Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore globale dell'additivo per emissioni diesel (Adblue), per tipo (confezione (inferiore a 20 l), confezione (20 l ~ 200 l), confezione (200 l ~ 1000 l)), per applicazione (veicoli commerciali, autovetture e altri), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

• 

  Scarica campione GRATUITO per saperne di più su questo rapporto

PANORAMICA DEL MERCATO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL (ADBLUE).

Si prevede che la dimensione globale del mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) varrà 5,96 miliardi di dollari nel 2026, e si prevede che raggiungerà i 19,23 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 13,9% durante le previsioni dal 2026 al 2035.

Le emissioni di fluido di scarico diesel (DEF) di un motore diesel, noto anche come AUS 32 e venduto come AdBlue, vengono utilizzate per ridurre l'inquinamento atmosferico. DEF è un nome specifico per una soluzione acquosa di urea che contiene il 67,5% di acqua deionizzata e il 32,5% di urea. L'SCR, che riduce la quantità di ossidi di azoto (NOx) nelle emissioni di scarico diesel di un motore diesel, consuma DEF come parte del processo.

Impatto del COVID-19: COVID-19 intrinseco Condizione ridottaILCrescita del mercato

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) che ha registrato una domanda inferiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'impennata del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia.

Dalla sua espansione globale nel dicembre 2019 a causa dello sviluppo di una nuova infezione da incoronazione che ha avuto origine a Wuhan, in Cina, la pandemia ha rappresentato una seria minaccia per la salute pubblica. L'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) ha classificato il Covid-19 come pandemia l'11 marzo 2020 e ha esortato i governi ad agire rapidamente e con forza per fermare l'epidemia. Molte cose sono cambiate a seguito dell'attuale epidemia di malattia delle incoronazioni (COVID-19), in particolare nel settore automobilistico. La crescita del mercato del fluido di scarico diesel (Adblue) è stata influenzata dal calo della domanda di trasporti e automobili. Tuttavia, il trasporto per necessità garantisce il mantenimento dell'intera catena del valore e in parte mantiene la domanda di Adblue.

ULTIME TENDENZE

Infrastrutture migliorate e industrializzazione progressiva per aumentare la domanda del mercato

L'aumento della domanda di autocarri pesanti, il miglioramento delle infrastrutture e l'industrializzazione in corso hanno dato un impulso significativo al mercato dell'AdBlue in India. Inoltre, il basso costo di produzione e il crescente utilizzo di Adblue nelle macchine agricole hanno anche alimentato il mercato indiano dell'Adblue, focalizzato sull'agricoltura. La necessità della sostanza nelle aziende agricole sta crescendo a causa dell'uso diffuso di Adblue nelle attrezzature agricole come trattori, pompe e mietitrici. Inoltre, si prevede che durante il periodo di proiezione, il suo ruolo vantaggioso nella riduzione delle emissioni di gas pericolosi presenterebbe interessanti opportunità economiche.

Scarica campione GRATUITO per saperne di più su questo rapporto

SEGMENTAZIONE DEL MERCATO FLUIDO DI SCARICO DIESEL (ADBLUE).

• Per tipo

In base al tipo, il mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) è classificato in Pack (sotto i 20 litri), Pack (20 litri ~ 200 litri) e Pack (200 litri ~ 1.000 litri).

Il pack (sotto i 20 litri) è la parte principale del segmento tipo.

• Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) è classificato come veicoli commerciali, autovetture e altri.

Il veicolo commerciale è la parte principale del segmento applicativo.

FATTORI DRIVER

RÈingAdozione del sistema di navigazioneUNincrociare diversi utenti finaliper guidare la crescita del mercato

I principali fattori che influenzano l'espansione del mercato sono gli standard più severi sulle emissioni di carbonio stabiliti dal governo e dai produttori automobilistici, nonché l'aumento delle vendite di veicoli passeggeri e commerciali. È probabile che la domanda di lubrificanti AdBlue a basso consumo di carburante aumenti a causa della rapida espansione dell'industria automobilistica, dello sviluppo della riduzione ibrida selettiva non catalitica (SNCR) e dell'adozione della tecnologia SCR nei veicoli passeggeri. Ciò probabilmente si tradurrà in opportunità redditizie per gli operatori del mercato: le vendite di auto pesanti e medie, che contribuiscono in modo significativo all'inquinamento atmosferico, sono state incrementate dalle crescenti esigenze di trasporto per supportare la circolazione delle merci e la crescita della popolazione. Tutti questi veicoli nuovi e vecchi devono ridurre le emissioni di carbonio per rispettare le leggi, il che rende più probabile l'adozione della tecnologia SCR di Adblue.

Basso inquinamentoE Meno costosoManutenzioneper diversificare la quota di mercato

Le emissioni di NOx sono sostanze chimiche tossiche che inquinano gravemente l'aria e sono spesso accusate delle piogge acide e dell'aumento dell'effetto serra. D'altro canto, l'azoto e l'acqua possono essere rilasciati nell'atmosfera senza danni. Le emissioni di ossido di azoto (NOx) sono suddivise in azoto e acqua dal fluido di scarico diesel, che controlla anche i pericolosi rilasci climatici. Inoltre, il design superiore dei motori dotati di sistemi SCR consente un ridotto deterioramento del motore nel corso della sua vita utile. La tecnologia che utilizza il carburante di scarico diesel riduce la necessità di manutenzione e la probabilità di guasti. Vengono migliorati sia il risparmio di carburante che le prestazioni del motore.

FATTORI LIMITANTI

RentrareILDomanda di veicoli elettriciper limitare la crescita del mercato

L'uso delle auto elettriche è in aumento, il che riduce l'inquinamento ambientale, il riscaldamento globale e la dipendenza dal petrolio. Il governo di India e Cina hanno creato programmi per aumentare la conoscenza del pubblico sull'inquinamento ambientale, sui suoi effetti sulla salute e sulle potenziali cure in risposta all'aumento dei disturbi polmonari causati dall'aria sporca. Il governo ha lanciato una serie di programmi per promuovere l'uso e la creazione di veicoli elettrici. E poiché presenta vantaggi come manutenzione economica, maggiore efficienza, velocità di funzionamento elevata e risposta rapida, i produttori di auto elettriche preferiscono utilizzare il fluido di scarico diesel indiano (AdBlue) nelle automobili.

• Scarica campione GRATUITO per saperne di più su questo rapporto

•  

APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DEL FLUIDO DI SCARICO DIESEL (ADBLUE).

America del NordPer dominare il mercato conPresenza di telecamere nei dispositivi elettronici e automobilistici

Man mano che i veicoli e le industrie diventano sempre più portatili e utilizzabili, il numero di fluidi per emissioni diesel (AdBlue) utilizzati è in forte espansione. Secondo ricerche di mercato e previsioni, si stima che la quota di mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) nella regione del Nord America costituirà un mercato enorme in termini di vendite totali nel 2021 e si ritiene che continuerà a crescere entro il periodo previsto. Inoltre, si prevede che il basso inquinamento e la manutenzione meno costosa alimenteranno l'espansione del mercato del fluido di scarico diesel (AdBlue) nel corso del periodo di ricerca.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

Produttori di spicco aContribuire all'espansione del mercato

Il rapporto è una ricerca approfondita che presenta le prestazioni storiche e futuristiche del settore con un'analisi del panorama competitivo che incorpora importanti attori chiave e le tendenze dei ricavi del settore. Il rapporto fornisce un'analisi sostanziale della profilazione aziendale, approfondimenti sulla crescita, catena di domanda-offerta, domanda di produzione e consumo, strategie di espansione aziendale adottate dai principali attori chiave. Le informazioni sono una collusione degli ultimi sviluppi tecnologici, tendenze, fusioni e acquisizioni di linee di produzione, studi di mercato e altri fattori.

Elenco delle principali aziende produttrici di fluidi per emissioni diesel (Adblue).

• BASF SE (Germany)
• Yara (Norway)
• Mitsui Chemicals Inc (Japan)
• BP p.l.c (U.K.)
• Viscol.co.za (Republic of South Africa)
• Engen Petroleum Ltd (South Africa)
• Borealis AG (Austria)
• Nissan Chemical Corporation (Japan)
• GreenChem (Netherlands)
• NOVAX Material & Technology Inc (China)
• Royal Dutch Shell PLC (Netherlands)
• Adeco doo (Siberia).

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il rapporto prevede un'analisi dettagliata delle dimensioni del mercato globale a livello regionale e nazionale, della crescita del mercato della segmentazione e della quota di mercato. L'obiettivo principale del rapporto è aiutare l'utente a comprendere il mercato in termini di definizione, potenziale di mercato, tendenze che influenzano e sfide affrontate dal mercato. L'analisi delle vendite, l'impatto degli attori del mercato, i recenti sviluppi, l'analisi delle opportunità, l'analisi della crescita strategica del mercato, l'espansione territoriale del mercato e le innovazioni tecnologiche sono l'argomento spiegato nel rapporto.