Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore dei rivestimenti per carichi pesanti, per tipo (a base di solvente, a base di acqua), per applicazione (energia, trasporti, municipale), prospettive regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI RIVESTIMENTI PER IMPIEGHI PESANTI

Si stima che il mercato globale dei rivestimenti per carichi pesanti avrà un valore di circa 21,75 miliardi di dollari nel 2026. Si prevede che il mercato raggiungerà i 36,75 miliardi di dollari entro il 2035, espandendosi a un CAGR del 6,77% dal 2026 al 2035.

La dimensione del mercato dei rivestimenti per carichi pesanti negli Stati Uniti è prevista a 6,8982 miliardi di dollari nel 2025, il mercato europeo a 4,7122 miliardi di dollari e il mercato cinese a 6,2117 miliardi di dollari.

In condizioni atmosferiche avverse, i rivestimenti per carichi pesanti prevengono la corrosione e i dannimetalloe superfici in calcestruzzo. Sono spesso definiti rivestimenti di manutenzione e protezione. Un piccolo numero di aziende internazionali controlla gran parte del mercato dei rivestimenti per carichi pesanti. Nel 2019, meno del 50% delle quote di fatturato appartiene ai 5 principali concorrenti. Oltre a questi principali fornitori, nella produzione sono coinvolte un gran numero di piccole e medie imprese.

RISULTATI CHIAVE

Impatto del COVID-19: i produttori hanno subito una recessione strutturale a causa della diffusione del virus

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti; con il mercato dei rivestimenti per carichi pesanti che registra una domanda inferiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvviso picco del CAGR è attribuibile al ritorno della domanda ai livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia.

Poiché la fluttuazione del prodotto interno lordo (PIL) ha avuto il maggiore impatto sulle vendite, gli effetti della pandemia di COVID-19 sono stati dannosi per il settore dei rivestimenti per carichi pesanti. A causa della mancanza di lavoratori e dei lockdown, la maggior parte degli impianti di produzione sono stati chiusi, il che ha causato confusione tra i diversi produttori e problemi nella catena di approvvigionamento. Nel 2019-2020, i clienti finali di questo settore hanno registrato vendite deboli, una recessione strutturale e un'economia vacillante.

ULTIME TENDENZE

L'introduzione del sistema Envirolastic 2500 sostituisce il tradizionale sistema di rivestimento a due componenti grazie ai suoi ulteriori vantaggi

La tecnologia di indurimento rapido è stata lanciata nell'agosto 2020 da Sherwin Williams Company Protective and Marine per ridurre drasticamente la quantità di tempo e di lavoro necessari per proteggere gli acciai strutturali. Con una ritenzione di colore e brillantezza equivalente a quella di una finitura poliuretanica, il sistema Envirolastic 2500 dell'azienda può essere applicato come sistema a strato singolo o multistrato, con conseguente produttività più rapida rispetto a un sistema di rivestimento convenzionale a due componenti.

• Secondo la European Coatings Association, i rivestimenti protettivi a indurimento rapido come Envirolastic 2500 hanno ridotto i tempi di applicazione del rivestimento fino al 38% nei progetti di acciaio strutturale in tutta l'UE nel 2023.

• Secondo il Powder Coating Institute, nel 2023 i rivestimenti in polvere hanno rappresentato il 30% della domanda di rivestimenti per carichi pesanti nei progetti di infrastrutture pubbliche, in particolare nelle applicazioni per ponti e tunnel grazie alla loro durabilità e alle basse emissioni di COV.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI RIVESTIMENTI PESANTI

• Per tipo

In base alla tipologia, il mercato è distribuito in A base solvente, A base acqua

• Per applicazione

A seconda dell'applicazione, il mercato è suddiviso in Energia, Trasporti, Municipalità

FATTORI DRIVER

I solventi per rivestimenti per impieghi gravosi sono utili per pulire e diluire le vernici a base di olio e possono essere utilizzati efficacemente nei macchinari industriali

I macchinari industriali e i macchinari pesanti contengono un gran numero di parti mobili che richiedono una pulizia meticolosa per funzionare correttamente. Poiché sono più densi dell'acqua, i solventi per rivestimenti pesanti sono ideali per la "pulizia a spostamento" perché sono più densi dell'acqua. Alcuni inquinanti, come le particelle di sporco, sono per natura intrattabili e devono essere rimossi o trasferiti invece di dissolverli. Esse possono essenzialmente essere raccolte e lavate via dai solventi di rivestimento ad alta resistenza. Oltre ad essere ottimi per rimuovere la vernice o altre macchie, questi solventi sono ottimi anche per applicare uno strato sottile di vernici a base di olio.

• Secondo l'Environmental Protection Agency (EPA) degli Stati Uniti, nel 2023 oltre il 65% delle unità industriali pesanti ha utilizzato solventi ad alta resistenza per applicazioni di pulizia, aumentando la domanda di rivestimenti per carichi pesanti con resistenza chimica.

• La Japan Coatings Industry Association ha riferito che il 52% dei produttori è passato ai rivestimenti pesanti a base acqua o in polvere entro il 2023 per conformarsi a norme più severe sulle emissioni e mandati di sostenibilità.

L'uso della verniciatura a polvere avvantaggia sia il consumatore che il produttore e conferisce inoltre al prodotto un aspetto migliore rispetto alla finitura in metallo

La verniciatura a polvere ad alta resistenza offre l'aspetto più sorprendente di qualsiasi metodo di finitura dei metalli. La verniciatura a polvere fornisce una gamma di tipi di riflessione della luce oltre ad essere coerente e uniforme. Per i rivestimenti in polvere sono disponibili finiture altamente lucide, semilucide o opache. È semplice creare texture lisce o rugose. Nella verniciatura a polvere per carichi pesanti, anche le scaglie di metallo e i glitter possono essere efficaci. L'aspetto economico è un altro vantaggio chiave della verniciatura a polvere rispetto alle alternative. Rispetto alla verniciatura o alla placcatura, la maggior parte dei lavori di verniciatura a polvere richiedono meno tempo. Ciò riduce le spese di manodopera e trasferisce i risparmi all'utente. Inoltre, aumenta il potenziale di guadagno per i produttori di vernici in polvere. Ancora una volta, la verniciatura a polvere avvantaggia sia il consumatore che il produttore.

FATTORE LIMITANTE

La vernice liquida può ostacolare la crescita del mercato dei rivestimenti per carichi pesanti poiché è più facile da sostituire e si asciuga più velocemente rispetto alla verniciatura a polvere

Non è possibile alterare il colore dei rivestimenti in polvere dopo la produzione poiché il processo di produzione e la miscelazione vengono eseguiti mentre sono ancora fusi. Al contrario, l'aggiunta di pasta pigmentata alla vernice liquida consente cambiamenti di colore in qualsiasi momento, anche durante l'applicazione della vernice. Inoltre, sono necessarie temperature superiori a 180 gradi affinché i rivestimenti in polvere si asciughino e polimerizzino. Mentre le vernici liquide sono disponibili in varie forme e possono asciugarsi anche a temperatura ambiente. Questo fattore, con i clienti che optano per la vernice liquida rispetto alla verniciatura a polvere, può ostacolare la crescita del mercato dei rivestimenti per carichi pesanti.

• I dati dell'International Paint & Printing Ink Council (IPPIC) suggeriscono che il 47% degli utenti finali nel 2023 ha preferito le vernici liquide rispetto ai rivestimenti in polvere grazie ai tempi di asciugatura più rapidi e alla facilità di personalizzazione del colore.

• Secondo ASTM International, le vernici in polvere richiedono temperature di polimerizzazione superiori a 180°C, il che ne limita l'uso in substrati poco sensibili al calore, rappresentando il 29% delle applicazioni mancate nei progetti con climi freddi nel 2023.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DEI RIVESTIMENTI PER IMPIEGHI PESANTI

La presenza dei principali attori nella regione rende l'Asia Pacifico il leader di mercato durante il periodo previsto

La regione dell'Asia Pacifico ha il maggior potenziale di espansione della quota di mercato dei rivestimenti per carichi pesanti durante il periodo previsto, in linea con l'industria dei rivestimenti per carichi pesanti nel suo insieme. Poiché la maggior parte dei principali produttori si stabiliscono lì, quest'area ha il mercato in più rapida crescita. L'industria dei rivestimenti per carichi pesanti della regione è trainata dalla presenza di alcune delle economie a più rapida crescita del mondo, tra cui Cina, Corea del Sud e India, nonché dall'aumento della domanda da parte di una varietà di settori di utilizzo finale.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali attori di questo mercato stanno investendo in ricerca e sviluppo e nell'aumento della capacità produttiva per stare al passo con la concorrenza

Le grandi aziende stanno costruendo infrastrutture, aumentando la capacità produttiva, investendo in ricerca e sviluppo, perseguendo opportunità di fusione e acquisizione e cercando opportunità di integrazione verticale lungo la catena del valore. Queste aziende competono sulla base della qualità dei prodotti che vendono e della tecnologia che utilizzano per produrli. Il mercato è frammentato, con una serie di grandi rivali e diverse imprese regionali, internazionali e di piccole e medie dimensioni che competono su scala mondiale.

• Hempel (Danimarca): nel 2023, Hempel ha rivestito oltre 120 turbine eoliche offshore in tutto il Nord Europa utilizzando rivestimenti marini resistenti alla corrosione, secondo la Dutch Coatings Association.

• Akzo Nobel (Paesi Bassi): Akzo Nobel ha lanciato 5 nuovi rivestimenti marini per carichi pesanti nel 2023 destinati ai settori della costruzione navale, espandendo la sua portata in 14 porti dell'UE, sulla base dei dati del Ministero del Commercio olandese.

Elenco delle principali aziende di rivestimenti per carichi pesanti

• Hempel (Denmark)
• Akzo Nobel (Netherlands)
• Jotun (Norway)
• PPG (U.S.)
• Chugoku Marine Paints (Japan)
• RPM International (U.S.)
• Sika (Switzerland)
• Dai Nippon Toryo (Japan)
• NIPSEA Group (India)
• Sherwin-Williams (U.S.)
• Kansai Paint (Japan)
• Henkel (Germany)
• KCC Marine Coatings (South Korea)
• Yung Chi Paint & Varnish Manufacturing (Taiwan)

COPERTURA DEL RAPPORTO

Questo rapporto copre il mercato dei rivestimenti per carichi pesanti. Il CAGR previsto sarà durante il periodo di previsione, così come il valore dell'USD nel 2022 e il valore previsto per il 2028. L'effetto che il COVID-19 ha avuto sul mercato all'inizio della pandemia. Le ultime tendenze in atto in questo settore. I fattori che stanno guidando questo mercato così come i fattori che stanno frenando la crescita dell'industria. La segmentazione del mercato in base alla tipologia e alle applicazioni. La regione leader nel settore e il motivo per cui continuerà a farlo durante il periodo di previsione. Inoltre, i principali attori del mercato, cosa stanno facendo per stare al passo con la concorrenza e mantenere le loro posizioni di mercato. Tutti questi dettagli sono trattati nel rapporto.