Dimensioni, quota, crescita e analisi del settore della pompa di circolazione dell'idrogeno per tipologia (radici, artigli e scorrimento) per applicazione (autovetture e veicoli commerciali), approfondimenti regionali e approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DELLE POMPE DI CIRCOLAZIONE DELL'IDROGENO

Si prevede che la dimensione globale del mercato delle pompe di circolazione dell'idrogeno raggiungerà i 7,76 miliardi di dollari entro il 2035 dagli 0,16 miliardi di dollari del 2026, crescendo a un CAGR costante del 55,6% durante le previsioni dal 2026 al 2035.

La pompa di circolazione dell'idrogeno è un metodo all'avanguardia per spostare l'idrogeno che esegue anche la compressione e la purificazione all'interno del sistema di ricircolo. La circolazione efficace sia dell'acqua creata che dell'eventuale idrogeno che non ha reagito durante la produzione di energia richiede l'uso della pompa di circolazione dell'idrogeno. La resistenza alla corrosione della pompa di circolazione dell'idrogeno di nuova creazione è stata aumentata utilizzando una struttura di tenuta riprogettata, che ha reso possibile anche cambiare il materiale dall'acciaio inossidabile originale all'alluminio, con una conseguente riduzione del peso del 41%.

Una pompa di circolazione dell'idrogeno fornisce in genere H2 alla cella a combustibile regolandone la produzione nelle applicazioni con celle a combustibile. Pertanto, le pompe per celle a combustibile devono fornire una regolazione precisa e un'ampia gamma di modulazione della portata. Ciò è particolarmente significativo quando la pompa viene utilizzata in un'auto a celle a combustibile a idrogeno poiché controlla la potenza erogata dalla cella a combustibile, che a sua volta influisce sulla velocità del veicolo e su altre funzioni. Le aziende producono azionamenti motore intelligenti con un'ampia gamma di modulazione della portata che garantiscono operazioni così precise. Le pompe con motori CC sono prodotte dalle aziende e sono adatte per l'uso nelle automobili a celle a combustibile. Un motore CC non necessita di un convertitore CC/CA poiché la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno produce energia CC, che riduce la complessità e migliora l'efficienza energetica, con conseguente aumento della domanda di quota di mercato delle pompe di circolazione dell'idrogeno.

IMPATTO DEL COVID-19

Le vendite di pompe di circolazione dell'idrogeno stanno diminuendo a causa del COVID-19, rallentando la crescita del mercato

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda superiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvviso aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che torna ai livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia.

Molte nazioni stanno vivendo il caos economico a causa del COVID-19. Diversi settori sono stati colpiti dalle interruzioni dell'attività in tutti gli impianti industriali a causa di problemi nella catena di approvvigionamento e della diminuzione del denaro disponibile dei consumatori. Le chiusure delle rotte commerciali e i lockdown nazionali hanno avuto un ulteriore impatto negativo sulle condizioni finanziarie del settore.

La rapida diffusione della pandemia ha quindi avuto un impatto fortemente negativo sull'espansione di questo settore. Inoltre, la domanda di FCEV è stata leggermente influenzata da una lieve riduzione delle vendite ai clienti di pompe di circolazione dell'idrogeno. Tuttavia, si prevede che il mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno rimarrebbe stabile nel mondo post-COVID-19 grazie alla prospettiva ottimistica dei governi sull'avvio dell'implementazione di tecnologie a basse emissioni di carbonio e sulla promozione di misure di decarbonizzazione.

ULTIME TENDENZE

Soluzioni su misura per veicoli a celle a combustibile a idrogeno per modellare positivamente le prospettive del settore

Una pompa tipicamente fornisce H2 alla cella a combustibile regolandone l'uscita nelle applicazioni con celle a combustibile. Pertanto, le pompe per celle a combustibile devono fornire una regolazione precisa e un'ampia gamma di modulazione della portata. Ciò è particolarmente significativo quando la pompa viene utilizzata in un'auto a celle a combustibile a idrogeno poiché controlla la potenza erogata dalla cella a combustibile, che a sua volta influisce sulla velocità del veicolo e su altre funzioni. KNF fornisce sofisticati azionamenti motore con un'ampia gamma di modulazione della portata che garantiscono operazioni così precise. Inoltre, KNF produce pompe con motori CC utili per l'uso nelle auto a celle a combustibile. Un motore CC non necessita di un convertitore CC/CA poiché la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno produce energia CC, che riduce la complessità e aumenta l'efficienza.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DELLE POMPE DI CIRCOLAZIONE DELL'IDROGENO

Per tipo

A seconda della tipologia, il mercato può essere segmentato in radici, artigli, pergamene. Il tipo Roots conquisterà la massima quota di mercato nei prossimi anni

Per applicazione

A seconda dell'applicazione, il mercato può essere suddiviso in autovetture e veicoli commerciali. Gli operatori del mercato globale delle pompe di circolazione dell'idrogeno nel segmento di copertura come le auto commerciali domineranno la quota di mercato durante il periodo di previsione.

FATTORI DRIVER

Preoccupazioni ambientali per guidare il mercato globale della circolazione dell'idrogeno

Cresce la preoccupazione per le emissioni di carbonio e il riscaldamento globale. I governi di tutto il mondo hanno implementato una serie di politiche e leggi che richiedono una riduzione delle emissioni di carbonio da parte di varie imprese. Utilizzando l'elettricità, l'acqua viene divisa in idrogeno e ossigeno durante il processo di elettrolisi, che produce idrogeno. L'elettricità viene prodotta utilizzando risorse rinnovabili o non rinnovabili. Anche gli elettrolizzatori che utilizzano l'energia generata dall'energia solare o eolica possono produrre idrogeno. Questa innovazione incoraggia la produzione di idrogeno rispettoso dell'ambiente. Al fine di ridurre la propria impronta di carbonio, molte aziende scelgono elettrolizzatori in loco con capacità che vanno da 1 a 5 MW, il che alimenta notevolmente l'espansione delle dimensioni del mercato globale delle pompe di circolazione dell'idrogeno.

Adozione dei veicoli elettrici per stimolare la crescita

Le auto elettriche utilizzano celle a combustibile a idrogeno come batteria. Si riducono le emissioni di carbonio delle auto elettriche, così come l'inquinamento atmosferico e, in misura minore, l'uso di combustibili fossili, che stanno diventando sempre più scarsi. Per incoraggiare l'uso delle auto elettriche, diversi governi stanno prevedendo diverse restrizioni e incentivi sia per i consumatori che per i produttori. Ad esempio, i governi di tutto il mondo stanno creando sistemi di trasporto pubblico elettrico e costruendo infrastrutture pubbliche. Si prevede inoltre un aumento della necessità di elettrolizzatori man mano che aumenta la popolarità delle auto elettriche. Pertanto, per tutto il periodo prevedibile, si prevede che questi fattori offriranno opportunità redditizie per la crescita del mercato delle pompe di circolazione dell'idrogeno.

FATTORI LIMITANTI

Le grandi spese iniziali possono frenare la crescita del mercato

Per gestire il combustibile a idrogeno estremamente volatile, le strutture HRS devono essere costruite con una varietà di componenti criogenici e non criogenici, con costi significativi. La prognosi per l'industria delle pompe di circolazione dell'idrogeno potrebbe quindi essere ostacolata dagli elevati costi di avvio per nuovi progetti e dalla complicata amministrazione delle stazioni di grande capacità che gestiscono e forniscono grandi volumi di H2. Secondo l'Hydrogen Review, 2021, dell'Agenzia internazionale per l'energia (IEA), la differenza di costo tra l'idrogeno a basse emissioni di carbonio e l'idrogeno derivato da combustibili fossili rappresenta una barriera significativa. In molte regioni del mondo, la produzione di idrogeno da combustibili fossili è attualmente conveniente. Il costo livellato della produzione di idrogeno dal gas naturale varia tra 0,5 e 1,7 dollari per chilogrammo (kg), a seconda del prezzo locale del gas. Il costo livellato di creazione aumenta fino a un valore compreso tra 1 e 2 dollari per chilogrammo quando le emissioni di CO2 derivanti dalla produzione di idrogeno vengono ridotte utilizzando i metodi CCUS. Tuttavia, creare idrogeno utilizzando energia rinnovabile costa tra i 3 e gli 8 dollari al chilogrammo.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DELLE POMPE DI CIRCOLAZIONE DELL'IDROGENO

L'Europa domina il mercato globale delle pompe di circolazione dell'idrogeno e dell'idrogeno verde

Grazie agli investimenti significativi effettuati dalle economie europee nel perseguimento di una transizione energetica verso un'economia pulita basata sull'idrogeno, l'Europa ora domina il mercato mondiale dell'idrogeno verde. Attraverso l'interconnettività, l'Europa fornisce l'idrogeno stoccato al Nord Africa e ad altri luoghi, il che ha un effetto favorevole sull'espansione del mercato delle pompe di circolazione dell'idrogeno.

La seconda regione più grande è il Nord America. L'espansione del mercato delle pompe di circolazione dell'idrogeno è significativamente supportata dall'aumento della diffusione delle risorse energetiche rinnovabili nelle regioni residenziali e commerciali, alimentato dal potere d'acquisto dei consumatori e dai cambiamenti normativi.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali attori si concentrano sulle partnership per ottenere un vantaggio competitivo

Importanti operatori del mercato stanno compiendo sforzi di collaborazione collaborando con altre aziende per stare al passo con la concorrenza. Molte aziende stanno anche investendo nel lancio di nuovi prodotti per espandere il proprio portafoglio prodotti. Fusioni e acquisizioni sono anche tra le strategie chiave utilizzate dai giocatori per espandere i propri portafogli di prodotti.

Elenco delle principali aziende produttrici di pompe di circolazione dell'idrogeno

• Busch Vacuum Solutions (U.S)
• Ogura Industrial Corp (U.S)
• Robert Bosch GmbH (Germany)
• Techno Takatsuki Co (Japan)
• Toyota Industries (Japan)
• KNF Group (Germany)
• Air Squared (U.S)
• Wise Drive (U.S)
• Rheinmetall (Germany)
• Barber-Nichols (U.S)
• JiNan Super Technology Co.,Ltd (China)
• Fujian Snowman (China)
• Beijing Aier Aviation Technology Co , Ltd (China)

COPERTURA DEL RAPPORTO

Questa ricerca delinea un rapporto con studi approfonditi che descrivono le aziende esistenti sul mercato che influenzano il periodo di previsione. Con studi dettagliati eseguiti, offre anche un'analisi completa esaminando fattori come segmentazione, opportunità, sviluppi industriali, tendenze, crescita, dimensioni, quota e restrizioni. Questa analisi è soggetta a modifiche se cambiano gli attori chiave e la probabile analisi delle dinamiche di mercato.