Piastre di raffreddamento della batteria Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (tipo di tubo di armonica, tipo di stampa e tipo di inflazione), per applicazione (BEV e PHEV) e approfondimenti regionali e previsioni a 2033

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Panoramica del mercato delle piastre di raffreddamento della batteria

Le dimensioni del mercato globali di raffreddamento della batteria sono state di 0,73 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 1 miliardo di dollari nel 2025, crescendo ulteriormente a 12,74 miliardi di dollari entro il 2033 a un CAGR stimato del 37,4% dal 2025 al 2033.

Il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria sta vivendo un aumento gigante, spinto utilizzando il rapido ingrandimento dell'industria automobilistica elettrica (EV) e la crescente domanda di efficienti strutture di gestione termica. Man mano che l'adozione da EV aumenta a livello globale, il desiderio di risposte di raffreddamento superiori per regolare la temperatura della batteria e decorare le prestazioni complessive è diventato importante. Le piastre di raffreddamento a batteria svolgono una funzione essenziale per arrestare il surriscaldamento, garantendo prestazioni della batteria superiori e aumentando la durata complessiva dei sistemi di garage di potenza. Inoltre, la crescente adozione di risposte al garage di energia rinnovabile, inclusiva delle strutture della batteria su scala a griglia, sta inoltre alimentando la richiesta di piastre di raffreddamento. I produttori stanno facendo sempre più un investimento in piastre di raffreddamento leggero e ad alte prestazioni realizzate in sostanze in alluminio, rame e composito, presentando una maggiore conducibilità termica e prestazioni di potenza.

Anche il mercato sta assistendo ai progressi tecnologici nelle strutture di raffreddamento liquido e al miglioramento delle piastre di raffreddamento di epoca successiva con capacità di dissipazione di calore in avanti aumentate. L'aumento degli investimenti in R&S nella tecnologia di raffreddamento progressivo, che include piastre di raffreddamento a micro-channel e multistrato, utilizza l'espansione del mercato. Inoltre, gli incentivi e le regole delle autorità che vendono la transizione ai veicoli elettrici e ai sistemi ad alta efficienza energetica stanno accelerando allo stesso modo la crescita del mercato. Tuttavia, situazioni esigenti insieme a eccessive spese di produzione e complicate procedure di produzione potrebbero anche limitare la crescita del mercato. Tuttavia, con il continuo turno nella direzione dell'elettrificazione e dell'adozione di energia rinnovabile, il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria è pronto per l'aumento e l'innovazione perseverati.

Impatto covid-19

L'industria delle piastre di raffreddamento della batteria ha avuto un effetto negativo a causa dell'interruzione della catena di approvvigionamento durante la pandemica Covid-19

La pandemia globale di Covid-19 ha avuto un notevole impatto sulla quota di mercato delle piastre di raffreddamento della batteria, con il mercato che ha una domanda inferiore alla prevista in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemici. L'improvvisa crescita del mercato riflessa dall'aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna a livelli pre-pandemici.

Nei primi gradi della pandemia, il mercato ha affrontato terribili risultati, costituiti da interruzioni della catena di approvvigionamento, carenza di manodopera e ferme di produzione. La breve chiusura della vita dell'impianto di produzione dei veicoli e ritardi nella produzione di EV ha ostacolato la domanda di piastre di raffreddamento della batteria. Inoltre, una ridotta spesa per l'acquirente per i motori a causa dell'incertezza economica ha inoltre rallentato la crescita del mercato.

Ultime tendenze

Sistemi avanzati di gestione termicaPer guidare la crescita del mercato

Una delle tendenze moderne all'interno del mercato delle piastre di raffreddamento della batteria è l'adozione di piastre raffreddate a liquido con sistemi di gestione termica superiori per abbellire le prestazioni della batteria nei motori elettrici (EV). Man mano che i produttori di EV tentano di ricaricare più rapide ebittà di guida più lunghe, la necessità di un'efficace dissipazione di calore è cresciuta in particolare. Le aziende sono sempre più l'utilizzo di piastre di raffreddamento a liquido multicanale realizzate in alluminio leggero o leghe di rame, che danno una conducibilità termica superiore e riducono i rischi di surriscaldamento della batteria. Inoltre, la combinazione dell'era del raffreddamento del microcanale sta guadagnando trazione, consentendo un particolare controllo della temperatura e una durata avanzata della batteria. Con l'aumento delle batterie a stato solido e le mode di eV a carico rapido, i produttori stanno anche esplorando piastre di raffreddamento a tre D per progetti progettati su misura che ottimizzano le prestazioni termiche. Questa tendenza mostra l'attenzione del settore sul miglioramento della sicurezza della batteria, delle prestazioni complessive e della tenacità, alla fine a supporto della crescita della mobilità elettrica di epoca successiva.

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Piatti di raffreddamento della batteria Segmentazione del mercato

Per tipo

Sulla base del tipo, il mercato globale può essere classificato in tipo tubo armonico, tipo di timbratura e tipo di inflazione

• Tipo di tubo di armonica: questo design funziona una catena di canali paralleli, simili a tubi organizzati a forma di armonica, consentendo la diffusione del liquido verde per una costante dissipazione del calore. Offre prestazioni complessive di raffreddamento migliorate ed è ampiamente utilizzato in batterie EV per prestazioni eccessive.

• Tipo di timbratura: le piastre di raffreddamento a stampaggio sono realizzate con l'aiuto di fogli di metallo in motivi unici, creando canali per la planata del refrigerante. Sono leggeri, potenti costi e durevoli, rendendoli migliori per la produzione di massa in veicoli elettrici e strutture per garage elettrici.

• Tipo di inflazione: le piastre di raffreddamento di tipo inflazione sono prodotte attraverso la gonfiore dei fogli di metallo per modellare i canali di raffreddamento interno. Questo layout garantisce anche la distribuzione del refrigerante e il trasferimento di calore efficace, offrendo una gestione termica uniforme per le strutture EV e le batterie ibride.

Per applicazione

Sulla base dell'applicazione, il mercato globale può essere classificato in BEV e PHEV 

• BEV (veicolo elettrico a batteria): nel mercato delle piastre di raffreddamento della batteria, i BEV sono una delle principali forza di domanda a causa dei loro enormi pacchi batteria che richiedono una gestione termica verde. Le piastre di raffreddamento aiutano a prevenire il surriscaldamento, migliorando le prestazioni della batteria e la tenacità, che è fondamentale per la gamma e la sicurezza.

• PHEV (veicolo elettrico ibrido plug-in): i PHEV dipendono da pacchetti di batterie più piccoli rispetto ai BEV, ma richiedono comunque potenti soluzioni di raffreddamento per ottimizzare le prestazioni complessive durante la guida elettrica. L'adozione di piastre di raffreddamento liquido nei PHEV sta aumentando per abbellire l'efficienza di ricarica e mantenere una temperatura della batteria costante.

Dinamiche di mercato

Fattori di guida

Crescente adozione di veicoli elettrici per aumentare il mercato

Questo è un fattore importante nella crescita del mercato delle piastre di raffreddamento della batteria. La crescente chiamata globale per le auto elettriche (EV) è una forza trainante primaria per il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria. Con i governi in tutto il mondo che attuano rigorose norme di emissione e che forniscono incentivi fiscali per vendere l'adozione da EV, la produzione e il reddito delle auto elettriche stanno crescendo in particolare. Man mano che i veicoli elettrici diventano più potenti ed efficienti, la necessità di strutture di controllo termico per evitare il surriscaldamento della batteria e abbellire le prestazioni diventa vitale. Le piastre di raffreddamento della batteria svolgono una funzione chiave per mantenere la temperatura della batteria più desiderabile, assicurandosi la protezione e aumentando la gamma dell'auto. Inoltre, le principali case automobilistiche stanno effettuando un investimento pesante nella produzione di veicoli elettrici, alimentando ulteriormente la domanda di risposte di raffreddamento avanzate. Ad esempio, i gigafactories di Tesla e i piani di espansione EV Volkswagen stanno aumentando un mercato significativo per le piastre di raffreddamento a batteria.

Maggiore attenzione alle prestazioni della batteria e alla longevità per espandere il mercato

Con le crescenti aspettative per tempi di ricarica più rapidi e intervalli di eV più lunghi, i produttori stanno dando la priorità alle prestazioni complessive della batteria e alla tenacità. Il controllo termico della batteria è fondamentale per raggiungere questi sogni, poiché il surriscaldamento può degradare le celle della batteria, abbassando l'efficienza e la durata della vita. Le piastre di raffreddamento, principalmente varianti raffreddate a liquido, forniscono una dissipazione di calore superiore, consentendo prestazioni complessive più costanti e arrestando danni alla batteria in qualche fase in operazioni di carico eccessivo. Inoltre, i miglioramenti nelle piastre di raffreddamento multicanale consentono una maggiore distribuzione del calore attraverso enormi pacchi batteria, migliorando l'affidabilità. Man mano che le azioni EV Enterprise nella direzione delle batterie agli ioni di litio da paese e ad alta capacità, la domanda di risposte di raffreddamento efficienti continuerà a crescere, utilizzando ulteriormente il mercato.

Fattore restrittivo

Alto costo delle tecnologie di raffreddamento avanzate per impedire potenzialmente la crescita del mercato

L'eccessivo costo di produzione delle piastre di raffreddamento della batteria è un aumento della barriera primaria per il mercato. La produzione di tali piastre include l'uso di materiali di alta qualità che includono leghe di rame e alluminio, che possono essere costose e richiedono ingegneria di precisione. Inoltre, l'incorporazione dell'era del raffreddamento liquido richiede layout specializzato e provando strategie, aumentando il costo complessivo. Ciò rende le strutture di raffreddamento della batteria superiori a prezzi molto ripidi, limitando la loro adozione tra i produttori di EV sensibili ai costi e nei mercati in aumento. Le aziende di veicoli elettriche più piccoli, che si comportano con budget più stretti, potrebbero anche optare per strutture di controllo termico molto meno sofisticate, rallentando la grande adozione delle piastre di raffreddamento della batteria. Inoltre, le spese di tessuto grezzo fluttuanti si aggiungono alla variabilità del valore, ponendo una missione per entrambi i produttori e gli utenti di fermo.

Opportunità

Investimenti in crescita nei sistemi di stoccaggio energetico (ESS) per creare opportunità per il prodotto sul mercato

Il crescente implementazione delle strutture di garage elettrici (ESS), in particolare per l'integrazione delle energie rinnovabili, presenta una grande opportunità per il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria. Le installazioni di ESS su larga scala, che mantengono l'energia in eccesso da parchi solari e eolici, richiedono una gestione termica verde per salvare il surriscaldamento e effettuare alcune prestazioni complessive costanti. Man mano che la richiesta di soluzioni di garage su scala di griglia cresce, la crescita di piastre di raffreddamento durevoli ed eccessive per le prestazioni. Inoltre, l'emergere di stazioni di batteria a carico rapido per EVS sta guidando investimenti in ESS, creando ulteriori opportunità per i produttori di piastre di raffreddamento. Le aziende incentrate sulla tecnologia di gestione termica possono capitalizzare questa tendenza mediante impartire risposte di raffreddamento progettate su misura per applicazioni di archiviazione della forza, diversificando i loro flussi di vendita e ampliando il loro mercato.

Sfida

Complessità della gestione termica nelle batterie ad alta capacitàPotrebbe essere una potenziale sfida per i consumatori

La crescente densità di elettricità delle batterie EV contemporanee rappresenta un compito per una gestione termica efficiente. All'aumentare della capacità della batteria, il calore generato per la durata dei cicli di ricarica e scarica si intensifica anche. Ciò rende difficile acquisire un raffreddamento uniforme per tutta la batteria, che può comportare incoerenze e pericoli di protezione delle prestazioni complessive. L'impresa viene extra suggerita in veicoli elettrici eccessivi e auto elettriche al business, in cui le batterie funzionano sotto masse più pesanti. Per far fronte a questo, i produttori vogliono sviluppare piastre di raffreddamento a più strati e ingegnerizzate ingegnerizzate in grado di gestire più carichi di calore. Tuttavia, lo sviluppo di progetti così complessi richiede strategie di produzione avanzate, investimenti di ricerca e sviluppo più elevati e cicli di produzione più lunghi, rendendolo una missione molto costosa e tecnicamente stressante per gli attori del mercato.

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Piatti di raffreddamento a batteria Market Insights Regional

• America del Nord

Il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria degli Stati Uniti sta assistendo al boom gigante, spinto attraverso la rapida crescita della produzione elettrica (EV) di produzione e le autorità delle autorità che vendono trasporto di elettricità pulito. Con le case automobilistiche principali come Tesla, General Motors e Ford che aumentano la loro produzione di veicoli elettrici, la domanda di una tecnologia di raffreddamento della batteria superiore è in modo drastico. Inoltre, il settore del gadget per garage elettrici (ESS) in via di sviluppo nell'area si sta sviluppando in aggiunta opportunità per i fornitori di piastre di raffreddamento a batteria.

• Europa

L'Europa sta vivendo un forte boom nel mercato delle piastre di raffreddamento della batteria, alimentato da rigorose regole di emissione e dalla spinta audace della posizione nella direzione dell'adozione da EV. I paesi composti da Germania, Francia e Regno Unito sono in testa alla produzione di eV e alla ricerca e sviluppo della batteria, guidando la domanda di efficienti strutture di gestione termica. La presenza di attori chiave di auto come Volkswagen, BMW e Renault sta aumentando l'espansione del mercato, mentre i sussidi governativi per iniziative di elettricità inesperti aiutano ulteriormente l'aumento delle tecnologie di raffreddamento della batteria.

• Asia

L'Asia, in particolare la Cina, il Giappone e la Corea del Sud, domina il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria a causa della produzione EV su scala enorme del luogo e dei sostanziali centri di produzione di batterie. La Cina, essendo il più grande mercato di veicoli elettrici a livello globale, sta cavalcando ampie risposte al raffreddamento della batteria come agenzie che includono BYD, CATL e NIO mettono denaro in sistemi di batterie ad alte prestazioni. Inoltre, la soluzione LG Energy della Corea del Sud e il Panasonic del Giappone stanno aumentando le capacità di produzione delle batterie, aumentando la necessità di tecnologia di raffreddamento verde. La crescente distribuzione di soluzioni di garage per batterie per le iniziative di elettricità rinnovabile è allo stesso modo spingendo la crescita del mercato all'interno della posizione.

Giocatori del settore chiave

Giochi chiave del settore che modellano il mercato attraverso l'innovazione e l'espansione del mercato

Le agenzie leader all'interno del mercato delle piastre di raffreddamento della batteria stanno cavalcando il boom attraverso miglioramenti tecnologici e allargamento strategico. Questi giocatori stanno introducendo moderne soluzioni di gestione termica per abbellire l'efficienza della batteria e la durata della vita. Stanno inoltre aumentando i loro portafogli di prodotti per comprendere piastre di raffreddamento a lievite e ad alto sovrans di prestazioni realizzate con materiali avanzati insieme a leghe di alluminio e composite, per la crescita dei mercati in crescita e del garage elettrico. Inoltre, stanno sfruttando i sistemi digitali e le apparecchiature di layout a pusca per ottimizzare le prestazioni di produzione e migliorare le capacità di personalizzazione.

Elenco delle migliori aziende di piastre di raffreddamento della batteria

• Sanhua Group (China)
• Nabaichuan Holding (China)
• Yinlun (China)
• Cotran (China)
• Songz Automobile Air Conditioning (China)

Sviluppi chiave del settore

Ottobre 2023: Sanhua Group (Cina), un principale emittente di soluzioni di gestione termica, ha introdotto il rilascio delle sue successive piastre a batteria raffreddato a liquido di tecnologia progettate per automobili elettriche (EVS). Le nuove piastre di raffreddamento utilizzano la generazione di micro-channel, che migliora le prestazioni di dissipazione della calore, riduce le cadute di pressione e migliora le prestazioni complessive della batteria. Questo obiettivo di avanzamento per aiutare più rapidi a ricaricare talenti e effettuare una durata della batteria più grande, affrontando una delle situazioni chiave impegnative all'interno del mercato dei veicoli elettrici. Le piastre sono inoltre progettate per essere leggero, migliorando le prestazioni energetiche dell'auto. Questo sviluppo evidenzia l'impegno del gruppo Sanhua nel migliorare la tecnologia di gestione termica EV, soddisfacendo la crescente domanda di soluzioni di raffreddamento verde e robuste in mezzo alla spinta globale per l'elettrificazione. Si prevede che il lancio del prodotto rafforzerà la presenza sul mercato della società e abbia un impatto sulle future innovazioni delle piastre di raffreddamento.

Copertura dei rapporti

Lo studio comprende un'analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri all'interno del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando una vasta gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che possono influire sulla sua traiettoria nei prossimi anni. L'analisi considera sia le tendenze attuali che i punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica dei componenti del mercato e identificando potenziali aree per la crescita.

Il mercato delle piastre di raffreddamento della batteria è pronto per un grande aumento, guidato mediante la crescente chiamata per auto elettriche (EV) e il crescente riconoscimento delle prestazioni e della protezione della batteria. Man mano che il mercato dei veicoli elettrici si espande, la necessità di sistemi di gestione termica superiore si sta intensificando, aumentando la richiesta di piastre di raffreddamento a prestazioni eccessive. Nonostante le situazioni esigenti che includono interruzioni della catena di approvvigionamento e le crescenti spese di materie prime come alluminio e rame, il mercato sostiene di svilupparsi. I giocatori chiave aziendali stanno avanzando attraverso miglioramenti tecnologici e collaborazioni strategiche, migliorando l'efficienza, la robustezza e le prestazioni delle piastre di raffreddamento della batteria.