Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato dei veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto, per tipo (veicolo a metano e veicolo a GNL), per applicazione (veicolo passeggeri e veicolo commerciale), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI VEICOLI A GAS NATURALE COMPRESSO E A GAS NATURALE LIQUEFATTO

Il mercato globale dei veicoli a gas naturale compresso e liquefatto è valutato a circa 17,9 miliardi di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà i 40,2 miliardi di dollari entro il 2035. Cresce a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) di circa il 9,4% dal 2026 al 2035.

I veicoli alimentati a gas naturale compresso (GNC) o gas naturale liquefatto vengono spesso utilizzati come sostituti del diesel e della benzina. Molti veicoli, tra cui ascensori, autobus, autocarri leggeri e pesanti, motociclette, automobili, furgoni e treni, funzionano a gas naturale. Le alternative ai veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto sono preferite poiché sono più convenienti e rispettose dell'ambiente rispetto al diesel o alla benzina.

Grazie alla sua ampia disponibilità, alle ridotte emissioni dei veicoli e al prezzo inferiore rispetto ad altri carburanti come benzina e diesel, il gas naturale sta diventando sempre più popolare come carburante sostitutivo in tutto il mondo. Gli operatori del settore dei trasporti sono spinti dalla crescente domanda di combustibili alternativi per gestire le proprie attività ad adottare veicoli GNL (gas naturale liquefatto). Pertanto, vi è una crescente necessità di veicoli alimentati a GNL nel settore dei trasporti. Si prevede che anche la domanda di veicoli a gas naturale compresso e liquefatto aumenterà durante il periodo stimato a causa delle iniziative governative in espansione per la costruzione di infrastrutture di trasporto del gas naturale.

IMPATTO DEL COVID-19

Le vendite di veicoli hanno subito un impatto che ha ridotto la domanda di gas naturale

A causa dell'epidemia di COVID-19, l'economia globale ha subito una grave battuta d'arresto, che ha avuto un effetto negativo sulla produzione automobilistica. Diversi impianti di produzione hanno smesso di funzionare a causa delle conseguenze della pandemia, che hanno interrotto la catena di approvvigionamento. L'epidemia ha danneggiato le vendite di veicoli passeggeri e commerciali, riducendo la domanda di veicoli a gas naturale compresso e liquefatto nell'industria automobilistica. In Europa, nella prima metà del 2020, sono state immatricolate 5,1 milioni di autovetture, il 39% in meno rispetto allo stesso periodo del 2019, secondo quanto dichiarato dall'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA). 

ULTIME TENDENZE

Creazione di serbatoi di carburante criogenici per ridurre la frequenza di rifornimento ed estendere l'autonomia dei veicoli GNL

Uno dei progressi più recenti nel settore del gas naturale compresso e del gas naturale liquefatto è la creazione di sofisticati sistemi di stoccaggio del carburante che migliorano l'efficacia e la sicurezza dei veicoli a gas naturale. Al fine di ridurre l'ebollizione del carburante ed estendere l'autonomia dei veicoli a GNL, le aziende stanno creando serbatoi di carburante criogenici in grado di immagazzinare il GNL a temperature più basse. A titolo illustrativo, Chart Industries ha creato un serbatoio di carburante criogenico all'avanguardia isolato sotto vuoto per auto a GNL che riduce il tasso di ebollizione del carburante fino al 70% rispetto ai serbatoi criogenici convenzionali, estendendo l'autonomia e riducendo la frequenza di rifornimento. 

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI VEICOLI A GAS NATURALE COMPRESSO E A GAS NATURALE LIQUEFATTO

Per tipo di analisi

A seconda della tipologia, il mercato può essere segmentato in Veicoli a GNC e Veicoli a GNL

Per analisi dell'applicazione

A seconda dell'applicazione, il mercato può essere suddiviso in veicoli passeggeri e veicoli commerciali.

FATTORI DRIVER

Rigorose leggi governative in materia di tutela dell'ambiente stanno guidando il mercato del gas naturale

Le leggi governative globali sulle emissioni di gas serra (GHG) e sulla tutela dell'ambiente stanno diventando sempre più severe. Di conseguenza, l'utilizzo del gas naturale per molteplici usi in numerosi settori è in crescita. Le organizzazioni governative e le autorità di tutto il mondo stanno implementando numerosi progetti e programmi e intraprendendo innumerevoli azioni per salvaguardare l'ambiente. Ad esempio, l'Iniziativa europea per i veicoli verdi (EGVI), il Tribunale nazionale verde (India), il Piano nazionale sui cambiamenti climatici degli Emirati Arabi Uniti 2017-2050 e l'Iniziativa per le città sostenibili e vivibili (SLCI) di Cina, India e Brasile stanno tutti promuovendo l'uso di carburanti rinnovabili, come GNC e GNL, nel settore automobilistico. L'Environmental Protection Agency (USA) gestisce anche il programma Natural Gas STAR e il programma Manthrop Challenge. Questo fattore sta guidando la crescita del mercato dei veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto nel lungo periodo.

I costi operativi inferiori rispetto al carburante convenzionale li rendono una scelta popolare tra i consumatori

Rispetto alle tradizionali automobili a benzina e diesel, i veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto hanno costi di gestione inferiori. Il gas naturale è meno costoso della benzina o del diesel ed è soggetto a meno tasse e oneri, il che riduce il costo del carburante per le auto a metano. Il gas naturale brucia in modo più pulito, producendo meno depositi e una maggiore durata dei motori, riducendo così le spese di manutenzione. Considerati i costi operativi più bassi, i veicoli GNL sono una scelta popolare sia tra i consumatori che tra le imprese.

FATTORI LIMITANTI

L'aumento della domanda di veicoli elettrici sta rallentando la necessità di motori di qualsiasi altro tipo

Il cambiamento climatico sta accadendo in tutto il mondo. Si stanno compiendo sforzi a livello mondiale per ridurre le emissioni di gas serra, in particolare di anidride carbonica. La domanda mondiale di veicoli elettrici è in aumento a causa del fatto che numerosi paesi li adottano per aiutarli a raggiungere i loro obiettivi di emissioni nette zero. I veicoli elettrici, a differenza dei veicoli tradizionali alimentati a benzina, funzionano con energia rinnovabile e non emettono inquinamento. Un veicolo elettrico è dotato di un motore elettrico che funziona con l'elettricità della batteria, riducendo la necessità di qualsiasi altro tipo di motore come i veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto.

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IL MERCATO DEI VEICOLI A GAS NATURALE COMPRESSO E A GAS NATURALE LIQUEFATTO APPROFONDIMENTI REGIONALI

Le principali vendite di autovetture stanno guidando la domanda di veicoli a gas naturale nell'Asia del Pacifico

Con un forte CAGR durante il periodo previsto, si prevede che la regione Asia-Pacifico manterrà la propria posizione dominante nella quota di mercato mondiale dei veicoli a gas naturale compresso e liquefatto. Questa espansione può essere attribuita all'aumento della produzione e della vendita di automobili per passeggeri nell'area. La maggior parte delle vendite di autovetture nella regione è stata effettuata in Cina. La crescita delle infrastrutture del gas naturale in nazioni quali Cina, India e Pakistan ha reso quest'area la più grande utilizzatrice di veicoli a metano. La politica City Gas Distribution (CGD), ad esempio, è stata creata dal Ministero del petrolio e del gas naturale indiano. Secondo la proposta, il governo costruirebbe l'infrastruttura del metano in tutta la nazione. 

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali attori si concentrano su fusioni e acquisizioni per ottenere un vantaggio competitivo

Per acquisire un vantaggio competitivo, le aziende del mercato si stanno concentrando sulla crescita della propria base di clienti. Pongono una forte enfasi sull'offerta di prodotti tecnologicamente sofisticati e moderni per migliorare la propria gamma di prodotti sul mercato.  Per espandersi nel settore, le organizzazioni stanno anche lanciando sforzi strategici come espansioni regionali, acquisti, fusioni, partenariati e collaborazioni. Inoltre, impegnandosi in attività di M&A, queste aziende stanno aumentando le loro quote di mercato. Ad esempio, Agility Fuel Solutions ha annunciato nel febbraio 2021 una combinazione con Hexagon Mobile Pipeline per migliorare la propria posizione tra i fornitori di gas naturale e soluzioni di gas naturale rinnovabile per i trasporti.

Elenco delle principali aziende produttrici di veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto

• Maruti Suzuki (India)
• Iran Khodro (Iran)
• Volkswagen (Germany)
• Hyundai Motor (South Korea)
• Stellantis (The Netherlands)
• FAW Group (China)
• Chang'an Automobile (China)
• General Motors (U.S.)

COPERTURA DEL RAPPORTO

La presente relazione riguarda il mercato dei veicoli a gas naturale compresso e a gas naturale liquefatto. Il CAGR previsto sarà durante il periodo di previsione, così come il valore dell'USD nel 2024 e il valore previsto per il 2033. L'effetto che il COVID-19 ha avuto sul mercato all'inizio della pandemia. Le ultime tendenze in atto in questo settore. I fattori che stanno guidando questo mercato così come i fattori che stanno frenando la crescita dell'industria. La segmentazione del mercato in base alla tipologia e alle applicazioni. La regione leader nel settore e il motivo per cui continuerà a farlo durante il periodo di previsione. Inoltre, i principali attori del mercato, cosa stanno facendo per stare al passo con la concorrenza e mantenere le loro posizioni di mercato. Tutti questi dettagli sono trattati nel rapporto.