Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato dei sistemi di rullaggio elettrico per aeromobili per tipo (EGTS per aeromobili non veicolari, EGTS per aeromobili veicolari e sistemi di rullaggio elettrico per aeromobili) per applicazione (militare e civile), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI SISTEMI DI RULLAGGIO ELETTRICO PER AEROMOBILI

Si prevede che la dimensione globale del mercato dei sistemi di rullaggio elettrico per aeromobili raggiungerà 0,65 miliardi di dollari entro il 2035 rispetto a 0,35 miliardi di dollari nel 2026, registrando un CAGR del 7,5% durante le previsioni dal 2026 al 2035.

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda superiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemici. L'improvviso picco del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia.

ILaereoi sistemi di rullaggio elettrici sono progettati per consentire a un aereo di respingere. Mentre spinge indietro il velivolo non ha bisogno di assistenza al rimorchiatore. L'aereo può anche muoversi verso la pista senza che il motore principale sia acceso o in funzione. Pertanto, l'utilizzo di questo sistema è estremamente vantaggioso per gli aerei.

L'integrazione di sistemi di rullaggio elettrici è destinata a ridurre i costi e ad aumentare i risparmi annuali per numerose compagnie aeree. Di conseguenza, molte compagnie aeree si stanno facendo avanti per adottare questo sistema. Questa è considerata l'ultima tendenza del mercato.

Gli aerei emettono molti gas nocivi come l'anidride carbonica, l'ossido di azoto e gli idrocarburi. I sistemi di rullaggio elettrici sono molto utili per ridurre tali emissioni. Aiutano anche a gestire aeroporti molto trafficati. Tutti i fattori sopra menzionati hanno contribuito enormemente ad aumentare la crescita del mercato dei sistemi di rullaggio elettrici per aeromobili.

IMPATTO DEL COVID-19

L'interruzione temporanea delle operazioni degli aeromobili durante la pandemia ha ridotto la crescita del mercato

La pandemia di COVID-19 è stata una delle emergenze sanitarie più incomparabili a livello mondiale. Oltre a incidere negativamente sulla salute delle persone, l'economia di quasi tutti i paesi ha sofferto. Tutti i mercati hanno registrato un calo della loro quota. Viaggiare durante la pandemia era severamente vietato.

Il distanziamento sociale e i lockdown hanno completamente impedito alle persone di viaggiare. Non sono state ammesse nemmeno persone provenienti da paesi diversi poiché esposte al pericolo di contrarre il virus COVID-19. Ciò ha provocato la caduta dell'industria aeronautica. Le rigide regole stabilite dal governo di tutti i paesi vietavano ai viaggiatori provenienti da altri paesi di entrare nei loro paesi. Ciò ha causato un arresto temporaneo delle operazioni degli aerei, frenando la crescita del mercato durante la pandemia.  

ULTIME TENDENZE

Aumento dei risparmi annuali per gli aeromobili dopo aver incorporato il sistema di rullaggio per aumentare la crescita del mercato

Secondo vari studi e rapporti si vede che il risparmio annuale delle compagnie aeree è aumentato dopo l'introduzione dei sistemi di rullaggio elettrici. Si ritiene che anche l'impronta ambientale degli aeromobili si riduca dopo l'utilizzo di questo sistema.

Durante l'utilizzo del sistema di rullaggio il motore non dovrà funzionare in modalità marcia avanti e indietro. Di conseguenza, l'attrezzatura di terra non sarà necessaria per il processo di traino o per fornire respingimenti. La congestione nelle aree dei gate verrà eliminata, di conseguenza i tempi di consegna dell'aeromobile diminuiranno. Tutti questi nuovi cambiamenti sono stati testimoniati nel mercato.

SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI SISTEMI DI RULLAGGIO ELETTRICO PER AEROMOBILI

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Per tipo

Il mercato può essere suddiviso in base alla tipologia nei seguenti segmenti:

EGTS per aeromobili non veicolari, EGTS per aeromobili veicolari e sistemi di rullaggio elettrico per aeromobili. Si prevede che il segmento non veicolare dominerà il mercato durante il periodo di previsione.

Per applicazione

Classificazione basata sull'applicazione nel seguente segmento:

Militaree civile. Si prevede che il segmento militare dominerà il mercato durante il periodo di ricerca e previsione.

FATTORI DRIVER

Riduzione delle emissioni di gas nocivi per accelerare la crescita del mercato

I sistemi di rullaggio elettrico degli aerei non solo aumentano l'efficienza operativa, ma aiutano anche a ridurre le emissioni di gas nocivi normalmente emessi dagli aerei. Una volta incorporato il sistema si risparmia una grande quantità di denaro sul carburante.

L'ossido di azoto e l'anidride carbonica sono i due gas più emessi dagli aerei. La loro emissione è ridotta di oltre la metà della percentuale originaria. Vengono ridotti anche gli idrocarburi incombusti. Ciò sta rendendo gli aerei molto più rispettosi della natura. Il vantaggio più importante è che migliora anche la salute del personale di terra dell'aeroporto. Tutti questi fattori hanno spinto la quota di mercato dei sistemi di rullaggio elettrici per aeromobili.

Vantaggi del rullaggio elettrico negli aeroporti trafficati per stimolare la crescita del mercato

Il rullaggio elettrico è molto utile negli aeroporti molto trafficati. Di solito, tutte le operazioni di rullaggio durano dai 30 ai 45 minuti. L'adozione del rullaggio elettrico può ridurre questo tempo consumato. Oltre a ridurre i tempi di rullaggio, questi sistemi consentono anche alle navette di effettuare numerosi viaggi.

Il rullaggio elettrico è considerato un sistema molto avanzato, altamente tecnologico, strategico e rivoluzionario. L'adozione di questo sistema può consentire ai proprietari di aeromobili di realizzare profitti risparmiando così tanto denaro. Tutti questi fattori hanno guidato la crescita del mercato.

FATTORE LIMITANTE

L'intensità dei costi dei sistemi di rullaggio elettrico degli aerei ridurrà la crescita del mercato

I sistemi di rullaggio elettrico degli aerei sono considerati soluzioni ad alto costo. Questi sono investimenti elevati e gli investitori devono tenere da parte una grande quantità di denaro per installare questi sistemi. L'industria aeronautica è ad alta intensità di capitale e i sistemi di rullaggio possono comportare costi iniziali elevati.   

Anche se alcune compagnie aeree affermate sono in grado di installare questo sistema, tutte le compagnie aeree non possono facilmente permetterselo. Un altro svantaggio è che hanno un raggio di sterzata limitato. Pertanto non sono adatti alla tornitura a raggio corto. Tutti questi fattori hanno frenato la crescita del mercato.

MERCATO DEI SISTEMI DI RULLAGGIO ELETTRICO PER AEROMOBILI APPROFONDIMENTI REGIONALI

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Il Nord America dominerà la quota di mercato nei prossimi anni

Il Nord America è considerato il principale azionista nel mercato del rullaggio elettrico degli aerei. La ragione principale di ciò è l'evoluzione dell'industria aeronautica in molti paesi del Nord America.

L'industria aeronautica è uno dei settori più gestiti in molti paesi e hanno la necessità di installare sistemi di rullaggio elettrici. Oltre a ciò, gli aerei costituiscono una delle principali fonti di inquinamento. I governi hanno intrapreso alcune azioni al riguardo. Pertanto, le compagnie aeree stanno adottando iniziative per installare il rullaggio elettrico al fine di ridurre le emissioni nocive.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali attori adottano strategie di acquisizione per rimanere competitivi

Diversi attori del mercato stanno utilizzando strategie di acquisizione per costruire il proprio portafoglio di attività e rafforzare la propria posizione di mercato. Inoltre, partnership e collaborazioni rientrano tra le strategie comuni adottate dalle aziende. I principali attori del mercato stanno effettuando investimenti in ricerca e sviluppo per portare sul mercato tecnologie e soluzioni avanzate.

Elenco delle principali aziende di sistemi di rullaggio elettrico per aeromobili

• Safran Landing Systems (France)
• Technodinamika (Russia)
• Wheel Tug (U.S.)
• Delos Aerospace (U.S.)
• Honeywell (U.S.)

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il rapporto fornisce una panoramica del settore sia dal lato della domanda che da quello dell'offerta. Inoltre, fornisce anche informazioni sull'impatto di COVID-19 sul mercato, sui fattori trainanti e restrittivi insieme agli approfondimenti regionali. Sono state discusse anche le forze dinamiche del mercato durante il periodo di previsione per una migliore comprensione delle situazioni di mercato