le marché automobile, soutenues par plus de 30 centres d’assemblage de véhicules et des investissements croissants dans les infrastructures numériques. Plus de 50 % des entreprises automobiles de la région ont adopté des systèmes d'entreprise basés sur le cloud pour améliorer la logistique et le suivi des stocks. Les initiatives de fabrication intelligente ont amélioré l'efficacité de la production de 20 %, tandis que les solutions de gestion de flotte connectées gèrent plus de 5 millions de véhicules commerciaux. Les programmes de transformation numérique menés par le gouvernement ont accéléré de 35 % l’adoption de l’informatique dans les opérations automobiles au cours des dernières années.

Principales entreprises sur le marché des dépenses informatiques sur le marché automobile

• Accenture
• ALTEN
• Altran Technologies
• IBM
• SÈVE
• ABB
• Alcatel Lucent
• Alstom
• Hitachi
• Bombardier
• Capgemini
• Image de synthèse
• Systèmes Cisco
• Technologie DXC
• GE Transport
• Technologies Huawei
• Indra Systèmes
• Infosys
• Siemens
• TCS

Profil et aperçu des principales entreprises

Accenture

Siège social : Irlande

Accenture soutient les dépenses informatiques sur le marché automobile à travers plus de 700 clients du secteur automobile et un effectif de plus de 700 000 professionnels. La société gère des programmes de transformation numérique dans plus de 50 pays, proposant des solutions cloud, d'IA et de cybersécurité. Accenture prend en charge plus de 100 sites de fabrication automobile avec des plates-formes d'usine connectées et traite quotidiennement des milliards de points de données pour optimiser l'efficacité de la production et de la logistique de 30 %.

ALTEN

Siège social : France

ALTEN emploie plus de 50 000 ingénieurs et fournit des services d'ingénierie informatique à plus de 500 clients du secteur automobile dans le monde. La société prend en charge le développement de logiciels embarqués, la simulation numérique et les systèmes ADAS. ALTEN gère plus de 1 000 projets informatiques automobiles par an, améliorant la fiabilité des systèmes et réduisant les cycles de développement de 25 % grâce à des outils numériques avancés.

Altran Technologies

Siège social : France

Altran fournit des services d'ingénierie et de conseil en informatique dans plus de 30 pays, soutenant plus de 300 programmes automobiles. L'entreprise est spécialisée dans les systèmes embarqués, la cybersécurité et les plateformes de fabrication numérique. Les ingénieurs d'Altran effectuent plus de 10 millions de tests de validation de logiciels par an, améliorant ainsi la stabilité du système et la conformité en matière de sécurité sur toutes les plateformes de véhicules.

IBM

Siège social : États-Unis

IBM joue un rôle majeur dans les dépenses informatiques sur le marché automobile avec des solutions d'IA, de cloud et de blockchain. La société soutient plus de 100 entreprises automobiles et traite quotidiennement plus de 2 milliards de transactions de données. Les plates-formes d'IA automobile d'IBM améliorent la précision de la maintenance prédictive de 30 % et améliorent la visibilité de la chaîne d'approvisionnement sur plus de 1 000 installations dans le monde.

SÈVE

Siège social : Allemagne

SAP accompagne plus de 90 % des équipementiers automobiles mondiaux avec des solutions logicielles d'entreprise. Ses plateformes gèrent la planification de la production, la logistique et les achats pour plus de 500 000 utilisateurs du secteur automobile. Les systèmes SAP traitent des millions de transactions quotidiennement et améliorent l'efficacité opérationnelle de 35 % grâce à des outils d'analyse et d'automatisation en temps réel.

ABB

Siège social : Suisse

ABB fournit des solutions d'automatisation et numériques à plus de 10 000 clients industriels, dont de grands constructeurs automobiles. Ses systèmes robotiques et de contrôle numérique fonctionnent dans plus de 300 usines automobiles, augmentant ainsi l'efficacité de la production de 25 %. Les plateformes informatiques d’ABB prennent en charge la maintenance prédictive et l’intégration d’usines intelligentes.

Alcatel Lucent

Siège social : France

Alcatel-Lucent propose des solutions de mise en réseau et de communication prenant en charge les écosystèmes de véhicules connectés. Ses technologies gèrent plus de 100 millions de points de terminaison de réseau, permettant un échange de données sécurisé entre les véhicules et l'infrastructure. La société prend en charge la télématique automobile et les plateformes de communication V2X à l'échelle mondiale.

Alstom

Siège social : France

Alstom intègre des systèmes informatiques pour les solutions de transport et de mobilité, soutenant plus de 70 projets de mobilité urbaine. Ses plateformes numériques traitent les données en temps réel de milliers de véhicules, améliorant ainsi l'efficacité de la flotte de 20 % et améliorant la fiabilité opérationnelle grâce à des analyses avancées.

Hitachi

Siège social : Japon

Hitachi fournit des services d'intégration IT et OT aux constructeurs automobiles dans plus de 40 pays. Ses plateformes numériques traitent plus de 5 pétaoctets de données par an, prenant en charge les usines intelligentes et les solutions de véhicules connectés qui améliorent l'efficacité opérationnelle de 30 %.

Bombardier

Siège social : Canada

Bombardier applique des systèmes informatiques avancés à ses solutions de fabrication et de transport. L'entreprise gère des milliers d'actifs numériques à l'aide de plates-formes informatiques d'entreprise, améliorant ainsi la précision de la production de 25 % et améliorant la gestion du cycle de vie sur plusieurs installations.

Capgemini

Siège social : France

Capgemini accompagne plus de 250 clients du secteur automobile avec des solutions d'ingénierie numérique, de cloud et d'IA. L'entreprise gère plus de 1 500 projets informatiques automobiles par an, améliorant ainsi l'efficacité du développement de logiciels de 35 % et accélérant les initiatives de transformation numérique à l'échelle mondiale.

Image de synthèse

Siège social : Canada

CGI fournit des services-conseils en TI et en affaires aux entreprises automobiles dans plus de 40 pays. Ses plateformes gèrent quotidiennement des millions de transactions de données, améliorant de 30 % la coordination logistique et la précision de la planification de la production.

Systèmes Cisco

Siège social : États-Unis

Cisco fournit des solutions de réseautage et de cybersécurité à plus de 1 000 installations automobiles. Ses technologies prennent en charge une connectivité sécurisée pour plus de 200 millions d'appareils, améliorant ainsi la protection des données et les performances du réseau dans les infrastructures informatiques automobiles.

Technologie DXC

Siège social : États-Unis

DXC fournit des services informatiques d'entreprise à plus de 200 clients du secteur automobile, gérant les migrations vers le cloud et la modernisation des systèmes existants. L'entreprise soutient plus de 500 projets de transformation numérique, réduisant ainsi la complexité informatique et les coûts opérationnels de 25 %.

GE Transport

Siège social : États-Unis

GE Transportation fournit des solutions numériques pour la mobilité et la gestion de flotte. Ses plates-formes d'analyse surveillent plus de 20 000 véhicules, améliorant l'efficacité opérationnelle et réduisant les temps d'arrêt pour maintenance de 30 % grâce à des informations prédictives.

Technologies Huawei

Siège social : Chine

Huawei soutient les dépenses informatiques sur le marché automobile avec des solutions de cloud, d'IA et de connectivité déployées dans plus de 170 pays. Ses plates-formes TIC automobiles gèrent quotidiennement des millions de points de données, prenant en charge les systèmes de conduite intelligente et de connectivité des véhicules.

Indra Systèmes

"Siège social : Espagne"

Indra propose des solutions informatiques pour la mobilité intelligente et la fabrication automobile dans plus de 50 pays. L'entreprise gère des systèmes de transport complexes et traite des flux de données à grande échelle pour améliorer l'efficacité opérationnelle de 25 %.

Infosys

Siège social : Inde

Infosys soutient la transformation numérique de l'automobile avec plus de 300 000 employés et projets dans 45 pays. Ses plates-formes informatiques traitent quotidiennement des millions de transactions, permettant des services de véhicules connectés et des systèmes de fabrication intelligents.

Siemens

Siège social : Allemagne

Siemens fournit des solutions d'usine numérique et d'automatisation à plus de 80 % des constructeurs automobiles mondiaux. Ses plates-formes connectent plus de 15 millions d'appareils, permettant une surveillance, une simulation et une optimisation en temps réel dans l'ensemble des opérations automobiles.

TCS

Siège social : Inde

TCS fournit des services informatiques et d'ingénierie à plus de 100 clients du secteur automobile dans le monde entier. L'entreprise gère des programmes numériques à grande échelle, traite des milliards d'enregistrements de données chaque année et prend en charge des plates-formes de véhicules connectés qui améliorent l'efficacité de 30 %.

Conclusion

Les dépenses informatiques sur le marché automobile continuent de croître à mesure que la transformation numérique devient essentielle dans les services de fabrication, de conception et de mobilité. Alors que plus de 70 % des entreprises automobiles augmentent leurs investissements dans le cloud, l’IA et la cybersécurité, l’informatique constitue désormais l’épine dorsale de l’innovation automobile. Plus d’un milliard de véhicules connectés devraient s’appuyer sur des écosystèmes logiciels avancés, ce qui stimulera une demande soutenue de solutions informatiques. L’adoption croissante d’usines intelligentes, d’analyses de données et de véhicules définis par logiciel met en évidence l’importance stratégique des dépenses informatiques. À mesure que la concurrence s’intensifie et que la complexité numérique augmente, les entreprises qui investissent dans une infrastructure informatique évolutive et des systèmes intelligents maintiendront leur compétitivité à long terme dans l’industrie automobile mondiale.