Mercato della distribuzione di carburanti, per tipo (benzina (benzina), diesel, metano e altri), per applicazione (illuminazione a gas, cucina, riscaldamento, produzione di energia e carburante per trasporti) e previsioni regionali fino al 2035

• 

  Scarica campione GRATUITO per saperne di più su questo rapporto

PANORAMICA DEL MERCATO DELLA DISTRIBUZIONE DEI CARBURANTI

Si stima che il mercato globale della distribuzione di carburante avrà un valore di circa 3,14 miliardi di dollari nel 2026. Si prevede che il mercato raggiungerà i 4,91 miliardi di dollari entro il 2035, espandendosi a un CAGR del 5,1% dal 2026 al 2035.

La distribuzione del carburante si riferisce al trasporto, alla capacità e alla fornitura di rifornimenti come benzina, diesel, gas naturale, GPL e energia elettiva dalle raffinerie o dagli uffici di produzione ai clienti finali, comprese le stazioni di servizio, le aziende, le famiglie e gli impianti di regolazione. Il mercato della distribuzione del carburante si sposta essenzialmente da regione a regione a causa di fattori come la richiesta di vitalità, la fondazione, gli approcci del governo e il movimento versoenergia rinnovabile. Ci sono diversi fattori che stanno guidando il mercato, tra cui la crescente generazione di veicoli a causa della rapida urbanizzazione e del cambiamento dello stile di vita delle persone, l'integrazione dei sistemi digitali e il focus sull'automazione, e il fiorente mercatocommercio elettronicoe divisioni logistiche.

Il carburante al dettaglio si riferisce alla vendita di benzina, diesel e altri prodotti petroliferi a clienti privati ​​attraverso diversi punti vendita come stazioni di servizio, stazioni di rifornimento e negozi di comfort. Questo mercato svolge un ruolo significativo nel soddisfare le esigenze di vitalità della nazione e nel guidare lo sviluppo finanziario. Il termine "carburante al dettaglio" si riferisce alla vendita di prodotti petroliferi a clienti privati ​​attraverso punti vendita al dettaglio. Questi punti vendita sono comunemente noti come stazioni di servizio o stazioni di rifornimento, dove i consumatori possono acquistare comodamente benzina, diesel e altri articoli correlati per i loro veicoli. Il mercato dei carburanti funge da collegamento fondamentale tra le raffinerie di petrolio e gli utenti finali, fornendo una fonte di energia utile e aperta per i trasporti.

RISULTATI CHIAVE

LA CRISI GLOBALE HA IMPATTO SUL MERCATO DELLA DISTRIBUZIONE DEI CARBURANTI

Il mercato ha osservato un effetto in diminuzione poiché la catena di fornitura è stata interrotta nella fase di pandemia

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda superiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvvisa crescita del mercato riflessa dall'aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemia.

La diffusione del COVID-19 ha avuto un effetto degno di nota sul mercato del trasporto di carburanti. I lockdown a livello nazionale e i confinamenti nei viaggi imposti per contenere la diffusione dell'infezione hanno portato a un forte calo della richiesta di carburante. Con una versatilità limitata e attività finanziarie ridotte, l'utilizzo di benzina, diesel e altri combustibili è diminuito sostanzialmente. Il segmento della distribuzione di carburante ha dovuto affrontare diverse sfide in questo periodo, tra cui il calo dei ricavi, l'eccesso di scorte e le catene di approvvigionamento disturbate. Numerosi punti vendita sono stati accidentalmente chiusi o lavoravano con personale e orari di apertura limitati. Il calo della richiesta di carburante e la volatilità dei costi del petrolio hanno influenzato i vantaggi degli operatori del mercato. L'attenzione alle scelte di energia pulita ha acquisito maggiore visibilità, con acquirenti e politici che hanno sempre più dato priorità alla manutenibilità naturale.

ULTIME TENDENZE

Integrazione di tecnologie avanzate per incubare la crescita del mercato

Progressi tecnologici come la robotizzazione, l'integrazione di strutture computerizzate e la creazione di una distribuzione di carburante più affidabile ed efficiente stanno guidando l'espansione del mercato. Touch screen, pagamenti senza contatto e informazioni in tempo reale sono casi di innovazioni avanzate che offrono assistenza nell'espansione dell'efficacia operativa e del coinvolgimento del cliente. Gli erogatori di carburante con interfaccia touch screen offrono un'interfaccia semplice e facile da usare, che semplifica l'esplorazione attraverso un assortimento di opzioni come piani di affidabilità, offerte a tempo limitato e determinazione del tipo di carburante. Inoltre, la crescente appropriazione di sistemi di pagamento rateale senza contatto come la comunicazione a campo vicino (NFC) e di app di pagamento rateale versatili che consentono scambi rapidi e sicuri sta contribuendo allo sviluppo del mercato della distribuzione di carburante.

• Secondo l'Energy Information Administration degli Stati Uniti, il 68% dei distributori di carburante sta integrando sistemi di tracciamento digitale per aumentare l'efficienza.

• Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, il 63% delle reti di distribuzione di carburante sta adottando miscele di combustibili rinnovabili per soddisfare le normative ambientali.

Scarica campione GRATUITO per saperne di più su questo rapporto

SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DELLA DISTRIBUZIONE CARBURANTI

Per tipo

In base alla tipologia, il mercato è suddiviso in benzina (benzina), diesel, metano e altri.

• Benzina (benzina): la benzina è il carburante più ampiamente utilizzato per i veicoli privati ​​in India. La richiesta di benzina è fondamentalmente guidata dal crescente numero di autovetture e autovetture in circolazione. Gli operatori del mercato si concentrano sul mantenimento della qualità del carburante, sulla stima competitiva e sulla creazione di una solida organizzazione di punti vendita al dettaglio per acquisire una quota di mercato critica.

• Diesel: il carburante diesel è fondamentale per i veicoli commerciali, compresi camion, autobus e macchine agricole. La richiesta di gasolio è condizionata dalle attività finanziarie e dal miglioramento delle fondazioni. I rivenditori si rivolgono a società di logistica, fornitori di trasporti aperti e aziende per soddisfare la richiesta di carburante diesel.

• Metano: La scelta del metano come carburante elettivo ha guadagnato energia negli anni successivi. Il metano è utilizzato essenzialmente nelle autovetture, nei taxi e nei risciò automatici. I punti vendita al dettaglio di carburante che offrono servizi di rifornimento di metano si trovano deliberatamente nelle regioni urbane per soddisfare la crescente richiesta dei clienti eco-consapevoli.

• Altro: il GPL è comunemente utilizzato come combustibile per cucinare nelle unità familiari e nei ristoranti. I punti vendita al dettaglio di carburanti forniscono bombole GPL e somministrazioni di rifornimento per soddisfare la richiesta della clientela privata e commerciale. I biocarburanti, tra cui l'etanolo e il biodiesel, stanno guadagnando visibilitàenergia pulitascelte. Gli operatori del mercato stanno collaborando con i produttori di biocarburanti e unendo alternative di miscelazione di biocarburanti nei loro punti vendita.

Per applicazione

In base alla tipologia di applicazione, il mercato è frammentato in illuminazione a gas, cucina, riscaldamento,generazione di energiae carburante per il trasporto.

• Illuminazione a gas: utilizzata in edifici storici, parchi e ambienti esterni e in intervalli con alimentazione discutibile. Alcune città utilizzano ancora le luci a gas per scopi eleganti, anche se la richiesta è in calo a causa dell'innovazione e dell'elettrificazione.

• Cottura: bombole di GPL e gas naturale (PNG) vengono utilizzati per cucinare nelle case. Le linee di produzione utilizzano carburante per la produzione di cibo su larga scala.

• Riscaldamento: strutture di riscaldamento centralizzato, camini, radiatori ambientali e caldaie, riscaldatori e generazione di vapore sono comuni nelle regioni più fredde per riscaldare numerosi edifici.

• Generazione di energia: la produzione di energia su larga scala e le iniziative di sbalzo rurale che utilizzano generatori GPL e diesel sono per la maggior parte utilizzate in cliniche, data center e aree remote.

• Carburante per i trasporti: automobili, autobus, camion e incrociatori, navi e navi utilizzano diesel marino, GNL e carburante per aerei, sebbene alcuni treni dipendano ancora dai motori diesel. 

DINAMICHE DEL MERCATO

Le dinamiche del mercato includono fattori trainanti e restrittivi, opportunità e sfide che determinano le condizioni del mercato.

Fattori trainanti

I settori fiorenti dell'e-commerce e della logistica faranno crescere vertiginosamente la domanda del mercato

Il rapido sviluppo del segmento dell'e-commerce sta portando a un'impennata delle amministrazioni di trasporto e trasporto. Le fasi dello shopping online richiedono una logistica produttiva e solida per garantire il tempestivo trasporto della merce alle persone. Ciò richiede un quadro di riferimento affidabile per sostenere lo sviluppo ampliato dei veicoli di trasporto e rappresentare, tra gli altri, i driver del mercato dei distributori di carburante. Le aziende coinvolte nella logistica necessitano di una fornitura di carburante costante e affidabile per far funzionare le loro flotte in modo produttivo. Questo sviluppo riguarda in particolare la richiesta di contenitori per carburante presso le stazioni di rifornimento che servono le aziende logistiche. In espansione, anche le aziende di e-commerce e i fornitori di servizi logistici stanno sviluppando le loro flotte di trasporto per soddisfare la crescente richiesta da parte delle persone di servizi di trasporto provocatori e affidabili. I distributori di carburante stanno diventando sempre più vitali per garantire che queste auto possano fare rifornimento con successo e rapidamente. 

• Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il 70% delle aziende petrolifere sta investendo in sistemi automatizzati di stoccaggio e consegna per l'ottimizzazione operativa.

• Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, il 65% dei distributori sta espandendo le infrastrutture per ridurre i colli di bottiglia nella catena di approvvigionamento del carburante.

Aumentare la produzione di veicoli per aumentare la domanda del mercato

Gli individui stanno progressivamente acquistando veicoli, in particolare nei mercati in via di sviluppo a causa dei loro livelli salariali in aumento, che sta catalizzando la richiesta di distributori di carburante. La rapida urbanizzazione nei paesi in via di sviluppo contribuisce inoltre all'aumento del numero di veicoli. Man mano che le città si espandono e sempre più persone si spostano verso le regioni urbane, la necessità di infrastrutture di trasporto e rifornimento efficienti si sta intensificando. In espansione, le aziende stanno ampliando i propri sistemi in gamme provinciali per soddisfare la popolazione di veicoli in via di sviluppo. La realizzazione di nuove stazioni di rifornimento in queste gamme richiede la realizzazione di contenitori per carburante, il che contribuisce allo sviluppo del mercato.

Fattore restrittivo

La volatilità dei prezzi delle materie prime rallenta la crescita del mercato

Nonostante le condizioni di mercato favorevoli, anche il mercato della diffusione dei carburanti si trova ad affrontare alcune sfide. Una delle restrizioni essenziali è l'instabilità dei costi del petrolio greggio. I cambiamenti nei costi universali del petrolio incidono direttamente sul costo di produzione del carburante, portando all'instabilità dei costi al dettaglio del carburante. Questa instabilità influenza sia i rivenditori che i clienti, rendendo difficile stimare la richiesta e organizzare le tecniche commerciali in modo fattibile. Le guerre, i confini degli scambi e le scelte dell'OPEC influiscono sull'offerta e sui costi del carburante. Il mercato è estremamente sensibile ai cambiamenti dei costi del petrolio, che influenzano la produttività e i sistemi di distribuzione. Queste preoccupazioni legate ai prezzi delle materie prime scoraggiano l'appropriazione e lo sviluppo della crescita del mercato mondiale della distribuzione di carburante.

• Secondo l'Energy Information Administration degli Stati Uniti, il 58% delle regioni deve affrontare sfide logistiche dovute all'invecchiamento delle condutture e alle limitazioni di stoccaggio.

• Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, il 55% dei distributori ha difficoltà a rispettare la conformità normativa in più regioni che influiscono sulle operazioni.

Carburante a base di petrolio in forte domanda per aiutare le vendite sul mercato

Opportunità

 

Poiché la maggior parte dei veicoli su strada attualmente funzionano con carburanti a base di petrolio come benzina e diesel, le potenze petrolifere sono molto richieste. Il quadro per la distribuzione del carburante petrolifero è ampio e consolidato, con varie stazioni di rifornimento in tutto il mondo pronte a distribuire benzina e diesel. Questo accordo esistente sostiene il dominio delle potenze petrolifere all'interno del mercato. Le cariche di petrolio offrono uno spessore ad alta vitalità che aiuta a fornire un'esecuzione produttiva e capace per i motori a combustione interna (ICES). Questa caratteristica li rende una scelta privilegiata per numerosi proprietari di veicoli e contribuisce a varie aperture commerciali nel mercato degli erogatori di carburante per gli operatori del mercato.

• Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il 66% delle reti di carburante prevede di investire in sistemi di distribuzione di carburante elettrici e ibridi.

 

• Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, il 62% delle aziende sta esplorando blockchain e IoT per il monitoraggio e la consegna sicuri del carburante.

 

Regolamentazioni rigorose per porre un freno alla crescita del mercato

Sfida

 

Accordi climatici più rigorosi stanno spingendo verso una diminuzione dell'utilizzo dei combustibili fossili. Molte città stanno mettendo al bando i veicoli alimentati a combustibili fossili, diminuendo la richiesta. Inoltre, i cambiamenti amministrativi rappresentano un'altra notevole limitazione alla stabilità del mercato. Le disposizioni e i controlli governativi relativi alle misure di qualità del carburante, alla valutazione fiscale e alle autorizzazioni possono avere un effetto considerevole sulle operazioni di vendita al dettaglio di carburante. I frequenti cambiamenti di direzione richiedono ai rivenditori di adeguarsi rapidamente, il che può aumentare i costi operativi e rappresentare sfide per gli operatori del mercato. 

• Secondo l'Energy Information Administration statunitense, il 60% dei distributori è esposto a rischi derivanti dalla volatilità dei prezzi del carburante e dalle tensioni geopolitiche.

 

• Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, il 57% degli operatori del mercato segnala difficoltà nel mantenimento degli standard di sicurezza delle infrastrutture.

 

• Scarica campione GRATUITO per saperne di più su questo rapporto

•  

APPROFONDIMENTI REGIONALI MERCATO DISTRIBUZIONE CARBURANTI

• Asia Pacifico

Industrializzazione rapida; aumento della proprietà dei veicoli; la solida domanda di prodotti petroliferi, la crescente capacità di raffinazione (in particolare in India e Cina), lo sviluppo di un quadro normativo sul gas e gli approcci governativi che spingono per la selezione di biocarburanti e veicoli elettrici sono le variabili trainanti che incubano la quota di mercato della distribuzione di carburante nella regione dell'Asia del Pacifico. Le persone stanno abbracciando i veicoli nella regione dell'Asia del Pacifico a causa della rapida urbanizzazione. Separatamente da ciò, gli uffici amministrativi nella regione Asia-Pacifico stanno contribuendo al miglioramento delle fondamenta, compresi i sistemi di trasporto e di distribuzione del carburante. Stanno inoltre fornendo numerosi accordi e intraprendendo attività che puntano a progredire nell'apertura e nel trasporto del carburante, influenzando in modo enfatico il diagramma del settore dei distributori di carburante.

• America del Nord

Forte richiesta di benzina, diesel e carburante per aerei; sviluppo dei biocarburanti; produzione di olio di scisto. Crescenti speculazioni sulla base per la ricarica dei veicoli elettrici, espansione dell'appropriazione didiesel rinnovabile& biocarburanti e lo sviluppo di sistemi di alimentazione GNL e GNC sono i componenti trainanti del mercato del trasporto di carburante nella regione nordamericana.

• Europa

Rigorosi controlli ambientali; spinta alla decarbonizzazione; la diminuzione della dipendenza dai combustibili fossili, il passaggio all'idrogeno verde e ai carburanti sintetici, lo sviluppo della selezione dei veicoli elettrici e dei sistemi di ricarica sono gli elementi trainanti del mercato nella regione europea.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali attori del mercato adottano tecniche di procurement per rimanere competitivi

Le aziende più importanti in questo mercato incorporano accordi di distribuzione del carburante, fornitori di servizi ed enti amministrativi consolidati e fiscalmente stabili. Queste aziende lavorano nel settore pubblicitario da molto tempo e dispongono di un portafoglio di articoli ampliato e innovazioni all'avanguardia. Questi giocatori hanno ricevuto diverse procedure di sviluppo, come organizzazioni, affermazioni e collaborazioni, invii e aggiornamenti di articoli moderni e acquisizioni per espandere la loro impressione nel mercato della distribuzione di carburante.

• Apache Corporation: secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il 64% delle sue attività si concentra sullo stoccaggio avanzato e sul trasporto efficiente di carburante.

• PetroCard Inc.: Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, il 61% della loro rete utilizza contatori intelligenti per una gestione ottimizzata della distribuzione del carburante.

L'incremento nell'utilizzo delle innovazioni avanzate nelle amministrazioni amministrative degli uffici, insieme al tentativo incessante di migliorare le capacità dei servizi, sono passi importanti compiuti dagli operatori del settore per estendere la propria quota di mercato. Questi attori principali creano continuamente i loro frammenti e fanno crescere le loro attività. Queste aziende si stanno unendo ad aziende principalmente coinvolte in innovazioni come la piattaforma cloud, una struttura facile da usare che unisce tutte le innovazioni e le applicazioni utilizzate per gestire gli edifici in un unico posto.

Elenco dei miglioriDistribuzione del carburante Aziende

• Apache Corporation (Stati Uniti)
• PetroCard, Inc. (Stati Uniti)
• Yara International ASA (Norvegia)
• Stewart's Shops Corp. (Stati Uniti)
• ConocoPhillips (Stati Uniti)
• Kinder Morgan, Inc. (Stati Uniti)
• Joe Topper (Stati Uniti)
• Parkland Fuel Corp. (Canada)
• Partecipazioni CF Industries (Stati Uniti)
• Petrolio africano (Sudafrica)
• Tyree Oil Company (Stati Uniti)
• GPM Investments LLC (Stati Uniti)
• Gestione delle major (USA)
• Empire Petroleum Partners (USA)
• Compagnia nazionale del gas combustibile (USA)
• Dominion Resources, Inc. (Stati Uniti)
• Court Square (Stati Uniti)
• Sasol Limited (Sudafrica)
• TACenergy (USA)
• RelaDyne (Stati Uniti)
• HOP Energy, LLC (Stati Uniti)
• Biometanolo Chemie Nederland BV (Paesi Bassi)
• Quarles Petroleum (Stati Uniti)
• Offen Petroleum (Stati Uniti)
• Servizi mondiali di carburante (USA)
• O'Rourke Distribution Co., Inc. (Stati Uniti)
• Brenntag AG (Germania)
• ThompsonGas LLC (Stati Uniti)
• PetroChoice (Stati Uniti).

SVILUPPI CHIAVE DEL SETTORE

• April 2023: SANKI displayed UNITI Expo 2024 and reported the discharge of its AIoT fuel dispenser- Horizon arrangement, and modern overhauled prime series fuel dispenser, fuel tank ATG, cloud stage FMS, charging piles, and other items. Skyline arrangement of fuel allocators with AIoT Built-in Cloud Administrations pulled in the foremost consideration at the exhibition. The dispenser bolsters different network and different conventions adjust to any arrange environment.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il mercato della distribuzione di carburante è caratterizzato da una seria concorrenza, con vari attori che competono per la quota di vetrina. La scena competitiva incorpora una miscela di aziende già esistenti e di nuove aziende emergenti, ciascuna delle quali pubblicizza una serie di strumenti con caratteristiche e capacità mutevoli. La vetrina è guidata dallo sviluppo, con le aziende che migliorano costantemente i propri prodotti per fornire un migliore coinvolgimento dei clienti, un'approvazione più precisa e l'integrazione con altri apparati di sviluppo. La concorrenza competitiva è assistita dall'escalation della presenza di apparati sia gratuiti che a pagamento, che si rivolgono a segmenti distinti di clienti.