Veicolo elettrico ibrido (HEV): dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (veicolo elettrico ibrido parallelo, veicolo elettrico ibrido di serie), per applicazione (commerciale, passeggeri) e previsioni regionali fino al 2034

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PANORAMICA DEL MERCATO HEV DEI VEICOLI ELETTRICI IBRIDI

La dimensione del mercato globale dei veicoli elettrici ibridi (HEV) è stato valutato a 660,917 miliardi di dollari nel 2025 e dovrebbe raggiungere 3672,78 miliardi di dollari entro il 2034, crescendo a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) di circa il 20,99% dal 2025 al 2034.

La dimensione del mercato dei veicoli ibridi elettrici (HEV) negli Stati Uniti è prevista a 219,49058 miliardi di dollari nel 2025, la dimensione del mercato dei veicoli ibridi elettrici (HEV) in Europa è prevista a 158,09138 miliardi di dollari nel 2025 e la dimensione del mercato dei veicoli ibridi elettrici (HEV) in Cina è prevista a 193,58263 miliardi di dollari nel 2025.

Un veicolo elettrico ibrido (HEV) è un tipo di veicolo che combina due o più fonti di alimentazione, in genere un motore a combustione interna (ICE) e un motore elettrico, per spingere il veicolo. Gli HEV usano una batteria per alimentare il motore elettrico, che assiste il ghiaccio durante l'accelerazione e altre volte in cui è necessaria una potenza extra, come quando si arrampica su una collina. Gli HEV sono progettati per essere più efficienti dal carburante ed emettere meno inquinanti rispetto ai veicoli convenzionali. Si ottengono utilizzando il motore elettrico per alimentare il veicolo a basse velocità, quando il ghiaccio è meno efficiente e utilizzando la frenata rigenerativa per ricaricare la batteria. Quando il ghiaccio è in funzione, viene anche utilizzato per ricaricare la batteria.

La dimensione del mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) sta crescendo rapidamente a causa di diversi fattori. Innanzitutto, vi è una crescente domanda di veicoli più efficienti nei consumi e rispettosi dell'ambiente poiché le persone diventano più consapevoli degli impatti negativi dei veicoli alimentati a combustibili fossili sull'ambiente. I veicoli ibridi sono progettati per essere più efficienti nei consumi e produrre meno emissioni rispetto ai veicoli convenzionali, rendendoli un'opzione interessante per i consumatori attenti all'ambiente. Inoltre, i governi di tutto il mondo stanno implementando normative e incentivi per promuovere l'adozione di veicoli a basse emissioni, compresi gli HEV. In molti paesi, i veicoli ibridi possono beneficiare di incentivi fiscali, sconti e altri sussidi, che possono renderli più convenienti per i consumatori. Anche i progressi tecnologici hanno svolto un ruolo significativo nella crescita del mercato dei veicoli ibridi. La tecnologia delle batterie è migliorata notevolmente negli ultimi anni, consentendo autonomie più lunghe e tempi di ricarica più rapidi. Ciò ha contribuito ad affrontare alcune delle preoccupazioni che i consumatori potrebbero aver avuto riguardo alla praticità dei veicoli ibridi rispetto ai veicoli convenzionali.

Risultati chiave

Impatto covid-19

La pandemia ha avuto un'enorme influenza sul mercato, ponendo sia ostacoli che possibilità per le imprese in questo settore

La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto significativo sul mercato dei veicoli ibridi elettrici (HEV), così come su molti altri settori. Nelle prime fasi della pandemia, molti produttori automobilistici sono stati costretti a chiudere temporaneamente gli impianti di produzione, interrompendo le catene di approvvigionamento e causando ritardi significativi nella produzione e nella consegna dei veicoli. Inoltre, l'impatto economico della pandemia ha portato a una riduzione della domanda di nuovi veicoli, compresi gli HEV. Molti consumatori sono stati riluttanti a fare grandi acquisti nel mezzo dell'incertezza economica, portando ad un rallentamento delle vendite di veicoli. La pandemia ha anche causato un cambiamento nelle priorità dei consumatori, con molte persone che danno priorità alle spese essenziali e ritardano gli acquisti di articoli non essenziali. Nonostante queste sfide, durante la pandemia si sono registrati alcuni sviluppi positivi per il mercato dei veicoli ibridi. Poiché le persone guidano di meno a causa dei lockdown e delle restrizioni, è cresciuto l'interesse per i veicoli con una migliore efficienza nei consumi, compresi gli HEV. Inoltre, poiché molti governi in tutto il mondo hanno implementato pacchetti di stimoli per sostenere la ripresa economica, alcune di queste iniziative hanno incluso finanziamenti per lo sviluppo e l'adozione di veicoli a basse emissioni, compresi i veicoli ibridi. 

ULTIME TENDENZE

La crescita delle auto elettriche ibride plug-in è una tendenza nel settore dei veicoli elettrici ibridi (HEV) (PHEV)

Una tendenza nel mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) è lo sviluppo di veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEVS). I PHEV sono simili agli HEV tradizionali in quanto hanno sia un motore elettrico che un motore a combustione interna, ma hanno anche una batteria più grande che può essere ricaricata da una fonte di alimentazione esterna. Ciò consente ai PHEV di funzionare esclusivamente sull'energia elettrica per una certa distanza prima di passare al ghiaccio. Un esempio di un nuovo prodotto relativo a questa tendenza è la Toyota RAV4 Prime, un PHEV che è stato lanciato nel 2020. Il RAV4 Prime ha una gamma completamente elettrica fino a 42 miglia e una gamma di guida totale di oltre 600 miglia. Vanta anche prestazioni impressionanti, con un tempo di accelerazione di 0-60 mph di meno di 6 secondi.

Un altro sviluppo degno di nota nel mercato dei PHEV è il lancio di diversi veicolilussoPHEV delle principali case automobilistiche. Ad esempio, la BMW 745e xDrive e la Mercedes-Benz S560e offrono entrambe un'impressionante autonomia di guida esclusivamente elettrica e caratteristiche di lusso come sedili riscaldati e ventilati e sistemi audio di fascia alta. I principali attori del mercato HEV, come Toyota, Honda e Ford, hanno tutti investito molto nello sviluppo dei PHEV. Toyota, ad esempio, ha dichiarato che mira ad avere una versione PHEV di ogni modello nella sua gamma entro il 2025. Anche altre importanti case automobilistiche, come Volkswagen e General Motors, hanno annunciato piani per aumentare significativamente la loro produzione di PHEV nei prossimi anni. 

• Le registrazioni dei veicoli ibridi-elettrici sono aumentate del 33,1% nel dicembre 2024, aumentando la quota di mercato HEV al 33,6% delle nuove auto registrate nell'UE.

• Negli Stati Uniti, il 22% delle vendite di veicoli leggeri nel primo trimestre del 2025 era elettrificato, tra cui ibridi, ibridi plug-in e EV a batteria, che mostravano un forte slancio di adozione.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO HEV DEI VEICOLI ELETTRICI IBRIDI

Per tipo

A seconda del mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) dati sono tipi: veicolo elettrico ibrido parallelo, veicolo elettrico ibrido in serie. Il tipo di veicolo elettrico ibrido parallelo catturerà la quota di mercato massima durante il periodo di previsione.

Per applicazione

Il mercato è diviso in un passeggero commerciale basato sull'applicazione. Gli attori del mercato globale dei veicoli elettrici ibridi (HEV) nel segmento di copertura come la pubblicità dominerà la quota di mercato durante il periodo di previsione.

Fattori di guida

La crescente preoccupazione per l'impatto ambientale delle automobili convenzionali alimentate a benzinaè un elemento che alimenta l'espansione del mercato

Un fattore trainante dietro la crescita del mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) è la crescente preoccupazione per l'impatto ambientale dei tradizionali veicoli a benzina. Gli HEV sono progettati per essere più efficienti in termini di consumo di carburante e produrre meno emissioni rispetto ai veicoli convenzionali, rendendoli un'opzione interessante per i consumatori che stanno cercando di ridurre la propria impronta di carbonio. Mentre il mondo continua ad affrontare sfide ambientali come i cambiamenti climatici, sempre più persone stanno diventando consapevoli della necessità di ridurre il loro impatto sull'ambiente. I governi di tutto il mondo hanno anche riconosciuto l'importanza di affrontare i cambiamenti climatici e molti hanno implementato politiche e incentivi per promuovere l'adozione di veicoli a basse emissioni, tra cui HEV. Inoltre, molti consumatori sono disposti a pagare un premio per i prodotti ecologici e gli HEV non fanno eccezione. In effetti, alcuni studi hanno dimostrato che i consumatori sono disposti a pagare un premio fino al 15% per un HEV su un veicolo convenzionale, indicando che i benefici ambientali di questi veicoli sono molto apprezzati dai consumatori.

• I pacchi batteria HEV 2024 tipici sono molto compatti, con una media di circa 1,10 kWh per auto, 1,27 kWh per SUV e 1,75 kWh per i pickup, che mantengono i costi della batteria e accelera l'adozione del mercato.

• I proprietari di veicoli ibridi hanno segnalato circa il 26% in meno di problemi di affidabilità rispetto ai veicoli convenzionali, rendendo i veicoli ibridi attraenti per i consumatori che cercano durata e minore manutenzione.

La crescente disponibilità di infrastrutture di ricarica è un altro elemento che alimenta la crescita del settore dei veicoli elettrici ibridi (HEV)

Un altro fattore trainante dietro la crescita del mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) è la crescente disponibilità di infrastrutture di ricarica. Gli HEV richiedono sia un motore a benzina che un motore elettrico, ma i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) possono essere caricati da una fonte di energia esterna oltre al loro motore a benzina. Man mano che vengono costruite sempre più infrastrutture di ricarica, i PHEV stanno diventando più pratici per i consumatori. Ciò è particolarmente vero nelle aree urbane, dove la maggior parte della guida quotidiana può essere eseguita solo sulla potenza elettrica. La disponibilità di infrastrutture di ricarica consente ai proprietari di PHEV di ricaricare i loro veicoli a casa o nelle stazioni di ricarica pubbliche, consentendo loro di ridurre la loro dipendenza dalla benzina e risparmiare sui costi del carburante. I governi di tutto il mondo svolgono anche un ruolo chiave nel guidare la crescita del mercato HEV investendo nella ricarica delle infrastrutture. Molti paesi hanno implementato politiche e incentivi per promuovere l'adozione di veicoli a basse emissioni, compresi i finanziamenti per lo sviluppo di infrastrutture di ricarica. Ad esempio, gli Stati Uniti hanno impegnato oltre 4 miliardi di dollari in finanziamenti per lo sviluppo di infrastrutture di ricarica, mentre la Cina ha fissato l'obiettivo di costruire 500.000 stazioni di ricarica entro il 2020.

FATTORI LIMITANTI

Il maggiore costo iniziale degli HEV rispetto ai tradizionali veicoli a benzina è una moderazione sull'espansione del mercato

Un fattore frenante che influenza la crescita del mercato dei veicoli ibridi elettrici (HEV) è il costo iniziale più elevato degli HEV rispetto ai veicoli convenzionali alimentati a benzina. I veicoli ibridi richiedono in genere tecnologie e componenti più avanzati, come batterie più grandi e motori elettrici, che possono renderli più costosi da produrre. Questo costo iniziale più elevato può rappresentare un ostacolo per alcuni consumatori, soprattutto per quelli più sensibili al prezzo. Inoltre, molti consumatori potrebbero non comprendere appieno i risparmi a lungo termine che possono ottenere con i veicoli ibridi, come la riduzione dei costi del carburante e i potenziali incentivi fiscali. Questa mancanza di comprensione può anche essere un ostacolo all'adozione.

Un altro fattore che può limitare la crescita del mercato HEV è la gamma ansia associata a veicoli completamente elettrici. Mentre i PHEV offrono la comodità del backup della benzina, i veicoli completamente elettrici si basano esclusivamente sul lorobatterie, che possono limitare la loro portata e richiedere un'attenta pianificazione per viaggi più lunghi. Ciò può rappresentare una preoccupazione per alcuni consumatori, in particolare per quelli che viaggiano spesso su lunghe distanze. Inoltre, anche la disponibilità di infrastrutture di ricarica può costituire un fattore frenante per la crescita del mercato dei veicoli ibridi. Sebbene si sia registrato un aumento significativo nello sviluppo delle infrastrutture di ricarica, in particolare per i veicoli PHEV, può ancora essere difficile per i consumatori trovare stazioni di ricarica comode e accessibili, in particolare nelle zone rurali.

• L'hardware elettrificato aggiuntivo nei veicoli ibridi aggiunge circa 830-1.500 dollari per veicolo rispetto alle auto convenzionali, rendendo gli ibridi meno convenienti per gli acquirenti attenti al prezzo.

• L'incertezza normativa, come il divieto dei motori a combustione in Europa dal 2035 e le politiche ibride miste a livello globale, crea sfide di pianificazione degli investimenti e della produzione per i produttori.

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Ibrido VEICOLO ELETTRICO MERCATO HEV Intuizioni regionali

Si prevede che la regione dell'Asia del Pacifico continuerà a crescere a un ritmo rapido nei prossimi anni guidati dalla crescente domanda di veicoli ecologici e politiche governative

La regione dell'Asia del Pacifico è attualmente la regione leader per la quota di mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) e dovrebbe continuare a crescere a un ritmo rapido nei prossimi anni. Questa crescita è guidata da diversi fattori, tra cui l'aumento dell'urbanizzazione, l'aumento dei livelli di reddito e gli incentivi e le politiche del governo volte a ridurre le emissioni. La Cina è il più grande mercato per gli HEV nella regione dell'Asia del Pacifico, rappresentando la maggior parte delle vendite di HEV nella regione. Il governo cinese ha implementato politiche e incentivi per promuovere l'adozione di veicoli a basse emissioni, compresi gli HEV, al fine di ridurre l'inquinamento atmosferico e combattere i cambiamenti climatici. Inoltre, i consumatori cinesi sono sempre più interessati ai veicoli ecologici e sono disposti a pagare un premio per gli HEV che offrono una migliore efficienza del carburante e emissioni più basse. Il Giappone e la Corea del Sud sono anche mercati importanti per gli HEV nella regione dell'Asia del Pacifico. Entrambi i paesi hanno industrie automobilistiche consolidate e ospitano diversi principali produttori HEV, tra cui Toyota e Hyundai. Inoltre, entrambi i paesi hanno implementato politiche e incentivi per promuovere l'adozione di HEV e altri veicoli a basse emissioni. 

L'Europa è la seconda regione leader per la quota di mercato dei veicoli ibridi elettrici (HEV), dopo la regione dell'Asia Pacifico. Questa regione ha registrato una crescita significativa negli ultimi anni, guidata da fattori quali incentivi governativi e normative volte a ridurre le emissioni e dal crescente interesse dei consumatori per i veicoli ecologici. Diversi paesi in Europa, come Norvegia, Francia e Regno Unito, hanno implementato politiche e incentivi per promuovere l'adozione di veicoli a basse emissioni, compresi gli HEV. Ad esempio, la Norvegia offre esenzioni fiscali e altri incentivi per gli acquirenti di veicoli ibridi, mentre la Francia ha annunciato l'intenzione di vietare la vendita di veicoli a benzina e diesel entro il 2040. Oltre alle politiche e agli incentivi governativi, in Europa aumenta anche la domanda dei consumatori di veicoli ibridi. Molti consumatori stanno diventando più attenti all'ambiente e sono disposti a pagare un sovrapprezzo per veicoli che offrono una migliore efficienza del carburante e minori emissioni. Questa tendenza è particolarmente evidente in paesi come Germania e Regno Unito, dove è presente un elevato livello di consapevolezza sulle questioni ambientali. Diversi produttori leader di veicoli ibridi, come Toyota, Honda e BMW, hanno una forte presenza nel mercato europeo e continuano a investire in ricerca e sviluppo per migliorare le prestazioni e l'efficienza dei loro veicoli.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I giocatori chiave si concentrano sulle partnership per ottenere un vantaggio competitivo

I principali attori del mercato stanno facendo sforzi collaborativi collaborando con altre aziende per stare al passo con la concorrenza. Molte aziende stanno inoltre investendo in nuovi lanci di prodotti per espandere il proprio portafoglio di prodotti. Le fusioni e le acquisizioni sono anche tra le strategie chiave utilizzate dai giocatori per espandere i loro portafogli di prodotti.

• ZF Friedrichshafen: opera in 161 sedi di produzione e impiega circa 161.600 persone in tutto il mondo, rendendolo un importante fornitore di driveline ibrido.

• Gruppo Schaeffler: impiega circa 82.074 persone in tutto il mondo e gestisce 56 stabilimenti di produzione in Europa, concentrandosi su sistemi ibridi di assali elettrici e componenti di gruppi propulsori.

Elenco delle migliori compagnie HEV per veicoli elettrici ibridi

• ZF and Schaeffler
• Volvo Cars
• Honda Motor Company
• Hyundai Motor Company
• Continental AG
• Toyota Motor Corporation
• Ford Motor Company
• Nissan Motor Company Ltd.
• BorgWarner
• Delphi
• Allison Transmission
• Daimler AG

COPERTURA DEL RAPPORTO

Questa ricerca profila un rapporto con ampi studi che prendono la descrizione delle imprese che esistono sul mercato che influenzano il periodo di previsione. Con studi dettagliati, offre anche un'analisi completa ispezionando i fattori come segmentazione, opportunità, sviluppi industriali, tendenze, crescita, dimensioni, condivisione e restrizioni. Questa analisi è soggetta ad alterazione se i principali attori e la probabile analisi delle dinamiche di mercato cambiano.