Dimensioni, quota, crescita e analisi del settore dei porti di ricarica EV, per tipo (leva 1, leva 2, leva 3 e altri), per applicazione (ricarica residenziale, ricarica pubblica e altri.), Previsioni regionali dal 2025 al 2033

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Panoramica del mercato delle porte di ricarica EV

Si prevede che il mercato globale dei porti di ricarica EV sarà testimone di una crescita costante, a partire da 3,57 miliardi di dollari nel 2024, raggiungendo 4,07 miliardi di dollari nel 2025 e salendo a 11,52 miliardi di dollari entro il 2033, con un CAGR costante del 13,9% dal 2025 al 2033.

La pandemia globale di Covid-19 è stata senza precedenti e sbalorditive, con il mercato dei porti di ricarica EV che ha avuto una domanda inferiore al atteso in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemici. L'improvviso picco nel CAGR è attribuibile alla richiesta di ritorno a livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia.

I veicoli elettrici, tra cui auto elettriche, veicoli elettrici comunitari e ibridi plug-in, possono essere ricaricati o caricati in una stazione di ricarica di veicoli elettrici, a volte indicata come porta di ricarica EV o EVSE (attrezzatura di alimentazione per veicoli elettrici). Il requisito per l'uso di veicoli elettrici è stato spinto dall'aumento dei livelli di emissioni di carbonio e di altre sostanze pericolose derivanti dal trasporto. Di conseguenza, vi è una crescente necessità di un'infrastruttura di ricarica di veicoli elettrici (EV) in ambienti commerciali e residenziali. Inoltre, è prevista l'espansione delle collaborazioni tra le case automobilistiche per fornire stazioni di ricarica utilizzando un modello di abbonamento per l'espansione dell'industria del carburante.

Impatto covid-19

Covid-19 sottostante che paralizzava la crescita del mercato 

Oltre il 95% di tutte le aziende associate all'industria automobilistica ha dovuto sospendere le operazioni durante i blocchi a causa della pandemia di Covid-19. Poiché le operazioni di produzione sono state sospese, la chiusura ha avuto effetti globali enormi e senza precedenti. Tuttavia, a causa dell'epidemia di Covid-19, alcune nazioni di tutto il mondo hanno limitato la produzione di veicoli elettrici, che si prevede che rallenterà il settore automobilistico globale. Si prevede che la quota di mercato delle porte di ricarica EV ne soffrirà.

Ultime tendenze

Moltiplicando le applicazioni come ricarica wireless e autonoma per ampliare le dimensioni del mercato

Numerose tecnologie innovative sono ora in fase di test nel mercato dei porti di ricarica EV che saranno disponibili nei prossimi anni. Il modo in cui i proprietari di veicoli elettrici usano e traggono profitto dalle applicazioni di ricarica dei veicoli elettrici per modificare a seguito dei progressi tecnologici sia nell'hardware che nel software utilizzati per la ricarica dei veicoli elettrici. Ancor prima che il conducente dell'auto lo collega in una stazione, tecnologie come l'API SmartCar e le reti di ricarica stimano accuratamente quanto tempo impiegherà un veicolo elettrico per caricare. Una rete di ricarica ultraveluta chiamata Mobilize Fast Charge è stata introdotta da Mobilize e Renault Dealerships. La stragrande maggioranza delle stazioni sarà situata presso i concessionari Renault che si trovano a meno di cinque minuti da un'uscita di un'autostrada o di un'autostrada. Il caricatore di carico elettrico e-superiore, il furgone elettrico elettrico e-supremo e il veicolo passeggeri elettrico e-intelligente sono stati tutti introdotti tutti i porti di ricarica EV, secondo Erisha E Mobility, una sussidiaria del gruppo Rana.

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Segmentazione del mercato delle porte di ricarica EV

Per tipo

Sulla base del tipo, il mercato delle porte di ricarica EV è classificato come leva 1, leva 2, leva 3 e altri.

Per applicazione

Sulla base dell'applicazione, il mercato dei porti di ricarica EV è classificato come addebito residenziale, addebito pubblico e altri.

Fattori di guida

Le iniziative e i programmi del governo aumenteranno la quota di mercato

Si prevede che i veicoli elettrici continueranno a ricevere molta attenzione mentre i governi di tutto il mondo si concentrano sulla costruzione di un'economia più forte e più resiliente per riprendersi dalla pandemia. Diverse iniziative sono state lanciate da nazioni tra cui Francia, India, Paesi Bassi e Canada per incoraggiare l'adozione di veicoli elettrici. L'installazione delle stazioni di ricarica è finanziata in parte dai governi di tutto il mondo. Per mezzo delle politiche nazionali, il governo cinese ha autorizzato la costruzione di stazioni di ricarica rapida. Simile alla Cina, il governo degli Stati Uniti sta fornendo tutte le sue risorse per costruire porti di ricarica EV. Durante il periodo previsto, è probabile che il mercato dei porti di ricarica di livello 3 EV sia stimolato dall'assistenza attiva del governo.

L'aumento dell'acquisto di veicoli elettrici e l'energia verde guiderà la crescita del mercato

I governi attirano le persone ad acquistare EV fornendo a case automobilistiche sussidi, sconti, esenzioni fiscali e quote fisse. Si prevede che questi elementi alimentano l'espansione del mercato per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici. Man mano che la domanda di veicoli elettrici cresce, anche la necessità di infrastrutture di potenza consolidate e stazioni di ricarica per far funzionare correttamente le auto. Inoltre, le persone sono state costrette ad acquistare EV con rigide regole di inquinamento del governo. Si prevede che le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici in residenze pubbliche e private siano fortemente dipendenti dall'energia verde. Le emissioni di carbonio sono il problema principale per i proprietari di veicoli elettrici. Le aziende stanno rapidamente sviluppando le tecnologie di ricarica delle reti di ricarica elettrica per risolvere queste preoccupazioni.

Fattori restrittivi

I limiti dell'infrastruttura della rete elettrica ostacoleranno la crescita del mercato

La questione se le attuali reti elettriche possano ospitare questo aumento dell'uso di auto elettriche è un argomento caldo quando si discute della rivoluzione EV. La risposta rapida è "non senza investire nell'infrastruttura della rete elettrica". I caricabatterie veloci in particolare possono richiedere molta energia, che spesso richiede l'aggiornamento dei trasformatori, delle sottostazioni e delle linee di trasmissione della griglia. Tuttavia limitare la crescita della quota di mercato dei porti di ricarica EV.

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EV Charging Ports Market Regional Insights

Asia PacificoAGuidaIl mercato conCrescente domanda e produzione

La Cina è il più grande mercato della regione per i veicoli elettrici, compresi gli autobus. Il mercato dei veicoli elettrici a batteria in Cina, che riceve anche una notevole assistenza governativa, è un forte sostenitore dell'attività di addebito per veicoli elettrici del paese. La Cina ha aumentato gli incentivi per l'acquisto di automobili elettriche (NEV). Tesla Motors aprì una struttura di 2 miliardi di dollari a Shanghai nel gennaio 2020. Entro il marzo 2020, tutte le altre strutture globali del gigante del veicolo elettrico erano state chiuse a causa dell'epidemia di Covid-19 e il sito di Shanghai produceva vicino a 3.000 auto ogni settimana.

Con l'aumentare della domanda di veicoli senza emissioni, il mercato dei veicoli elettrici in Giappone si sta espandendo. Il mercato dei veicoli elettrici sta ricevendo anche significativi investimenti governativi. Entro il 2050, il governo giapponese vuole che tutte le nuove automobili vendute nella nazione siano modelli elettrici o ibridi. Inoltre, il governo ha fissato l'obiettivo di ridurre la CO2 e altre emissioni di gas serra dell'80% per auto entro il 2050.

Giocatori del settore chiave

Produttori di spicco aContribuire all'espansione del mercato

Il rapporto è una ricerca approfondita che presenta le prestazioni storiche e futuristiche dell'industria con analisi del paesaggio competitive che incorporano importanti attori chiave e tendenze delle entrate dell'industria. Il rapporto fornisce un'analisi sostanziale della profilazione aziendale, delle intuizioni di crescita, della catena di richieste di approvvigionamento, della domanda di produzione e dei consumi, delle strategie di espansione delle imprese adottate dai principali attori chiave. Le informazioni sono una collusione degli ultimi sviluppi tecnologici, tendenze, fusioni e acquisizioni di linee di produzione, studio di mercato e altri fattori.

Elenco delle migliori società di porte di ricarica EV

• Webasto (Germany)
• Chargepoint (U.S.A)
• Leviton (U.S.A)
• Siemens (Germany)
• Eaton (Ireland)
• Schneider Electric (France)
• ABB (Switzerland)
• Xuji Group (China)
• Efacec (Portugal)
• IES Synergy (France).

Copertura dei rapporti

Il rapporto prevede un'analisi dettagliata delle dimensioni del mercato globale a livello regionale e nazionale, la crescita del mercato della segmentazione e la quota di mercato. L'obiettivo principale del rapporto è aiutare l'utente a comprendere il mercato in termini di definizione, potenziale di mercato, influenzare le tendenze e le sfide affrontate dal mercato. L'analisi delle vendite, l'impatto degli attori del mercato, i recenti sviluppi, l'analisi delle opportunità, l'analisi della crescita del mercato strategico, l'espansione del mercato territoriale e le innovazioni tecnologiche sono spiegati nell'argomento nel rapporto.