Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato degli elicotteri civili per tipo (piccolo elicottero (peso massimo al decollo tra 4 MT e 10 MT), elicottero leggero (peso massimo al decollo tra 2 MT e 4 MT),) per applicazione (esplorazione, agricoltura, altro), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEGLI ELICOTTERI CIVILI

La dimensione del mercato globale degli elicotteri civili è prevista a 9,49 miliardi di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà i 17,79 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 7,24% durante le previsioni dal 2026 al 2035.

Un elicottero, chiamato anche chopper, è un velivolo ad ala rotante che opera sul mercato globale ed è azionato e sollevato dal rotore stesso. Questa forza e portanza consentono all'elicottero di volare lateralmente, in avanti e all'indietro, nonché di atterrare e decollare verticalmente. L'elicottero può essere utilizzato in aree isolate e affollate dove è ad ala fissaaereosono difficili da utilizzare e volare a causa di queste qualità e vantaggi. Poiché hanno una mobilità eccezionale, soprattutto in spazi ristretti, e possono raggiungere qualsiasi luogo danneggiato evitando tutto il traffico e le calamità naturali come terremoti e inondazioni, gli elicotteri possono essere utilizzati anche in situazioni di emergenza.

Gli elicotteri moderni dispongono anche di aria condizionata, migliore insonorizzazione e sedili passeggeri. Con interni in moquette e finiture lucide, i produttori mirano a produrre elicotteri esteticamente più gradevoli per il mercato globale.

Si prevede che l'industria del petrolio e del gas aumenterà la necessità di velivoli ad ala rotante per una varietà di applicazioni marine. Una serie di variabili, tra cui la larghezza, le dimensioni del cabinato, le informazioni sul prodotto e il progresso della tecnologia operativa, hanno un impatto significativo sulla domanda di nuovi elicotteri.

IMPATTO DEL COVID-19

Le epidemie di Covid 19 hanno ostacolato la crescita del mercato

Gli effetti di COVID-19 sul mercato degli elicotteri civili cambiano ogni minuto. Gli effetti immediati ed evidenti della pandemia si sono visti sul settore. A causa della crescente necessità di servizi medici di emergenza in elicottero e della crescente domanda di elicotteri nei paesi in via di sviluppo come Cina e India, il settore ha registrato un boom (HEMS). Tuttavia, il COVID-19 ha interrotto le operazioni di produzione e inasprito le restrizioni dello spazio aereo. Questi elementi potrebbero limitare la capacità di espansione del mercato degli elicotteri civili. Tuttavia, il mercato è stato ostacolato dalla continua pandemia di coronavirus. Molti elicotteri sono rimasti a terra mentre il settore del turismo viene chiuso, insieme alle operazioni sui giacimenti petroliferi. Si prevede che nei prossimi mesi gli operatori di elicotteri subiranno perdite significative. HEMS è fornito da aziende di elicotteri attualmente in attività in questo periodo. Inoltre, a causa della pandemia, gli impianti che producono elicotteri sono stati costretti a chiudere, il che ha avuto un effetto sulla catena di approvvigionamento.

ULTIME TENDENZE

Sempre più persone utilizzano modalità operative monomotore per risparmiare consumo di carburante

I veicoli volanti bimotore con funzionamento monomotore possono spegnere uno dei loro motori durante la crociera, risparmiare carburante, salire rapidamente e poi riavviarlo. Questi dispositivi sono progettati per fornire il controllo meccanico del volo oltre al volo accanto al fuoco.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEGLI ELICOTTERI CIVILI

Per tipo

A seconda della tipologia, il mercato può essere segmentato in Elicotteri piccoli (peso massimo al decollo 2 MT), Elicotteri leggeri (peso massimo al decollo tra 2 MT e 4 MT), Elicotteri medi (peso massimo al decollo tra 4 MT e 10 MT). Si prevede che i piccoli elicotteri (peso massimo al decollo 2 tonnellate) domineranno il segmento di mercato.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato può essere suddiviso in Esplorazione, Agricoltura, Altro. L'esplorazione sarà il segmento principale.

FATTORI DRIVER

Progresso tecnologico nell'industria militare

Le esigenze degli utenti finali, l'efficienza del carburante e l'efficacia operativa sono le preoccupazioni principali dei produttori di elicotteri. Gli elicotteri militari e commerciali devono essere aggiornati a seguito dei progressi nel settoreaerospaziale e della difesatecnologie così come il desiderio di una maggiore potenza degli elicotteri. Al fine di ridurre il consumo di carburante e aumentare l'efficacia in termini di costi, i produttori hanno lavorato per ridurre il peso complessivo dei motori degli elicotteri. A causa dei progressi tecnologici, i produttori di elicotteri stanno lavorando più duramente che mai per ridurre le dimensioni e il peso dei loro aerei. Di conseguenza, vi è una crescente necessità di elicotteri leggeri.

FATTORI LIMITANTI

La riduzione della disponibilità di budget limita la crescita del mercato

I budget militari nei paesi emergenti sono in continua diminuzione a causa dei tagli di bilancio nel settore della difesa negli ultimi anni. Il Ministero della Difesa degli Stati Uniti ha suggerito una riduzione della spesa per la difesa di circa XXXX miliardi di dollari per i bilanci 2012-2021. Anche in Europa sono stati applicati severi tagli al budget militare, che hanno comportato una diminuzione generale della spesa per la difesa dal 2011 al 2020 nelle principali nazioni come Germania, Regno Unito, Spagna, Italia, Irlanda, Belgio e Francia. Alcune nazioni emergenti apporteranno ulteriori aggiustamenti per aumentare la spesa per la difesa.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DEGLI ELICOTTERI CIVILI

L'Europa sarà il segmento principale durante il periodo di previsione

Il mercato è suddiviso in Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e MEA sulla base di approfondimenti regionali. Nel corso del periodo previsto, si prevede che l'Europa genererà la maggior parte delle entrate. Con una quota di fatturato del 33,3% nel 2021, il mercato europeo ha aperto la strada e si prevede che si espanderà in modo significativo nei prossimi anni. La regione Clean Sky, frutto della collaborazione tra la Commissione europea, il settore privato e il settore aeronautico europeo, offre tecnologie all'avanguardia per la costruzione di aerei volanti ecologici e silenziosi.

Con un CAGR del 7,8% dal 2022 al 2030, si prevede che la regione dell'Asia Pacifico si espanderà più rapidamente. La Cina è il mercato in più rapida crescita nella regione Asia-Pacifico e ha il secondo mercato di elicotteri più grande. Nell'immediato, l'epidemia di COVID-19 ha avuto scarsi effetti sul mercato degli elicotteri, poiché gli ordini e le consegne sembravano essere in calo nel 2020. La pandemia di COVID-19 ha avuto un'influenza significativa anche sul settore turistico della regione, che incide sui guadagni dei piloti di elicotteri. Per un breve periodo di tempo, si prevede che ciò ridurrà la necessità di elicotteri commerciali. A causa dell'ampio utilizzo, in particolare nei settori pubblico e commerciale, si prevede che la domanda di elicotteri aumenterà in modo significativo durante il periodo di previsione.Ambulanza aerea, viaggi aerei, forze dell'ordine, fotografia aerea e servizi di salvataggio di emergenza sono solo alcuni degli usi degli elicotteri. Un semplice adattamento alle specifiche dell'elicottero consente la pratica, che incoraggia i piloti di diverse professioni ad acquistare elicotteri nuovi di zecca.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali attori si concentrano sulle partnership per ottenere un vantaggio competitivo

Importanti operatori del mercato stanno compiendo sforzi di collaborazione collaborando con altre aziende per stare al passo con la concorrenza. Molte aziende stanno anche investendo nel lancio di nuovi prodotti per espandere il proprio portafoglio prodotti. Fusioni e acquisizioni sono anche tra le strategie chiave utilizzate dai giocatori per espandere i propri portafogli di prodotti.

Elenco delle principali aziende di elicotteri civili

• Russian Helicopters JSC (Russia)
• Aviation Industry Corporation of China (AVIC) (China)
• Finmeccanica Helicopters (Italy)
• Airbus Helicopters (Netherlands)
• Bell Helicopter Textron Inc (U.S.)
• Enstrom Helicopter Corporation (U.S.)
• MD Helicopters Inc (U.S.)
• Sikorsky Aircraft Corporation (U.S.)
• Korea Aerospace Industries Ltd (korea)
• Kawasaki Heavy Industries Ltd (Japan)
• Robinson Helicopter Company (U.S.)

COPERTURA DEL RAPPORTO

Questa ricerca delinea un rapporto con studi approfonditi che descrivono le aziende esistenti sul mercato che influenzano il periodo di previsione. Con studi dettagliati eseguiti, offre anche un'analisi completa esaminando fattori come segmentazione, opportunità, sviluppi industriali, tendenze, crescita, dimensioni, quota e restrizioni. Questa analisi è soggetta a modifiche se cambiano gli attori chiave e la probabile analisi delle dinamiche di mercato.