Dimensione del mercato dello strato di diffusione del gas a cella a combustibile idrogeno, azione, crescita e analisi dell'industria globale per tipo (tipo di carta carbone e tipo di tessuto in carbonio) per applicazione (cella a combustibile a combustibile idrogeno-ossigeno e previsioni di idrocarburi da 2025 a 2033

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Panoramica del mercato dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno

La dimensione del mercato globale dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile per idrogeno è stata valutata a 0,79 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che crescerà a 9,09 miliardi di dollari entro il 2033, esibendo un CAGR del 31,3% durante il periodo di previsione. 

Nello studio di mercato, i nostri analisti hanno considerato attori a strati di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno come SGL (Germania), Freudenberg (Germania), Avcarb (Stati Uniti), Toray (Giappone), Teijin (Giappone), Corporazione chimica Mitsubishi (Giappone) (Giappone), Cellle a combustibile (Connecticut), Cetech (Florida), Jntg Co.

Una cella a combustibile idrogeno è un generatore di energia elettrochimica che integra idrogeno e ossigeno per generare elettricità, con acqua e calore come processi industriali. Produce energia che può essere riciclata per controllare i veicoli commerciali. Un combustibile, come l'idrogeno, viene alimentato al terminale anodo e l'aria viene fornita al terminale del catodo. Una sostanza all'anodo divide le molecole di idrogeno in protoni ed elettroni, che prendono diversi percorsi al catodo. Gli elettroni superano un circuito esterno, avviando un flusso di elettricità. Lo strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno è un materiale permeabile realizzato in un gruppo solido di fibre di carbonio, che offre anche un percorso elettricamente conduttivo per la raccolta moderna. Questo strato sottile e permeabile deve offrire un'elevata conduttività elettrica e termica e resistenza chimica nelle celle a combustibile.

L'aumento degli investimenti da parte dei governi di tutto il mondo per migliorare l'organizzazione dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno e gli incoraggiamenti ottenibili per gli acquirenti genereranno prospettive per gli OEM per aumentare le loro entrate e la presenza geografica. Si prevede che l'industria dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno sperimenterà una crescita robusta a causa della crescente domanda di veicoli a basso costo e a basso emissioni.  Altri fattori come le iniziative governative e lo sviluppo di settori di veicoli commerciali ad alte prestazioni dovrebbero far avanzare il mercato.

Impatto covid-19

Alti costi di installazione e interruzione della catena di approvvigionamento per impedire le vendite. 

Alla luce dell'attuale pandemia di Covid-19, i processi di vari settori sono stati temporaneamente fermati o sono operativi con uno staff nominale a causa di blocchi obbligatori e restrizioni forzate da parte delle organizzazioni governative. Il mercato globale dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile per idrogeno non è diverso e si prevede che questo aspetto abbia un effetto considerevolmente dannoso sulla crescita di questo settore. Inoltre, gli alti costi legati all'installazione e alle riparazioni di questi macchinari sono anche un fattore che può ostacolare le entrate del mercato. L'epidemia ha avuto un impatto negativo sul mercato attraverso interruzioni della catena di approvvigionamento, ritardi nella produzione e mancanza di sostegno finanziario per le attività di ricerca e sviluppo. La panoramica del sostegno del governo e degli investimenti in crescita dovrebbe fungere da fattore principale per il mercato nei prossimi anni.

Ultime tendenze

Attività di ricerca e sviluppo e iniziative governative per sostenere il progresso del mercato

Le attività di ricerca e sviluppo sono fattori che alimentano il mercato globale degli strati di diffusione del gas a celle a combustibile per idrogeno. La crescente domanda di fonti di energia pulita, aumenta la domanda di energia verde per ridurre le impronte di carbonio e l'inquinamento ambientale, in particolare in paesi come il Giappone e la Cina, sono i principali fattori che guidano il mercato. Inoltre, varie aziende si stanno concentrando sulla crescita della loro produzione per soddisfare le esigenze degli utenti finali. Ad esempio, Hyundai Motor Company ha rivelato una nuova unità manifatturiera con una capacità annuale di produzione di 400 mila unità entro il 2020 nel suo impianto di Hwasung situato vicino a Seoul, in Corea del Sud.

Le fasi iniziali di sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile dipendono gravemente dalle linee guida e dalle iniziative del governo. In diverse misura e per numerose cause, i governi di Cina, Europa, Stati Uniti e Giappone hanno sponsorizzato l'espansione dell'industria delle celle a combustibile, partecipando pesantemente nell'indagine tecnologica essenziale e nel lancio di politiche e piani strategici.

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Segmentazione del mercato dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno

• Per tipo di analisi

Per tipo, il mercato è segmentato in tipo di carta carbone e tipo di tessuto in carbonio.

Il segmento di tipo di carta carbone dovrebbe guidare a causa di grandi prestazioni e riduzione dei costi a basso contenuto di carbonio nell'elettrodo anodo, che può sostituire il carbonio attivo esistente essenziale per la membrana Nafion. È probabile che questi fattori influenzino la crescita del settore. 

• Mediante analisi dell'applicazione

Sulla base dell'applicazione, il mercato è classificato in celle a combustibile per idrocarburi e celle a combustibile idrogeno-ossigeno.

Il segmento delle celle a combustibile per idrocarburi dovrebbe guidare la quota di mercato. Viene utilizzato in celle a combustibile a ossido solido ad alta temperatura (SOFC). I vantaggi di altri sistemi di celle a combustibile dovute alla temperatura operativa devono essere amplificati se gli idrocarburi sono il carburante.

Fattori di guida

Aumentare la domanda di celle a combustibile nei veicoli per facilitare il progresso del settore

Le celle a combustibile forniscono una serie di guida elevata, un riempimento rapido, una procedura silenziosa e zero emissioni di gas serra e impurità dell'aria. Pertanto, l'uso delle celle a combustibile è perfetto per il trasporto e il settore automobilistico. Le celle a combustibile sono fonti di elettricità adattabili e accessibili senza sforzo che possono essere utili per varie applicazioni nei trasporti come autobus, treni, automobili, veicoli di difesa e veicoli per la movimentazione dei materiali. Sono anche usati come fonti di combustibile statico in applicazioni commerciali. Viene utilizzato come potenza di backup e potenza primaria per generare calore e potenza nei sistemi di calore e potenza combinati (CHP). Inoltre, i governi stanno prendendo iniziative e incoraggiano le celle a combustibile per il trasporto, promuovendo la domanda di celle a combustibile nei segmenti di autorizzazione e di trasporto.

Aumento delle preoccupazioni ambientali per ingrandire la crescita del mercato

Le crescenti questioni ambientali, come il cambiamento ecologico e la bassa qualità dell'aria, a causa della significativa crescita nel settore dei trasporti regionali e del consumo elevato di combustibili fossili, hanno generato fonti di energia pulita. Crea zero emissioni e contribuisce all'eliminazione dei gas serra. Una cella a combustibile utilizza principalmente idrogeno o metanolo, riducendo così la dipendenza economica dal petrolio e dal gas migliorando al contempo la sicurezza energetica. Le crescenti preoccupazioni ambientali e la crescente infrastruttura collegate alle stazioni di rifornimento di idrogeno dovrebbero sostenere la crescita del mercato nel periodo di previsione. ​

Fattori restrittivi

Infrastruttura limitata per impedire il progresso del mercato

Le procedure di celle a combustibile dipendono dall'idrogeno, compresa la fabbricazione di idrogeno, la conservazione, il trasporto e l'alimentazione. Può essere diretto al punto di utilizzo su gasdotti o per trasporto. L'accessibilità delle pompe per il combustibile idrogeno determina il lancio commerciale delle automobili a celle a combustibile idrogeno. Gli Stati Uniti hanno il maggior numero di stazioni di rifornimento di idrogeno, principali centri per veicoli a celle a combustibile. Tuttavia, l'esistenza scarsa di posizioni di alimentazione dell'idrogeno, elevati costi coinvolti negli investimenti diretti e vincoli di prestazioni potrebbero ostacolare la crescita dell'industria dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile a combustibile idrogeno.

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Approfondimento del mercato dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno Intuizioni regionali

Numero crescente di stazioni di idrogeno per rafforzare la crescita in Nord America

A livello regionale, il mercato è raggruppato in Nord America, Europa, Asia-Pacifico e il resto del mondo. 

Si prevede che il Nord America dominerà la quota di mercato dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno. È un mercato in rapida crescita per le stazioni di idrogeno. Gli Stati Uniti hanno numerose stazioni di idrogeno negli Stati Uniti e in Canada hanno aumentato la domanda di veicoli a basse emissioni. La regione ha assistito a un aumento della domanda di veicoli a celle a combustibile a causa dei suoi vantaggi rispetto alle auto elettriche a batteria, come un tempo di esecuzione più lungo per rifornimento. I veicoli a celle a combustibile sono molto richiesti in alcuni stati come la California negli Stati Uniti e il B.C. in Canada.

Si prevede che l'Europa sia uno dei principali mercati regionali con un considerevole sostegno delle entrate in quanto tratta diversi incentivi come le esenzioni fiscali su E.V.S basate sulle emissioni di CO², il rilascio dalle tasse IVA, il supporto alle spese di installazione, che si prevede ulteriormente che influenzano l'industria dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile in questa regione. L'industria dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile per idrogeno nel Regno Unito dovrebbe essere la più grande in Europa a causa della crescente investimento di miglioramento delle infrastrutture e di diverse iniziative governative.

L'Asia-Pacifico ha rappresentato la quota significativa e si stima per sopportare la sua governance durante il periodo di previsione. È uno dei mercati regionali favorevoli per le celle a combustibile nei prossimi anni, a causa delle buone politiche governative in paesi come Cina, Giappone e Corea del Sud, che motivano le norme energetiche pulite.

Giocatori del settore chiave

Le aziende adottano tecniche di produzione tecnologicamente avanzate per migliorare la posizione del mercato

Diversi giocatori di spicco operativi nelstrato di diffusione del gas a cella a combustibile idrogenoIl mercato si sta concentrando sull'espansione delle loro procedure del settore nelle sezioni emergenti. Le società sul mercato stanno pianificando modelli per la rivoluzione del prodotto e l'espansione del portafoglio di prodotti da parte di risorse, fusioni e acquisizioni.

Elenco delle società di strato di diffusione del gas a celle a combustibile con idrogeno

• SGL (Germania)
• Freudenberg (Germania)
• Avcarb(Gli Stati Uniti)
• Toray (Giappone)
• Teijin (Giappone)
• Mitsubishi Chemical Corporation (Giappone)
• Celle a combustibile (Connecticut)
• Cetech (Florida)
• JNTG Co.
• Corp di idrogeno generale

Sviluppo del settore

• March 2021: Toyota Corporation revealed a new hydrogen production unit and refueling station at its decommissioned car factory in Melbourne, Australia, ahead of the arrival of its second-generation fuel-cell car, the Mirai FCEV. The facility includes a 200-kilowatt electrolyzer powered by an on-site 84-kilowatt solar array and a 100-kilowatt battery.

Copertura dei rapporti

Questo rapporto copre un ambiente all-inclusive dell'analisi per il mercato. Le stime del mercato fornite nel rapporto derivano da ricerche secondarie approfondite, interviste primarie e revisioni degli esperti interni. Queste stime del mercato sono state considerate studiando l'impatto di vari fattori sociali, politici ed economici e le attuali dinamiche di mercato che influenzano la crescita del mercato dello strato di diffusione del gas a celle a combustibile idrogeno globale.