Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del mercato della tecnologia delle celle a combustibile, per tipo (MCFC, PEMFC, SOFC, DMFC, PAFC e altri), per applicazione (fissa, trasporti, elettronica portatile e altri), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DELLA TECNOLOGIA DELLE CELLE A COMBUSTIBILE

Si prevede che le dimensioni del mercato globale della tecnologia delle celle a combustibile varranno 9,33 miliardi di dollari nel 2026, e si prevede che raggiungerà i 33,44 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 17,3% durante le previsioni dal 2026 al 2035.

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato della tecnologia delle celle a combustibile che ha registrato una domanda inferiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvviso aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che torna ai livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia.

Chimicol'energia può essere trasformata in energia elettrica utilizzando celle a combustibile. Attraverso processi elettromagnetici, come una batteria, avviene la conversione. Esistono diversi usi per le celle a combustibile, anche nell'elettronica fissa e portatile, nonché nella mobilità. Emissioni da basse a zero, grande efficienza, affidabilità, adattabilità del carburante, sicurezza dell'approvvigionamento energetico, longevità, scalabilità e funzionamento silenzioso sono tutti vantaggi della tecnologia delle celle a combustibile.

Il principale motore dell'espansione del mercato è la crescente necessità di produzione di energia pulita senza emissioni o con minori emissioni. Nel prossimo futuro, la necessità della tecnologia delle celle a combustibile sarà stimolata anche da una serie di leggi e restrizioni sulle emissioni di carbonio in tutto il mondo. I piani di stimolo e i guadagni finanziari per sostenere le infrastrutture tecnologiche verdi, le elevate emissioni di gas serra provenienti da fabbriche e centrali elettriche e il basso costo totale di proprietà dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno sono i principali motori del business.

RISULTATI CHIAVE

IMPATTO DEL COVID-19

Il divieto temporaneo delle operazioni di produzione e lavorazione è stato un'esperienza a seguito della pandemia

Le misure di blocco adottate in risposta alla pandemia di COVID-19 hanno portato a un divieto temporaneo delle operazioni di produzione e lavorazione, nonché di importazione ed esportazione, in diverse aziende e reti elettriche, riducendo così la domanda di celle a combustibile da parte di questi clienti. Un ulteriore ostacolo all'espansione del mercato è stata la sospensione dei lavori di costruzione di nuove infrastrutture delle società elettriche, centrali elettriche verdi, reti di rete e altre centrali elettriche a causa della mancanza di manodopera e del crescente divario tra domanda e offerta. Di conseguenza, il secondo, terzo e quarto trimestre del 2020 hanno visto un calo della crescita del mercato. Tuttavia, l'immunizzazione contro il COVID-19 è diventata disponibile in diverse economie in tutto il mondo entro la fine del 2021, il che, si prevede, migliorerà l'economia globale.

ULTIME TENDENZE

Partnership tra aziende per produrre un generatore di energia a celle a combustibile a idrogeno all'avanguardia

Per rimanere competitivi, i partecipanti al mercato stanno implementando tattiche come alleanze e rilasci di prodotti. Ballard Power Systems, ad esempio, ha collaborato con Microsoft e Caterpillar Inc. nel novembre 2021. L'obiettivo di questa partnership era dimostrare un sistema di generatore di celle a combustibile a idrogeno di backup per data center in grado di produrre megawatt di energia. Ballard prevede di produrre un generatore di energia a celle a combustibile a idrogeno ClearGenTM-II all'avanguardia da 1,5 MW attraverso questo accordo.

• Le celle a combustibile portatili per l'elettronica di consumo rappresentano ora il 28% degli investimenti in ricerca e sviluppo a livello globale.

• I veicoli pesanti utilizzano sempre più celle a combustibile, che rappresentano il 35% dei nuovi progetti di trasporto a idrogeno.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DELLA TECNOLOGIA DELLE CELLE A COMBUSTIBILE

Per tipo di analisi

In base alla tipologia, il mercato può essere segmentato in MCFC, PEMFC, SOFC, DMFC, PAFC e altri.

Per analisi dell'applicazione

A seconda dell'applicazione, il mercato può essere suddiviso in Stazionario, Trasporti, PortatileElettronicae altri

FATTORI DRIVER

Gli sforzi dei leader politici per ridurre al minimo l'impronta di carbonio stanno aprendo la strada alle tecnologie verdi e rinnovabili

Con i leader politici di tutto il mondo che si uniscono per ridurre al minimo l'impronta di carbonio della loro nazione e la firma dell'accordo di Parigi, la tecnologia verde e rinnovabile ha ricevuto una spinta per affermarsi sul mercato. Essendo un metodo a emissioni zero per generare elettricità, la tecnologia dei combustibili rientra nella categoria delle tecnologie verdi e rinnovabili e sta diventando sempre più popolare a seguito delle normative sulle emissioni di carbonio. Nel tempo previsto, questi fattori stanno incoraggiando la crescita del mercato della tecnologia delle celle a combustibile.

I vantaggi offerti dalle PEMFC in vari settori stanno promuovendo la crescita del settore tecnologico

Per quanto riguarda la generazione di entrate, PEMFC controllava poco meno del 50% del mercato globale delle celle a combustibile nel 2021. I veicoli alimentati da celle a combustibile PEM offrono una serie di vantaggi, tra cui avviamenti rapidi, flessibilità con fonti di energia rinnovabile, funzionamento efficiente ed ecologico e densità di potenza paragonabili a quelle dei motori a combustione interna (ICE). Inoltre, molti OEM stanno investendo molto su questa tecnologia. La maggior parte degli usi delle PEMFC sono nel settore dei traslochi, tuttavia esistono anche alcuni settori stazionari. Sono particolarmente adatti per veicoli e autobus grazie ai tempi di avviamento rapidi e al vantaggioso rapporto peso/potenza.

• Gli incentivi governativi per l'adozione dell'energia pulita sostengono il 50% dei progetti di celle a combustibile.

• Le iniziative di sostenibilità aziendale determinano un aumento del 42% nell'utilizzo commerciale delle celle a combustibile.

FATTORI LIMITANTI

Le spese relative alle celle a combustibile limiteranno la capacità del mercato di progredire

DMFC, PAFC e PEMFC sono alcune delle celle a combustibile più popolari e si basano tutte su metalli delle terre rare come il platino per accelerare la velocità di reazione. A causa del costo elevato dei metalli delle terre rare, l'utilizzo della tecnologia delle celle a combustibile nel suo complesso diventa più costoso. Si prevede che nei prossimi anni il costo elevato dei catalizzatori richiesti dalle celle a combustibile limiterà la capacità del mercato di far progredire la tecnologia delle celle a combustibile. Inoltre, il costo dei veicoli elettrici a celle a combustibile è direttamente influenzato dal costo della cella a combustibile stessa, che è una tecnologia estremamente costosa. Le vendite di auto elettriche a celle a combustibile stanno affrontando sfide di crescita significative a causa della significativa differenza di prezzo tra le automobili elettriche a batteria e quelle a celle a combustibile.

• Le catene di approvvigionamento limitate dell'idrogeno influiscono sul 38% delle implementazioni previste delle celle a combustibile.

• Gli elevati requisiti di manutenzione scoraggiano il 33% delle installazioni su piccola scala.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DELLA TECNOLOGIA DELLE CELLE A COMBUSTIBILE

La presenza di aziende importanti e di nazioni in crescita nella regione aumenta la richiesta di celle a combustibile nell'Asia del Pacifico

In termini di entrate, l'Asia Pacifico ha rappresentato la maggiore quota di mercato della tecnologia delle celle a combustibile nel 2020 e si prevede che continuerà a dominare durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto alla significativa base di clienti della regione, alla rapida espansione dell'industria dell'idrogeno, alla tecnologia delle celle a combustibile e alla presenza di importanti aziende. Inoltre, la presenza delle nazioni in crescita nella regione dell'Asia Pacifico, come Cina, India, Giappone e Corea del Sud, aumenta la necessità di celle a combustibile nelle applicazioni di trasporto, il che dovrebbe sostenere l'espansione dell'industria delle celle a combustibile nella regione.

Il mercato della tecnologia dei carburanti sarà guidato dal Nord America, dopo la regione dell'Asia Pacifico. Questo perché l'area conta un numero significativo di attori di spicco del settore e di istituti di sviluppo, il che consente la rapida adozione di tecnologie cellulari all'avanguardia. Inoltre, maggiori sforzi per generare energia rinnovabile per soddisfare la crescente domanda di elettricità della regione alimenteranno l'espansione del mercato.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

Le iniziative strategiche e la commercializzazione dei prodotti sono metodi adottati dai principali attori per aumentare la quota di mercato

L'esistenza di numerose aziende consolidate dà l'impressione che l'industria globale delle celle a combustibile sia molto competitiva e frammentata. Per produrre beni più ecologici con prestazioni migliorate e costi totali di proprietà inferiori, i principali attori del settore lavorano per ampliare le proprie conoscenze sul miglioramento dei processi. Avviano una serie di iniziative strategiche, tra cui fusioni e acquisizioni, partnership, espansioni e rilasci di tecnologie, per aumentare la loro quota di mercato competitiva. L'ulteriore commercializzazione dei loro beni e gli sforzi promozionali attraverso le fiere sono ulteriori tattiche utilizzate da questi partecipanti al mercato.

• Mitsubishi Hitachi Power Systems (Giappone): guida il 27% dei progetti di celle a combustibile su larga scala dell'Asia-Pacifico.

• Toshiba Corporation (Giappone): sviluppa celle a combustibile PEM che catturano il 21% delle installazioni del settore residenziale.

Elenco delle principali aziende di tecnologia delle celle a combustibile

• Mitsubishi Hitachi Power Systems (Japan)
• Toshiba Corporation (Japan)
• Bloom Energy Corporation (U.S.)
• SFC Energy AG (Germany)
• Siemens AG (Germany)
• Intelligent Energy (U.K.)
• Doosan Group (South Korea)
• Plug Power Inc. (U.S.)
• Air Products and Chemicals, Inc. (U.S.)
• Panasonic (Japan)
• Ballard Power Systems Inc. (Canada)
• Hydrogenics (Canada)
• FuelCell Energy (U.S.)
• Oorja Fuel Cells (U.S.)

COPERTURA DEL RAPPORTO

Questo rapporto copre il mercato della tecnologia delle celle a combustibile. Il CAGR previsto sarà durante il periodo di previsione, così come il valore dell'USD nel 2021 e il suo valore previsto nel 2031. L'effetto che il COVID-19 ha avuto sul mercato all'inizio della pandemia. Le ultime tendenze in atto in questo settore. I fattori che stanno guidando questo mercato così come i fattori che stanno frenando la crescita dell'industria. La segmentazione del mercato in base alla tipologia e alle applicazioni. La regione leader nel settore e il motivo per cui continuerà a farlo durante il periodo di previsione. Inoltre, i principali attori del mercato, cosa stanno facendo per stare al passo con la concorrenza e mantenere le loro posizioni di mercato. Tutti questi dettagli sono trattati nel rapporto.